俄空降軍的“章魚”SD空降突擊炮

軍鷹

在克里米亞危機(jī)中，一支“不明武裝”為俄軍入侵克里米亞發(fā)揮了關(guān)鍵作用。各種跡象顯示，這支裝備精良的“民兵”武裝極有可能是多次參與顛覆作戰(zhàn)的俄軍主力——俄國空降軍。本文對其現(xiàn)役的“章魚”空降突擊炮進(jìn)行介紹。

“章魚”SD的前世今生

蘇聯(lián)是世界上第一個組建傘兵部隊(duì)的國家。蘇聯(lián)占據(jù)了亞歐大陸廣闊而缺乏交通聯(lián)系的領(lǐng)土，在俄國擴(kuò)張過程中幾乎與每個鄰國都發(fā)生過多次戰(zhàn)爭，在蘇聯(lián)內(nèi)戰(zhàn)期間則面臨遠(yuǎn)東、東歐和中亞多條戰(zhàn)線同時作戰(zhàn)的困局，因此空降這種快速、遠(yuǎn)程投送的手段一出現(xiàn)就受到了高度重視。在當(dāng)時蘇聯(lián)紅軍步兵尚未實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的情況下，蘇聯(lián)就開始試驗(yàn)用運(yùn)輸機(jī)和滑翔機(jī)進(jìn)行空中機(jī)動和傘降等戰(zhàn)法，甚至對其它國家空降兵的發(fā)展都造成過影響。

蘇德戰(zhàn)爭結(jié)束后不久，蘇聯(lián)就開始研制空降自行火炮。重量一直是空降戰(zhàn)車最為敏感的性能指標(biāo)。例如，較早研制的ASU-76采用T-70坦克的部件改進(jìn)而來，主炮為76毫米的D-56T坦克炮，雖然裝甲厚度減到了3毫米，仍然超重?zé)o法空投。

其后的572工程，采用Ch-51型57毫米加農(nóng)炮，并在當(dāng)時首先采用了鋁合金車體和裝甲，移植自“嘎斯”汽車的汽油機(jī)只有55馬力，重量壓縮到了3.4噸。572工程后來定型為ASU-57空降坦克殲擊車，成為蘇軍第一型實(shí)用的空降坦克。

蘇軍傘兵戰(zhàn)術(shù)與西方國家大相徑庭，傘兵需要獨(dú)立無援地在敵后作戰(zhàn)，因此對這類裝甲自行火炮非常重視。蘇軍每個空降師裝備54輛ASU-57。從40年代末開始，蘇聯(lián)空降兵就已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)配套的火箭助推重型投物降落傘，其中P-7型降落傘采用4組直徑30米的大型傘具組成。ASU-57在埃塞俄比亞與索馬里的戰(zhàn)爭中曾經(jīng)得到成功應(yīng)用，履帶式傘兵戰(zhàn)車的威懾能力得到了充分驗(yàn)證。

隨著核武器的實(shí)用化，敞開式設(shè)計(jì)、缺乏NBC三防能力的ASU-57很快被淘汰。同時蘇軍新式的安東諾夫運(yùn)輸機(jī)和米一6直升機(jī)開始入役，為設(shè)計(jì)更重、火力更強(qiáng)的空降戰(zhàn)車提供了基礎(chǔ)。1959年，一款新的空降戰(zhàn)車進(jìn)入蘇聯(lián)傘兵部隊(duì)，這就是采用85毫米加農(nóng)炮，車重17噸的ASU-85自行火炮。蘇軍每個傘兵師有1個突擊炮營，配屬31輛ASU-85自行火炮。

