阻隔防爆裝置（HAN）在加油站中的應(yīng)用及建議

張相建

（中國石油化工股份有限公司青島安全工程研究院 化學(xué)品安全控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，山東 青島266071）

0 引言

近年來，我國大部分城市規(guī)模擴(kuò)張迅速，大部分郊區(qū)已經(jīng)成為了新城區(qū)或衛(wèi)星城。這些變化直接導(dǎo)致了許多原本地處偏遠(yuǎn)的加油站，周邊日益繁華，建筑物明顯增多。除此之外，原本地處鬧市區(qū)的加油站周邊建筑的改造升級及歷史遺留問題，使加油站與周邊設(shè)施的安全間距不足，而整體搬遷又將喪失巨大的經(jīng)濟(jì)利益。

經(jīng)HAN阻隔防爆技術(shù)改造的儲油罐可以實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，在遇到意外事故時不會發(fā)生爆炸，實(shí)現(xiàn)了儲油罐與周邊設(shè)施的安全零距離，解決了加油站周邊建筑設(shè)施升級改造后與加油站安全距離不足的問題。

1 HAN阻隔防爆技術(shù)的應(yīng)用范圍

周邊安全防護(hù)距離不符合 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）要求的埋地油罐。

城鎮(zhèn)人口密集區(qū)、重點(diǎn)目標(biāo)周圍的汽車加油（氣）站的埋地油罐。

依據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（GB18218-2009）構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源或與周邊安全防護(hù)距離不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的成品油庫的儲罐。

輕質(zhì)燃油和液化石油氣汽車罐車用儲罐。

采用撬裝式汽車加油（氣）裝置。

2 阻隔防爆裝置的原理

HAN阻隔防爆技術(shù)是由我國自主研發(fā)的一項(xiàng)國際先進(jìn)技術(shù)，該技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)危險化學(xué)品儲運(yùn)安全方面的空白。根據(jù)熱傳導(dǎo)理論及形成燃燒、爆炸的基本條件，利用容器內(nèi)的阻隔防爆材料的蜂窩結(jié)構(gòu)，阻隔火焰的迅速傳播與能量的瞬間釋放。利用其材料的熱傳導(dǎo)效應(yīng)，破壞燃燒介質(zhì)的爆炸條件，從而防止爆炸，保證易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險化學(xué)品的儲運(yùn)安全。

3 阻隔防爆裝置的特點(diǎn)和功能

3.1 安全防爆

經(jīng)HAN阻隔防爆技術(shù)改造的儲油罐已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)安全，在遇到意外事故（明火、靜電、焊接、槍擊、雷擊、碰撞和錯誤操作等）時不會發(fā)生爆炸，即便發(fā)生火災(zāi)，也會阻隔火焰的燃燒，減緩火焰?zhèn)鞑ニ俣取?/p>

儲油罐是加油站的核心部分，也是加油站發(fā)生事故的主要爆炸源。填充了阻隔防爆材料的埋地儲油罐爆炸的幾率將大大降低。

成品油運(yùn)輸車輛在油品裝卸過程中，火災(zāi)危險性較高，應(yīng)用阻隔防爆裝置的成品油運(yùn)輸車輛將顯著降低火災(zāi)危險性。

3.2 阻隔

由于埋地油罐油面上方的空氣被阻隔，燃燒速度是普通埋地油罐的1/30。同時可抑制油氣揮發(fā)的作用，減少儲油罐在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)濃度。

目前國家對環(huán)保方面越來越重視，加油站面臨環(huán)保方面的壓力也越來越大，埋地油罐加裝阻隔防爆裝置之后可有效降低對環(huán)境的污染，同時提高加油站的經(jīng)濟(jì)效益。

3.3 靜電消除

在裝卸油過程中，可接引金屬容器器壁處的靜電，防止靜電積聚。

埋地油罐經(jīng)多年腐蝕造成罐體泄漏的情況比較多，為防止油罐泄漏對地下水造成污染，通俗做法是設(shè)置防滲罐池和滲漏檢測設(shè)施，而目前國家在推行的加油站“鋼制強(qiáng)化塑料制雙層油罐”成本較高，儲油罐加裝了阻隔防爆裝置可對罐壁起到陰極保護(hù)的作用，有效延緩罐壁的腐蝕，增加儲油罐的使用壽命的同時減少加油站企業(yè)的維修費(fèi)用。

4 HAN阻隔防爆在加油站中應(yīng)用現(xiàn)狀

國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局先后制定和頒布了相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：《汽油加油（氣）站、輕質(zhì)燃油和液化石油氣汽車罐車用阻隔防爆儲罐技術(shù)要求》（AQ3001-2005）和《阻隔防爆撬裝式汽車加油（氣）裝置技術(shù)要求》（AQ3002-2005），作為指導(dǎo)阻隔防爆技術(shù)應(yīng)用的重要依據(jù)。

在2006年版的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中，增加了阻隔防爆裝置的內(nèi)容，其4.0.4A條中明確規(guī)定：“按原國家標(biāo)準(zhǔn)《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50156-1992建設(shè)的加油站改造時，若經(jīng)增加油氣回收系統(tǒng)，其油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建構(gòu)筑物的防火距離仍不能滿足本規(guī)范第4.0.4條要求時，則加油站的汽油罐應(yīng)加裝防爆裝置”。

在上述政策的推動下，阻隔防爆技術(shù)發(fā)展迅速，自2001年問世以來，全國大部分省、自治區(qū)和直轄市推廣應(yīng)用了阻隔防爆技術(shù)。尤其是2008年為迎接奧運(yùn)會北京市四環(huán)路以內(nèi)的加油站全部將汽油罐加裝了阻隔防爆裝置。

而在2012年發(fā)布的《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012)中，刪除了相關(guān)的阻隔防爆方面內(nèi)容。

5 建議

目前加油站中加裝的阻隔防爆裝置均設(shè)置在汽油罐中，由此可知，阻隔防爆裝置僅對加油站的汽油罐起作用。2006年版的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中規(guī)定汽油罐加裝了阻隔防爆之后，其油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建構(gòu)筑物的防火距離就認(rèn)為符合規(guī)范要求。在 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）中，刪除了相關(guān)的阻隔防爆方面內(nèi)容。

因此作者建議當(dāng)加油站汽油罐加裝了阻隔防爆裝置之后，汽油罐可按照安全零距離來執(zhí)行，而柴油罐、加油機(jī)及通氣管口與周邊建筑距離應(yīng)按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2012）中表4.0.4的規(guī)定，視加油站等級以及卸油和加油油氣回收系統(tǒng)的設(shè)置情況最終確定安全距離。