命懸一刻 野外生存求救信號

李偉

無論身臨哪種涉險絕境，正確、及時、有效地發(fā)出求救信號，并在等待救援的過程中不斷給予前來救援的人正確信號指引，直到絕處逢生?？此瞥鲇诒灸?，但其實起關(guān)鍵作用的還是熟練掌握那些國際通用的求救信號！當你命懸一刻，如何及時發(fā)出正確的信號呢？！

危險案例回放

案例1

2014年4月16日9時（北京時間8時）左右，韓國載有476人的“歲月號”客輪，在全羅南道珍島郡海域發(fā)生浸水事故，之后沉沒。乘客中包括325名前往濟州島修學旅行的京畿道安山市檀園高中的學生和14名教師等。據(jù)韓國《中央日報》網(wǎng)站報道，截至當?shù)貢r間5月7日8時，此次沉船事故中，476名船上乘客，有174人獲救，268人遇難，34人失蹤。

案例2

2012年，一名33歲的英國男子極限運動“飛傘速滑”（speed-flying）愛好者Daniel Hunt，在瑞士阿爾卑斯山海拔1.1萬英尺高空降下后遇上麻煩，被迫降落在一處瀑布底部的峽谷。隨后他們的朋友為其報警，在零度條件下，瑞士軍方出動山地救援服務(wù)隊進行搜救。四天后，在惡劣天氣即將降臨之際，搜救隊找到了正站在山洞口揮手叫喊的Hunt。此時，地上標記著“SOS”求救信號。他的好友爬入峽谷，將其送上私人直升機的絞車。筋疲力盡的 Hunt 被送往醫(yī)院急救，雖然緊靠半截巧克力棒在寒冷中經(jīng)歷了三個晚上，但他似乎沒怎么被凍傷，除了腳踝受傷。

隨后 Hunt 發(fā)表簡短聲明，感謝大家為他做的一切。他后來表示，自己曾目睹直升飛機在頭上至少掠過15次，最后直到使用木柴堆砌的求救信號，才引起注意，被幸運救回。

無論是否遭遇飛機、游艇意外事故，或者如案例2英國男子迷途于峽谷叢林、荒漠等不期而至的各種災(zāi)難，身臨生存惡劣環(huán)境，對遭遇危機、面臨野外生存者來說，及時了解自己所處的困境，保存自己，發(fā)出求救信號，自救或者等待他人救援，都是非常重要的。特別是遇險后在保存生命的同時，掌握正確的求救信號，并及時正確發(fā)送，發(fā)出的信號要足以引起外界救援組織的注意，以求取得及時的救援，對保護生命非常重要。

那么涉身絕境，都有那些通用的求救信號？如何及時正確發(fā)送呢？

野外生存SOS系列求救信號

根據(jù)自身的情況和周圍的環(huán)境條件，可發(fā)出不同的求救信號。一般情況下，只要重復三次，都可以被用作求救信號：三聲槍響，三柱煙，三堆火，三聲鳴笛，三次燈光閃耀。如果使用聲音或者亮光傳遞求援信號，二組信號之間要停留1分鐘。

緊急情況下，在野外空地上用三塊石頭、三根木棒再加三塊石頭成一字排列的圖形，就是國際通過的圖形求救信號。

1.最有效的聯(lián)絡(luò)信號——

煙火

火光作為聯(lián)絡(luò)信號是非常有效的。遇險時，可根據(jù)自身的情況：為保證其可靠程度，白天可在火堆上放些苔蘚、青嫩樹枝、橡膠等，使之產(chǎn)生濃煙。晚上可放些干柴，使火燒旺，火焰升高。在黑暗中，火是最有效的信號聯(lián)絡(luò)手段。