蘇軍第7空降師的ASU-85空降自行火炮投入了入侵捷克作戰(zhàn)，被機(jī)降到布拉格機(jī)場用于奪取捷共總部等要地。警覺的捷克市民涌上街頭用身體阻擋侵略者，在路口修建了街壘與蘇軍傘兵對峙，但蘇軍用空降戰(zhàn)車輕松撞開了這些匆匆建立的工事。在傘兵得手24小時后，蘇軍的主力——坦克師和摩托化步兵師陸續(xù)抵達(dá)布拉格市中心。傘兵戰(zhàn)車在城市戰(zhàn)中行動迅速，具有坦克外觀的履帶式戰(zhàn)車給抵抗的軍民造成極大震撼。

70年末，在延續(xù)發(fā)展上述思路基礎(chǔ)上，蘇聯(lián)開始提出新一代空降自行火炮的需求。最早的934工程采用類似PT-76的鋁合金車體和液氣懸掛，400馬力輸出功率的2B-06柴油機(jī)，總重不到17噸，可以用火箭助推的投物傘空投，水上行駛時采用噴水推進(jìn)。主炮為1門100毫米2A48線膛炮（和后來RMP-3使用的100毫米低壓滑膛炮并不是一回事）和自動裝填機(jī)構(gòu)。由于車體無法承受發(fā)射時的后坐力，主炮還增加了單室的膛口裝置。

934工程的整體結(jié)構(gòu)已經(jīng)和后來的2S25自行反坦克炮非常類似。但80年代中期，100毫米反坦克炮已難以擊穿北約新式的M1、“豹”2等坦克，蘇軍傘兵在敵后襲擊作戰(zhàn)中將面臨困境，934工程因此被中止。同時期并行發(fā)展的無浮渡能力的685工程，則演變?yōu)楹髞淼牟奖鴳?zhàn)車BMP-3。

新的空降自行火炮考慮采用更大口徑的主炮，研制代號為952工程，由伏爾加格勒拖拉機(jī)廠和葉卡捷琳娜堡的第9工廠聯(lián)合研制。和俄軍很多其它項(xiàng)目一樣，這一項(xiàng)目受到1991年蘇聯(lián)解體和軍費(fèi)大幅度縮水的影響，但俄羅斯空降軍畢竟是寵兒，952工程仍然繼續(xù)，并在1999年左右試制出樣車。2001年5月8日蘇德戰(zhàn)爭勝利日，一輛“章魚”SD在北高加索軍區(qū)的慶典儀式上為多國武官進(jìn)行了射擊表演，標(biāo)志著這種戰(zhàn)車正式定型。2005年前后正式進(jìn)入俄軍空降軍服役。

重火力輕防護(hù)

2S25（綽號“章魚”SD）將一門125毫米滑膛炮安裝在加長的BMD-3傘兵戰(zhàn)車的底盤上。嚴(yán)格來說，雖然它采用類似坦克的傳統(tǒng)布局，但并不能按照輕型坦克來看待。蘇軍裝備BMD-1/BMD-2等傘兵戰(zhàn)車之后，空降師中仍然保留了85-SD及100-SD反坦克炮，2S25自行火炮是針對他們而研制。

2S25“章魚”SD自行反坦克炮采用一門2A75滑膛炮，其名字中的“SD”是自行火炮的意思。2A75牽引式滑膛炮則是在T-72/80/90式主戰(zhàn)坦克的2A46系列125毫米坦克炮的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，多年的作戰(zhàn)考驗(yàn)證明了2A46是一款性能可靠、威力強(qiáng)大的主炮。2A75的彈道性能與2A46坦克炮相同，但為降低后坐力而將后坐長度增加到700毫米。兩種火炮的彈藥完全通用，包括尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、榴彈和射程4000米的9K119M炮射導(dǎo)彈。炮口部并沒有安裝炮口制退器，因此在其服役以來備受爭議，很多分析家認(rèn)為2S25“章魚”SD以18噸的車重?zé)o法進(jìn)行3點(diǎn)鐘及9點(diǎn)鐘方向的射擊，但實(shí)際情況或許并非如此。

