溫顯峰
(大慶高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)規(guī)劃建筑設計院)
成后再進行。保護層碎石采用的最大粒徑為10 mm,水泥為
(1)橋面防水層的施工應在防撞墻、電纜槽豎墻施工完低堿水泥,其它原材料選擇符合高性能耐久性混凝土的配置要求。采用混凝土輸送斗車運輸,平板振搗器搗實,振搗時間20 s?;炷两咏跄龝r進行壓力抹面,抹面時不得加入過量水。保護層表面平整、流水暢通。保護層達到設計要求時,方可通過運架設備。
(2)橋面保護層施工
待橋面防水層完全干固后,進行保護層的施工。保護層施工要避開高溫和大風天氣,以防止失水太快,致使表面無法及時收光形成早期裂紋。保護層施工時,施工用具、材料必須輕吊輕放,嚴禁碰傷已鋪設好的防水層。
①保護層纖維混凝土按強度C40號混凝土設計配合比。
a 每立方米混凝土纖維摻量;鋼纖維100 ~160 kg 或聚丙烯纖維網1.8 kg。
b 砂率為50% ~60%。
c 水灰比為0.4 ~0.5。
d 外加劑的精確摻量應根據(jù)產品的性能,由實驗室確定。外加劑中不得含有能引起鋼纖維銹蝕的氯離子。
②防水層標高可在防護墻兩側及箱梁中線處設置,標高用“灰餅”表示。施工時,用5 cm 長的鋁合金刮尺在中線和防護墻兩側的“灰餅”上,形成2%的流水坡。
③纖維混凝土采用強制式攪拌機攪拌,攪拌時間較普通混凝土延長1 ~2 min,且干拌時間不宜少于1.5 min。纖維混凝土應隨拌隨鋪,用平板振動器搗實,然后用抹刀抹平,要控制好在梁孔梁街頭部位的標高。
④為了防止保護層受到收縮應力的影響而產生裂紋,施工24 h 后進行縱橫鋸縫??v向鉅縫靠近橋梁中線,橫向鉅縫間距為4 m,鉅縫深度為2 ~3 cm。待保護層不養(yǎng)護時,及時清理鉅縫中的粉末,用涂料沖填飽滿。
(1)模板設計:遮板安裝時要求外輪廓清晰,線條優(yōu)美。根據(jù)這一特點,將遮板平躺著預制,使之外漏混凝土與鋼模板直接接觸,可保證外漏混凝土輪廓清晰,同時,振搗的深度隨之降低將氣泡引出。
(2)優(yōu)化設計:按照原設計,豎墻A 澆筑完成后,將與遮板間形成一條不可避免的縫隙,直接影響外觀質量。將遮板上口靠近豎墻A 的突出部位降低4 cm,在澆筑豎墻A 時一同澆筑。為了易于調整遮板頂面標高,遮板與翼緣接觸處下口抬高3 cm。
(3)對預制好的構件進行嚴格檢查,確保成品質量,各部分尺寸最大誤差不得超過2 mm,對角線誤差不得超過4 mm。表面不得露筋,掉腳,缺損,開裂,棱角清晰,顏色一致,不得有氣泡。
(1)出場質量檢查:各部分尺寸的誤差應小于2 mm,對角線誤差應小于4 mm,而且要保證欄桿表面平整光滑。
(2)在安裝好的遮板槽口邊緣彈上墨線,將每一塊立柱和隔柱的位置定準,用鉛筆按尺寸劃出立柱和隔柱的邊緣線。
(1)模板垂直度控制誤差為≤2 mm,且確保支撐牢固穩(wěn)定。
(2)防護墻寬度控制誤差為≤2 mm,高度誤差≤5 mm,且相鄰分塊間不得有錯臺。
(3)防護墻伸縮縫寬度控制在10 mm 以內,嚴格控制伸縮縫的內外側的垂直度,保證伸縮縫與防護墻垂直。
(4)防護墻鋼筋頂面保護層不宜太大,一般為20 mm 為宜。
(1)為使蓋板有足夠的安裝空間,豎墻B 的寬度不宜太大。
(2)豎墻A 在遮板,扶手,欄桿安裝后在澆筑,澆筑時帶遮板預留的槽口一起抹平收光。為使蓋板安裝有足夠的調整空間,豎墻A 的槽口標高相應下降。
(3)模板安裝必須順直。
(1)對于預制好的蓋板要進行外觀檢查,有破損、掉腳或者平整度不好的蓋板應嚴禁使用。
(2)安裝模板時要嚴格控制蓋板頂面的標高。
(3)安裝好的蓋板與蓋板之間的錯臺應不超過1 mm,不得有翹翹板現(xiàn)象存在。
保證泄水管垂直,控制泄水管上翼緣標高,安裝泄水管確保排水暢通。
(1)嚴格按照工藝要求施工,橋面系位置準確,結構尺寸控制在驗標允許的最小范圍內。
(2)混凝土質量內實外美,色澤一致,表面平整,光滑,棱角分明。
(3)認真做好中線,水平標高控制,全橋直線段平直,曲線段圓順,過度自然美觀。
(4)精心策劃,精心施工。從橋面系模板的設計加工,構件的預制養(yǎng)護,防水層和保護層的施工,防護墻和豎墻的澆筑,遮板和欄桿的安裝,到成品保護,各道工序要有具體的施工措施。
(5)對設計圖紙進行有利于工程質量和安全防護的優(yōu)化,為防止扶手開裂,加強通常鋼筋的綁扎。
(6)橋面系的施工要達到“四線、一面、一光潔”的效果。
①四線:防護墻頂面,棱角一條線;遮板頂面,棱角,下緣一條線;欄桿扶手一條線;蓋板分界中線一條線。
②一面:防護墻臺階,豎墻A,豎墻B 一個平面,蓋板鋪設完成后頂面和遮板上口一個平面。
③一光潔:混凝土外觀整潔,大面平整,顏色一致,棱角分明,無漏漿砂面,無硬傷掉腳,無脫皮開裂,無水泡氣泡,無污染,無劃痕,修補痕跡不明顯。
(7)要切實解決好接口界面處的差異,保證標準一致。
[1]鐵建設[2005]160 號客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準.
[2]鐵建設[2005]160 號客運專線鐵路路基工程施工技術指南.