公路施工建筑材料管理分析

任先磊 李恩志

（豫新華通路橋集團(tuán)有限公司，河南 濮陽(yáng) 457000）

一、材料管理的主要管理內(nèi)容

材料管理是個(gè)綜合的管理，包括施工生產(chǎn)需要的材料管理，物資供應(yīng)的計(jì)劃管理，組織和使用等項(xiàng)目管理。公路項(xiàng)目施工材料管理不僅要以最優(yōu)的價(jià)格保質(zhì)保量的供應(yīng)需要的建筑材料，還要對(duì)材料的合理使用進(jìn)行監(jiān)督。材料管理的主要內(nèi)容有了解產(chǎn)地、價(jià)格、貨源、生產(chǎn)及流通等市場(chǎng)信息調(diào)查；材料供應(yīng)計(jì)劃是按照施工生產(chǎn)計(jì)劃來(lái)制定的；根據(jù)供應(yīng)的對(duì)象，進(jìn)行材料運(yùn)輸工作、定貨業(yè)務(wù)等；使用合理的運(yùn)輸方式來(lái)組織材料運(yùn)輸工作；材料進(jìn)場(chǎng)后組織驗(yàn)收、保管、加工和使用；對(duì)材料進(jìn)行監(jiān)督使用和有組織的回收等。

二、材料管理的幾個(gè)環(huán)節(jié)

材料費(fèi)在施工全過程中占到施工總成本的大約六成，公路施工企業(yè)要控制總成本，對(duì)施工材料的控制必不可少，在管理和使用上要減少不必要的經(jīng)濟(jì)損耗，高度重視管理工作在材料管理中的作用。當(dāng)前，許多單位實(shí)行材料采買權(quán)歸專職部門負(fù)責(zé)，這樣的管理方式很好的減少了項(xiàng)目管理者的施工壓力和施工負(fù)擔(dān)，使得工程實(shí)現(xiàn)低成本的建設(shè)。訂貨采購(gòu)、組織運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)保管現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)這些具體環(huán)節(jié)是材料采購(gòu)部門及現(xiàn)場(chǎng)人員需要加強(qiáng)管理的環(huán)節(jié)。

1、采購(gòu)訂貨

采購(gòu)訂貨是采購(gòu)部門進(jìn)行貨源的采購(gòu)，實(shí)際是對(duì)貨源的組織。當(dāng)前，按照原來(lái)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)分配材料的方式越來(lái)越少，進(jìn)行市場(chǎng)自由選購(gòu)的方式越來(lái)越多，物資市場(chǎng)供應(yīng)充足，購(gòu)買方式多樣。例如計(jì)劃供應(yīng)、招標(biāo)、議價(jià)、比價(jià)等。工程施工前，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要對(duì)工程設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)真分析和熟悉，工具測(cè)定的材料實(shí)際數(shù)量來(lái)提出材料申請(qǐng)計(jì)劃。采購(gòu)材料前，市場(chǎng)的價(jià)格要進(jìn)行調(diào)查了解，采購(gòu)部門所采購(gòu)的價(jià)格不能高于采購(gòu)詢價(jià)小組的價(jià)格。采取定期開例會(huì)，例會(huì)上采購(gòu)部門匯報(bào)詢價(jià)情況，了解不同廠家的鋼材、木材、砂石材料價(jià)格質(zhì)量要提出使用理由，公開中標(biāo)廠家的聯(lián)系方式，貨比三家是一個(gè)有效方法。在公路施工工程的原材料，貨源組織要本著取近舍遠(yuǎn)的原則，直達(dá)訂貨，以減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)［1］。

落實(shí)好供應(yīng)商后，簽訂供需合同明確雙方責(zé)任和義務(wù)，其中要含有材料品名，數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、包裝、交貨時(shí)間、運(yùn)輸方式、交貨方式、付款方式、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、違約責(zé)任等重要要求。

2、倉(cāng)庫(kù)管理

倉(cāng)庫(kù)管理是材料管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其中包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：第一，按照合同要求驗(yàn)收材料，核對(duì)數(shù)量及檢測(cè)質(zhì)量；第二，根據(jù)材料的不同屬性進(jìn)行分類存放，科學(xué)保管，防止材料受損及損耗；第三，對(duì)材料進(jìn)行分發(fā)和供應(yīng)；第四，組織施工剩余材料的回收和廢舊利用；第五，及時(shí)掌握材料是用的情況及庫(kù)存狀況，做到賬、卡、物三者統(tǒng)一。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)的材料管理

①施工準(zhǔn)備階段。提前制定材料預(yù)算，提前拿出材料需要計(jì)劃及構(gòu)件、鐵件的加工計(jì)劃。對(duì)材料的堆放及設(shè)置臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施要根據(jù)施工平面圖來(lái)合理安排。施工材料要有組織的安排進(jìn)場(chǎng)。在場(chǎng)地較小的情況下，應(yīng)考慮場(chǎng)地進(jìn)行多次周轉(zhuǎn)使用，安排合理的時(shí)間、地點(diǎn)進(jìn)行場(chǎng)地的有效利用。

