新媒體背景下都市報重大突發(fā)事件報道策略分析

張林賀

(中州大學(xué) 文化與傳播學(xué)院,鄭州 450044)

一、在重大突發(fā)事件傳播主導(dǎo)權(quán)的競爭中都市報并未喪失傳統(tǒng)優(yōu)勢

與電視及網(wǎng)絡(luò)微博等新媒體相比，報紙無法做到對重大事件的現(xiàn)場直播，這種新聞時效上的相對滯后性是先天的。但在重大突發(fā)事件傳播主導(dǎo)權(quán)的競爭中，都市報未必已經(jīng)喪失傳統(tǒng)優(yōu)勢。報紙資料性強(qiáng)、容易保存的優(yōu)點自不待言，而且在現(xiàn)實生活中，對于大多數(shù)來不及關(guān)注突發(fā)事件同步直播的讀者和那些已經(jīng)通過電子媒介了解到事件簡單情況的讀者來說，他們更關(guān)注的是事件的詳情和進(jìn)展、影響和分析，在乎的是事件更深層的權(quán)威信息，而這恰恰是報紙的優(yōu)勢所在。筆者選取了當(dāng)前中國最具影響力的幾家都市報，廣州的《南方都市報》，北京的《新京報》《北京青年報》，上海的《東方早報》及河南的《大河報》，對它們?nèi)绾螆蟮礼R航客機(jī)被擊落事件進(jìn)行個案分析，從而對新形勢下都市報如何報道重大突發(fā)事件做出具有規(guī)律性的探討和總結(jié)。

二、中國都市報報道馬航客機(jī)被擊落框架分析

2014年7月17日，一架馬來西亞航空公司MH17航班的波音777客機(jī)，在距俄羅斯邊境不到60公里的烏克蘭東部地區(qū)墜毀，機(jī)上298人全部遇難。機(jī)上荷蘭籍乘客為數(shù)最多，達(dá)199人，乘客中包含大約100多名艾滋病研究專家。這起駭人聽聞的空難事故，引來了全球各大媒體爭相報道。

(一)第一時間披露突發(fā)事件

這起事故發(fā)生于北京時間7月17日22:15(當(dāng)?shù)貢r間16:15)，消息很快就被披露于網(wǎng)絡(luò)。而此時正是國內(nèi)大部分都市報組織版面的時間，相信任何一家都市報都不會放棄這個重大突發(fā)事件。于是我們看到了7月18日的《新京報》和《東方早報》不約而同地在頭版頭條的位置采用了同一張飛機(jī)殘骸照片，而且都以通欄的方式放大處理；《大河報》采用了相同照片置于頭版二條；《南方都市報》則因為廣告所限，未采用相關(guān)照片，僅在頭版頭條的位置以大標(biāo)題呈現(xiàn)。而事件的詳情，則放在“聚焦”版或者“重點”版(各報版名不同)，以圖文的方式集中呈現(xiàn)。各報依托自己的新聞資源廣泛搜集信息，盡可能詳盡地報道事件詳情。值得一說的是河南的《大河報》，除了頭版，該報在18日就推出了兩個“聚焦”版，介紹事件發(fā)展動態(tài)，分析事故原因，分享了歷史上客機(jī)被擊落的鏈接，新聞素材挖掘得更加詳盡，較其他報紙搶先一步。

(二)后續(xù)報道體現(xiàn)各報特點

重頭戲出現(xiàn)在7月19日各家都市報，墜機(jī)事件繼續(xù)發(fā)酵，各種信息爆炸性增長，19日的各報頭版依然被墜機(jī)事件的大照片占據(jù)，醒目的標(biāo)題及圖片，力求制造出強(qiáng)大的視覺沖擊力，調(diào)動讀者的情感，并提供最具價值的新聞事實。

1.《南方都市報》注重權(quán)威性和新聞?wù)?/p>

號稱做“中國最好都市報”的《南方都市報》以七個版面對事件進(jìn)行了報道，頭版頭條大標(biāo)題通欄圖片提出“客機(jī)到底是誰打的？”疑問，父女緬懷逝者照片令人動容(圖1)；A02社論版推出了 “平民成政治博弈炮灰，客機(jī)被擊落不只是悲劇”的事件評論；A04-A07四個“重點”版分別報道了事件調(diào)查進(jìn)展、各方反應(yīng)、事故原因分析、示意圖表、乘客故事、事件影響等，將事件的方方面面盡可能全面推向讀者。值得指出的是，除社論和個別稿件外，《南方都市報》基本都是采用合作媒體(包括新華社、中新社、中國日報網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、CFP圖片等)稿件，但在編排手段上進(jìn)行了重新歸納和整合，體現(xiàn)了該報對深度報道的一貫重視，以及立志做權(quán)威主流媒體的擔(dān)當(dāng)。

