樁—錨復(fù)合支護(hù)技術(shù)在深基坑施工中的運(yùn)用初探

■劉桂林 ■中鼎國(guó)際工程有限責(zé)任公司，江西 南昌 330000

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市建設(shè)也正在如火如荼的進(jìn)行中。為了對(duì)土地資源更加充分的利用，建筑基坑的深度越來(lái)越深，所以基坑安全也成了建筑施工中關(guān)注的問(wèn)題之一。為了保證深基坑工程施工安全，需要采取科學(xué)的深基坑支護(hù)技術(shù)。目前，深基坑支護(hù)方式有很多種，對(duì)支護(hù)方式的選擇主要是根據(jù)基坑周?chē)鷪?chǎng)地、施工條件、巖土性質(zhì)以及開(kāi)挖深度等綜合考慮的。樁錨支護(hù)是一種成熟的支護(hù)體系，采用錨桿替代內(nèi)支撐，為圍護(hù)結(jié)構(gòu)提供錨拉力，能夠有效的縮小圍護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力以及位移量，在地下結(jié)構(gòu)施工以及土方開(kāi)挖中具有很大的優(yōu)勢(shì)，所以在深基坑施工中得到了廣泛的應(yīng)用。

1 工程概況

假設(shè)某基坑工程施工場(chǎng)地主要有雜填土、粉土、粉與重粉粘土以及層細(xì)砂組成，其中層雜填土位于最上層，土質(zhì)較為濕潤(rùn)與松散;第二層為粘質(zhì)粉土以及砂質(zhì)粉土，呈黃褐色，土質(zhì)較為密集;第三層為粉質(zhì)以及重粉質(zhì)粘土，主要顏色為灰褐色以及黃褐色，可塑性較高;第四層為細(xì)砂，黃褐色，土質(zhì)較為飽和、密實(shí)度高。第五層為圓礫，顏色相對(duì)復(fù)雜，也具有飽和、密實(shí)的特點(diǎn)。該工程場(chǎng)地一共分布兩層地下水，第一層主要集中在粘質(zhì)粉土以及砂質(zhì)粉土層中，屬于上層滯留水，主要是通過(guò)地下管道的滲漏補(bǔ)給，第二層為潛水，分布于圓礫層中，通過(guò)大氣降水循環(huán)系統(tǒng)補(bǔ)給。

該工程施工場(chǎng)地周?chē)泄分鞲傻?、住宅樓等建筑群，這給工程施工增加了難度。

2 樁錨復(fù)合支護(hù)技術(shù)在深基坑施工中的應(yīng)用

2.1 深基坑支護(hù)方案選用原則

深基坑工程施工過(guò)程中，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)對(duì)工程施工的質(zhì)量以及穩(wěn)定性有很大的作用，所以對(duì)基坑支護(hù)方案的選擇需要遵循一定的原則，具體包括以下幾個(gè)方面:(1)保證支護(hù)方案技術(shù)先進(jìn)。對(duì)深基坑支護(hù)方案的選擇，要根據(jù)工程實(shí)際的情況、場(chǎng)地地質(zhì)條件、施工條件以及環(huán)境等，使其滿足各方面的要求。在保證深基坑支護(hù)體系的前提下，為建筑主體施工提供有力的條件，保證建筑整體施工順利實(shí)施。(2)深基坑支護(hù)方案的選擇需要遵循安全可靠的原則，不僅需要保證本工程施工的安全與穩(wěn)定，還應(yīng)該保證工程施工不會(huì)對(duì)場(chǎng)地周?chē)牡缆饭芫W(wǎng)以及建筑物造成影響。(3)對(duì)深基坑支護(hù)方案的選擇，還必須保證方案的經(jīng)濟(jì)合理性，在保證支護(hù)安全與質(zhì)量的前提下，要盡可能的對(duì)支護(hù)方案實(shí)施優(yōu)化，縮短工程施工工期，節(jié)約施工費(fèi)用，為施工企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。

2.2 樁錨支護(hù)方案相關(guān)設(shè)計(jì)

