■戴少文 ■江西中鑫路橋集團有限公司,江西 南昌 330006
由于瀝青路的各項優(yōu)勢非常明顯,所以在市政道路的建設(shè)中瀝青路面被廣泛的采用,但很多瀝青路面并沒有到達使用年限就出現(xiàn)了各種各樣的問題,所以這要求道路的施工者要加強瀝青路面的工程質(zhì)量管理,并對可能出現(xiàn)的病害的問題及時防治,為解決瀝青混凝土路面出現(xiàn)的這些問題,提高路面質(zhì)量,需要從瀝青混凝土路面的設(shè)計、施工、養(yǎng)護方等多方面進行嚴(yán)格的質(zhì)量控制及工藝改進。
我國的瀝青路面所存在的問題主要表現(xiàn)在兩個方面,一是道路使用年限問題,而是道路病害問題:使用年限問題即道路的使用壽命問題,或是道路工程質(zhì)量的耐久性問題,很多瀝青路面道路在施工投入使用后,經(jīng)常要面臨隔幾年一小修,再隔幾年一大修的情況,實際的使用壽命普遍低于計劃的使用壽命,這種問題的出現(xiàn)除了一些客觀因素的影響外,更主要的是施工質(zhì)量管理工作存在問題,導(dǎo)致瀝青公路在投入使用后難以經(jīng)受住交通壓力的考驗,出現(xiàn)了質(zhì)量問題;而瀝青路面的病害問題也是較為普遍的,如開裂、推移、泛油、剝落、車轍等,這些瀝青路面的病害問題有些還出現(xiàn)較早,表現(xiàn)在局部出現(xiàn)而影響整體,這些問題的出現(xiàn)無疑是對瀝青路面施工管理提出了挑戰(zhàn),也說明了提高瀝青混凝土路面質(zhì)量的必要性。
(1)前期準(zhǔn)備工作。瀝青路面施工的質(zhì)量工作的前期工作主要包括了材料的選擇,材料的配合比設(shè)計,以及施工人員,技術(shù)設(shè)備等各項工作,其中最為重要的就是材料的選擇工作,特別是對于瀝青路面來說,材料的質(zhì)量就直接決定了道路的質(zhì)量,瀝青是最關(guān)鍵的材料,通常使用的標(biāo)號為AH一90,AH一110,要保證材料符合各項施工的技術(shù)要求;同時,瀝青混凝土中細料的質(zhì)量也不容忽視,包括天然砂、機制砂、石屑等,細料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、并有適當(dāng)?shù)募壟洌┕さ臏?zhǔn)備工作是施工的基礎(chǔ),是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵,在材料的配合比設(shè)計中,各個階段都需要不斷的調(diào)試,實驗,最終確定因地制宜最為合適的,最佳瀝青的確定,要嚴(yán)格按照各項指標(biāo)來進行,把誤差控制在合理的范圍內(nèi);最后熟悉施工圖紙,專業(yè)的施工團隊是施工質(zhì)量的最有利保障。
(2)施工階段的管理。施工階段的質(zhì)量管理工作是整個瀝青路面施工質(zhì)量管理的核心工作,建立高效的管理體制,協(xié)調(diào)施工中的各項工作是施工階段質(zhì)量管理的關(guān)鍵,一般來說,施工階段所要面臨的管理工作主要有瀝青混凝土拌合的質(zhì)量管理,瀝青混合料運輸?shù)馁|(zhì)量管理,瀝青混合料攤鋪的質(zhì)量管理,瀝青混合料壓實的質(zhì)量管理以及接縫處理五個方面的工作,在這五個方面的工作中,又可以具體細化每個階段的工作管理重點,在對這些施工中具體問題的處理中,實際上就是對施工質(zhì)量的把關(guān),瀝青路面的每項具體工作的完善,都會對質(zhì)量的提高起到積極作用。
(3)施工后的檢測工作。很多施工企業(yè)在對瀝青路面施工中沒有檢測的環(huán)節(jié),致使施工后的質(zhì)量難以得到保障,很多施工中出現(xiàn)的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)并解決,為日后的質(zhì)量問題和病害出現(xiàn)埋下了隱患,施工后的檢測工作主要是包括材料設(shè)備的檢測,施工過程中的質(zhì)量管理與檢測,具體還可以包括路面的厚實度,平整度,密實度等等,在施工后檢測施工是否達到了預(yù)計的施工要求,是否按照各項規(guī)范要求滿足了施工條件,是否會存在質(zhì)量隱患等等。
