公路路基沉陷問題與對策的探究

王婷婷

(貴州省遵義公路管理局)

公路路基沉陷問題與對策的探究

王婷婷

(貴州省遵義公路管理局)

公路作為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，其直接影響著我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活。公路質(zhì)量影響深遠(yuǎn)，路基沉陷作為公路中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，其對公路質(zhì)量、使用壽命、使用安全有著嚴(yán)重的危害，是社會各界高度關(guān)注的焦點之一。基于此，著重就公路路基沉陷問題出現(xiàn)的原因進(jìn)行了分析探討，并結(jié)合自身工作實際提出了幾點相應(yīng)的對策。

公路;路基沉陷;產(chǎn)生原因;相應(yīng)對策

1 公路路基沉陷問題出現(xiàn)的原因

1.1 地質(zhì)地形因素

地質(zhì)地形因素是造成公路路基出現(xiàn)沉陷問題的主要原因之一，若是地質(zhì)地形條件比較惡劣，那么將給公路路基施工帶來極大的困難，一旦在施工中出現(xiàn)不穩(wěn)定因素，就必然導(dǎo)致公路路基質(zhì)量出現(xiàn)問題。若是公路路基施工場地為軟土地基，一旦基礎(chǔ)層的承載力達(dá)不到相關(guān)要求，也必然會造成公路路基質(zhì)量出現(xiàn)問題。對于修建在流沙、沼澤等地形的公路，若是填筑不夠嚴(yán)密，碾壓不夠密實，且對需要換土的地段沒有采取換土措施時，就勢必造成公路路基質(zhì)量不合格，導(dǎo)致公路路基在受應(yīng)力的情況下發(fā)生下降，也就是所謂的公路路基沉陷。

1.2 氣候環(huán)境因素

由于公路屬于露天產(chǎn)物，所以其受氣候環(huán)境因素影響較大。例如酷熱、嚴(yán)寒的氣溫變化，降雨量多少等，這些氣候環(huán)境因素均會對公路路基產(chǎn)生一定影響。若是修建的公路不具備較好的排水性能，及容易大量積水，這些積水無法及時排出就會不斷向路基滲透，從而使得地基結(jié)構(gòu)強度被減弱，其承受車輛荷載的能力也被降低，路基沉陷問題也就隨之出現(xiàn)。

1.3 設(shè)計因素

公路的設(shè)計是公路工程施工的主要依據(jù)，設(shè)計的優(yōu)劣在一定程度上決定著公路工程質(zhì)量。若是公路設(shè)計不合理，存在一些缺陷，就極易造成公路路基出現(xiàn)沉陷問題。例如設(shè)計的公路斷面尺寸不合理、排水措施不科學(xué)、防護(hù)系統(tǒng)不穩(wěn)妥等等。而在設(shè)計因素中，路基排水措施設(shè)計具有著至關(guān)重要的作用，若是該方面設(shè)計部合理，就會導(dǎo)致路面積水無法及時排出，致使積水不斷深入進(jìn)路基中，從而降低路基強度，甚至破壞路基結(jié)構(gòu)，最終造成路基沉陷問題發(fā)生。水對路基的危害可謂是“名列前茅”，若是沒有合理進(jìn)行排水設(shè)計，就勢必導(dǎo)致排水不通暢，水分堆積并不斷下滲，從而引起路基沉陷。

1.4 施工因素

(1)施工技術(shù)方面。施工企業(yè)的路基施工技術(shù)選用不當(dāng)。路基施工技術(shù)在很大程度上決定著路基施工質(zhì)量，因此，若是沒有合理選擇適當(dāng)?shù)氖┕ぜ夹g(shù)，就勢必導(dǎo)致施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。(2)施工機(jī)械方面。施工機(jī)械對于整個公路工程都有著舉足輕重的影響，例如公路路基的壓實，公路路面的鋪設(shè)等方面。尤其是在公路路基施工中，必須采用施工機(jī)械對路基進(jìn)行壓實，若是選用的施工機(jī)械不合理，就極易出現(xiàn)大馬拉小車，小馬拉大車情況，從而使得公路路基質(zhì)量得不到保障。同時，若是施工機(jī)械的操作方面存在問題，也勢必會影響公路路基施工質(zhì)量，因此，必須要求相關(guān)機(jī)械操作人員在施工過程中嚴(yán)格按照操作規(guī)程和相關(guān)要求進(jìn)行。(3)施工人員方面。施工人員的技術(shù)水平直接決定著公路路基施工質(zhì)量。若是施工人員沒有按照相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行施工作業(yè)，就必然導(dǎo)致路基質(zhì)量存在缺陷，從而引起路基沉陷問題。施工人員方面引起路基質(zhì)量出現(xiàn)沉陷問題主要原因有:①施工人員自身素質(zhì)和技術(shù)水平不足，質(zhì)量意識低下;②施工人員在施工過程中沒有嚴(yán)格按照相關(guān)施工規(guī)定要求進(jìn)行施工作業(yè)。

2 關(guān)于公路路基沉陷問題提出的幾點應(yīng)對策略

2.1 加強公路設(shè)計監(jiān)管

針對公路路基沉陷問題，公路企業(yè)必須不斷加強對公路設(shè)計的監(jiān)管，在施工前要求設(shè)計人員必須深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實際地質(zhì)勘察和地形分析，從而根據(jù)地質(zhì)地形的勘察與分析結(jié)果并結(jié)合工程要求以及公路預(yù)計通車量等方面作出科學(xué)合理的設(shè)計。例如當(dāng)公路必須從易陷性黃土地區(qū)通過時，就應(yīng)充分考慮易陷性黃土的特性及對公路的影響，從而采用相應(yīng)的改善土質(zhì)的措施;如公路修建時需要對原有的地形地貌進(jìn)行改動，就必須考慮改動地形地貌后，地質(zhì)水文情況是否也會發(fā)生較大變化，從而采取相應(yīng)的措施，避免由于地質(zhì)水文發(fā)生變化而出現(xiàn)路基沉陷問題。鑒于水對路基的重要影響，所以必須加強排水設(shè)計監(jiān)管。

2.2 加強施工方面的監(jiān)管

(1)加強施工機(jī)械的采購方面的監(jiān)管，確保采購的施工機(jī)械均能符合施工要求;(2)加強施工機(jī)械操作方面的監(jiān)管，要求施工機(jī)械操作人員必須做到持證上崗，并在施工過程中嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行;(3)加強施工機(jī)械的保養(yǎng)、維修方面的監(jiān)管，指派工作能力好、責(zé)任心強的維修人員，做好施工機(jī)械的保養(yǎng)、維修，以便為工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價提供良好的保障。三是施工人員方面。施工企業(yè)必須加大力度對施工人員開展各種培訓(xùn)活動，以此提高施工人員的技術(shù)水平與業(yè)務(wù)能力，并在實際施工要嚴(yán)格監(jiān)管施工人員，確保其均是按照施工規(guī)范要求進(jìn)行作業(yè)。

3 結(jié)語

總之，對公路路基沉陷問題與對策進(jìn)行探討具有十分重要的意義。公路路基質(zhì)量問題對于整個公路質(zhì)量和人們的行車安全都有著非常嚴(yán)重的影響，近年來隨著公路路基沉陷問題的不斷增多，其受到的重視也越來越高，因此，通過對公路路基沉陷問題的分析，采取針對性的有效措施，不僅能很好的解決公路路基沉陷問題，還能進(jìn)一步促進(jìn)我國交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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U416.1

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1008－3383(2014)04－0058－01

2013－12－25

王婷婷(1979－)，女，工程師。