圖1

2.《新京報》注重策劃，更多采用獨家稿件

北京的《新京報》對事件的報道則體現(xiàn)了該報的辦報特色。19日，該報除了頭版頭條大標(biāo)題通欄指出“顯然故意擊落客機(jī)”，大圖片采用民眾緬懷逝者照片(圖2)。與《南方都市報》類似，《新京報》在A02版也推出了自己的社論“全世界都在問，是誰干的？”闡明觀點。A06-A07通版介紹事件進(jìn)展各方表態(tài)和紀(jì)實性特稿“無人生還的航班”； A08-A09通版則對航班乘客以及他們的故事進(jìn)行了介紹；A10-A11通版、A12-A13通版、A14版、A15版、A16版則分別刊登了報紙?zhí)岢龅奈鍌€疑問，具有很強(qiáng)的策劃因素，值得指出的是，該報大部分稿件都屬于自采稿件，而且充分利用了該報善于寫作特稿的優(yōu)勢?！盁o人生還的航班”一文，雖然有一些瑕疵，但文章體現(xiàn)的現(xiàn)場感，充分展示了該報重視特稿寫作的優(yōu)勢，給人留下深刻的印象。其他稿件，該報充分利用地緣優(yōu)勢，采訪到了相關(guān)專家對事件的分析，具備了一定的深度和影響力。可以推斷，《新京報》的稿件來源途徑同樣會依托于新華社、中新社等合作媒體，但報紙在采用這些合作媒體提供的核心信息的同時，派出自己的記者去采訪，或者綜合各媒體報道內(nèi)容進(jìn)行分析判斷，使得報紙在報道重大突發(fā)事件時，有了更多獨特的東西，難能可貴，這也是都市報努力的一個重要方向。

圖2

3.《東方早報》力求做深做透新聞

上海的《東方早報》在事件的報道方面，與《新京報》類似，也采用了大量的本報記者的稿件，盡管從稿件內(nèi)容來看，這些記者的稿件更多的是參考或者翻譯了國外媒體的一些稿件，但這種把新聞做深做透的努力是值得肯定的。

三、都市報重大突發(fā)事件報道策略分析

綜合以上具有代表性的都市報對重大突發(fā)事件的報道和分析，我們可以整理出都市報處理重大突發(fā)事件報道的思路和策略。

(一)永遠(yuǎn)不要放棄時效性

新聞價值的第一條就是時效性，如果都市報刊載的新聞，都是昨天甚至前天網(wǎng)絡(luò)熱點，那么這份報紙必然失去了新聞價值。都市報不能做到對重大突發(fā)事件的現(xiàn)場直播，但不代表報紙從此就可以不再搶新聞。依然以馬航被擊落事件為例，事件發(fā)生的時間是北京時間22:15，最早在新華網(wǎng)出現(xiàn)該客機(jī)被擊落的消息已經(jīng)是23:24分。而對于一向關(guān)注網(wǎng)絡(luò)新聞的都市報的編輯們絕對不會錯過這個爆炸性消息，之前即便有已經(jīng)做好的版面，被隨時調(diào)整或者緩發(fā)也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹Ｔ诓挥绊懙诙煸缟险３霭鎴蠹埖那闆r下，盡可能推遲截稿時間也是許多都市報經(jīng)常采用的一種搶新聞辦法。筆者研究發(fā)現(xiàn)，《大河報》在馬航墜機(jī)事件第一次見報的處理上，比一般都市報多做了一個版面，就是采用了更多簽約通訊社的滾動新聞，截稿時間更晚，因而在第二天的同城都市報市場競爭中，明顯占據(jù)了主動。

(二)以沖擊力和表現(xiàn)力抓讀者眼球

都市報對于重大突發(fā)事件的報道，第一時間抓住讀者眼球最為關(guān)鍵。對受眾來說，最具備視覺沖擊力和震撼力的元素莫過于重大突發(fā)事件現(xiàn)場圖片和一鳴驚人的標(biāo)題。近年來，都市報的版式在標(biāo)題和圖片的醒目性上變得更加大膽靈活。以《北京青年報》為例，該報頭版以幾乎占據(jù)整個版面的本報依托新聞?wù)掌谱鞯膲嫏C(jī)示意圖，藍(lán)色的圖片背景加上醒目的大標(biāo)題，具備很強(qiáng)的視覺沖擊力，版面大氣醒目，令人難忘(圖3)。而深圳的《晶報》頭版對墜機(jī)事件的處理跟《北京青年報》異曲同工，也是本報制作的帶有現(xiàn)場墜機(jī)圖片和被擊落客機(jī)圖片的北半球太空俯視圖，占據(jù)了幾乎整個一版的位置，而且黑底黃字的大標(biāo)題和黑底白字的副標(biāo)題以及概括了核心內(nèi)容的三行分標(biāo)題錯落有致，極具視覺沖擊力(圖4)。這種對新聞圖片的創(chuàng)意再加工的頭版，標(biāo)題和圖片結(jié)合完美，直觀醒目，成功解讀了馬航客機(jī)遭導(dǎo)彈擊落這個重大突發(fā)事件。這種設(shè)計形態(tài)充分體現(xiàn)了報紙的優(yōu)勢：編輯部篩選一至幾張極具表現(xiàn)力的新聞攝影圖片，以其為核心，通過后期制作，標(biāo)題配合等形式，達(dá)至最佳的視覺效果。當(dāng)然，除了封面，在其他相關(guān)版面的設(shè)計上，同樣可以采用設(shè)計報頭，統(tǒng)一版式，活用圖文等手段，達(dá)到吸引讀者閱讀的效果。

