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    內(nèi)河小型客渡船船體檢驗(yàn)

    2014-07-24 15:53陳一鳴
    中國(guó)水運(yùn) 2014年4期

    陳一鳴

    摘 要:本著保證客渡船的渡運(yùn)安全的目標(biāo),對(duì)客渡船的船體檢驗(yàn)相關(guān)要求進(jìn)行了梳理。船檢人員要增強(qiáng)責(zé)任心,將國(guó)家船檢法規(guī)、規(guī)范和規(guī)程等的要求落到實(shí)處,切實(shí)做好保障水上任命財(cái)產(chǎn)安全的各項(xiàng)工作。

    關(guān)鍵詞:內(nèi)河運(yùn)輸 小型客渡船 船體檢驗(yàn)

    客渡船作為一種在交通不便利地區(qū)的交通運(yùn)輸工具,為方便廣大群眾出行發(fā)揮了較大的作用。但是,客渡船一旦發(fā)生水上交通事故往往造成群死群傷,給水上人命財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失。船舶檢驗(yàn)部門(mén)作為國(guó)家法定的船舶技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu),要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,以對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,依據(jù)國(guó)家有關(guān)船舶檢驗(yàn)的法規(guī)、規(guī)范及規(guī)則的要求,對(duì)客渡船進(jìn)行檢驗(yàn),從技術(shù)上為客渡船的航行安全提供保障。

    南昌市轄區(qū)客渡船概況

    目前,南昌市轄區(qū)有18艘船長(zhǎng)20米以下的小型客渡船,這些客渡船的結(jié)構(gòu)和設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單,單航次航行時(shí)間不超過(guò)半小時(shí),多年未發(fā)生嚴(yán)重的渡運(yùn)事故,2013年又經(jīng)上級(jí)統(tǒng)一部署的穩(wěn)性和乘客定額復(fù)核合格,是幾種比較成熟的船型,現(xiàn)介紹給大家。

    南昌轄區(qū)客渡船主要船型概況

    船檢法規(guī)、規(guī)范對(duì)內(nèi)河小型客渡船的主要要求

    對(duì)船長(zhǎng)20米以下內(nèi)河小型客渡船,主要的法規(guī)、規(guī)范依據(jù)為《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2007)、《內(nèi)河小型船舶建造檢驗(yàn)規(guī)范》(2006)。以下結(jié)合圖紙審查的工作,介紹一下對(duì)內(nèi)河小型客渡船的法規(guī)、規(guī)范要求。

    船舶穩(wěn)性方面的要求。根據(jù)小型客渡船的航區(qū),除C級(jí)航區(qū)和J級(jí)航段外,其余航區(qū)的小型客渡船仍按《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)穩(wěn)性。①檢驗(yàn)的狀態(tài)是否具有代表性,如某一種裝載狀況的穩(wěn)性較規(guī)定的基本裝載情況更為不利,應(yīng)當(dāng)加算這種狀況。②各裝載狀況的重量、重心計(jì)算和取值是否正確合理。③乘客集中一舷力矩計(jì)算是否合理。④橫搖角、進(jìn)水角、傾側(cè)力臂和復(fù)原力臂計(jì)算是否正確。⑤各項(xiàng)衡準(zhǔn)和復(fù)原力臂曲線等要求是否滿足。

    船體結(jié)構(gòu)方面的要求:①布置是否合理,防撞艙壁等水密艙壁的設(shè)置是否符合要求。②構(gòu)件的尺寸是否合理,公式應(yīng)用和計(jì)算是否正確。③一種結(jié)構(gòu)型式或某一構(gòu)件在布置方向上不能突然中斷或尺寸突變,以免破壞內(nèi)力傳遞和引起應(yīng)力集中,這是結(jié)構(gòu)的連續(xù)性原則。④船體的主要構(gòu)件應(yīng)構(gòu)成空間體系,以保證承載構(gòu)件能向相鄰構(gòu)件的縱深進(jìn)行載荷的有效傳遞,在節(jié)點(diǎn)位置要設(shè)置肘板以減少應(yīng)力集中。

