比亞迪的新能源戰(zhàn)略

林曉

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2013年中國新能源汽車的產(chǎn)銷量雖然同比增長40%左右，但是也分別只在1.7533萬輛和1.7642萬輛。其中，純電動汽車14604輛，插電式混合動力3038輛。中國工業(yè)和信息化部在《2013年中國工業(yè)通信業(yè)運行報告》中樂觀指出，2014年中國汽車產(chǎn)銷量可能有所回落，但新能源汽車有望成為新的增長亮點。

比亞迪的創(chuàng)始人王傳福曾說：“中國想成為科技大國，如果沒有自己的民族汽車工業(yè)，是名不副實的。作為中國民族汽車制造業(yè)的一員，如果不能在這個領(lǐng)域內(nèi)改變目前落后的民族汽車工業(yè)現(xiàn)狀，我們將羞愧難當?！钡拇_在新能源汽車之路上，比亞迪一直是堅持不懈的，它的新能源汽車之路不僅呼應了國家對新能源汽車期望也是呼應了整個汽車市場。

在新能源汽車之路上王傳福率領(lǐng)的比亞迪確實在國內(nèi)一軍突起，3月12日，在比亞迪E6的發(fā)布會上，比亞迪的技術(shù)人員曾這樣跟記者說：“目前以比亞迪e6的技術(shù)完全可以和特斯拉媲美?！?/p>

王傳福的底氣

1月27日，國務院總理李克強在陜西考察期間，專門到西安比亞迪汽車有限公司了解純電動汽車研發(fā)。

之前的1月9日，國務院副總理馬凱到廣東就節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行調(diào)研，考察了比亞迪等新能源汽車企業(yè)。2月8日上午，原中共中央政治局常委、國務院副總理李嵐清到訪比亞迪深圳坪山總部，調(diào)研普及新能源汽車的可行性。在短短一個月時間內(nèi)，李克強總理、馬凱副總理、李嵐清前副總理接連考察比亞迪，除了顯示國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高度關(guān)注和支持之外，可見對比亞迪的期望之高。

比亞迪創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場。比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，引領(lǐng)著全球新能源的變革。目前已建成廣東、北京、陜西、上海、長沙等十一大工業(yè)園，占地面積逾1500萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、中國臺灣、中國香港等地設(shè)有分公司或辦事處，全球已擁有逾18萬員工。

從很早開始比亞迪就堅持自己的新能源汽車戰(zhàn)略，2010年初，比亞迪開始研發(fā)搭載“鐵電池”的電動叉車，經(jīng)過三年的技術(shù)儲備和研發(fā)，目前已經(jīng)成功推出平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的新能源叉車。目前產(chǎn)能2000臺/年的一期已建成投入使用，二期產(chǎn)能規(guī)劃20000臺/年，比亞迪后續(xù)將在韶關(guān)建立生產(chǎn)基地，面積約13萬平米，預計2013年底投產(chǎn)。

除此之外作為比亞迪首款純電動客車的K9搭載了多項比亞迪自主研發(fā)的先進技術(shù)。車載動力為比亞迪自主生產(chǎn)的鐵電池，行駛過程中完全無污染；電池更新時所含的化學物質(zhì)均可回收，是綠色環(huán)保電池；車頂安裝太陽能電池板，在行駛過程中可提供輔助續(xù)航動力；底盤配置電子控制空氣懸架，運行過程中噪聲??；同時，儀表臺裝配有行車電腦，行車所需各種信息集中顯示，一目了然。

比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理侯雁認為：“比亞迪的品質(zhì)是基礎(chǔ)，技術(shù)優(yōu)勢則是比亞迪品牌的依仗。比亞迪擁有高效嚴謹、不斷創(chuàng)新的研發(fā)、生產(chǎn)團隊，先進且持續(xù)改進的生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)工藝，高光電轉(zhuǎn)化效率及優(yōu)異性能的晶硅產(chǎn)品，高效率、低成本的垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈等優(yōu)勢?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2024/04/30/qkimagesqcgcqcgc201404qcgc20140414-1-l.jpg"/>

e 6來襲

2014年3月12日，比亞迪新能源汽車e6正式在北京上市。北京推廣新能源汽車政策，使得北京的消費者可以在享受新能源車單獨搖號政策外，還能自由地選擇更好的產(chǎn)品。相信隨著后續(xù)地方補貼細則的出臺，e6定能在北京市場上取得不俗的市場表現(xiàn)。

比亞迪e6是目前全球續(xù)駛里程最長的純電動車，綜合工況下單次充電最長可行駛300公里。e6采用的ET-POWER鐵電池安全穩(wěn)定、容量大、充電快。鐵電池循環(huán)壽命10000次，還能達到70%的剩余容量。針對個人用戶，本次北京上市的e6可以享受整車質(zhì)保6年或15萬公里超長質(zhì)保，以及電芯終身保修。

對于投放北京市場的e6純電動車，比亞迪為北京消費者標配了交流和直流兩個充電口。消費者充電可使用擁有BYD雙向逆變充電技術(shù)的壁掛式充電盒， 比亞迪e6授權(quán)4S店為北京消費者提供免費安裝服務，也可根據(jù)需要自由選擇北京地區(qū)的公共直流充電設(shè)備。同時，北京5家比亞迪授權(quán)的e6經(jīng)銷商還向e6北京客戶提供免費預約充電一年的服務。另外，北京地區(qū)持有新能源購車指標的客戶到店登記即可免費試用2天e6。相信比亞迪e6能帶給北京消費者更多的驚喜，也讓更多的消費者加入到節(jié)能減排、減少霧霾的隊伍中來。

比亞迪e6采用了crossover的車型設(shè)計，車身尺寸為4560*1822*1645 mm，軸距達到2830mm，既有SUV車型的動感又不乏MPV車型的穩(wěn)重和超大空間。車上配備Keyless智能無鑰匙系統(tǒng)、語音導航系統(tǒng)、車載數(shù)字電視、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、壁掛式充電盒等多項高端電子智能配置，是一款純電動高端智能車型。