作為與T-80、T-90同時代的設(shè)計(jì)，“章魚”SD也采用了俄式坦克典型的自動裝填機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，原理與T-72坦克轉(zhuǎn)盤裝彈機(jī)類似，只是在結(jié)構(gòu)上做了一定幅度的改進(jìn)，以便適應(yīng)長后坐火炮的裝填和抽殼。在裝填時，火炮仰角回到固定角度，裝填機(jī)選擇彈種，由鏈?zhǔn)浇g車提升彈丸入膛，并提升藥筒入膛。發(fā)射后殘留的藥筒彈底則通過裝填機(jī)后部的拋殼口丟棄到炮塔外?；鹋诘淖畲笊渌龠_(dá)到7發(fā)/分，如果自動裝填機(jī)故障，或者彈盤中存放的22發(fā)彈藥打完，則需要用人工裝填，其速度會大受影響。

自動裝填機(jī)的待發(fā)彈藥與T-72、T-80坦克同樣為22發(fā)，另外18發(fā)存放在車體和炮塔內(nèi)，因此每輛“章魚”SD的彈藥基數(shù)為40發(fā)。按照俄軍條例，通常會配備20發(fā)多功能榴彈、14發(fā)穿甲彈和6發(fā)炮射導(dǎo)彈。endprint

“章魚”SD的火炮和觀瞄系統(tǒng)是雙向穩(wěn)定，車長和炮手有各自獨(dú)立的瞄；佳通道，都能進(jìn)行觀察、瞄準(zhǔn)和射擊。其中，1K13-AP車長瞄準(zhǔn)具為雙向穩(wěn)定的帶熱成像的瞄準(zhǔn)具，并與激光測距儀集成，還可以作為炮射導(dǎo)彈的指示裝置，即車長負(fù)責(zé)炮射導(dǎo)彈的制導(dǎo)；而炮長用IA40-1M瞄準(zhǔn)具是一種帶有激光測距儀的高低向穩(wěn)定、晝夜兩用瞄準(zhǔn)具。此外作為現(xiàn)代坦克火控系統(tǒng)的組成部分，橫風(fēng)傳感器和大氣數(shù)據(jù)記錄儀也包括在其中。俄軍裝甲車輛的信息化水平較低，“章魚”SD只裝備了P-173戰(zhàn)術(shù)電臺。

底盤方面，“章魚”SD選用的是BMD-3傘兵戰(zhàn)車的加長型底盤，兩側(cè)負(fù)重輪各增加2對，變?yōu)?對。“章魚”SD采用傳統(tǒng)的坦克布局，車前部是乘員艙，炮塔位于車體中部，動力艙后置。它也是俄國戰(zhàn)車中少有的寬敞設(shè)計(jì)，車長和炮長在行軍中可以通過炮塔前往駕駛艙，在駕駛員兩邊留有2個空余的座位供乘員休息，也可以通過駕駛艙互相交換戰(zhàn)位。

“章魚”SD采用一臺2B-06-2渦輪增壓柴油機(jī)，輸出功率為510馬力。對于一款總重18噸的小型戰(zhàn)車來說，其噸功率達(dá)到了28馬力/噸。傳動采用液力機(jī)械傳動和自動變速箱，有5個前進(jìn)擋和5個倒擋。車體采用獨(dú)立液氣懸掛，車底的高度能夠在190毫米-590毫米之間進(jìn)行調(diào)節(jié)，由駕駛員控制，完成車體高度調(diào)整只需6～7秒。

“章魚”SD的防護(hù)水平類似BMD-3空降戰(zhàn)車，都采用輕量的鋁合金裝甲，可以防護(hù)近距離上步槍彈的射擊。炮塔正面有一部分鋼裝甲作為增強(qiáng)措施，因此可以抵御500米距離上23毫米機(jī)炮的直接命中。