    船舶最小干舷。最小形狀干舷是對(duì)船舶安全的基本要求,應(yīng)結(jié)合穩(wěn)性干舷和結(jié)構(gòu)干舷一并考慮核定船舶干舷。

    乘客定額:①要嚴(yán)格按《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》得要求核定乘客定額,對(duì)防撞艙壁之前的處所規(guī)定不能載客等要非常重視,明確限制載客處所的范圍。②按法規(guī)規(guī)定的公式計(jì)算乘客定額。③考慮實(shí)際渡運(yùn)過(guò)程中,有自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)等交通工具隨乘客一起過(guò)渡,在核定乘客定額時(shí)應(yīng)適當(dāng)減少乘客定額。④重視載客處所及通道的布置是否合理。

    救生、消防、錨泊、航行和信號(hào)設(shè)備的配備:①救生衣的數(shù)量必須至少達(dá)到船員和乘客定額的100%,并按乘客定額的5%配備兒童救生衣(且不少于1件)。②救生圈是否按相關(guān)規(guī)定配備。③錨泊、消防、航行和信號(hào)設(shè)備配備是否合理,是否需要配備自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS),以及客渡船的專(zhuān)用標(biāo)志等。

    小型客渡船船體建造檢驗(yàn)的要點(diǎn)

    對(duì)內(nèi)河小型客渡船的船體建造檢驗(yàn),可參照《河船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)的相關(guān)要求,結(jié)合小型客渡船本身的特點(diǎn)開(kāi)展船體檢驗(yàn)工作,以下就重點(diǎn)需要把握的環(huán)節(jié)加以說(shuō)明。

    應(yīng)重點(diǎn)檢查實(shí)船是否按照審批的圖紙進(jìn)行施工建造,認(rèn)真做好開(kāi)工前檢查。船體材料是否滿足船用材料要求,板材和構(gòu)件尺寸是否滿足圖紙要求。

    對(duì)傳統(tǒng)焊接質(zhì)量要非常重視,除焊縫表面質(zhì)量要滿足要求外,還要對(duì)焊縫進(jìn)行拍片等無(wú)損檢測(cè),確保焊縫質(zhì)量?jī)?yōu)良。認(rèn)真進(jìn)行密性試驗(yàn),檢查船體、水密艙壁和艙室的密性效果。

    認(rèn)真檢查載客場(chǎng)所的布置是否符合圖紙要求,對(duì)載客處所的凈空高度、通道出入口等進(jìn)行認(rèn)真檢查。認(rèn)真檢查水尺、載重線標(biāo)志的勘劃是否符合圖紙要求。檢查客渡船雙向箭頭標(biāo)志等專(zhuān)用信號(hào)標(biāo)志,并錨泊、救生、消防、航行和信號(hào)等設(shè)備的配備是否滿足圖紙要求。

    認(rèn)真進(jìn)行傾斜試驗(yàn),對(duì)空船重心高度、排水量等重要數(shù)據(jù)仔細(xì)檢查。通過(guò)系泊、航行試驗(yàn),根據(jù)試航航速等,再次確定是否需要進(jìn)行完工穩(wěn)性校核,確保客渡船具備適航條件。

    小型客渡船船體營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)要點(diǎn)

    由于客渡船的營(yíng)運(yùn)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的質(zhì)量對(duì)渡運(yùn)安全是非常重要的環(huán)節(jié)。小型客渡船的船體檢驗(yàn)可參照《河船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)的有關(guān)要求進(jìn)行,以下結(jié)合小型客渡船的特點(diǎn)對(duì)進(jìn)行船體營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的有關(guān)要點(diǎn)加以說(shuō)明。

    首先檢查船體外觀,要關(guān)注以下要求:①船體有無(wú)損壞和涉及安全的改動(dòng)、改裝,船舶標(biāo)志是否正常,實(shí)船和船檢證書(shū)是否相符。②船名、船籍港、船檢登記號(hào)、船舶標(biāo)志及特殊標(biāo)志、水尺、載重線標(biāo)志是否正常。③甲板及跳板的防滑裝置是否正常,欄桿等是否完好。

