和巨頭比賽

Richard+Branson

對(duì)一家小公司來(lái)說(shuō)，從行業(yè)巨頭手里搶生意、和它們爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，是要冒很大風(fēng)險(xiǎn)的。但是，如果小公司有勇氣、點(diǎn)子也夠棒的話，這也是給企業(yè)家?guī)?lái)最大回報(bào)的策略之一。

經(jīng)營(yíng)好一家公司并不是成功的全部，要想成功還需要做到鼓勵(lì)創(chuàng)新、促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)，并為消費(fèi)者帶來(lái)益處。

在與大公司競(jìng)爭(zhēng)之前，必須清楚了解你所要面對(duì)的情況。

要盡可能多地了解所在行業(yè)，以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手成長(zhǎng)壯大背后的原因和途徑。在做市場(chǎng)研究時(shí)，要關(guān)注如何讓自己的產(chǎn)品或服務(wù)實(shí)現(xiàn)差異化，不同于其他品牌，畢竟如果你無(wú)法提供新的東西，做它又有什么意義呢？

舉個(gè)例子，當(dāng)年我們推出維珍可樂(lè)，與可口可樂(lè)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。雖然我們的可樂(lè)很好喝，但與可口可樂(lè)比起來(lái)并沒(méi)有什么獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

維珍可樂(lè)一開(kāi)始的銷(xiāo)售還不錯(cuò)，不過(guò)當(dāng)可口可樂(lè)決定把我們擠出市場(chǎng)的時(shí)候，它們只動(dòng)了動(dòng)手指頭，我們的銷(xiāo)量就開(kāi)始下滑了。

再舉個(gè)積極一點(diǎn)的例子。我們當(dāng)年在英國(guó)剛開(kāi)始推廣維珍鐵路為了節(jié)省旅客乘坐火車(chē)時(shí)間而購(gòu)買(mǎi)的高速擺式列車(chē)時(shí)，由于它是一個(gè)非常有創(chuàng)意的產(chǎn)品，以至于人們都以為我們?cè)陂_(kāi)玩笑—英國(guó)的鐵道太舊了，這種列車(chē)根本跑不起來(lái)。但我們對(duì)此卻相當(dāng)有信心，沒(méi)過(guò)多久，這個(gè)項(xiàng)目就獲得了巨大的成功。

雖然真正創(chuàng)新的產(chǎn)品或服務(wù)可以在很長(zhǎng)一段時(shí)間里讓小公司贏得競(jìng)爭(zhēng)，但僅僅靠它們是不夠的。

行業(yè)巨頭們不會(huì)主動(dòng)放棄市場(chǎng)份額，相反，它們會(huì)奮力反擊，盡其所能地保持領(lǐng)先地位。它們手中的籌碼更多，而且通常會(huì)運(yùn)用雄厚的財(cái)力，為小公司制造各種麻煩。

這在航空業(yè)是很常見(jiàn)的事。1980年代，維珍大西洋航空開(kāi)通倫敦至邁阿密的航線來(lái)挑戰(zhàn)英國(guó)東方航空公司（Eastern Air Lines），對(duì)方說(shuō)，這條航路容不下兩架飛機(jī)，言下之意是必須有一家公司退出，而退出的不會(huì)是東方航空！

在經(jīng)歷了一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)之后，我們的飛機(jī)到現(xiàn)在還在飛這條航線。

在有些行業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能還會(huì)借助政策來(lái)阻止競(jìng)爭(zhēng)。在這種情況下，堅(jiān)持不懈是關(guān)鍵。

維珍美國(guó)航空公司（Virgin America）實(shí)現(xiàn)順利起飛的時(shí)間可不算短。當(dāng)時(shí)美國(guó)航空業(yè)對(duì)外國(guó)公司有著嚴(yán)厲的政策規(guī)定，我們花了幾年時(shí)間才扎下了根。

我們并沒(méi)有因此泄氣，而是利用這段時(shí)間，創(chuàng)建了一支充滿(mǎn)激情和能量的團(tuán)隊(duì)，并完善了我們的服務(wù)。通過(guò)我們的推廣，顧客了解到了維珍美國(guó)航空的創(chuàng)新之處，比如機(jī)上的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，還有每位乘客面前的機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)等等。當(dāng)我們最終拿到飛行許可的時(shí)候，大家都爭(zhēng)著坐我們的飛機(jī)。

同時(shí)，當(dāng)面對(duì)行業(yè)巨頭時(shí)，小公司會(huì)面臨巨大的壓力，找到許多導(dǎo)師來(lái)傾聽(tīng)你的問(wèn)題，是個(gè)緩解壓力的好辦法。但是你要找到真正戰(zhàn)勝過(guò)類(lèi)似挑戰(zhàn)的人。

當(dāng)年維珍大西洋航空和英國(guó)航空競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，我找到了萊克爵士（Sir Freddie Laker），他創(chuàng)辦的萊克航空公司（Laker Airways）曾經(jīng)在類(lèi)似的情況下成功勝出。他給了我很多寶貴的指導(dǎo)，幫我渡過(guò)了許多難關(guān)。

挑戰(zhàn)巨頭從來(lái)都不容易，而且你可能每走一步都要克服許多困難。但小公司也有一些很重要的優(yōu)勢(shì)。創(chuàng)新的產(chǎn)品或服務(wù)為人們解決問(wèn)題提供了更好的方案，因此會(huì)得到大家的關(guān)注。

你搶了巨頭的生意，它們就會(huì)反擊，但接著你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，小公司的靈活是大公司所不具備的。小公司的靈活性在于，它可以對(duì)環(huán)境變化快速做出反應(yīng)，而大公司則會(huì)面對(duì)許多程式化的步驟。

如果你或你的團(tuán)隊(duì)決定挑戰(zhàn)行業(yè)里的巨頭，一定要記?。涸诿鎸?duì)困難時(shí)，團(tuán)隊(duì)內(nèi)部要團(tuán)結(jié)一致、堅(jiān)持不懈，并不斷創(chuàng)新。假如挑戰(zhàn)成功，也別自滿(mǎn)—要繼續(xù)保持團(tuán)結(jié)一心，并且堅(jiān)持創(chuàng)新，因?yàn)榭傆幸惶欤€會(huì)有小公司趕上來(lái)，挑戰(zhàn)你。endprint