當代汽車用品設計不道德性評析

摘 要：汽車以大眾化消費品的姿態(tài)已進入我們的生活，因而各種汽車用品設計應運而生，但諸多設計中存在不道德、不合理的現(xiàn)象。目前，我國汽車用品設計中廣泛存在安全隱患、質量不符合標準為代表的不良設計。對此從設計師基本職業(yè)道德所存在的缺失問題，進行批判性分析。

關鍵詞：汽車用品；不道德；安全；設計師；消費設計

0 引言

汽車已經普及到我們所有人的生活之中，并發(fā)揮著改變我們生活的重要作用，同時汽車用品也極為暢銷。以人為本，是當代各個行業(yè)所奉行的準則，設計業(yè)當然也不例外。在汽車用品設計中，通過各種各樣的平臺、渠道、方式，讓我們的生活更為高效、便捷。但是，如今金錢至上的觀念，使很多的汽車用品設計充滿了銅臭味，甚至有人身和公共財產危害等不道德設計的存在。難道設計中的社會價值就只能這樣體現(xiàn)？以人為本的設計準則已經被丟棄了嗎？

1 中國汽車用品中不道德設計的體現(xiàn)

汽車用品是運用于汽車的美容、改裝和裝飾等方面的用品，發(fā)展越來越迅速，人們對其的需求量和購買力也在不斷增強，所以對于汽車用品的設計的規(guī)范化是很有必要的。目前，中國汽車用品界中不道德設計存在以下特點：

1.1 有安全隱患的汽車用品

(1)對自身安全造成隱患。安全帶插扣是一種安在汽車安全帶插口中，可以讓安全帶報警裝置“失聲”的裝置?，F(xiàn)在市面上這種裝置五花八門，價格低廉，但卻為安全駕駛留下了很多隱患。據(jù)了解，就算汽車以較低車速行駛，當發(fā)生碰撞時，發(fā)生的沖擊力仍遠高于人們的預期，不管能否把人拋出車外，也定會與方向盤、擋風玻璃等物體產生碰撞。安全帶插扣的出現(xiàn)是設計師對市場進行了調查后，針對大眾的需求進行的設計，但這種設計是不道德的，沒有底線的，甚至危害人身安全的設計。同時部分設計師為了迎合大眾的喜愛，從設計題材上也豐富多彩，有車輛品牌設計，動漫人物、籃球或足球隊隊標都被制作成插扣圖案。除此之外，汽車“電子狗”的車載裝置也是這樣一種設計。安裝了電子狗的車主就會有依賴心理，等待提示，在有測速點是就會馬上減速，而在過了測速點之后就更加“瘋狂”。同時隨著新交規(guī)的實施，電子狗銷量大增。樣式也變得越來越新穎，但對生命危害卻是在不斷地上升，抱有僥幸心理的超速行駛，是對生命安全的蔑視，超速行駛會導致駕駛人視力下降，判斷不準，制動距離延長，且會干擾正常車流，形成事故隱患。有設計師設計這種不道德設計，同樣也有設計師在不斷推進公路測速系統(tǒng)的升級工作。(2)對公共利益造成危害。面對新交規(guī)的實施，當代人的態(tài)度是，上有政策下有對策，又在車牌上做起了花樣。如車牌貼、車牌磁鐵等的出現(xiàn)。車牌貼是一種規(guī)格、顏色與真車牌十分相似的藍底車牌號碼貼紙，只要將這種數(shù)字“車牌貼”粘貼在原有的車牌號上，馬上就變成了新的車牌號。它一般是貼在車牌上跑高速時用的，因為高速公路上車速快，不容易被發(fā)現(xiàn)車牌是動過手腳的。這種車牌貼的設計，不僅自己超速駕駛存在危害，同時把過錯嫁接到了別人身上，把車牌貼貼上后，原先自己的車牌號可能就成為別人的了，自身的超速行為就會記在別人的賬上，對別人的利益產生了危害，同樣是很不道德的設計。在設計所存在的道德性是很重要的?，F(xiàn)在市面上存在各種山寨版的設計。例如，康師傅叫“康帥傅”等等，在汽車設計中也屢見不鮮，很多的山寨版的設計，如吉利上海英倫GE與勞斯萊斯幻影外形上的相似，還有一些是標志上的相似，山寨版的設計雖然外形很像，但很難保證它的質量能達到原型車標準，甚至有些就是對假冒偽劣產品進行的包裝，侵害了原廠家的企業(yè)形象，另外也會助長抄襲的歪風邪氣。從設計角度來說，也不是我國自主創(chuàng)新汽車產業(yè)發(fā)展的良好方向，不符合道德的要求，應該要有規(guī)范來約束它。