    重點(diǎn)檢查船體密性,檢查各艙底是否有積水,若存在積水,應(yīng)及時(shí)清除,并查明原因;如有損壞應(yīng)及時(shí)修理。

    檢查錨泊、航行、信號(hào)、救生、消防等設(shè)備是否齊全,并且對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的效用試驗(yàn),確認(rèn)這些設(shè)備是否符合要求,重點(diǎn)檢驗(yàn)與載客相關(guān)的安全設(shè)備配備情況。

    對(duì)小型客渡船來(lái)說(shuō),穩(wěn)性是特別需要關(guān)注的,要檢查載客條件,穩(wěn)性狀況是否正常,建造時(shí)有無(wú)壓載,壓載是否完好,穩(wěn)性狀態(tài)有沒(méi)有惡化的情況。

    根據(jù)營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的類(lèi)別,遇有船底外部檢查的需認(rèn)真檢查船體等結(jié)構(gòu)和設(shè)備的損耗情況,有測(cè)厚要求的要認(rèn)真進(jìn)行,可要求第三方提供相應(yīng)檢測(cè)報(bào)告。

    對(duì)于老齡客渡船,要注意特別定期檢驗(yàn)期限、按時(shí)進(jìn)行報(bào)廢并停止發(fā)證。

    船舶檢驗(yàn)證書(shū)簽發(fā)注意事項(xiàng)

    要嚴(yán)格按船檢部門(mén)對(duì)各類(lèi)船檢證書(shū)發(fā)放的要求簽發(fā)小型客渡船的船檢證書(shū),并注意以下事項(xiàng):

    嚴(yán)格按證書(shū)填寫(xiě)說(shuō)明的要求,認(rèn)真檢查證書(shū)的各種數(shù)據(jù)。

    在適航證書(shū)的記事欄中對(duì)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行明確。①渡船應(yīng)當(dāng)按照渡口所在地的縣級(jí)人民政府核定的路線渡運(yùn),不得超載,并合理配載。②遇有洪水或者大風(fēng)、大霧、大雪及能見(jiàn)度不良等惡劣天氣,渡船應(yīng)停止渡運(yùn)。③不具備夜航條件的渡船,應(yīng)禁止夜航。

    (作者單位:南昌市船舶檢驗(yàn)局)

    摘 要:本著保證客渡船的渡運(yùn)安全的目標(biāo),對(duì)客渡船的船體檢驗(yàn)相關(guān)要求進(jìn)行了梳理。船檢人員要增強(qiáng)責(zé)任心,將國(guó)家船檢法規(guī)、規(guī)范和規(guī)程等的要求落到實(shí)處,切實(shí)做好保障水上任命財(cái)產(chǎn)安全的各項(xiàng)工作。

    關(guān)鍵詞:內(nèi)河運(yùn)輸 小型客渡船 船體檢驗(yàn)

    客渡船作為一種在交通不便利地區(qū)的交通運(yùn)輸工具,為方便廣大群眾出行發(fā)揮了較大的作用。但是,客渡船一旦發(fā)生水上交通事故往往造成群死群傷,給水上人命財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失。船舶檢驗(yàn)部門(mén)作為國(guó)家法定的船舶技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu),要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,以對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,依據(jù)國(guó)家有關(guān)船舶檢驗(yàn)的法規(guī)、規(guī)范及規(guī)則的要求,對(duì)客渡船進(jìn)行檢驗(yàn),從技術(shù)上為客渡船的航行安全提供保障。

    南昌市轄區(qū)客渡船概況

    目前,南昌市轄區(qū)有18艘船長(zhǎng)20米以下的小型客渡船,這些客渡船的結(jié)構(gòu)和設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單,單航次航行時(shí)間不超過(guò)半小時(shí),多年未發(fā)生嚴(yán)重的渡運(yùn)事故,2013年又經(jīng)上級(jí)統(tǒng)一部署的穩(wěn)性和乘客定額復(fù)核合格,是幾種比較成熟的船型,現(xiàn)介紹給大家。

    南昌轄區(qū)客渡船主要船型概況

    船檢法規(guī)、規(guī)范對(duì)內(nèi)河小型客渡船的主要要求

    對(duì)船長(zhǎng)20米以下內(nèi)河小型客渡船,主要的法規(guī)、規(guī)范依據(jù)為《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2007)、《內(nèi)河小型船舶建造檢驗(yàn)規(guī)范》(2006)。以下結(jié)合圖紙審查的工作,介紹一下對(duì)內(nèi)河小型客渡船的法規(guī)、規(guī)范要求。