圖3

圖4

(三)用新聞策劃形成核心競爭力

一般來講，重大突發(fā)事件發(fā)生后，都市報采用較多的報道形式是第一時間在封面等重要位置報道新聞，然后通過報紙內(nèi)頁的“聚焦”或“重點”版面對新聞事件進(jìn)行詳細(xì)報道，然后視事件的進(jìn)展再對各種新聞要素展開報道。比如，對事件本身的報道，對事件中遇難者等人的關(guān)注，各方的反應(yīng)，事件原因追問，事件的影響等，并依此形成不同的版面形態(tài)。此次馬航被擊落事件，國內(nèi)大部分媒體都采用了這種報道模式。然而，即便在這種大的框架思路下，都市報依然有策劃的余地，以《新京報》為例，該報不同于其他都市報的地方是，依據(jù)廣大讀者最為關(guān)心的問題，分別提出了頗具代表性的五問：1.擊落客機(jī)，是誰干的？2.薩姆導(dǎo)彈，嫌疑最大？3.空難調(diào)查，如何追兇？4.邊境危局，何去何從？5.馬航破產(chǎn)，宿命難逃？這幾個問題分別在不同的版面呈現(xiàn)，體現(xiàn)了編輯中心的策劃意識；在報道效果上，比其他報紙明顯高出一籌。

事實上，重大突發(fā)事件因為其影響巨大而深遠(yuǎn)，相關(guān)報道不會很快結(jié)束，各種信息不斷撲面而來，這為報紙的新聞策劃，甚至策劃相關(guān)的公益活動，提供了更多的角度和條件。因此，新聞策劃理應(yīng)作為都市報的核心競爭優(yōu)勢來培育，在重大突發(fā)事件不期而至的時候，新聞策劃更不能缺席。

(四)碎片重組，加強(qiáng)整合，全方位深層次解讀事件

新媒體時代，信息的碎片化傳播成為一種常態(tài)。然而，人們對于一起重大突發(fā)事件的了解，絕對不滿足于各種表面化的碎片信息，而更關(guān)心事件背后的深層內(nèi)幕、發(fā)生原因、深刻影響等。當(dāng)一個重大突發(fā)事件發(fā)生時，各種海量信息裂變性傳播，提升了傳播的時效性，然而也正是由于網(wǎng)絡(luò)媒體、移動媒體高度的開放性，使其真實性、權(quán)威性受到質(zhì)疑。缺乏整合和深度，是網(wǎng)絡(luò)媒體的一大缺陷，而這恰恰是都市報等傳統(tǒng)媒體的強(qiáng)項。

新形勢下，都市報要想在重大突發(fā)事件報道方面贏得尊重和生存空間，就必須在各種海量的碎片化信息整合方面下功夫，盡力將“信息碎片”按照一定的內(nèi)在關(guān)系進(jìn)行篩選、分析、整合，形成整體效應(yīng)，實現(xiàn)深度傳播，從而提升新聞傳播的權(quán)威性、深入性、故事性。本次馬航被擊落事件，眾多都市報都采用了這種信息碎片整理模式，綜合新華社、中新社、中國日報網(wǎng)站、環(huán)球網(wǎng)等信息，甚至商業(yè)圖片庫的圖文信息，重新進(jìn)行編輯整合，最終生成自己的全方位、深層次的報道內(nèi)容，達(dá)到了很好的傳播效果。那種署名“綜合新華社、中新社等”“本報綜合報道”的稿件就是碎片信息重新整合的結(jié)果。