1.2 質量不符合標準的汽車用品

現(xiàn)在很多人在購買汽車時，對車燈只注意到其裝飾性和時尚性，而忽略了車燈對于安全駕駛的重要作用。LED具有高效、節(jié)能、響應快、可靠性高等特點，所以汽車生產廠家將LED作為汽車照明系統(tǒng)的優(yōu)先選擇。但LED也具有一定的缺陷，它的波長偏短而且不柔和，這項技術至今未能突破，同時LED的光強度非常高、透光度也很強，由于這種光感過于強烈，對人的眼睛有很大刺激，容易導致視覺上的疲勞，引發(fā)交通事故。同時，在夜間兩輛汽車相遇時，LED所發(fā)出的強光會讓對面的駕駛員看不清道路，引發(fā)視覺上的盲區(qū)，使安全事故發(fā)生的概率大幅提升。這種設計的出現(xiàn)正是那些無良的廠家在利益的驅動下，同時也是設計師們設計中思慮不周，技術上沒有突破，沒有綜合多方面因素，做好市場的調研工作。除此之外，還由于現(xiàn)在我國LED車燈的規(guī)定還不健全，國家《機動車運行安全條例》中，車燈的規(guī)定只有對于車燈功率、最小照明亮度、顏色以及照射角度進行了規(guī)定，沒有對最大照明亮度制定限制的標準。這就要國家制定相關技術標準的同時，不斷規(guī)范生產廠家對LED燈的使用，設計者要突破技術，使其符合安全指標，降低LED的光強度和瓦數(shù)。讓這種不道德的設計遠離我們的生活，確保道路上的安全性。

2 設計師基本職業(yè)道德缺失中的反思

以上例子的出現(xiàn)都是消費設計的代表，即為了促進商業(yè)和貿易的發(fā)展而出現(xiàn)的設計，僅僅是為了當前大眾消費而設計，出于營利為目的，設計藝術在商品中的體現(xiàn)只不過是提升產品的質量，迎合消費者的心理，從而促進商業(yè)的發(fā)展，金錢利益的維系。第一代美國工業(yè)設計的先驅者戈蒂斯認為，他不是藝術家，也不是商人。商人只關注營利，而像他這樣的設計則會客觀的審慎的檢視自己設計的產品，全神貫注地判斷其各種必備的因素和可能性，而且盡可能的重新創(chuàng)造一種新的、有用的、美觀的形式。①可見在他們對于消費設計中過分關注營利性產生了質疑，作為一個設計師而言，還應該具有基本的職業(yè)道德。德里夫斯在其首版于1955年的經典著作《為大眾設計》中清晰的表達了一種自信而又完備的職業(yè)意識，在其中德里夫斯所主張的五點設計規(guī)則中，“實用和安全”居于第一位，而外觀則降至第五位。②這種在職業(yè)意識中的道德感是很值得在意的，可以讓設計師脫離單純的外觀設計，使設計成為關注用戶，關注人的技術并具備了設計職業(yè)道德感的基礎。即以人為本的設計觀念，設計中的道德在社會價值中有所體現(xiàn)。當代的設計師要逐步跳出消費設計的圈子，讓設計成為設計本身，是為了將人向善的方向引導，并非為廠家服務的工具，盈利銷售的手段?；镜赖滤刭|，其重要性是其他任何專業(yè)素養(yǎng)、理論知識所無法取代的，設計師們要將具備設計職業(yè)道德感作為基礎，努力使自己的設計關注人，服務人。

注釋：①這是戈蒂斯在接受《財富》(Fortune，July，1930)雜志采訪時說的。參見Jeffrey L，Meikle.Twentieth Century Limited.第75頁.

②德里夫斯認為，設計所要考慮的五個問題依次是：實用和安全→保養(yǎng)→成本→銷售訴求→外觀，詳見Henry Dreyfuss.Designing for People［M］.第178185頁.

參考文獻：

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［2］ 王浩.有人帶“狗”上路對抗電子交警［N］.哈爾濱日報，2007.

［3］ 葵建余.高亮度LED照明在汽車上的應用［J］.汽車零部件，2011(08).

［4］ 周博.消費設計的形成與設計職業(yè)道德感的萌生［J］.世界美術，2009(04).

作者簡介：郭佳(1991—)，女，現(xiàn)為天津科技大學藝術學院在讀研究生。