    船舶穩(wěn)性方面的要求。根據(jù)小型客渡船的航區(qū),除C級(jí)航區(qū)和J級(jí)航段外,其余航區(qū)的小型客渡船仍按《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)穩(wěn)性。①檢驗(yàn)的狀態(tài)是否具有代表性,如某一種裝載狀況的穩(wěn)性較規(guī)定的基本裝載情況更為不利,應(yīng)當(dāng)加算這種狀況。②各裝載狀況的重量、重心計(jì)算和取值是否正確合理。③乘客集中一舷力矩計(jì)算是否合理。④橫搖角、進(jìn)水角、傾側(cè)力臂和復(fù)原力臂計(jì)算是否正確。⑤各項(xiàng)衡準(zhǔn)和復(fù)原力臂曲線等要求是否滿足。

    船體結(jié)構(gòu)方面的要求:①布置是否合理,防撞艙壁等水密艙壁的設(shè)置是否符合要求。②構(gòu)件的尺寸是否合理,公式應(yīng)用和計(jì)算是否正確。③一種結(jié)構(gòu)型式或某一構(gòu)件在布置方向上不能突然中斷或尺寸突變,以免破壞內(nèi)力傳遞和引起應(yīng)力集中,這是結(jié)構(gòu)的連續(xù)性原則。④船體的主要構(gòu)件應(yīng)構(gòu)成空間體系,以保證承載構(gòu)件能向相鄰構(gòu)件的縱深進(jìn)行載荷的有效傳遞,在節(jié)點(diǎn)位置要設(shè)置肘板以減少應(yīng)力集中。

    船舶最小干舷。最小形狀干舷是對(duì)船舶安全的基本要求,應(yīng)結(jié)合穩(wěn)性干舷和結(jié)構(gòu)干舷一并考慮核定船舶干舷。

    乘客定額:①要嚴(yán)格按《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》得要求核定乘客定額,對(duì)防撞艙壁之前的處所規(guī)定不能載客等要非常重視,明確限制載客處所的范圍。②按法規(guī)規(guī)定的公式計(jì)算乘客定額。③考慮實(shí)際渡運(yùn)過(guò)程中,有自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)等交通工具隨乘客一起過(guò)渡,在核定乘客定額時(shí)應(yīng)適當(dāng)減少乘客定額。④重視載客處所及通道的布置是否合理。

    救生、消防、錨泊、航行和信號(hào)設(shè)備的配備:①救生衣的數(shù)量必須至少達(dá)到船員和乘客定額的100%,并按乘客定額的5%配備兒童救生衣(且不少于1件)。②救生圈是否按相關(guān)規(guī)定配備。③錨泊、消防、航行和信號(hào)設(shè)備配備是否合理,是否需要配備自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS),以及客渡船的專(zhuān)用標(biāo)志等。

    小型客渡船船體建造檢驗(yàn)的要點(diǎn)

    對(duì)內(nèi)河小型客渡船的船體建造檢驗(yàn),可參照《河船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)的相關(guān)要求,結(jié)合小型客渡船本身的特點(diǎn)開(kāi)展船體檢驗(yàn)工作,以下就重點(diǎn)需要把握的環(huán)節(jié)加以說(shuō)明。

    應(yīng)重點(diǎn)檢查實(shí)船是否按照審批的圖紙進(jìn)行施工建造,認(rèn)真做好開(kāi)工前檢查。船體材料是否滿足船用材料要求,板材和構(gòu)件尺寸是否滿足圖紙要求。

    對(duì)傳統(tǒng)焊接質(zhì)量要非常重視,除焊縫表面質(zhì)量要滿足要求外,還要對(duì)焊縫進(jìn)行拍片等無(wú)損檢測(cè),確保焊縫質(zhì)量?jī)?yōu)良。認(rèn)真進(jìn)行密性試驗(yàn),檢查船體、水密艙壁和艙室的密性效果。