(五)堅持用獨一無二的原創(chuàng)內(nèi)容爭取讀者展現(xiàn)實力

美國學(xué)者沃爾特·福克斯在其《新聞寫作》一書中指出，“報紙單純的報道發(fā)生了‘什么’事件，只是單純的敘述傳統(tǒng)報道中的5 W已不合時宜。在新媒體傳播環(huán)境下，意義與背景同樣需要在新聞報道中體現(xiàn)，這種體現(xiàn)類似一個專門的稱謂：解釋。傳媒要解釋引發(fā)該事件的主、客觀原因，來自政府方面的事件姿態(tài)，同時思考在社會發(fā)展的方面該事件所帶來的意義及警示，換句話說，追尋事實真相、尋找延伸性新聞，思考新聞背后的意義，這是現(xiàn)代傳媒要做的事情?！盵1]這種解釋工作，就是報紙傳媒的最本質(zhì)優(yōu)勢：原創(chuàng)深度報道。

當(dāng)下新媒體的發(fā)展雖然如火如荼，但由于專業(yè)力量、采訪許可、主攻方向等限制，其真正吸引人的關(guān)鍵點很多仍來自于傳統(tǒng)媒體尤其是都市報的內(nèi)容產(chǎn)品。對于都市報來說，內(nèi)容就是資源，就是命脈。一家都市報，只要能生產(chǎn)出獨一無二的原創(chuàng)性內(nèi)容，就勢必能爭取到相對穩(wěn)定的讀者群，在重大突發(fā)事件背景下的“媒體大戰(zhàn)”中立于不敗之地。

這種獨一無二的原創(chuàng)能力的展現(xiàn)，依賴于記者的遠(yuǎn)見卓識和寬廣的視野。如此次馬航客機(jī)被擊落給當(dāng)前國際關(guān)系來了怎樣的影響？為什么又是馬航？客機(jī)究竟是怎樣被擊落的？到底是誰干的？乘客都有哪些人？等等，都是都市報記者進(jìn)行深度報道的選題。

當(dāng)然，重大突發(fā)事件發(fā)生后，第一時間亮出自己的觀點，也就是能夠正確引導(dǎo)讀者的獨家評論，這也是都市報不可忽視的傳統(tǒng)優(yōu)勢。此次馬航被擊落事件報道中，《新京報》《東方早報》《南方都市報》等都不失時機(jī)地推出相關(guān)社論，站穩(wěn)立場，可圈可點。

(六)將新聞事件圖形化提升報紙的傳播力

在新媒體的沖擊下，紙媒的受眾閱讀訴求發(fā)生了較大變化，很多都市報都提出了 “視覺先行”的報道理念，重大突發(fā)新聞報道突破傳統(tǒng)版面設(shè)計布局，大膽、靈活地使用照片，做到更直觀地報道新聞。比如，遇到重大報道時，應(yīng)首先設(shè)計思路，對圖表、照片或插畫提出需求；然后由設(shè)計部門形成設(shè)計方案。報社采編部門與設(shè)計部門做好對接，共同形成創(chuàng)意，做好圖表的專業(yè)數(shù)據(jù)收集和翻譯，制作出讀者一看就懂的信息示意圖。對效果良好的設(shè)計可以不吝惜版面，真正做到視覺先行。通過對突發(fā)事件的可視化處理，讓讀者在閱讀新聞時一目了然。這當(dāng)然需要都市報培養(yǎng)出熟悉各類制圖軟件操作的版面設(shè)計人才，讓他們學(xué)會運用世界報業(yè)最前沿的設(shè)計元素，整合圖片、圖表、漫畫、插圖和版樣等，有效地提升報紙的傳播力。

綜觀此次馬航被擊落事件，《新京報》《北京青年報》《京華時報》《南方都市報》《東方早報》《華西都市報》[2]等，都設(shè)計出了相關(guān)的信息示意圖，幫助讀者理解技術(shù)難題，讓圍繞該事件的多重信息以盡可能清晰易懂的方式進(jìn)行呈現(xiàn)。

總之，在當(dāng)下的媒介環(huán)境已經(jīng)發(fā)生巨變的背景下，都市報應(yīng)將傳統(tǒng)核心優(yōu)勢與新的傳播手段相結(jié)合，注重新聞策劃，挖掘深度報道，打造相關(guān)評論，以更加詳實的事件呈現(xiàn)彌補(bǔ)時效性的天然不足，以更具沖擊力和表現(xiàn)力的版面設(shè)計吸引讀者，以圖形化、圖表化的新聞報道方便讀者，是都市報因應(yīng)重大突發(fā)事件報道的努力方向，也是都市報生存與發(fā)展的策略。

參考文獻(xiàn)：

[1][美]沃爾特·?？怂?新聞寫作[M].北京:新華出版社，1999:76.

[2]北京青年報，2014-07-18(A1)；華西都市報，2014-07-18(A08)；新京報，2014-07-19(A12-A13)；南方都市報，2014-07-19(A06)；京華時報，2014-07-19(A06)；東方早報，2014-07-19(A02-A05).