電梯限速器—安全鉗系統(tǒng)原理及故障分析

高俊

摘要： 筆者根據(jù)多年的電梯檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)電梯限速器—安全鉗系統(tǒng)工作原理進(jìn)行了闡述，并對(duì)可能發(fā)生的故障進(jìn)行了分析，具有一定的參考價(jià)值。

Abstract： Based on years of experience in elevator inspection， the author expounds the working principle of the elevator speed

limiter-safety clamp system and analyzes the possible fault， for colleagues' reference.

關(guān)鍵詞： 電梯檢驗(yàn)；電梯限速器；安全鉗；故障

Key words： elevator inspection；elevator speed limiter；security pliers；fault

中圖分類號(hào)：TU857 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2014）21-0018-02

0 引言

根據(jù)多年的電梯檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)電梯限速器—安全鉗系統(tǒng)原理進(jìn)行了闡述，對(duì)可能發(fā)生的故障進(jìn)行了分析，供同行們參考。

1 工作原理

1.1 電梯限速器

限速器是電梯安全保護(hù)系統(tǒng)中限速器是重要的安全控制部件。當(dāng)電梯轎廂在運(yùn)行中因各種原因發(fā)生超速，在所有其他安全保護(hù)裝置不起作用的情況下，限速器和安全鉗發(fā)生聯(lián)動(dòng)動(dòng)作，使電梯轎廂制停在導(dǎo)軌上，防止發(fā)生墜落的風(fēng)險(xiǎn)。

它隨時(shí)監(jiān)測(cè)控制電梯轎廂的速度，當(dāng)電梯速度超過(guò)額定速度的115%時(shí)，立即發(fā)出指令信號(hào)，由離心力是電氣開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，切斷供電電路，使曳引機(jī)制動(dòng)。繼而由機(jī)械帶動(dòng)安裝在轎廂底部的安全鉗動(dòng)作將轎廂強(qiáng)制制停。指令由限速器發(fā)出，由安全鉗執(zhí)行。兩者的聯(lián)動(dòng)共同保障電梯的安全。

限速器動(dòng)作條件：當(dāng)轎廂速度超過(guò)額定速度的115%，并且在到達(dá)以下限制速度之前，限速器必須啟動(dòng)：

①對(duì)于瞬時(shí)型安全鉗，0.80米/秒的速度（滾柱式除外），或者

②對(duì)于滾柱式瞬時(shí)型安全鉗，1.0米/秒的速度，或者

③對(duì)于具有緩沖效果的安全鉗，和對(duì)于用于額定速度不超過(guò)1.0米/秒的漸進(jìn)式安全鉗，1.5米/秒的速度；或者

④對(duì)于用于額定速度超過(guò)1.0米/秒的漸進(jìn)式安全鉗，1.25*v+0.25/v的速度。

限速器是一種安全裝置，因此在產(chǎn)品上市前，制造商應(yīng)該按照EN81-1/2標(biāo)準(zhǔn)的附錄Fo4進(jìn)行評(píng)估。如果評(píng)估結(jié)果是肯定的，將簽發(fā)型式證書(shū)，并必須附在設(shè)備上。設(shè)備上同時(shí)顯示CE標(biāo)志。

1.2 電梯安全鉗

安全鉗是一個(gè)安裝在電梯轎廂或電梯對(duì)重底部的制動(dòng)裝置。它包括提拉系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)兩部分。提拉系統(tǒng)的作用是將限速器的機(jī)械動(dòng)作傳遞到制動(dòng)系統(tǒng)并使制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生動(dòng)作，其內(nèi)部的楔形塊會(huì)在制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作后將電梯卡在導(dǎo)軌上避免電梯進(jìn)一步墜落。常用安全鉗包括瞬時(shí)式和漸進(jìn)式兩種類型。一般速度比較低的載貨電梯適用瞬時(shí)式是因其能在安全鉗動(dòng)作后瞬間制動(dòng)電梯轎廂，它制動(dòng)時(shí)間短但沖擊大。目前廣泛用于載客電梯的安全鉗是漸進(jìn)式安全鉗，它在安全鉗動(dòng)作后滑動(dòng)一段時(shí)間，逐漸減速至制動(dòng)，減速度須小于重力加速度。

分類：

①一種漸進(jìn)型設(shè)備，使得轎廂速度超過(guò)1米/秒；

②具有緩沖效果的瞬時(shí)型安全鉗，使得速度不超過(guò)1米/秒；

③瞬時(shí)型安全鉗，使得速度大于0.63米/秒[1]。

1.3 限速器安全鉗系統(tǒng)

該系統(tǒng)是電梯必不可少的安全保護(hù)裝置，當(dāng)電梯超速、運(yùn)行失控或懸掛裝置斷裂時(shí)，限速器安全鉗裝置能迅速將電梯轎廂制停在導(dǎo)軌上，并保持靜止?fàn)顟B(tài)，從而避免發(fā)生人員傷亡及設(shè)備損壞事故的發(fā)生。