    認(rèn)真檢查載客場(chǎng)所的布置是否符合圖紙要求,對(duì)載客處所的凈空高度、通道出入口等進(jìn)行認(rèn)真檢查。認(rèn)真檢查水尺、載重線標(biāo)志的勘劃是否符合圖紙要求。檢查客渡船雙向箭頭標(biāo)志等專(zhuān)用信號(hào)標(biāo)志,并錨泊、救生、消防、航行和信號(hào)等設(shè)備的配備是否滿足圖紙要求。

    認(rèn)真進(jìn)行傾斜試驗(yàn),對(duì)空船重心高度、排水量等重要數(shù)據(jù)仔細(xì)檢查。通過(guò)系泊、航行試驗(yàn),根據(jù)試航航速等,再次確定是否需要進(jìn)行完工穩(wěn)性校核,確??投纱邆溥m航條件。

    小型客渡船船體營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)要點(diǎn)

    由于客渡船的營(yíng)運(yùn)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的質(zhì)量對(duì)渡運(yùn)安全是非常重要的環(huán)節(jié)。小型客渡船的船體檢驗(yàn)可參照《河船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)的有關(guān)要求進(jìn)行,以下結(jié)合小型客渡船的特點(diǎn)對(duì)進(jìn)行船體營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的有關(guān)要點(diǎn)加以說(shuō)明。

    首先檢查船體外觀,要關(guān)注以下要求:①船體有無(wú)損壞和涉及安全的改動(dòng)、改裝,船舶標(biāo)志是否正常,實(shí)船和船檢證書(shū)是否相符。②船名、船籍港、船檢登記號(hào)、船舶標(biāo)志及特殊標(biāo)志、水尺、載重線標(biāo)志是否正常。③甲板及跳板的防滑裝置是否正常,欄桿等是否完好。

    重點(diǎn)檢查船體密性,檢查各艙底是否有積水,若存在積水,應(yīng)及時(shí)清除,并查明原因;如有損壞應(yīng)及時(shí)修理。

    檢查錨泊、航行、信號(hào)、救生、消防等設(shè)備是否齊全,并且對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的效用試驗(yàn),確認(rèn)這些設(shè)備是否符合要求,重點(diǎn)檢驗(yàn)與載客相關(guān)的安全設(shè)備配備情況。

    對(duì)小型客渡船來(lái)說(shuō),穩(wěn)性是特別需要關(guān)注的,要檢查載客條件,穩(wěn)性狀況是否正常,建造時(shí)有無(wú)壓載,壓載是否完好,穩(wěn)性狀態(tài)有沒(méi)有惡化的情況。

    根據(jù)營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的類(lèi)別,遇有船底外部檢查的需認(rèn)真檢查船體等結(jié)構(gòu)和設(shè)備的損耗情況,有測(cè)厚要求的要認(rèn)真進(jìn)行,可要求第三方提供相應(yīng)檢測(cè)報(bào)告。

    對(duì)于老齡客渡船,要注意特別定期檢驗(yàn)期限、按時(shí)進(jìn)行報(bào)廢并停止發(fā)證。

    船舶檢驗(yàn)證書(shū)簽發(fā)注意事項(xiàng)

    要嚴(yán)格按船檢部門(mén)對(duì)各類(lèi)船檢證書(shū)發(fā)放的要求簽發(fā)小型客渡船的船檢證書(shū),并注意以下事項(xiàng):

    嚴(yán)格按證書(shū)填寫(xiě)說(shuō)明的要求,認(rèn)真檢查證書(shū)的各種數(shù)據(jù)。

    在適航證書(shū)的記事欄中對(duì)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行明確。①渡船應(yīng)當(dāng)按照渡口所在地的縣級(jí)人民政府核定的路線渡運(yùn),不得超載,并合理配載。②遇有洪水或者大風(fēng)、大霧、大雪及能見(jiàn)度不良等惡劣天氣,渡船應(yīng)停止渡運(yùn)。③不具備夜航條件的渡船,應(yīng)禁止夜航。

    (作者單位:南昌市船舶檢驗(yàn)局)