燃放三堆火焰，是國際通行的求救信號。將火堆擺成三角形，每堆之間的間隔相等最為理想，這樣安排也方便點燃。如果燃料稀缺、自己傷勢嚴重，或者由于饑餓，過度虛弱，湊不夠三堆火焰，那么因陋就簡，點燃一堆也行。如果你是孤身一人，保持三堆火燃燒可能有點困難，那就保護好一堆火。生信號火堆時，要考慮你的地理位置。例如，如果你在叢林中，那么找一片天然的空曠地，或者在溪水邊生火，以免火堆被叢林的樹葉遮擋住。如果沒有天然的空地，那么你需要清理出一片空地來。如果是在雪地中，你可能需要清理地面的積雪或者搭一個平臺來生火，這樣火才不會被融化的雪水澆滅。在極端情況下，燃燒樹是另外一種吸引注意力的手段。含有樹脂的樹木，即使是未干枯的也能點燃。對于其他類型的樹木，你可以在較低的樹枝上放一些干枯的木頭，點燃干木頭，這樣火勢會向上燒，點燃整棵樹。在樹未燒完前，砍一些未枯的小樹，添加到火里，可以產(chǎn)生更多的煙。一定要選擇離其他樹木很遠的樹，以免發(fā)生森林火災(zāi)，危及自身安全。

2.白天最常用的吸引注意力信號——煙霧

國際通用的受困信號是三炷煙。你應(yīng)該盡力使煙的顏色和周圍的背景顏色有區(qū)別：如果背景是淺色的，那么使用黑煙，反之亦然。如果你在火上加一些綠色的樹葉、苔蘚，或者澆一點水，那么產(chǎn)生的煙是白色的。如果往火里加一些橡膠、浸過油的碎布等，產(chǎn)生的煙會是黑色的。

在沙漠地區(qū)，煙無法升高，總是在地面盤桓，不過在空曠的地帶，飛行員還是能看見。用煙作信號，只適用于相對風和日麗的日子，大風、雨、雪都會將煙驅(qū)散，減少你被發(fā)現(xiàn)的可能性。

不可能讓所有的信號火種整天燃燒，但應(yīng)隨時準備妥當，使燃料保持干燥，一旦有任何飛機路過，就盡快點燃求助。

火堆的燃料要易于燃燒，點燃后能快速燃燒，因為求生機會轉(zhuǎn)瞬即逝。白樺樹皮就是十分理想的燃料。

可以利用汽油，但不可將汽油傾倒于火堆上。用一些布料作燈芯帶，在汽油中浸泡，然后放在燃料堆上，確認將汽油罐移至安全地點后再點燃。點燃之后，如果火勢將要熄滅，添加汽油前要確保添在沒有火花或余燼的燃料中。

在白天，煙霧是良好的定位器，所以火堆上要添加散發(fā)煙霧的材料。濃煙升空后，與周圍環(huán)境形成強烈對比，易受人注意。

在夜間或深綠色的叢林中，亮色濃煙十分醒目。添加綠草、樹葉、苔蘚和蕨類植物，都會產(chǎn)生濃煙。其實任何潮濕的東西都產(chǎn)生煙霧，潮濕的草席、坐墊，可熏燒很長時間，同時飛蟲也難以逼近傷人。

黑色煙霧在雪地或沙漠中最醒目，橡膠和汽油可產(chǎn)生黑煙。

如果受氣條件限制，煙霧只能近地表飄侯動，可以加大火勢，這樣暖氣流上升勢頭更猛，會攜帶煙霧到相當?shù)母叨取?/p>

夜間輪轉(zhuǎn)煙火

在野外黑暗的夜里，你也可以在1米長的線頭上綁上一支熒光棒，在你身前旋轉(zhuǎn)，創(chuàng)造可見度很強的“輪轉(zhuǎn)煙火”效應(yīng)。根據(jù)當?shù)氐那闆r，這種輪轉(zhuǎn)煙火可在3公里以外看到——或者被更遠距離的飛機注意到。同時吹響你的戶外哨，1分鐘吹6下，然后靜默1分鐘，這是國際遇難信號，應(yīng)答是3聲短鳴。

3.地對空信號盡可能醒目——SOS

在比較開闊的地面，如草地、海灘、雪地上，可以制作地面標志。如把青草割成一定標志，或在雪地上踩出一定標志；也可用樹枝、海草等拼成一定標志，與空中取得聯(lián)絡(luò)。還可以使用國際民航統(tǒng)一規(guī)定的地空聯(lián)絡(luò)符號所示。

