于付川
(中國(guó)水利水電第六工程局有限公司,遼寧丹東 118000)
某水庫粘土心墻填筑施工分析
于付川
(中國(guó)水利水電第六工程局有限公司,遼寧丹東 118000)
粘土心墻壩是水利工程中較常見一種防滲型式,主要優(yōu)點(diǎn)是充分利用當(dāng)?shù)氐奶烊唤ㄖ牧?,成本低,適應(yīng)地基變形能力強(qiáng)。粘土心墻是粘土心墻壩的防滲體,是壩體施工的重點(diǎn)。
水庫 大壩 心墻 施工
某水庫主壩為粘土心墻砂礫石壩,壩長(zhǎng)735.63m,壩頂高程96.29m,最大壩高42.79m。主壩防滲體采用粘土心墻,頂寬4.0m,心墻兩側(cè)邊坡為1:0.15,在粘土心墻底部設(shè)有2m厚混凝土灌漿蓋板,心墻上下游兩側(cè)為2m厚的反慮料,反慮料兩側(cè)的壩殼系由砂礫料填筑。
粘土心墻填筑一般分為“先土后砂”和“先砂后土”兩種方法,相比較而言,“先砂后土”法更有利于保證心墻兩側(cè)的碾壓質(zhì)量,因?yàn)檎惩聊雺簳r(shí),如兩側(cè)不受限制的話,就會(huì)出現(xiàn)粘土向上下游兩側(cè)擴(kuò)散現(xiàn)象,導(dǎo)致兩側(cè)粘土碾壓質(zhì)量無法保證,且會(huì)出現(xiàn)兩側(cè)土面低中間高的現(xiàn)象。因此本工程采用“先砂后土法”,即先填筑上下游兩側(cè)的反慮料,然后填筑粘土及部分壩殼料,盡量保持平起填筑,跨縫進(jìn)行碾壓。
施工準(zhǔn)備→心墻土料制備→基面驗(yàn)收→反濾料鋪設(shè)→第一層粘土施工→壩殼料上料→反濾料及壩殼料碾壓(騎縫碾壓)→下一層施工。
2.2.1 施工準(zhǔn)備
粘土心墻施工前,需進(jìn)行心墻土料的料場(chǎng)復(fù)查及制備,并進(jìn)行碾壓試驗(yàn),確定最優(yōu)含水量、鋪設(shè)厚度、碾壓遍數(shù)等主要參數(shù)。
2.2.2 心墻土料制備
根據(jù)料場(chǎng)復(fù)查結(jié)果進(jìn)行土料的制備,制備場(chǎng)地易選擇在填筑區(qū)附近,場(chǎng)地開闊,水電方便,且交通便利。
本工程粘土料的制備方法根據(jù)料場(chǎng)復(fù)查結(jié)果,可分為以下兩種:(1)天然含水量正好為最優(yōu)含水率范圍,可直接采用挖掘機(jī)挖裝,自卸車運(yùn)至壩面進(jìn)行填筑。(2)天然含水量大于最優(yōu)含水量,可采用平面分層翻松晾曬,降低含水量至最優(yōu)含水量+1%以內(nèi)后,再運(yùn)至壩面進(jìn)行填筑。
2.2.3 施工過程
(1)心墻土料施工前,基面需驗(yàn)收合格。本工程粘土心墻坐在混凝土灌漿蓋板上,在填筑之前,先將混凝土面處理成毛面,并沖洗干凈。(2)反濾料填筑施工。采用先砂后土法施工,先鋪設(shè)心墻兩側(cè)的反濾料,采用裝載機(jī)在篩分場(chǎng)裝車、20t自卸車運(yùn)輸至壩面倒卸在指定邊線內(nèi),再采用裝載機(jī)、反鏟配合人工按設(shè)計(jì)尺寸鋪設(shè)。保證反慮料最小寬度不小于設(shè)計(jì)反濾層厚度。反慮料鋪好之后,先不碾壓。(3)粘土填筑施工。粘土心墻料采用反鏟在料場(chǎng)挖裝、20自卸車運(yùn)輸。鋪填作業(yè)從最低處開始,水平上升,進(jìn)占法鋪料。平料采用160型推土機(jī)配合人工進(jìn)行平整,碾壓采用自行式凸塊振動(dòng)碾進(jìn)退錯(cuò)距法碾壓,碾跡搭接寬度不小于0.3m,順碾壓方向碾壓搭接不小于1.5m。碾壓行走速度為I擋(不大于3km/h),振動(dòng)頻率為最大值(不小于20Hz)。(4)每層粘土碾壓完之后,試驗(yàn)人員采用環(huán)刀法現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取樣檢測(cè),壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一層填筑。(5)粘土碾壓的同時(shí),兩側(cè)反慮料及壩殼料也進(jìn)行碾壓。(6)夏季高溫時(shí)段碾壓完的心墻頂面均會(huì)出現(xiàn)少量干土層,鋪土前適當(dāng)灑水濕潤(rùn)即可,確保粘土層之間結(jié)合良好。
心墻分段施工接縫部位、心墻與混凝土接觸部位、心墻與岸坡接觸部位是心墻的薄弱部位,可以說是粘土心墻壩的重中之重。
2.3.1 第一層粘土與混凝土灌漿蓋板接觸部位填筑