(1)裂縫問題及防治工作。地基問題或填土不均都容易造成瀝青路面的裂縫現(xiàn)象,橫向裂縫和縱向裂縫是瀝青路面常見的兩種裂縫形式,橫向裂縫和縱向裂縫出現(xiàn)的原因和處理辦法也是有區(qū)別的,但總的來說,隨著道路使用年限的增長,瀝青路面抗裂縫的能力是逐年降低的,因此防治瀝青路面裂縫問題上,首先要選擇優(yōu)質(zhì)瀝青施工,優(yōu)質(zhì)瀝青在相同條件下會減少裂縫問題,特別是溫度裂縫,同時瀝青路面往往會出現(xiàn)因路基不穩(wěn)而出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象,因此在施工中注重基層質(zhì)量,同樣可以防治裂縫問題。
(2)水破壞及其防治工作。所謂水破壞即降水透入路面結(jié)構(gòu)層后使路面產(chǎn)生早期破壞的現(xiàn)象,它是目前瀝青混凝土路面早期病害中最常見也是破壞力最大的一種病害。水破壞的主要破壞形式有:網(wǎng)裂、坑洞、唧漿、轍槽等。水破壞是瀝青路面施工中早期破壞最嚴(yán)重的一項病害,對于水破壞的認識是瀝青路面病害防治的關(guān)鍵,在水破壞的各種表現(xiàn)形式當(dāng)中,都有可以針對的防治措施,但總體上來看,根本上還是要加強施工的質(zhì)量,在施工的原料選擇和工藝設(shè)計上都要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,在瀝青面層層間應(yīng)使用防水材料,同時優(yōu)質(zhì)瀝青也能最大程度上降低水破壞的影響。
(3)推移及其防治工作。推移的產(chǎn)生一般與基層施工質(zhì)量、透油層灑布質(zhì)量、超載車輛比重加大、瀝青混合料性能不良等因素有關(guān),推移問題的出現(xiàn)與整個施工過程中細節(jié)處理不當(dāng)有很大的關(guān)系,比如基層處理上,表面清掃不干凈,基層粘結(jié)不良等,在瀝青公路投入使用之后,推移現(xiàn)象的表現(xiàn)會更加明顯,所有在處理推移所造成的路面病害時,一方面要加強工程施工的質(zhì)量管理,特別是基層施工質(zhì)量,基層平整度上的管理,另一方面要限制公路超載車輛對于路面的損耗,在高負荷車輛啟動或剎車的過程中時是造成推移的因素之一。
(4)松散及其防治工作。瀝青路面的松散問題是指,由于瀝青混凝土表面層中的集料顆粒脫落,從表面向下發(fā)展的漸進過程,造成瀝青路面的松散原因主要是集料顆粒與裹覆瀝青之間喪失粘結(jié)力,而混合料的密度問題直接關(guān)系到瀝青路面的松散程度,合理控制瀝青混合料的調(diào)配,在施工前的準(zhǔn)備工作中精選合格的原材料,是治理松散問題最有效的手段。
瀝青道路施工在各個城市的道路施工中都較為普遍,因此注重瀝青路面的施工質(zhì)量管理問題,就是保證城市道路施工的經(jīng)濟效益和社會效益,可以說影響瀝青道路質(zhì)量的因素有很多,但總得來說可以歸結(jié)于施工管理水平,施工人員素質(zhì),施工材料,設(shè)備,技術(shù)的選擇與應(yīng)用等等,瀝青路面的眾多優(yōu)點決定了瀝青道路仍將是今后道路施工的一項重要工作,因此探討瀝青路面施工質(zhì)量管理和病害防治具有非常重要的現(xiàn)實意義和應(yīng)用價值,相信隨著科技的進步和施工經(jīng)驗的積累,瀝青路面的發(fā)展還會取得更大的進步。
[1]湯映強.瀝青混凝土路面病害的產(chǎn)生原因與防治[J].科技致富向?qū)В?014,09∶59.
[2]侯昭濤.道路施工中對瀝青路面施工質(zhì)量的控制[J].黑龍江科技信息,2014,15∶195.
[3]李強,楊一休.針對高速公路瀝青路面施工的質(zhì)量控制探討[J].中華民居(下旬刊),2014,05∶264.
[4]羅璐.關(guān)于瀝青路面的質(zhì)量問題和修補探索[J].門窗,2014,04∶341.