    摘 要:本著保證客渡船的渡運(yùn)安全的目標(biāo),對(duì)客渡船的船體檢驗(yàn)相關(guān)要求進(jìn)行了梳理。船檢人員要增強(qiáng)責(zé)任心,將國(guó)家船檢法規(guī)、規(guī)范和規(guī)程等的要求落到實(shí)處,切實(shí)做好保障水上任命財(cái)產(chǎn)安全的各項(xiàng)工作。

    關(guān)鍵詞:內(nèi)河運(yùn)輸 小型客渡船 船體檢驗(yàn)

    客渡船作為一種在交通不便利地區(qū)的交通運(yùn)輸工具,為方便廣大群眾出行發(fā)揮了較大的作用。但是,客渡船一旦發(fā)生水上交通事故往往造成群死群傷,給水上人命財(cái)產(chǎn)造成巨大的損失。船舶檢驗(yàn)部門(mén)作為國(guó)家法定的船舶技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu),要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,以對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,依據(jù)國(guó)家有關(guān)船舶檢驗(yàn)的法規(guī)、規(guī)范及規(guī)則的要求,對(duì)客渡船進(jìn)行檢驗(yàn),從技術(shù)上為客渡船的航行安全提供保障。

    南昌市轄區(qū)客渡船概況

    目前,南昌市轄區(qū)有18艘船長(zhǎng)20米以下的小型客渡船,這些客渡船的結(jié)構(gòu)和設(shè)備相對(duì)簡(jiǎn)單,單航次航行時(shí)間不超過(guò)半小時(shí),多年未發(fā)生嚴(yán)重的渡運(yùn)事故,2013年又經(jīng)上級(jí)統(tǒng)一部署的穩(wěn)性和乘客定額復(fù)核合格,是幾種比較成熟的船型,現(xiàn)介紹給大家。

    南昌轄區(qū)客渡船主要船型概況

    船檢法規(guī)、規(guī)范對(duì)內(nèi)河小型客渡船的主要要求

    對(duì)船長(zhǎng)20米以下內(nèi)河小型客渡船,主要的法規(guī)、規(guī)范依據(jù)為《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2007)、《內(nèi)河小型船舶建造檢驗(yàn)規(guī)范》(2006)。以下結(jié)合圖紙審查的工作,介紹一下對(duì)內(nèi)河小型客渡船的法規(guī)、規(guī)范要求。

    船舶穩(wěn)性方面的要求。根據(jù)小型客渡船的航區(qū),除C級(jí)航區(qū)和J級(jí)航段外,其余航區(qū)的小型客渡船仍按《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)穩(wěn)性。①檢驗(yàn)的狀態(tài)是否具有代表性,如某一種裝載狀況的穩(wěn)性較規(guī)定的基本裝載情況更為不利,應(yīng)當(dāng)加算這種狀況。②各裝載狀況的重量、重心計(jì)算和取值是否正確合理。③乘客集中一舷力矩計(jì)算是否合理。④橫搖角、進(jìn)水角、傾側(cè)力臂和復(fù)原力臂計(jì)算是否正確。⑤各項(xiàng)衡準(zhǔn)和復(fù)原力臂曲線等要求是否滿足。

    船體結(jié)構(gòu)方面的要求:①布置是否合理,防撞艙壁等水密艙壁的設(shè)置是否符合要求。②構(gòu)件的尺寸是否合理,公式應(yīng)用和計(jì)算是否正確。③一種結(jié)構(gòu)型式或某一構(gòu)件在布置方向上不能突然中斷或尺寸突變,以免破壞內(nèi)力傳遞和引起應(yīng)力集中,這是結(jié)構(gòu)的連續(xù)性原則。④船體的主要構(gòu)件應(yīng)構(gòu)成空間體系,以保證承載構(gòu)件能向相鄰構(gòu)件的縱深進(jìn)行載荷的有效傳遞,在節(jié)點(diǎn)位置要設(shè)置肘板以減少應(yīng)力集中。