先將混凝土處理成毛面,沖洗干凈。粘土鋪設(shè)前,先灑水濕潤(rùn),使混凝土處于面干飽和狀態(tài),然后邊涂刷攪拌均勻的濃泥漿、邊鋪土,泥漿涂刷速度與鋪料速度相同,涂完均勻涂完泥漿后,立即鋪土覆蓋,如因其特殊情況出現(xiàn),導(dǎo)致涂刷完的泥漿未及時(shí)覆蓋出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,需將干涸的泥漿清理干凈并對(duì)混凝土面灑水濕潤(rùn)并涂刷泥漿。泥漿土與水質(zhì)量比為1:2.5,制備時(shí)需提前一天將粘性土進(jìn)行浸泡。
與灌漿蓋板接觸部位第一層鋪土厚度控制在20~30cm,粘土含水率控制在大于最優(yōu)含水率1%~3%,并用輕型碾壓機(jī)械碾壓,厚度在填筑兩層后,用選定的壓實(shí)機(jī)具和碾壓參數(shù)正常壓實(shí)。
2.3.2 粘土心墻接縫部位施工
本工程采取分期截流,因此壩體填筑分兩段進(jìn)行。壩體接縫部位粘土心墻填筑時(shí),需將已填筑心墻消坡,削坡作業(yè)隨著壩體填筑每層填筑高度陸續(xù)進(jìn)行,坡比為1:3,對(duì)消坡部位進(jìn)行取樣檢測(cè)合格后進(jìn)行刨毛、涂刷濃泥漿并鋪土、碾壓。接縫部位碾壓時(shí),振動(dòng)碾順坡向上碾壓至適當(dāng)超過鋪土土面,確保接縫部位沒有漏壓。
2.3.3 粘土心墻與岸坡結(jié)合部位施工
心墻每層鋪料碾壓時(shí),與岸坡結(jié)合部位1~2m范圍土料暫不鋪土,碾壓時(shí)在靠近岸坡部位留一段約5~10m暫不碾壓,除預(yù)留段之外全部碾壓完之后,開始結(jié)合部位施工。
預(yù)先將結(jié)合部位混凝土面處理成毛面并用高壓風(fēng)吹凈,鋪料前灑水濕潤(rùn),并涂刷濃泥漿,然后立即鋪土,并碾壓剩余段,緊靠混凝土面部位結(jié)合部位在振動(dòng)碾碾壓完之后用振動(dòng)夯夯實(shí)。碾壓及夯實(shí)時(shí)一定要注意搭接問題,避免出現(xiàn)漏壓?jiǎn)栴}。
岸坡部位“先碾后夯”這個(gè)順序不能錯(cuò),因?yàn)檎駝?dòng)夯夯實(shí)效率低,因此施工時(shí)必定會(huì)盡可能多使用振動(dòng)碾碾壓,減少使用振動(dòng)夯夯實(shí)面積,如果先夯實(shí)再碾壓的話,振動(dòng)碾碾壓時(shí)會(huì)將已夯實(shí)的土料產(chǎn)生擠壓作用,破壞已夯實(shí)的土料。
粘土心墻是主壩的關(guān)鍵部位,施工時(shí)各工序均要嚴(yán)格控制,方可保證填筑質(zhì)量。
(1)粘土制備需因地制宜采取合理的制備方法,確保粘土料制備的速度和質(zhì)量,并控制施工成本。(2)根據(jù)工程總進(jìn)度計(jì)劃,合理規(guī)劃分階段施工計(jì)劃,本工程在最佳施工時(shí)段合理增加人員和設(shè)備的投入,提高填筑速度,雨季不利時(shí)段則盡量少填筑或不填筑,有效控制施工成本。(3)粘土心墻施工中的重中之重——結(jié)合部位是粘土心墻施工重點(diǎn)控制的部位,施工時(shí)質(zhì)量監(jiān)控及檢測(cè)更要加強(qiáng)。(4)試驗(yàn)檢測(cè)需建立滿足工程試驗(yàn)檢測(cè)需要的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室,配備一定數(shù)量的經(jīng)驗(yàn)豐富、操作熟練的試驗(yàn)人員及配套的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備也非常關(guān)鍵。(5)作業(yè)面合理規(guī)劃。壩體中下部,作業(yè)面大,壩殼部位填筑量大,是制約壩體填筑的速度的關(guān)鍵,但到上部時(shí),由于作業(yè)面變窄,粘土運(yùn)輸與壩殼填筑相互干擾嚴(yán)重,因此必須合理規(guī)劃壩體填筑,方可保證填筑進(jìn)度。
以上談到的在某水庫主壩粘土心墻施工過程中的一點(diǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及注意事項(xiàng),僅供類似工程施工作為參考。
于付川(1970年08月18日—),男,漢族,遼寧省丹東市人,本科,高級(jí)工程師,從事水利水電施工、市政基礎(chǔ)設(shè)施、房屋建筑行業(yè),身份證號(hào)碼:210624197008187813,畢業(yè)院校:北京水電學(xué)院。