日本產(chǎn)業(yè)的海外轉(zhuǎn)移

候覺　于娜

摘要：日本豐田汽車公司2013年預(yù)計生產(chǎn)量達1010萬輛之多，這在全世界還是首次。因此豐田也當(dāng)之無愧成為了世界第一的汽車公司。而自豐田公司進軍海外以來，已逐漸將主要市場轉(zhuǎn)移到了海外?，F(xiàn)在已經(jīng)在海外不論是生產(chǎn)還是銷售都占到了本土的數(shù)倍之多。因此研究豐田公司在海外的經(jīng)營有重要意義。

本篇論文首先闡述了豐田公司在海外發(fā)展的歷史和現(xiàn)狀。接下來，著重分析豐田公司在的海外發(fā)展戰(zhàn)略以及管理模式。最后進一步闡述了豐田公司在中國的經(jīng)營現(xiàn)狀。

關(guān)鍵詞：豐田 經(jīng)營 進軍海外 日本公司

日本雖然是一個資源不足的島國，然而卻在二戰(zhàn)后迎來了以制造業(yè)為主的“經(jīng)濟高度成長期”。在1968年，日本GDP超越德國成為了世界第二的經(jīng)濟大國，在國際上有著舉足輕重的地位。

汽車產(chǎn)業(yè)在日本經(jīng)濟之中是不可或缺的一環(huán)。豐田汽車公司作為世界最大的汽車公司之一，擁有重要的研究價值。而近年來，豐田汽車公司在海外的銷售量占了國內(nèi)的數(shù)倍之多。可想而知豐田公司愈加重視海外市場了。

本文意在通過介紹豐田公司的海外發(fā)展歷史以及管理模式，使讀者對這家大型汽車公司有更深一層的了解。

1 豐田汽車公司向海外進軍的現(xiàn)狀和歷史

1.1 豐田汽車公司的海外現(xiàn)狀

豐田公司在海外26個國家擁有51處生產(chǎn)據(jù)點。這些國家從發(fā)展中國家到發(fā)達國家，遍布全世界。其中主要集中于美國沿岸，中國南部以及東南亞。在歐洲也零星分布著一些生產(chǎn)基地。95年開始“擴大海外生產(chǎn)”路線以來，豐田汽車公司大量在海外建設(shè)生產(chǎn)據(jù)點。2011年全球銷量為709.7萬臺，其中國內(nèi)銷售量僅為120萬臺，海外的銷售量達到國內(nèi)的5倍之多。豐田汽車公司在今后也會積極的推進汽車全球化的戰(zhàn)略。

1.2 豐田汽車公司向海外進軍的歷史

1.2.1 最初的保守態(tài)勢 豐田汽車公司最初1959年在巴西開設(shè)首個合資汽車公司。以此為開端，豐田汽車走向了全球化的道路。在1995年之前豐田汽車公司都是對海外市場持有著保守的態(tài)度。20世紀80年左右，豐田汽車公司對于美國市場持有著這樣的態(tài)度：現(xiàn)今在海外開設(shè)新的工廠還是不太成熟，需要尋求與其他公司合作的可能性。

1.2.2 進軍美國市場 1982年豐田章一郎一擔(dān)任社長便立刻去美國與通用汽車公司的社長進行商談。美國通用汽車公司是全球最大的汽車公司。合作對于通用汽車公司而言，可以進一步了解豐田的經(jīng)營與生產(chǎn)；對于豐田公司而言，可以直接進入美國市場。由于相互的利益驅(qū)使，1982年兩公司正式合作。1984年在美國正式開設(shè)MUMMI合資公司。8個月后新型車完成生產(chǎn)，成本大幅縮減。汽車行業(yè)界也隨之被震撼了。之后又陸續(xù)開設(shè)了TMMK等一系列公司。豐田汽車公司全面進入美國市場。