2 故障分析

2.1 限速器故障分析

①限速器額定動(dòng)作速度改變。

根據(jù)GB7588-2003中9.9.1規(guī)定：容易引起誤動(dòng)作。

原因：彈簧長(zhǎng)期處于反復(fù)伸縮狀態(tài)，使其額定動(dòng)作速度改變。

②離心甩動(dòng)部分動(dòng)作不靈活。

原因：轉(zhuǎn)動(dòng)部件長(zhǎng)期缺油，阻力增大致使離心力不夠。不能使限速器動(dòng)作，帶動(dòng)安全鉗。

③鋼絲繩張力不夠，發(fā)生打滑。

原因：鋼絲繩自身的變化延伸，造成張緊裝置觸地，或者鋼絲繩上污物未及時(shí)清理。

④限速器達(dá)到校驗(yàn)周期未校驗(yàn)是上述故障未能及時(shí)排除的最主要原因。

⑤限速器提升力過(guò)大，不能拉起拉桿。

原因：安全鉗的連桿拉臂傳動(dòng)部分缺油、銹蝕。

2.2 電梯安全鉗的故障分析

①轎廂繼續(xù)向下滑動(dòng)，造成失效。

原因：安全鉗鉗口內(nèi)有沙子、灰塵、油泥等異物安全鉗楔塊夾不住軌導(dǎo)軌。

處理方法：拆下安全鉗，清理鉗口內(nèi)的異物。

②限速器鋼繩打滑。

原因：由于限速器輪輪槽的磨損造成限速器鋼絲繩的位置下降，夾繩鉗接觸不到鋼繩或制動(dòng)力不夠。

處理方法：調(diào)整限速器夾繩鉗與鋼繩的位置。

③安全鉗誤動(dòng)作，或者無(wú)效動(dòng)作。

原因：安全鉗提拉系統(tǒng)結(jié)構(gòu)尺寸有誤，使得提拉桿行程不夠，提拉不到位，于是楔塊接觸不到軌道工作面。

處理方法：改變提拉桿的有效行程。不同種類的電梯安全鉗的提拉系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也不相同，但多數(shù)都是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，可通過(guò)改變連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)尺寸來(lái)實(shí)現(xiàn)。

④安全鉗夾繩鉗失效。

原因：限速器鋼絲繩位置超出夾繩鉗有效寬度范圍，使夾繩鉗夾不到限速器鋼絲繩。

處理方法：1）可調(diào)整限速器本身輪槽與夾繩鉗的相對(duì)位置，若其相對(duì)位置不正確。2）可調(diào)整限速器位置，若是限速器安裝位置不正確，造成鋼絲繩與夾繩鉗的相對(duì)位置不正確。3）可調(diào)整鋼絲繩的位置，若鋼絲繩本身位置不正確。

⑤當(dāng)限速器動(dòng)作時(shí)限速器鋼繩在限速器輪槽內(nèi)打滑提不起安全鉗，造成失效。

原因：限速器夾繩鉗制動(dòng)力不夠，夾不住限速器鋼繩。《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：限速器動(dòng)作時(shí)，限速器繩的張緊力不得小于以下兩個(gè)值的較大者：200N或安全鉗裝置起作用所需力的2倍。此處的張緊力應(yīng)理解為：當(dāng)限速器動(dòng)作后，限速器通過(guò)輪槽的摩擦或卡繩裝置給限速器繩的最大制動(dòng)力，也就是限速器繩不在限速器內(nèi)打滑的最小張緊力。此力太小，提拉不動(dòng)安全鉗機(jī)構(gòu)，但此力也不能太大，以防超過(guò)鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度將其拉斷。

處理方法：適當(dāng)調(diào)整限速器繩的張緊力，使其有效夾住限速器鋼繩。

⑥新安裝的電梯，限速器反向才能夾住安全鉗。

原因：限速器安裝方向錯(cuò)誤，當(dāng)電梯向下運(yùn)行時(shí)，限速器夾繩鉗不能夠夾住限速器鋼繩，反之，當(dāng)電梯向上運(yùn)行時(shí)，夾繩鉗反到夾住鋼絲繩，造成失效。

處理方法：重新安裝限速器，使其動(dòng)作方向正確。

3 總結(jié)

限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)是電梯超速下行、失控或墜落的最重要的保護(hù)裝置，我們對(duì)限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)工作原理及失效原因全面了解，可以幫助我們?cè)跈z驗(yàn)時(shí)嚴(yán)格按照操作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電氣、機(jī)械裝置的進(jìn)行細(xì)致檢驗(yàn)，才能消除安全隱患，確保電梯高效、安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]GB7588-2003，電梯制造與安裝安全規(guī)范[S].

[2]TSGT7001-2009，電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)定[S].

[3]梁超華.淺淡電梯安全運(yùn)行中安全鉗裝置的檢驗(yàn)[J].廣東科技，2008（24）.endprint