許德法
摘要:鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招投采購適用于我國鐵路建設(shè)現(xiàn)狀,為了大力推廣鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招投采購,提高我國鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備招投標(biāo)采購水平,控制好項(xiàng)目設(shè)備投資費(fèi)用,保證項(xiàng)目設(shè)備質(zhì)量,從而達(dá)到提高我國鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)整體水平,文章對(duì)鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招投采購的含義、特點(diǎn)、適用性及影響因素進(jìn)行深入的探討,指導(dǎo)今后工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招投采購的工作。
關(guān)鍵詞:鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備;招標(biāo)采購管理;分類分散式
在鐵路工程項(xiàng)目總投資中設(shè)備費(fèi)用所占的比重較大,項(xiàng)目設(shè)備采購的好壞決定鐵路工程項(xiàng)目建成后能否順利試運(yùn)行并達(dá)到連續(xù)、穩(wěn)定和安全運(yùn)行的要求。鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備采購管理貫穿整個(gè)工程的項(xiàng)目生命周期,是鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ),鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備采購管理與鐵路工程項(xiàng)目的費(fèi)用、進(jìn)度、質(zhì)量三大控制指標(biāo)有著密不可分的關(guān)系。
鐵路項(xiàng)目設(shè)備招投標(biāo)管理是項(xiàng)目采購管理的一部分,設(shè)備招投標(biāo)有其獨(dú)特性,若要采購到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、性價(jià)比高的工程所需設(shè)備,鐵路工程項(xiàng)目管理部門決不能照抄照搬勘察設(shè)計(jì)、建筑安裝及工程監(jiān)理方面招投標(biāo)管理方法,應(yīng)針對(duì)設(shè)備所具有的特點(diǎn)統(tǒng)籌考慮建設(shè)期和投產(chǎn)運(yùn)行期各方面因素,研究適合鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備招投標(biāo)方面的方法,指導(dǎo)今后鐵路工程項(xiàng)目在設(shè)備招投標(biāo)方面的管理工作。
1鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招標(biāo)的含義
鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招標(biāo)采購方式,就是將項(xiàng)目設(shè)備按照類別分成不同采購包進(jìn)行招標(biāo)采購。設(shè)備按專業(yè)可以分為機(jī)械類、電氣類、儀表類和控制類,機(jī)械設(shè)備又可以分為通用類機(jī)械設(shè)備和專用類機(jī)械設(shè)備,通用類機(jī)械設(shè)備又可以分為起重設(shè)備、泵、容器(塔罐槽)、通風(fēng)機(jī)組、制冷設(shè)備等,電氣類設(shè)備又可以分為變壓器、高壓開關(guān)柜、低壓開關(guān)柜、配電箱等,儀表類設(shè)備又可以分為現(xiàn)場(chǎng)儀表(一次儀表)和控制儀表(二次儀表)等。在鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類時(shí),每類設(shè)備通常以某一型號(hào)或相接近的幾個(gè)型號(hào)的設(shè)備作為一個(gè)采購包進(jìn)行招標(biāo)采購,這有利于合理選擇每一類的設(shè)備,便于對(duì)設(shè)備的質(zhì)量、進(jìn)度、投資進(jìn)行控制。
2鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招標(biāo)程序
鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招標(biāo)程序主要包括設(shè)備分類、設(shè)備招標(biāo)文件的編制、招標(biāo)公告的發(fā)布、購買招標(biāo)文件、投標(biāo)文件的編制、開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、現(xiàn)場(chǎng)考察、定標(biāo)、合同談判、合同簽訂等。設(shè)備分類是指鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備按照類別分成不同采購包,設(shè)備分類時(shí)最好是同類設(shè)備且一個(gè)設(shè)備廠家生產(chǎn)編成一個(gè)采購包,設(shè)備分類的工作一般有設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)完成。鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招標(biāo)程序與鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備招標(biāo)程序基本是一致的,只是在設(shè)備采購包制定標(biāo)準(zhǔn)上不同。鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備功能性招標(biāo)程序中設(shè)備采購包是總承包形式分為一個(gè)大包,鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備按工藝大包招標(biāo)程序中設(shè)備采購包是按照工藝流程確定幾個(gè)大包,鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招標(biāo)程序中設(shè)備采購包是按照類別分成不同采購包。
3鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招標(biāo)的特點(diǎn)
