夢的延續(xù)，鄭州日產(chǎn)翻開越野新篇章

夢的延續(xù)，鄭州日產(chǎn)翻開越野新篇章

鄭州日產(chǎn)愛好者車隊勇奪2014年環(huán)塔拉力賽量產(chǎn)組冠軍

2014年6月6日，總里程長達(dá)6 500 km、特殊賽段2 600多km、歷經(jīng)13天的2014環(huán)塔拉力賽在新疆哈密完滿落下帷幕。來自鄭州日產(chǎn)的3名車主作為鄭州日產(chǎn)愛好者車隊的車手，駕駛3輛量產(chǎn)銳騏皮卡參與本次的賽事競技。鄭州日產(chǎn)愛好者車隊?wèi){借著其產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)、深厚的賽事底蘊(yùn)與持之以恒的用戶參賽體驗，最終獲得T2組（量產(chǎn)系列越野車組）冠軍及T2組原廠柴油廠商隊杯冠軍；而鄭州日產(chǎn)旗下參賽的銳騏皮卡，其“冠軍皮卡，皮卡冠軍”的稱號也屬實至名歸。2014環(huán)塔拉力賽雖然已經(jīng)落下帷幕，但鄭州日產(chǎn)的越野夢想仍在繼續(xù)—再次展現(xiàn)其品質(zhì)、賽事、服務(wù)冠軍的藍(lán)圖，打造未來的中國越野夢。

品質(zhì)冠軍

本屆環(huán)塔拉力賽共計150余輛賽車參賽，參賽車輛創(chuàng)10年環(huán)塔之最，中國拉力賽歷史最長賽段、沙塵暴肆掠的全沙漠賽段使得本次比賽被譽(yù)為是“史上最艱難的環(huán)塔拉力賽”。第四日的賽事中，湍急的河流成為了不少參賽選手的噩夢，在幾乎二十幾輛賽車深陷“泥沼”的同時，鄭州日產(chǎn)旗下3臺原廠量產(chǎn)皮卡順勢河流方向，斜線竄入急流，強(qiáng)大的動力組合在與河水的對峙中拔得頭籌，順利到達(dá)彼岸。在多少對于改裝車型有利的賽事環(huán)境下，3臺繼承了日產(chǎn)技術(shù)基因的量產(chǎn)銳騏皮卡，以其優(yōu)越的品質(zhì)，強(qiáng)大的動力，完美的通過性與越野性在賽事對決中逐一完賽，勇奪量產(chǎn)組桂冠，證實了銳騏皮卡其當(dāng)然不讓的冠軍品質(zhì)。

賽事冠軍

鄭州日產(chǎn)作為最專業(yè)的四驅(qū)越野廠商，不僅在2014年環(huán)塔拉力賽中上演了一場沙漠大戲，回顧其歷年越野歷程，其經(jīng)典的賽事表現(xiàn)也讓其成為了國內(nèi)首屈一指的賽事冠軍。大漠飛沙中夢想與自由的激昂，從10年前五星紅旗在達(dá)喀爾賽場飄揚(yáng)的民族情懷，到2013年中國越野拉力賽生死無畏用戶挑戰(zhàn)的感動，再到10年后斬戟環(huán)塔的沙漠身影，一路走來—鄭州日產(chǎn)一直散發(fā)著面對極限挑戰(zhàn)知難而進(jìn)的勇氣，面對夢想不懈追逐喚起的感情共鳴。

服務(wù)冠軍

隨著用戶體驗需求的更加專業(yè)、對個性張揚(yáng)的不斷追求，鄭州日產(chǎn)繼去年CGR（中國越野拉力賽）后，再次沿用用戶參賽理念，為熱愛越野的人提供了施展拳腳的舞臺。通過13年用戶選拔成為當(dāng)年CGR與此次環(huán)塔賽事中的鄭州日產(chǎn)愛好者車隊老將付光明認(rèn)為：“取其精華去其糟粕是鄭州日產(chǎn)為我們這些懷揣越野夢的人提供的完整經(jīng)歷”。不僅如此，鄭州日產(chǎn)秉承著最重視用戶體驗的理念，破例招個人選手入隊；為了讓更多的用戶切身實地體驗一把“越野癮”，鄭州日產(chǎn)還招募并組織了其用戶觀賽團(tuán)，讓他們在真實的高原與砂石中領(lǐng)悟越野的真正意義與魅力所在。這些行動都進(jìn)一步詮釋了鄭州日產(chǎn)最高級別的用戶服務(wù)觀。