根據(jù)上訴工程場(chǎng)地條件以及施工環(huán)境，樁錨支護(hù)需要垂直進(jìn)行，嚴(yán)格的控制支護(hù)體系的變形問(wèn)題，具體的方案參數(shù)設(shè)計(jì)包括以下幾個(gè)方面:(1)在基坑的上部設(shè)置擋土墻，擋土墻的長(zhǎng)度為3米，厚度為三七墻。在擋土墻的頂部設(shè)置混凝土壓頂梁，規(guī)格為370毫米×100毫米，在擋土墻中間部位設(shè)置混凝土立柱，立柱的規(guī)格為370毫米×370毫米，間距為2.4米。立柱與壓頂梁混凝土的強(qiáng)度均為C20。(2)在基坑的下部用φ600的護(hù)坡樁加預(yù)應(yīng)力錨桿進(jìn)行護(hù)樁。護(hù)坡樁的成孔采用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)進(jìn)行，長(zhǎng)度為11.5米，樁間距1.2米，樁位混凝土強(qiáng)度為C25。在成孔后進(jìn)行鋼筋籠的安放。護(hù)坡樁的樁身采用非均勻配筋。(3)在樁身合適的位置設(shè)置錨桿，長(zhǎng)度為20米、間距1.2米，錨桿中有15米為固定段，5米為自由段。錨桿孔徑150mm，成孑L后下入低松弛型鋼絞線，強(qiáng)度 1860N/mm，每 2m設(shè)一對(duì)中支架，常壓灌注 P.S.A32.5MPa礦渣純水泥漿，水灰比0.50，初凝后4h一8h補(bǔ)漿1次一2次，強(qiáng)度20MPa，注漿7d后張拉鎖定，鎖定力為設(shè)計(jì)值的60%。(4)在樁與樁之間設(shè)置20號(hào)鐵絲網(wǎng)片，并根據(jù)實(shí)際的需要設(shè)置加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋的間距為1.0米，樁與網(wǎng)片之間的連接一般使用U形鋼筋，對(duì)于樁身上的螺栓連接處，用細(xì)石混凝土進(jìn)行噴射，其面墻厚度大約為50毫米。

3 基坑工程施工相關(guān)質(zhì)量監(jiān)測(cè)

深基坑進(jìn)行施工中，進(jìn)行基坑監(jiān)測(cè)的內(nèi)容包括對(duì)地下水位的監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑橫向縱向位移的監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑深層水平位移的監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑傾斜的監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑裂縫的監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑周?chē)馏w壓力的監(jiān)測(cè)、對(duì)基坑孔隙的水壓力監(jiān)測(cè)等。其中對(duì)于基坑地下水位的監(jiān)測(cè)，主要是為了提供基坑地下詳細(xì)的水文信息，避免深基坑施工受到地下水的影響。對(duì)地下水位的監(jiān)測(cè)，常常會(huì)用到水位計(jì)。為了保證對(duì)基坑地下地下水監(jiān)測(cè)的整體性，要在基坑中選擇合適的位置安置水位計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在利用水位計(jì)進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中，要適時(shí)的水位計(jì)的位置進(jìn)行調(diào)整，確保可以得到完整的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息。另外，必須對(duì)水位計(jì)的刻度以及精確度進(jìn)行檢驗(yàn)，確保使用其進(jìn)行水位檢測(cè)的可靠性。

需要注意的是，基坑監(jiān)測(cè)的最終目的是為了保證施工安全，確保施工人員的生命安全，所以在基坑監(jiān)測(cè)過(guò)程中，要堅(jiān)持“以人為本”的基本原則。基坑監(jiān)測(cè)是一種通過(guò)監(jiān)測(cè)結(jié)果比較的方式，所以就必須定期對(duì)監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù)，確保監(jiān)測(cè)設(shè)備的精確性，保證監(jiān)測(cè)結(jié)果的真實(shí)可靠性?；拥母黜?xiàng)監(jiān)測(cè)還具有實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)，所以進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)要按照一定的頻率進(jìn)行，當(dāng)受到外界干擾后，應(yīng)該適當(dāng)?shù)膶?duì)其頻率進(jìn)行調(diào)整。進(jìn)行基坑監(jiān)測(cè)需要多個(gè)方面的人員進(jìn)行緊密的配合，才能確保監(jiān)測(cè)能夠順利的進(jìn)行，并保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確適用性。有時(shí)候，進(jìn)行基坑監(jiān)測(cè)工作，需要對(duì)周邊的環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)，這時(shí)就需要施工人員與相關(guān)單位做好協(xié)商等溝通工作，避免出現(xiàn)對(duì)監(jiān)測(cè)工作有影響的因素。

4 總結(jié)

在我國(guó)城市建設(shè)發(fā)展過(guò)程中，隨著地價(jià)的逐漸增加。為了更加充分的對(duì)土地資源進(jìn)行開(kāi)發(fā)利用，建筑基坑的深度越來(lái)越深，這給基坑工程施工安全增加了風(fēng)險(xiǎn)。另外，我國(guó)城市地鐵、地下商城、地下排水排氣管道等的施工，都是基坑施工的一部分。對(duì)深基坑支護(hù)方案的選擇需要遵循一定的原則，并對(duì)施工過(guò)程實(shí)施有效的管理，保證施工的質(zhì)量與安全。本工程利用樁錨復(fù)合支護(hù)技術(shù)，有效的提升了工程的質(zhì)量，為施工企業(yè)創(chuàng)造了更多的經(jīng)濟(jì)利益，充分的說(shuō)明了樁錨復(fù)合支護(hù)技術(shù)的安全性、經(jīng)濟(jì)性以及實(shí)用性。

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