在工程建設(shè)中,為了做好鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招標(biāo)采購,應(yīng)了解鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招標(biāo)的特點(diǎn),以指導(dǎo)今后鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備的采購工作。鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招標(biāo)的主要特點(diǎn):(1)便于對(duì)每個(gè)設(shè)備采購包進(jìn)行招投標(biāo);(2)便于對(duì)每個(gè)設(shè)備采購包進(jìn)行評(píng)標(biāo),可以采購到同類設(shè)備中性價(jià)比最好的產(chǎn)品;(3)建設(shè)單位設(shè)備招標(biāo)采購次數(shù)較多,采購效率較低,招標(biāo)采購成本較高。
雖然鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招標(biāo)采購的效率較低和招標(biāo)采購成本較高,但是鐵路工程項(xiàng)目中設(shè)備招投標(biāo)采購的成敗,不僅影響項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度及費(fèi)用,而且也會(huì)影響到項(xiàng)目投產(chǎn)后的安全穩(wěn)定運(yùn)行和能否實(shí)現(xiàn)預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益。所以,鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招標(biāo)采購雖然增加了有限的采購成本,但確保鐵路工程項(xiàng)目可以采購到同類設(shè)備中性價(jià)比最好的產(chǎn)品是非常必要的。
4鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備分類分散式招標(biāo)的實(shí)施條件
4.1鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備采用分類分散式招標(biāo)采購,鐵路工程項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)應(yīng)詳盡成熟
鐵路工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告中應(yīng)確定主要設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和規(guī)格型號(hào),因鐵路工程項(xiàng)目主要設(shè)備供貨周期一般比較長,在可行性研究報(bào)告批準(zhǔn)后就可以對(duì)主要設(shè)備按照分類分散式招標(biāo)方式進(jìn)行采購;鐵路工程項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)中應(yīng)確定所有設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和規(guī)格型號(hào),在初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)后可以對(duì)所有設(shè)備按照分類分散式招標(biāo)方式進(jìn)行采購。
4.2鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備采用分類分散式招標(biāo)采購,建設(shè)單位應(yīng)配足各類專業(yè)技術(shù)人員
設(shè)備按專業(yè)可以分為機(jī)械類、電氣類、儀表類和控制類,為了提高項(xiàng)目設(shè)備招投標(biāo)采購質(zhì)量,項(xiàng)目建設(shè)單位應(yīng)按設(shè)備分類配備各類設(shè)備管理方面的專業(yè)技術(shù)人員,同時(shí),在設(shè)備招標(biāo)評(píng)標(biāo)過程中,也應(yīng)讓相關(guān)工藝方面的專業(yè)技術(shù)人員參加評(píng)標(biāo)。
4.3鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備采用分類分散式招標(biāo)采購,項(xiàng)目設(shè)備應(yīng)分好類別
每類設(shè)備通常以某一型號(hào)或相接近的幾個(gè)型號(hào)的設(shè)備作為一個(gè)采購包進(jìn)行招標(biāo)采購。設(shè)備分好類是做好鐵路工程項(xiàng)目設(shè)備采用分類分散式招標(biāo)采購的基礎(chǔ),設(shè)備分類一般有設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)完成,設(shè)備按類別分成的采購包的技術(shù)標(biāo)書部分也應(yīng)由設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)。
參考文獻(xiàn)
[1] 苑連霞,韓同銀.層次分析法在總承包招投標(biāo)階段風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用[M].四川建筑,2008,28(3).
[2] 鐘華.秦山核電二期工程設(shè)備采購與監(jiān)造管理研究[D].上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,2007.
[3] 王芳.項(xiàng)目采購管理模式的規(guī)范化[J].石油化工管理干部學(xué)院學(xué)報(bào),2008,(10).
[4] 田林.工程中設(shè)備采購招標(biāo)投標(biāo)管理[J].黑龍江交通科技,2007,8.
[5] 宋晶光,丁勇.鐵路工程項(xiàng)目采購管理研究[J].安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),2008,16.
[6] 葉楓,丁磊,路勇,居君.招投標(biāo)代理的進(jìn)階——項(xiàng)目采發(fā)管理[J].建設(shè)管理,2009,120(6).
[7] 李志險(xiǎn).電力鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)管理探討[J].廣東科技, 2008,200.