關(guān)于低碳園林在城市綠地建設(shè)中應(yīng)用的思考

夏庭君

【摘 要】 本文基于低碳園林科學(xué)內(nèi)涵，就目前城市綠地建設(shè)中存在的問(wèn)題，從合理選擇低碳的園林材料、合理化植物配置、合理營(yíng)造城市濕地景觀、合理引導(dǎo)綠色出行方式、合理構(gòu)建城市的“冷島”幾個(gè)方面探討低碳園林在城市綠地建設(shè)中的應(yīng)用途徑。

【關(guān)鍵詞】 低碳園林 城市綠地 生態(tài)

隨著氣候變化問(wèn)題的日益嚴(yán)峻，溫室氣體的大量排出，導(dǎo)致全球出現(xiàn)嚴(yán)重的生態(tài)危機(jī)。由此引發(fā)的全球環(huán)境問(wèn)題頻繁發(fā)生，例如近年來(lái)的霧霾天氣等，已經(jīng)嚴(yán)重威脅到人類的生存與發(fā)展。人們逐漸認(rèn)識(shí)到人為過(guò)量排放溫室氣體是造成氣候變暖的主要原因，也開始重視對(duì)氣候環(huán)境變化的控制。

1 低碳園林科學(xué)內(nèi)涵

低碳園林是一種園林建設(shè)新理念，是擁有低能耗、低污染、高碳匯、高觀賞性的獨(dú)特園林形式。低碳園林從其科學(xué)內(nèi)涵、功能來(lái)講，可在合理規(guī)劃指導(dǎo)下借助植物的合理化配置更大地提升碳匯功能，提升綠化率，更大地發(fā)揮城市綠地功能，并改善和優(yōu)化整體社會(huì)生態(tài)環(huán)境。

2 目前城市綠地建設(shè)中存在的問(wèn)題

2.1 過(guò)分追求視覺(jué)效果，忽視其生態(tài)效應(yīng)

城市綠地建設(shè)中存在著部分有違低碳園林的設(shè)計(jì)，給我們景觀設(shè)計(jì)師們敲響了警鐘。過(guò)度要求視覺(jué)沖擊，導(dǎo)致產(chǎn)生園林景觀的高額養(yǎng)護(hù)費(fèi)，植物栽植時(shí)過(guò)于追求觀賞效果而忽略群落間的相互影響；使用不適用的材料，導(dǎo)致現(xiàn)在的園林使用年限過(guò)低；跟風(fēng)似的建設(shè)濕地公園，卻只關(guān)注于其觀賞性而忽略其實(shí)際的生態(tài)價(jià)值。

2.2 違反自然規(guī)律、違反規(guī)范施工

近年來(lái)，在城市綠地建設(shè)過(guò)程中，施工方一味趕工程進(jìn)度，追求短期內(nèi)能出效果、出效益，采用反季節(jié)栽植和放棄當(dāng)?shù)貥浞N大量引進(jìn)外來(lái)樹種栽植等違反自然規(guī)律的綠化做法頻頻出現(xiàn)，這些不但對(duì)土壤、植物、水等資源造成了巨大的浪費(fèi)，也對(duì)日后的栽培養(yǎng)護(hù)管理工作帶來(lái)了很多不便。

2.3 監(jiān)管不得力，影響工程質(zhì)量

（1）監(jiān)管機(jī)制不健全。在城市綠地建設(shè)項(xiàng)目中，監(jiān)理單位經(jīng)常是有責(zé)任但無(wú)監(jiān)管權(quán)力，導(dǎo)致很多建設(shè)項(xiàng)目投資數(shù)額大、質(zhì)量未能達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象，從而造成了高投入、低收益的結(jié)果。（2）當(dāng)前，從事園林監(jiān)理工作的人員很多是沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)化學(xué)習(xí)園林專業(yè)知識(shí)或無(wú)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員， 在施工過(guò)程中， 施工單位就偷工減料，不按照國(guó)家規(guī)范，人為降低標(biāo)準(zhǔn)。不僅達(dá)不到預(yù)期的景觀效果，還會(huì)產(chǎn)生高額的養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用，造成大量人力、財(cái)力的浪費(fèi)。（3）目前，工程項(xiàng)目竣工后，施工單位負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)一年才交付建設(shè)單位，不少工程項(xiàng)目施工中，蒙蔽了監(jiān)理單位，如植物材料、園林建材、客土置換厚度、灌溉設(shè)施等。

2.4 缺乏指導(dǎo)，設(shè)計(jì)意圖難以實(shí)現(xiàn)

現(xiàn)行大多數(shù)城市綠地建設(shè)項(xiàng)目中，設(shè)計(jì)方未能與施工方進(jìn)行有效的及時(shí)的溝通，往往各行其是，會(huì)造成建成效果和預(yù)期設(shè)計(jì)意圖不符的現(xiàn)象或園林建設(shè)資源的浪費(fèi)，以至于偏離低碳園林的軌道。

