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      市政道路施工中軟基加固技術(shù)分析

      2014-08-15 00:51:34劉炳強滄州市市政工程股份有限公司河北滄州061000
      江西建材 2014年22期
      關(guān)鍵詞:現(xiàn)澆軟土粉煤灰

      ■劉炳強 ■滄州市市政工程股份有限公司,河北 滄州 061000

      市政道路施工質(zhì)量直接影響著城市的市容面貌,也是城市實現(xiàn)長遠發(fā)展的關(guān)鍵。近幾年我國城市化進程不斷加快,城市規(guī)模也在不斷增長,為了滿足城市發(fā)展要求,政府部門制訂了一系列道路工程政策法規(guī)。軟基加固作為道路施工中非常重要的技術(shù),必須深入研究分析,才能使市政道路質(zhì)量得到明顯提升。

      1 市政道路軟基概論

      1.1 市政道路軟基特征

      市政道路施工過程中經(jīng)常使用軟基技術(shù),而軟基技術(shù)就是軟土地基技術(shù)的簡稱。軟基含水量較高,壓縮性極強,其承載能力要超出其他地基承載能力。軟基由沉積淤泥與腐蝕類植物組成,含水量維持在5-73%左右,而常規(guī)液限維持在36-62%作用,軟土飽和度基本大于96%,縫隙比例維持在1.1-2.1左右。軟基在市政道路之中具有非常特殊的地基特點,其主要表現(xiàn)為軟基成型類別與物理學測量因素,如果測量指標發(fā)生變化,即使發(fā)生細小的變化,都會導致市政道路施工質(zhì)量發(fā)生極大的變化。軟基對市政道路而言,施工難度要高于其他地基施工難度,這不僅僅受到含水量、承載力、壓縮值的影響,而且還表現(xiàn)在土質(zhì)的高靈敏性上,具有分布不均勻的特點。

      1.2 軟土地基影響因素

      由于軟土地基土質(zhì)特殊,所以在地基施工時會對市政道路質(zhì)量帶來不利影響,有可能導致工程質(zhì)量下降。如果施工區(qū)域?qū)儆谲浲恋鼗?,那么就會發(fā)生承載能力與抗剪能力無法滿足工程要求的情況,這種情況會導致整體地基或局部道路地基破損,甚至可能出現(xiàn)路面下陷的情況。由于軟土地基受外部荷載影響因素較大,但是地基自身承載力不足,所以就會出現(xiàn)地面下沉、變形等不良問題,最終導致道路無法通行。如果市政道路承載力分配不均,就會發(fā)生斷裂、裂縫等問題,為了提高市政道路使用壽命,必須采取軟基加固技術(shù),使地基承載能力滿足道路施工需求。

      2 軟基加固技術(shù)分析

      在市政道路施工過程中,如果沒有進行軟基加固處理,就會導致市政道路施工質(zhì)量出現(xiàn)大幅度下降。隨著各類施工技術(shù)的發(fā)展,市政道路軟基加固技術(shù)已經(jīng)得到了極大的進步,目前國內(nèi)使用的軟基加固技術(shù),有效的提高了市政道路施工質(zhì)量。為了使市政道路施工質(zhì)量得到有效提升,必須分析出不同軟基加固技術(shù)的優(yōu)缺點,并且詳細研究軟基加固技術(shù)的使用效果,深入了解不同的軟基加固技術(shù)。

      2.1 粉煤灰碎石樁技術(shù)

      目前我國大多數(shù)市政道路施工階段都需要采用軟基加固技術(shù),而最常見的軟基加固技術(shù)是粉煤灰碎石樁技術(shù),該技術(shù)效果優(yōu)異,在我國各大城市進行市政施工時都有應(yīng)用,加固技術(shù)較為成熟。粉煤灰碎石樁技術(shù)的加固原理為:將水泥、粉煤灰、碎石、石屑進行混合,在摻混均勻后注入等比例水進行攪拌,攪拌均勻后可以混合準備好的材料,凝固后形成高粘度樁體結(jié)構(gòu)。在凝固后的高粘度樁體結(jié)構(gòu)通過檢驗后,可以將其與軟土路基摻混,仔細的摻混之后可以形成復(fù)合墊層。復(fù)合墊層可以在多個方面上滿足市政道路施工要求,而且對道路工程軟土路基穩(wěn)定性提高也有很大的幫助。粉煤灰碎石樁技術(shù)在市政道路施工過程中具有較大優(yōu)勢,具體優(yōu)勢為:施工流動性較大、強度比高于傳統(tǒng)施工方案、經(jīng)濟效益優(yōu)秀,可以在不影響道路施工質(zhì)量的前提下節(jié)約原材料,而且其污染性較低,可以防止施工環(huán)境遭到破壞。但是粉煤灰碎石樁技術(shù)仍然存在一些缺陷,其主要缺陷就是泵管容易堵塞,一旦泵管堵塞就會導致施工停止,嚴重影響施工周期,而且如果管道壓力過大,就會導致泵管爆裂。為了保證采取粉煤灰碎石樁技術(shù)不會影響施工周期,必須在施工前根據(jù)實際施工條件決定是否使用粉煤灰碎石樁技術(shù)。