1.2.3 進軍歐洲市場 1989年豐田汽車公司與德國大眾公司合作生產(chǎn)小型卡車，完成了進入歐洲市場的初步計劃。1992年豐田汽車公司在英國成功開設(shè)TMUK生產(chǎn)據(jù)點。在英國開設(shè)工廠時，豐田公司采取一系列措施，例如在工廠周圍大量植樹造林，為了保護鳥類也建設(shè)了自然雨林，采用嚴格的廢氣排放標準等。因此豐田汽車公司在歐洲擁有了良好的聲譽。在TMUK之后，豐田汽車公司決定在法國開設(shè)第二個生產(chǎn)據(jù)點。1991年之前法國一直禁止外國汽車進入本國市場。但是面臨高失業(yè)率的法國1992年便希望日本豐田汽車進駐本國市場。這樣在為法國人民提供優(yōu)質(zhì)車輛的同時也改善了就業(yè)率。隨著豐田公司向英國與法國市場的進軍，使得豐田公司正式進入了歐洲的市場。1995年奧田拓出任豐田社長，積極推進擴大海外銷售路線，引領(lǐng)豐田汽車走向了全球化。

1.3 豐田公司的事業(yè)開拓

眾所周知，豐田汽車公司特別重視安全環(huán)保等方面，追求長期的可持續(xù)發(fā)展。因此不僅在汽車行業(yè)，其涉及金融、IT、船舶、生物以及環(huán)境保護等諸多行業(yè)。

豐田汽車公司還在全球大范圍的經(jīng)行慈善活動安全宣傳環(huán)保教育以及教育支持等活動。

在對社會作貢獻的同時，在全球形成了良好的聲譽，進一步推進了企業(yè)的全球化。

2 豐田汽車在海外的經(jīng)營管理

2.1 豐田汽車在海外的生產(chǎn)方式

說到豐田汽車公司的生產(chǎn)方式，以“減少浪費”為核心，主要運用“準時生產(chǎn)”（just in time）和“自働化”兩種管理方法。

“準時生產(chǎn)”生產(chǎn)系統(tǒng)是指為了排除浪費，盡量減少庫存量，只在必要的時間生產(chǎn)必要的量的一種生產(chǎn)方式。工程期間以庫存最少為目標運用一種叫做“看板”的生產(chǎn)指示票。當(dāng)放置零件的容器從上道工序的出口存放處運到下道工序的入口存放處時，傳送看板就附在容器上。當(dāng)下道工序開始使用其入口存放處容器中的零件時，傳送看板就被取下，放在看板盒中。通過這樣的看板模式可以減少庫存使庫存量最小，以達到削減成本的目的。如果想讓生產(chǎn)合理化的進展，不得不重視員工的勞動積極性。所以更加重視“人”的豐田公司將“自動化”一詞稱為“自働化”。豐田汽車公司并非單純的追求高效率，而是意識到企業(yè)是“人的企業(yè)”，以“構(gòu)筑員工彼此信任，只有培養(yǎng)個人創(chuàng)造力與團隊合作精神才能制造出好的商品”為核心思想進行企業(yè)經(jīng)營。可見豐田汽車公司生產(chǎn)出高質(zhì)量的汽車的必要條件之一，便是這兩種最基本的管理方式在海外順利的運作。

2.2 豐田汽車公司在海外各式各樣的經(jīng)營

豐田汽車公司采用當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的生產(chǎn)策略，將“顧客第一”的銷售理念向全世界普及。為了做到“標準化”不懈努力。不論在哪里都盡力生產(chǎn)出相同的品質(zhì)。也就是說，并非是“made in某國”，而是達到“made by豐田”。但是相同的品質(zhì)并不一定是相同的產(chǎn)品。不同的地區(qū)人們有不同的習(xí)慣。因此豐田汽車公司在國外除了生產(chǎn)據(jù)點，還大范圍的設(shè)置研究開發(fā)據(jù)點、設(shè)計工廠等，以當(dāng)?shù)卦O(shè)計師和工程師為中心，制造最適應(yīng)當(dāng)?shù)仡櫩偷钠嚒３酥?，為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，豐田汽車公司大范圍積極開展人才培養(yǎng)事業(yè)。在美國、英國、泰國等地設(shè)立事業(yè)發(fā)展中心，統(tǒng)一教授生產(chǎn)管理技術(shù)。受教于次的學(xué)生再把先進技術(shù)帶回各國工廠。豐田公司在“培育產(chǎn)品就是培育人”的思想指導(dǎo)下，致力于人才培養(yǎng)。生產(chǎn)銷售意外，豐田汽車公司還在海外大力進行慈善活動、環(huán)境保護宣傳活動、安全教育等。在貫徹豐田理念的同時為當(dāng)?shù)厝嗣駧砝妗ＸS田汽車公司在宣傳品牌的同時也取得了國際的信任，提升了企業(yè)的形象。endprint