3 低碳園林在城市綠地建設(shè)中的應(yīng)用途徑

3.1 合理選擇低碳的園林材料

為降低園林材料使用中的碳排放。按照就近原則應(yīng)以當(dāng)?shù)鼗蚓徒鼌^(qū)域的材料為主， 如果必須使用外地材料，盡量做到集中采購(gòu)材料減少材料運(yùn)輸過(guò)程中的能耗；選擇耐久性好、低碳的材料，采用竹藤、木材等“低碳”材料，少用鋼材、玻璃、水泥等“高碳”材料，減少園林建設(shè)中的碳成本；通過(guò)對(duì)已成型、已使用材料的改裝、重構(gòu)等創(chuàng)新設(shè)計(jì)措施，使越來(lái)越多的園林材料得以循環(huán)再利用；發(fā)揮中國(guó)古典園林中碎料“低材高用”的傳統(tǒng)，以碎磚、拆除的混凝土塊做路基，將拆除的磚瓦、碎石設(shè)計(jì)成風(fēng)格獨(dú)特的墻體或路面，從而節(jié)約材料生產(chǎn)的碳成本。

3.2 合理化植物配置

盡可能多使用鄉(xiāng)土樹種，不但可提升整體植物群落的固碳能力，而且可提升群落的生態(tài)適應(yīng)性和穩(wěn)定性，營(yíng)造出具有地方特色的園林植物景觀。經(jīng)研究表明，單位面積內(nèi)，植物的固碳釋氧能力由高到低依次為：常綠灌木、落葉喬木、常綠喬木、落葉灌木、草本和藤本植物。因此，園林綠地營(yíng)造中需要適當(dāng)增加常綠灌木和落葉喬木的比例。同時(shí)，對(duì)于草坪的種植.應(yīng)當(dāng)采用“不能不建，也不能濫建”的原則，建議多使用節(jié)水型草坪，用草地代替人工草坪，以有效增加城市綠地的碳吸附能力。

3.3 合理營(yíng)造城市濕地景觀

濕地由于其多處于厭氧環(huán)境下，土壤含大量有機(jī)質(zhì)易于形成泥炭層，可起到更好的減少污染、固碳、有效改善溫室效應(yīng)的作用。但另一方面，濕地的生態(tài)環(huán)境也比較脆弱，人為干預(yù)對(duì)其破壞性較大，一旦遭到破壞，不僅減弱其固碳能力，而且會(huì)逐漸的氧化分解其原有的碳。所以在城市園林綠地設(shè)計(jì)過(guò)程中，首先應(yīng)重視保護(hù)現(xiàn)有的濕地，使其避免人為破壞，保持其濕地景觀的自然性。對(duì)于營(yíng)造人工濕地景觀，應(yīng)該考慮其游憩功能與生態(tài)功能之間相互協(xié)調(diào)，將濕地區(qū)域按照對(duì)人的活動(dòng)行為進(jìn)行分析控制而實(shí)行功能分區(qū)，單獨(dú)設(shè)置濕地保育區(qū)，盡量減少人為因素對(duì)濕地生態(tài)環(huán)境的影響，最大發(fā)揮濕地的生態(tài)功能。

3.4 合理引導(dǎo)綠色出行方式

隨著城市交通的快速發(fā)展，各種私人機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)迅速，機(jī)動(dòng)車尾氣排放量在城市總的溫室氣體排放量中占有較大比重，倡導(dǎo)大家綠色出行，這樣可以有效減少碳排放。如果合理化的布局城市綠地系統(tǒng)，就可利用其形成城市居民的綠色出行通道。同時(shí)，合理化、科學(xué)化的植物配置還可以減少城市交通的噪聲、尾氣污染，為城市居民創(chuàng)造出宜人的出行環(huán)境，比如形成完整的步行和自行車體系，將有利于引導(dǎo)城市居民的綠色出行，為低碳城市的構(gòu)想邁出一大步。

3.5 合理構(gòu)建城市的“冷島”

硬質(zhì)鋪裝和建筑的增加，相對(duì)綠地面積縮小是造成城市熱島效應(yīng)的主要原因。氣溫的升高會(huì)使城市的耗電量節(jié)節(jié)攀升，從而造成更多的碳排放。城市綠地通過(guò)植被的蒸騰作用和遮蔭可以降低城市的空氣和地面溫度，形成較為明顯的城市“冷島”。通過(guò)合理的布局城市綠地，可有效地發(fā)揮城市冷島效應(yīng)，大量減少城市碳排放量，并為居民提供更為舒適的生活空間。

4 結(jié)語(yǔ)

全球氣候變暖，很多我們賴以生存的自然資源正在逐步消失，打造低碳園林成為城市綠地建設(shè)中的一項(xiàng)迫切任務(wù)，我們必須堅(jiān)持低碳理念、明確低碳園林內(nèi)涵，科學(xué)實(shí)施低碳園林在城市綠地建設(shè)中應(yīng)用途徑，才能真正創(chuàng)設(shè)環(huán)保、節(jié)能、低碳、高效的優(yōu)質(zhì)園林項(xiàng)目工程，調(diào)節(jié)城市生活生態(tài)平衡，為人們建造舒適、綠色園林景觀環(huán)境。endprint