      2.2 強夯加固技術(shù)

      采取強夯法作為市政道路加固技術(shù),也是城市道路建設(shè)過程中常用的加固技術(shù),其應(yīng)用范圍十分廣泛。強夯法加固與動力加固技術(shù)是相同的技術(shù),其主要技術(shù)施工方案就是通過機械設(shè)備實現(xiàn)軟基加固。該方法的主要優(yōu)勢就在于:軟基加固最終效果要優(yōu)于其他軟基加固技術(shù);強夯法在各類應(yīng)用區(qū)域都屬于效果優(yōu)異的加固方法;強夯法可以有效降低軟基加固成本,而且施工工藝簡單,可以在保證道路施工質(zhì)量的前提下,使施工質(zhì)量得到有效降低。強夯法軟基加固技術(shù)采取機械設(shè)備碾壓軟土,反復(fù)碾壓后可以使軟土原始結(jié)構(gòu)破壞,最終使軟土強度得到極大的增強。采取強夯法作為軟基加固技術(shù),非常適用于工期較短而且施工面積較大的施工區(qū)域。

      2.3 現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)

      現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)是近幾年在市政道路施工過程中發(fā)明的新型加固技術(shù),與其他軟基加固技術(shù)相比,現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)更能滿足城市化建設(shè)需要?,F(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)的優(yōu)勢包括:采用振動沉膜壁防滲墻技術(shù),而且還使用了預(yù)應(yīng)力混凝土與振動沉管樁等多種新型技術(shù),現(xiàn)澆混凝土管樁技術(shù)的施工工藝簡單,可以有效縮短施工周期,對道路施工質(zhì)量控制更加方便,可以有效提高市政道路施工質(zhì)量。

      2.4 水泥攪拌樁技術(shù)

      水泥攪拌樁技術(shù)與其他軟基加固技術(shù)相比,施工特點十分獨特。水泥攪拌樁技術(shù)主要負責飽和軟土路基加固,通過水泥的固化效果,使軟土路基承載力得到有效提高。施工過程需要將水泥放入特定設(shè)備中,在充分攪拌后,將其灌入軟土中,兩者產(chǎn)生反應(yīng)后可以使軟土路基凝固。水泥攪拌樁技術(shù)的主要步驟為:第一步,詳細計算與檢驗攪拌樁所在位置,在詳細認真的調(diào)試后,使攪拌機可以處在最為理想的位置上。第二步在水泥攪拌過程中,攪拌機還需要將已經(jīng)攪拌完成的水泥漿液存儲在集料斗,同時繼續(xù)攪拌沒有混合完全的水泥漿液。水泥攪拌樁技術(shù)與其他加固技術(shù)相比,施工工藝較為復(fù)雜,對施工人員的專業(yè)要求較高,所以在我國市政道路施工階段并沒有廣泛應(yīng)用。

      3 結(jié)語

      市政道路有多種軟基處理方法,每種方法都有獨特的優(yōu)勢與效果,而且施工難度也有很大不同。在選擇加固技術(shù)時,需要根據(jù)實際施工環(huán)境決定研究方案,并且需要結(jié)合地基性狀、道路施工標準、周邊環(huán)境影響等因素,選擇適合工程條件的方案,盡量選擇經(jīng)濟效益最高的方案。

      [1]青曉偉.市政道路施工中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用分析[J].城市建設(shè)理論研究,2013(5):50-51.

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      [4]龔曉南,岑仰潤.真空預(yù)壓加固軟土地基機理探討[J].哈爾濱建筑大學學報,2010(3):45-46.

      [5]陳志華.論市政道路施工中軟基加固技術(shù)的應(yīng)用[J].科技資訊,2012(12):22-23.

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