空地一體的侵略

俄軍空降兵的作戰(zhàn)思想一直相當(dāng)獨(dú)特。雖然從形式上看，各國快反部隊(duì)均采用輕型作戰(zhàn)車輛，但俄軍空降兵更強(qiáng)調(diào)遠(yuǎn)離主力部隊(duì)、沒有空中支援的獨(dú)立作戰(zhàn)，或深入敵后進(jìn)行進(jìn)攻、破壞或者顛覆作戰(zhàn)，空降戰(zhàn)車需要在各種沙漠、山地、沼澤和灘涂地域開展進(jìn)攻，作戰(zhàn)海拔從三級海況的海平面到4000米的高原都可能覆蓋。因此俄軍堅(jiān)持為空降兵配備類似坦克或坦克殲擊車的履帶式火力支援車，同時還為空降師裝備了多管火箭炮、自行迫擊炮等重裝備。

“章魚”SD是一型可以傘降的自行火炮，也許是目前僅有的一型傘降蜒克。俄羅斯IL-76運(yùn)輸機(jī)以及最新的IL-476運(yùn)輸機(jī)一次可以運(yùn)載2輛“章魚SD，并使用俄軍特有的火箭減速降落傘來進(jìn)行空投。米26重型直升機(jī)則可吊運(yùn)1輛“章魚”SD。俄軍現(xiàn)有的50架左右的AN-124重型運(yùn)輸機(jī)也可空運(yùn)“量魚”SD。

為了提高戰(zhàn)車著陸后的集結(jié)和進(jìn)攻速度，“章魚”SD還進(jìn)行過大量的人車共投試驗(yàn)。但從公開資料看，這種空投方式存在一定的人身傷害風(fēng)險，因此比較穩(wěn)妥的辦法是將駕駛員與“章魚”SD一同空投，車長和炮長則采用跳傘的方式匯合。

“章魚”SD液氣懸掛裝置和28馬力/噸的動力設(shè)計(jì)，使得其戰(zhàn)場機(jī)動性能相當(dāng)突出，公路最高速度可達(dá)70千米/小時，泥土路段的速度也接近50千米/小時。在山地作戰(zhàn)中，還可以通過獨(dú)立調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)來改變戰(zhàn)車的姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)多種俯仰角射擊。液氣懸掛還有一點(diǎn)好處是通過降低車體，為空運(yùn)空投提供很大的富裕空間。

除了作為空降兵的戰(zhàn)車，“章魚”SD還有為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)考慮的因素，例如它的負(fù)重輪全部是空心結(jié)構(gòu)以便提供浮力。車體后部兩側(cè)各有一具噴水推進(jìn)裝置，在北海地區(qū)的試驗(yàn)中，“章魚”SD三級海況下仍然能達(dá)到10千米/小時的航速，完成從岸上出發(fā)航渡駛?cè)氲顷懪灥竭_(dá)登陸場搶灘的過程。航行中還可以向正前方70。范圍內(nèi)的敵人目標(biāo)進(jìn)行海上射擊。

由于俄軍仍然擁有大量庫存老式空降戰(zhàn)車，“章魚”SD于2005年服役后的采購數(shù)量相當(dāng)有限，一般認(rèn)為在36～80輛之間，裝備規(guī)模在4到8個空降自行火炮連的規(guī)模。經(jīng)費(fèi)的約束固然是重要因素，但更多可能源自于“章魚”SD的輕防護(hù)能力無法適應(yīng)新形勢下反恐戰(zhàn)爭的特點(diǎn)。2010年的一次紅場閱兵后，有一輛空降兵的“章魚”SD僅僅因?yàn)橐馔馄鸹鹁彤?dāng)眾燒毀，暴露出鋁合金裝甲和液氣懸掛的致命傷，在俄軍中頓時引起了撤裝“章魚”SD的爭議。但隨后俄羅斯空降軍司令沙曼諾夫?qū)Υ诉M(jìn)行了澄清。

目前，俄國軍工部門已經(jīng)在研制“章魚”SD的改進(jìn)型號，據(jù)信新的空降自行火炮應(yīng)該是一型基于BMD-4傘兵戰(zhàn)車底盤，采用125毫米主炮并強(qiáng)化了防護(hù)能力的設(shè)計(jì)。 編輯/王瑾endprint