3月12日,京津冀新能源公交客車推廣交流座談會(huì)在北京召開,來自京津冀12 個(gè)新能源汽車推廣城市的有關(guān)政府部門和公交運(yùn)營企業(yè)、國內(nèi)主要客車生產(chǎn)企業(yè)、充電設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營企業(yè)以及行業(yè)專家等近百名代表參加了會(huì)議。
會(huì)議圍繞新能源汽車推廣應(yīng)用前期經(jīng)驗(yàn)和下一步推廣計(jì)劃,以及新能源汽車研發(fā)、充電設(shè)施建設(shè)等情況進(jìn)行了深入討論交流。
北京公交集團(tuán)代表介紹:2014—2017年,北京公交集團(tuán)將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再購置490 輛純電動(dòng)公交車,屆時(shí)純電動(dòng)公交數(shù)量將達(dá)到800 輛。預(yù)計(jì)到2017年,雙源無軌電車的數(shù)量可達(dá)到2605 輛。同時(shí),北京公交與北汽福田合作開發(fā)增程式純電動(dòng)公交,計(jì)劃到2017年達(dá)到1300 輛左右。
目前,北京市共有新能源公交1642 輛。其中,純電動(dòng)公交190 輛,140 輛采取換電模式,50 輛采取直充模式,混合動(dòng)力公交的數(shù)量為860輛。
天津市自2002年開始推廣新能源汽車,2012年確定了純電動(dòng)公交車戰(zhàn)略。目前在全市范圍內(nèi)協(xié)調(diào)22 個(gè)部門共同開展工作,促進(jìn)新能源公交車的推廣。現(xiàn)已經(jīng)上路運(yùn)行的純電動(dòng)公交車數(shù)量為55 輛,另有190 輛純電動(dòng)公交車處于調(diào)試階段,預(yù)計(jì)近幾個(gè)月即可投入運(yùn)營。
2013年10月18日,比亞迪與天津市公交集團(tuán)簽下訂單,到2015年實(shí)現(xiàn)2000 輛純電動(dòng)客車K9 的投放運(yùn)行,該批車輛運(yùn)營或?qū)⒉捎脫Q電模式。
比亞迪與天津市公交集團(tuán)共同投資20 億元,在天津武清汽車產(chǎn)業(yè)園開發(fā)純電動(dòng)客車項(xiàng)目。該項(xiàng)目是天津市唯一的新能源汽車整車項(xiàng)目,占地647 畝,分兩期建設(shè),第一期將建設(shè)單班年產(chǎn)3000 輛大客車的生產(chǎn)線。
在2013—2015年新能源汽車推廣應(yīng)用期,河北省計(jì)劃累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車13141 輛,其中新能源公交車3421 輛。
1—12月,河北省計(jì)劃采購純電動(dòng)公交389 輛,混合動(dòng)力公交735 輛,共計(jì)1124 輛。2015年1—12月,計(jì)劃采購434 輛純電動(dòng)公交,1863 輛混合動(dòng)力公交車,共計(jì)2297 輛。