3 豐田汽車公司與中國

眾所周知，中國是世界上最大的工廠。豐田汽車公司應(yīng)該知道，中國作為日本的鄰國，必將成為巨大的市場和生產(chǎn)基地。豐田汽車公司1964年便向中國出口豐田CROWN系列。1971年豐田汽車代表團首次訪華。到了80年代，隨著中國改革開放政策的落實，兩國汽車行業(yè)的交流變得頻繁。對日本而言，中國的勞動市場和消費市場有開發(fā)的價值。同時對于中國可以學(xué)習(xí)日本先進的汽車技術(shù)以及管理技術(shù)。90年代，以1995年天津的汽車部件生產(chǎn)廠為首，豐田汽車公司在中國開設(shè)了一系列工廠。之后通過頻繁的交流，在中國進行了更為廣泛的生產(chǎn)銷售活動。豐田汽車公司也表示：期待與中國長期合作，之后也將會以中國作為主要事業(yè)開展的新市場。

不僅是生產(chǎn)銷售活動，豐田公司同樣在中國積極進行安全教育、環(huán)境保護、人才培養(yǎng)等活動，不難想象今后會為中國帶來巨大的社會貢獻。總之豐田公司是被大量中國客戶所青睞的優(yōu)秀的日本汽車公司。

4 結(jié)語

豐田汽車公司在2008年首次成為世界第一銷量的汽車制造商。這與之成功的海外經(jīng)營是分不開的。但是對于海外事業(yè)豐田汽車公司最初只采取保守態(tài)勢。之后與美國汽車行業(yè)聯(lián)合共同發(fā)展。在法國與英國生產(chǎn)基地的建立使得豐田汽車公司進入歐洲市場，現(xiàn)在已經(jīng)在全世界26個國家擁有生產(chǎn)開發(fā)基地了。不只是汽車，金融、IT、教育、生物等行業(yè)豐田公司也廣泛涉及。豐田汽車公司與其說是商業(yè)更不如說是一種事業(yè)。豐田汽車公司以“準時生產(chǎn)”和“自働化”二者為主要管理方法減少浪費。這種生產(chǎn)方法由國內(nèi)到國外，伴隨著其他各式各樣的經(jīng)營戰(zhàn)略，豐田汽車公司現(xiàn)在已經(jīng)可以生產(chǎn)出高品質(zhì)、高安全性、環(huán)保健康的汽車產(chǎn)品。豐田汽車是當(dāng)之無愧的世界第一的汽車公司。

參考文獻：

[1]門田安紅著，王瑞珠譯.新豐田生產(chǎn)方式[M].河北大學(xué)出版社，2001年9月.

[2][美]萊克著，李芳齡譯.豐田汽車案例：精益制造的14項管理原則[M].機械工業(yè)出版社，2011年3月.

[3]大野耐一著.豐田生產(chǎn)方式[M].中國鐵道出版社，2014年1月.

[4]田中正知著，趙城立譯.精益制造：豐田現(xiàn)場的人才培育[M].東方出版社，2012年8月.

[5][美]萊克著，王世權(quán)，韋福雷，胡彩梅譯.豐田文化復(fù)制豐田DNA的核心關(guān)健[M].機械工業(yè)出版社，2009年2月.

[6]2012豐田汽車公司概況[J].豐田官方網(wǎng)站，2012年.

[7]王惠賢著.經(jīng)營學(xué)入門[M].大連理工大學(xué)出版社，2009年7月.endprint