顏色艷麗的戶外上衣

目前，一般戶外運動服裝品牌都會將戶外服裝設(shè)計成色彩鮮艷醒目的顏色，以起到警示效果。如果身邊實在沒有可利用的物件充當信號源，那么請將你自己的戶外衣服脫下，擺放在地上，或者放在樹頂上，也是一種發(fā)信號的方法。選擇那些和周圍顏色對比明顯的物品，將它們排成大大的幾何圖案，這樣它們更容易吸引注意力。

手邊一切可用的天然材料

如果沒有其他方法，你也可以利用天然材料，組成可以從空中看見的符號或信息。

a.可以堆一些可以投射陰影的土堆，或者可以利用任何類型的灌木、樹葉、巖石或者雪塊等。

b.在積雪覆蓋的地區(qū)，可以使勁踩踏雪，踩出一些字母或符號之后，將一些可形成對比的材料，如樹枝等，放入字母或符號中

c.在沙地，用沙石、植物，或者海草來組成圖案。

d.在灌木叢生的地區(qū)，按照想要的圖案，將灌木砍掉，或者將地面燒焦。

e.在苔原地區(qū)，挖掘溝渠，或者將草皮翻過來。不管在什么地區(qū)，都要用有對比的材料來布置符號，這樣才能讓飛機上的機組人員看到。

肢體信號

當搜索飛機較近時，可用體示信號表達遇險者的意思。

旗語信號

將一面旗子或一塊色澤亮艷的布料系在木棒上，持棒運動時，在左側(cè)長劃，右側(cè)短劃，加大動作的幅度，做“8”字形運動。

如果雙方距離較近，不必做“8”字形運動。一個簡單的飛行動作就可以，在左側(cè)長劃一次，在右側(cè)短劃一次，前者應(yīng)比后者用時要稍長。

聲音信號

如隔得較近、可大聲呼喊，三聲短三聲長，再三聲短；間隔1分鐘之后再重復。也可借助其他物品，發(fā)出聲響，如用斧子、木棍敲打樹木。

反光信號

利用陽光和一個反射鏡即可射出信號光。利用回光反射信號求救，特別是對高空飛機的搜救，是非常有效的辦法。任何明亮的材料都可加以利用，如金屬信號鏡、罐頭皮、玻璃片、眼鏡、回光儀等等。有面鏡子當然更加理想，手機的熒屏反光面是一個不錯的“鏡子”。持續(xù)的反射，將規(guī)律性地產(chǎn)生一條長線和一個圓點，這是莫爾斯代碼的一種。即使你不懂莫爾斯代碼，隨意反照，也可能引人注目。

即使距離相當遙遠，也能察覺到一條反射光線信號，甚至你并不知曉欲聯(lián)絡(luò)目標的位置，所以值得多多試探，而其做法只是舉手之勞。注意環(huán)視天空，如果有飛機靠近，就快速反射出信號光。這種光線或許會使營救人員目眩，所以一旦確定自己已被發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立刻停止反射光線。

注意：在多數(shù)環(huán)境中，鏡子發(fā)出的反光信號在正常情況下，70英里（113千米）以外就能看見。如果在沙漠地區(qū)，160千米之外都能看見。

制作臨時信號鏡

假如你沒有日光儀或鏡子，試著利用能發(fā)光的、能反射光線的表面，如錫箔包裝袋、光盤或飲料罐的底面。

a.用腐蝕性材料擦亮罐頭底部，如木炭灰、牙膏，或者細沙粒。

b.將罐頭舉到眼前，再將擦亮的底部朝向太陽。

c.將反射的光線照到另一只手掌上，練習控制光線。

d.將罐頭對準救援者，通過手掌上下移動，干擾閃光，發(fā)出信號，或通過大拇指與其他四指行成的V形，指引閃光，發(fā)出信號。

留下重要信息

當離開危險地時，要留下一些信號物，以備讓求救人員發(fā)現(xiàn)。地面信號物使營救者能了解你的位置或者過去的位置。方向指示標，有助于他們尋找你的行動路徑。一路上要不斷留下指示標，這樣做不僅可以讓救援人員追尋而至，在自己希望返回時，也不至于迷路——如果迷失了方向，找不著想走的路線，它就可以成為一個向?qū)А?/p>