對(duì)材料盡可能的集中加工儲(chǔ)備。集中加工材料，不僅能盡可能的提高材料利用率，盡可能的減少損耗，保證材料質(zhì)量穩(wěn)定，提高機(jī)械化水平、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和提高專業(yè)化水平，還能使得臨時(shí)設(shè)施的規(guī)模盡可能減小，節(jié)約施工時(shí)臨時(shí)用地的占用，盡力做到文明施工。

②施工過程中的材料管理。在公路施工中要嚴(yán)格對(duì)材料的使用和物資消耗進(jìn)行控制，在一些重要材料方面要實(shí)行限額領(lǐng)料、定額供應(yīng)的辦法，例如鋼材、砂石、木材等物料。還要重視在材料領(lǐng)取、用料、投料、補(bǔ)料、廢料回收及退料等環(huán)節(jié)的管理，項(xiàng)目部要直接承包對(duì)材料消耗特別大的工序。在每個(gè)階段工廠完成后，材料員要對(duì)材料數(shù)量的使用及剩余情況清點(diǎn)上報(bào)，對(duì)于材料消耗及過度消耗的情況要分析原因并實(shí)施獎(jiǎng)懲措施進(jìn)行激勵(lì)和處罰。

4、材料的運(yùn)輸環(huán)節(jié)

材料的運(yùn)輸是一個(gè)重要環(huán)節(jié)，如何組織好材料的運(yùn)輸需要解決好以下幾個(gè)問題，第一，選擇合理的運(yùn)輸方式。合理的運(yùn)輸方式的確定是根據(jù)運(yùn)輸量、距離和施工單位的運(yùn)輸能力幾個(gè)因素決定的。第二，合理安排裝卸，提高裝卸質(zhì)量。第三，充分考慮在運(yùn)輸過程盡可能利用運(yùn)輸能力及裝卸方便的要求，提高運(yùn)輸效率［2］。

三、對(duì)主要的施工材料進(jìn)行管理

1、鋼材。鋼材是施工的重要材料，對(duì)其管理要做到：提前計(jì)劃、提早訂貨、統(tǒng)一組織供應(yīng)，必要時(shí)要進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行用量的預(yù)算，防止出現(xiàn)價(jià)格波動(dòng)及材料短缺影響工期造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

2、木材。木材的管理可以根據(jù)企業(yè)項(xiàng)目部的供應(yīng)計(jì)劃，進(jìn)行統(tǒng)一采購(gòu)統(tǒng)一供應(yīng)盡可能的就地組織貨源供應(yīng)。

3、水泥。水泥作為公路施工中的重要材料，其用量巨大，運(yùn)輸和保管都有一定的難度，我們對(duì)于水泥的管理還要盡可能立足本地貨源，盡量利用汽車運(yùn)輸進(jìn)行水泥的運(yùn)輸，這樣既能保障運(yùn)輸質(zhì)量，也能節(jié)約大量的運(yùn)輸成本和減少不必要的損耗。水泥的訂貨要進(jìn)行提前計(jì)劃，年度計(jì)劃采購(gòu)有利于價(jià)格的穩(wěn)定，而且批量供貨有利于獲得穩(wěn)定優(yōu)惠的價(jià)格。在水泥的倉(cāng)庫(kù)管理上要確保有一定庫(kù)存量，防止出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象，影響施工進(jìn)度。

4、油料。機(jī)械化施工是公路施工的重要特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，油料的消耗也越來(lái)越成為公路施工中的重要成本組成，在油料的采購(gòu)上進(jìn)行統(tǒng)一詢價(jià)和訂貨，運(yùn)輸由各項(xiàng)目部自行運(yùn)輸，管理上采取單車核算，有利于減少油料的不正常損耗。

5、成品、半成品及周轉(zhuǎn)材料。在一些現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制件，長(zhǎng)向預(yù)應(yīng)力橋面板及構(gòu)件由構(gòu)件廠集中加工預(yù)制。局部工程的非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和小型構(gòu)件可以由各施工單位自行進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，這樣可以盡可能保證構(gòu)件的質(zhì)量，還可以有效控制成本。

小結(jié)：由此可以看出，公路施工建筑材料管理是有重要意義的，其對(duì)于控制工程成本和保障工程質(zhì)量有著重要作用，搞好施工材料管理還有利于提高整個(gè)工程的勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。

參考資料

［1］王巧云，淺談公路施工中的材料管理[J].山西建筑，2007年10月，第33卷第9期

［2］曹正華，公路施工建筑材料管理分析[J].工程管理，2014 NO.03