聯(lián)合疏通車操作能否更加智能和便捷？

本刊記者 鄭 舒

聯(lián)合疏通車又叫下水道疏通車，是聯(lián)合高壓清洗車和吸污車的功能與一體的新型環(huán)衛(wèi)專用車輛，該車亮點(diǎn)功能為人力所不能到達(dá)的下水道堵塞區(qū)域疏通。近幾年隨著城市建設(shè)的日趨完善，聯(lián)合疏通車也開始慢慢流行起來。近日，記者在武漢走訪攪拌站時(shí)，正巧碰上武漢李慶管道疏通工程有限公司（以下簡稱李慶管道疏通）的幾位師傅在疏通管道，于是便向他們了解了該公司聯(lián)合疏通車的使用情況。

聯(lián)合疏通車：真空泵質(zhì)量過硬 希望加強(qiáng)售后服務(wù)

李慶管道疏通是一家小型管道疏通公司，據(jù)工作人員胡師傅介紹目前公司共有三臺(tái)疏通車。記者見到他們時(shí)，他們正在用一臺(tái)吸污車和一臺(tái)聯(lián)合疏通車疏通下水道。

“這款聯(lián)合疏通車是去年三月份購買的，是一輛二手車。”李慶管道疏通的李總告訴記者，當(dāng)時(shí)購買這款聯(lián)合疏通車主要是因?yàn)閮r(jià)格便宜，這款車原價(jià)70多萬，到手時(shí)才花了20多萬。

經(jīng)過一年多的運(yùn)行，李慶管道疏通的幾位工作人員覺得這款聯(lián)合疏通車的最大優(yōu)點(diǎn)是容積大、真空泵質(zhì)量過硬?！敖刂鼓壳埃婵毡眠€沒有出現(xiàn)問題，將污泥等抽至儲(chǔ)污罐也比較給力?！?/p>

李慶管道疏通購買的這臺(tái)聯(lián)合疏通車是武漢市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司（以下簡稱武漢市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械）第一代聯(lián)合疏通車，在很多同行看來，這款疏通車買得很劃算，如果換算成新車的話，20多萬元頂多買個(gè)真空泵。盡管是款二手車，但是這款聯(lián)合疏通車卻屬于高配車型，真空泵和高壓清洗泵均屬于進(jìn)口產(chǎn)品，使用了意大利HPP系列高壓清洗泵和意大利MORO 旋葉泵。罐體采用雙缸腹部舉升，配備國產(chǎn)高壓噴頭一套（5件套），液壓驅(qū)動(dòng)高壓膠管Φ22×80 m，5寸吸污軟管二根（2.5 m、5.2 m各一根），5寸鋁合金管二根（2.4 m、1.6 m各一根），可清疏Φ150 mm≤管徑≤Φ800 mm的管道。

“管道疏通講究的是效率，很多時(shí)候下水道堵了，客戶等得特別著急，所以對(duì)車子的要求相當(dāng)高?！崩羁傉f，在沒有聯(lián)合疏通車之前，疏通管道需要幾臺(tái)吸污車甚至人工操作，有了聯(lián)合吸污車之后，操作變得便捷，處理時(shí)間也大大縮短。“聯(lián)合疏通車通過高壓柱塞泵產(chǎn)生的高壓水對(duì)地下污水管道進(jìn)行強(qiáng)力疏通沖洗，有效清除了堵塞下水道的各類淤積物和管道壁附著的污垢，并將淤泥雜物由下水道吸入車上的污泥罐，再統(tǒng)一運(yùn)至污水處理廠處理。有了這臺(tái)車后，我們所有的操作都在地面上完成，無須進(jìn)入下水管道內(nèi)，這給操作帶來了很大的便利。”

李總對(duì)企業(yè)的建議是，希望武漢市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械能加強(qiáng)售后服務(wù)。他說自己有一次把車開過去維修，結(jié)果到了廠里之后，發(fā)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)太緊，沒時(shí)間處理故障，希望這方面的服務(wù)水平能有所增強(qiáng)。

心聲：聯(lián)合疏通車還需更加智能、便捷

李慶管道疏通盡管規(guī)模較小，但是在管道疏通領(lǐng)域卻有著多年的從業(yè)經(jīng)歷，公司先后用過隨州、武漢等地專用車企業(yè)生產(chǎn)的吸污車和聯(lián)合疏通車。