方向指示器包括：

a.將巖石或碎石片擺成箭形。

b.將棍棒支撐在樹杈間，頂部指著行動的方向。

c.在卷草的中上部系上結(jié)，使其頂端彎曲指示行動方向。

d.在地上放置一根分叉的樹枝，將分岔點指向行動方向。

e.用小石塊壘成一個大石堆，在邊上再放一小石塊，指向行動方向。

f.用一個深刻于樹干的箭頭形凹槽表示行動方向。

g.兩根交叉的木棒或石頭，意味著此路不通。

h.用三塊巖石、木棒或滯木叢傳達的信號。含義明顯，表示危險或緊急。

4.信號彈的使用

海上求救有兩種最獲認可的信號是：射向天空的小紅星或翻滾的黃色煙霧。信號彈有很多種，有發(fā)送信號彈到空中的簡單手提設(shè)備，也有穿透茂密的叢林天穹的成套專業(yè)設(shè)備。信號彈通常可以在飛機和救生筏的應(yīng)急救生包內(nèi)找到，專業(yè)的救援店內(nèi)也可以買到。

信號彈

信號彈的一端有一個橙黃色的煙霧信號，是白天使用的。另一端有一個信號是夜里使用的。

使用信號彈的時候，要按照以下方法

a.按照包裝上的指示去做。

b.戴上手套以保護雙手。

c.信號彈的熱輻射有可能損壞救生筏，所以點燃時應(yīng)盡可能遠離救生筏。

d.兩端都使用過才可以丟棄。

海上遇事求救信號與方法包括：

a.在海上遇事需要救援時，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，盡可能在艇上，以雙臂在身體兩側(cè)緩慢地重復上下擺動。

b.若未能返回艇上，可以單手扶持艇身作浮力支持，另一手臂盡量伸直，高舉出水面，手掌握拳示意要求救援。

c.若身上配備防水哨子，可同時發(fā)出以手號及哨子聲響來吸引注意，示意需要救援。

d.若沒有其他器具，可以發(fā)出聲響，應(yīng)實時呼叫或拍打船身示意。

e.若看見有人發(fā)出這些信號，請你向救援人員示意，或在安全情況下盡量提供力所能及的協(xié)助。

5.國際山難求救信號

與方法

·在1分鐘內(nèi)，連續(xù)發(fā)出6次長信號，停頓1分鐘后，重復同樣信號，不要中斷，直至有救援人員到達為止。（即使已被救援人員從遠處發(fā)現(xiàn)，也要繼續(xù)發(fā)出信號，使救援人員知道求救者的正確位置）

發(fā)出信號的方法包括：

吹哨子。

用鏡子或金屬片發(fā)出。

夜間用頭燈或手電發(fā)出閃光。

揮動顏色鮮艷明亮的頭巾或衣物。

關(guān)于“SOS”求救信號

許多人都認為“SOS”是三個英文詞的縮寫。但究竟是哪三個英文詞呢？有人認為是“Save Our Souls”（救救我們）；有人解釋為“Save Our Ship”（救救我們的船）有人推測是“Send Our Succour”（速來援助）；還有人理解為“Suving Of Soul”（救命）……真是眾說紛紜。其實，“SOS”的原制定者本沒有這些意思；S.O.S.是國際莫爾斯電碼救難信號，并非任何單詞的縮寫。鑒于當時海難事件頻繁發(fā)生，往往由于不能及時發(fā)出求救信號和最快組織施救，結(jié)果造成很大的人員傷亡和財產(chǎn)損失，國際無線電報公約組織于1908年正式將它確定為國際通用海難求救信號。這三個字母組合沒有任何實際意義，只是因為它的電碼 ...---...（三個圓點，三個破折號，然后再加三個圓點）在電報中是發(fā)報方最容易發(fā)出，接報方最容易辨識的電碼。

記住這幾個單詞

SOS（求救）

SEND（送出）

DOCTOR（醫(yī)生）

HELP（幫助）

INJURY（受傷）

TRAPPED（發(fā)射）

LOST（迷失）

WATER（水）