2010年,中國(guó)成為全世界最牛的汽車市場(chǎng)。不但以1800萬(wàn)輛的銷量突破世界單一市場(chǎng)銷量的歷史記錄,上市的新車型數(shù)量也達(dá)到歷史新高。這對(duì)于我們的年度駕趣車評(píng)選,無(wú)疑是極大的利好,這意味著有更多的車款可以進(jìn)入到評(píng)選之中,我們可以為大家篩選出更多駕駛樂(lè)趣出眾的車子。
全年,《汽車與運(yùn)動(dòng)》共試車150余款,測(cè)試車輛99款,無(wú)論是試車數(shù)量還是測(cè)試數(shù)量,較2009年都有很大增長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)重重選拔,30款車進(jìn)入候選名單。1月6日,評(píng)委們冒著北京深冬寒風(fēng),在通州的新港卡丁車賽場(chǎng),進(jìn)行了集中試車。
評(píng)委們秉承三大核心評(píng)選指標(biāo)——“運(yùn)動(dòng)指數(shù)、駕馭度和價(jià)值”,對(duì)每一輛車都進(jìn)行了打分,之后經(jīng)過(guò)綜合評(píng)議,共有12款車型當(dāng)選為“2011年度駕趣車”,它們是全新smart 2011版、斯巴魯新款三廂WRX5T、寶馬全新BMW 1系雙門轎跑車、雷克薩斯l$250、鈴木凱澤西、北京奔馳C300運(yùn)動(dòng)型、英菲尼迪M37,三菱ASX勁炫、廣汽豐田漢蘭達(dá)、一汽豐田RAV4、福特銳界、上海大眾新途安。上海通用別克君威G5超級(jí)運(yùn)動(dòng)版、東風(fēng)悅達(dá)起亞K5經(jīng)評(píng)委會(huì)推薦,有幸成為“2011年度最值得期待駕趣車”。
縱觀今年的榜單,最大的變化莫過(guò)于SUV獲獎(jiǎng)車型的增多,這充分反映了SUV市場(chǎng)的整體火爆,駕趣車評(píng)選的市場(chǎng)導(dǎo)向作用由此可見(jiàn)一斑。細(xì)心的讀者或許會(huì)發(fā)現(xiàn),前兩年的獲獎(jiǎng)車型中德系車一直唱主角,今年則是百花齊放。這一方面反映了汽車廠商對(duì)駕駛樂(lè)趣越來(lái)越重視,無(wú)論是日系、韓系,還是我們的自主品牌,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新車都越來(lái)越有駕駛樂(lè)趣;另一方面這也是《汽車與運(yùn)動(dòng)》不斷探求駕駛樂(lè)趣文化的結(jié)果。隨著對(duì)駕駛樂(lè)趣研究的深入,我們發(fā)現(xiàn)駕駛者駕馭一款車獲得的愉悅感,不僅有過(guò)去一直關(guān)注的速度和操控,還有人性化的設(shè)計(jì)和與時(shí)俱進(jìn)的娛樂(lè)設(shè)備。所以在今年的評(píng)分過(guò)程中,評(píng)委們?cè)谶@些方面也對(duì)每一款車進(jìn)行了考量和評(píng)價(jià)。
下面,就請(qǐng)大家拭目以待,迎接2011年度駕趣車的強(qiáng)大陣容吧!
2010年度駕趣車評(píng)選評(píng)委
張靈犀副總編輯兼項(xiàng)目策劃總監(jiān)
劉秀虹執(zhí)行主編
李曉非執(zhí)行副主編
莽超測(cè)試總監(jiān)
于禮文試駕及測(cè)試編輯
李元改裝及試駕編輯
宋衛(wèi)東試車編輯
2010年度駕趣車評(píng)選分組規(guī)則
今年,根據(jù)車輛的軸距和發(fā)動(dòng)機(jī)排量,“駕趣車”獎(jiǎng)基增加到6個(gè)組別:小型車組、中型車組、高級(jí)車組、跑車組、SUV越野車組和MPV組,“最值得期待駕趣車”獎(jiǎng)項(xiàng)仍舊不設(shè)組別。
駕趣車當(dāng)先規(guī)則
駕趣指數(shù)最終得分高于8分的車型,被評(píng)委會(huì)推舉為年度駕趣車。獎(jiǎng)項(xiàng)不受名額限制,每組可多車當(dāng)選,也可空缺。
最值得期待駕趣車當(dāng)選規(guī)則
由評(píng)委會(huì)一致推薦的,符合評(píng)選三大評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),在本年度評(píng)選周期內(nèi)還未上市但即將正式上市的車型,不設(shè)組別,可多車當(dāng)選,也可空缺。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)獎(jiǎng)方法
運(yùn)動(dòng)指數(shù)
滿分為10分,該項(xiàng)得分根據(jù)每款車的0~100km/h加速成績(jī),冷(熱態(tài))100km/h~0制動(dòng)成績(jī)、20m蛇形繞樁以及緊急變線測(cè)試成績(jī),由《汽車與運(yùn)動(dòng)》的運(yùn)動(dòng)指數(shù)(S1)計(jì)算公式得出。
駕馭度
滿分為10分,評(píng)委根據(jù)實(shí)際駕駛感受,判斷出不同駕駛水平的駕駛者能體驗(yàn)到車輛自身蘊(yùn)涵的駕駛樂(lè)趣的程度,由此對(duì)每款車型進(jìn)行打分。車型的該項(xiàng)得分為所有評(píng)委評(píng)分的平均值。
價(jià)值
滿分為10分,評(píng)委根據(jù)產(chǎn)品自身價(jià)格的合理度、與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格對(duì)比以及對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的影響力對(duì)每款車進(jìn)行打分,今年評(píng)委們還借鑒了網(wǎng)友對(duì)入圍車型的投票。車型的該項(xiàng)得分為所有評(píng)委評(píng)分的平均值。
駕趣指數(shù)
2011年度駕趣車評(píng)選,將滿分調(diào)整為10分,每款車的駕趣指數(shù)最終得分為運(yùn)動(dòng)指數(shù)得分、駕馭度得分與價(jià)值得分的平均值。