眼看著近幾年城市建設(shè)步伐加快，李總也從中嗅到了城市地下管道疏通的商機(jī)，成立了自己的管道疏通公司，并購置了不少管道疏通專用車。

他覺得，從目前的使用情況來看，盡管經(jīng)過多年的發(fā)展，管道疏通專用車無論是外觀還是功能都有了很大的提升，但是還存在不少問題急需企業(yè)解決。

一是管道的漏油現(xiàn)象較為普遍。李慶管道疏通曾用過多家疏通車企業(yè)的產(chǎn)品，但是液壓驅(qū)動(dòng)高壓膠管經(jīng)常發(fā)生破裂，而且吸污泵、吸污管道容易出故障、漏油。

二是操作不大便捷。李總覺得，目前國內(nèi)的聯(lián)合疏通車外觀差異較大，雖然企業(yè)銷售人員宣傳時(shí)都說自家的產(chǎn)品好，但是有時(shí)為了注重車輛的美觀，忽視了實(shí)用功能。比如很多的聯(lián)合疏通車靠近駕駛室的控制面板設(shè)置不大合理?！败囎拥墓摅w做得比較大，而控制面板靠近駕駛室，與罐體尾部相隔很遠(yuǎn)，每次開關(guān)泵、升降罐體和開關(guān)罐門都需要罐體尾部的作業(yè)人員大聲說才能聽到操作指令?！崩羁傉f。聯(lián)合疏通車的很多操作都在罐體尾部進(jìn)行，他建議將控制面板設(shè)置改在罐體尾部更合理，操作人員操作更便捷。除此之外，很多疏通車并沒有在車身設(shè)置專門放置工具箱的位置，而事實(shí)上管道疏通需要多種工具的配合，很多長一點(diǎn)、大一點(diǎn)的工具，不能放在駕駛室，所以他們每次訂做疏通車時(shí)，都需要廠家為其量身訂做一些工具箱。

那么，目前市面上流行的聯(lián)合疏通車能否滿足日常的工作需求呢？李總的答案是滿足不了實(shí)際工作所需，他說自己還需要更加智能、操作更為便捷的管道疏通車?！澳壳昂芏嗖僮骰旧鲜前霗C(jī)械化的，有的疏通環(huán)節(jié)基本還要靠手工操作。近幾年有些聯(lián)合疏通車已經(jīng)配置了缺水報(bào)警裝置及吸污罐溢滿報(bào)警裝置，這是一個(gè)很好的趨勢(shì)，但是如果能在污水循環(huán)處理等方面再下一點(diǎn)功夫就更好了?！崩羁傉f。

企業(yè)回音壁

記者隨后致電武漢市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械得知，李慶管道疏通使用的正是該公司研發(fā)的第一代聯(lián)合疏通車，2004年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。“用戶反映的問題比較真實(shí)，而且客觀?！痹摴炯夹g(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)記者的走訪表示感謝。他表示，在聯(lián)合疏通車試制的早期，技術(shù)還處于摸索期，行業(yè)普遍都面臨這樣的問題。經(jīng)過幾年的技術(shù)積累，武漢市政環(huán)衛(wèi)機(jī)械早已推出了第二代聯(lián)合疏通車，并已經(jīng)有效解決了上述問題。

控制面板不僅移至罐體尾部，而且還增加了遙控裝置，客戶只需花費(fèi)五六千塊錢就可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作。為了更好地確保產(chǎn)品的密封性，第二代聯(lián)合疏通車已經(jīng)將普通式的密封件換成了卡套式的液壓裝置，并且增加了旋轉(zhuǎn)吊臂，可以實(shí)現(xiàn)270°旋轉(zhuǎn)，操作將更加便捷。

至于用戶反映的售后服務(wù)問題，該企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，李慶管道疏通的車主要是因?yàn)橄缼л斔偷乃畨毫髁看螅囎优艢饴?。這個(gè)問題其實(shí)很好解決，只需在上面多開幾個(gè)孔即可?！拔覀儗?duì)用戶的售后服務(wù)很重視，車子一般開到廠里，不管生產(chǎn)多忙，都會(huì)處理。”該企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人說，他不知道當(dāng)天是誰處理了李慶管道疏通的那臺(tái)疏通車，可能是個(gè)小問題，當(dāng)時(shí)工作太忙，就直接交給用戶處理了。不過，他表示，公司會(huì)吸取教訓(xùn)，爭取把售后工作做得更好。