    船舶最小干舷。最小形狀干舷是對(duì)船舶安全的基本要求,應(yīng)結(jié)合穩(wěn)性干舷和結(jié)構(gòu)干舷一并考慮核定船舶干舷。

    乘客定額:①要嚴(yán)格按《內(nèi)河小型船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》得要求核定乘客定額,對(duì)防撞艙壁之前的處所規(guī)定不能載客等要非常重視,明確限制載客處所的范圍。②按法規(guī)規(guī)定的公式計(jì)算乘客定額。③考慮實(shí)際渡運(yùn)過(guò)程中,有自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)等交通工具隨乘客一起過(guò)渡,在核定乘客定額時(shí)應(yīng)適當(dāng)減少乘客定額。④重視載客處所及通道的布置是否合理。

    救生、消防、錨泊、航行和信號(hào)設(shè)備的配備:①救生衣的數(shù)量必須至少達(dá)到船員和乘客定額的100%,并按乘客定額的5%配備兒童救生衣(且不少于1件)。②救生圈是否按相關(guān)規(guī)定配備。③錨泊、消防、航行和信號(hào)設(shè)備配備是否合理,是否需要配備自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS),以及客渡船的專(zhuān)用標(biāo)志等。

    小型客渡船船體建造檢驗(yàn)的要點(diǎn)

    對(duì)內(nèi)河小型客渡船的船體建造檢驗(yàn),可參照《河船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)的相關(guān)要求,結(jié)合小型客渡船本身的特點(diǎn)開(kāi)展船體檢驗(yàn)工作,以下就重點(diǎn)需要把握的環(huán)節(jié)加以說(shuō)明。

    應(yīng)重點(diǎn)檢查實(shí)船是否按照審批的圖紙進(jìn)行施工建造,認(rèn)真做好開(kāi)工前檢查。船體材料是否滿足船用材料要求,板材和構(gòu)件尺寸是否滿足圖紙要求。

    對(duì)傳統(tǒng)焊接質(zhì)量要非常重視,除焊縫表面質(zhì)量要滿足要求外,還要對(duì)焊縫進(jìn)行拍片等無(wú)損檢測(cè),確保焊縫質(zhì)量?jī)?yōu)良。認(rèn)真進(jìn)行密性試驗(yàn),檢查船體、水密艙壁和艙室的密性效果。

    認(rèn)真檢查載客場(chǎng)所的布置是否符合圖紙要求,對(duì)載客處所的凈空高度、通道出入口等進(jìn)行認(rèn)真檢查。認(rèn)真檢查水尺、載重線標(biāo)志的勘劃是否符合圖紙要求。檢查客渡船雙向箭頭標(biāo)志等專(zhuān)用信號(hào)標(biāo)志,并錨泊、救生、消防、航行和信號(hào)等設(shè)備的配備是否滿足圖紙要求。

    認(rèn)真進(jìn)行傾斜試驗(yàn),對(duì)空船重心高度、排水量等重要數(shù)據(jù)仔細(xì)檢查。通過(guò)系泊、航行試驗(yàn),根據(jù)試航航速等,再次確定是否需要進(jìn)行完工穩(wěn)性校核,確??投纱邆溥m航條件。

    小型客渡船船體營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)要點(diǎn)

    由于客渡船的營(yíng)運(yùn)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的質(zhì)量對(duì)渡運(yùn)安全是非常重要的環(huán)節(jié)。小型客渡船的船體檢驗(yàn)可參照《河船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)的有關(guān)要求進(jìn)行,以下結(jié)合小型客渡船的特點(diǎn)對(duì)進(jìn)行船體營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的有關(guān)要點(diǎn)加以說(shuō)明。

    首先檢查船體外觀,要關(guān)注以下要求:①船體有無(wú)損壞和涉及安全的改動(dòng)、改裝,船舶標(biāo)志是否正常,實(shí)船和船檢證書(shū)是否相符。②船名、船籍港、船檢登記號(hào)、船舶標(biāo)志及特殊標(biāo)志、水尺、載重線標(biāo)志是否正常。③甲板及跳板的防滑裝置是否正常,欄桿等是否完好。

    重點(diǎn)檢查船體密性,檢查各艙底是否有積水,若存在積水,應(yīng)及時(shí)清除,并查明原因;如有損壞應(yīng)及時(shí)修理。

    檢查錨泊、航行、信號(hào)、救生、消防等設(shè)備是否齊全,并且對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的效用試驗(yàn),確認(rèn)這些設(shè)備是否符合要求,重點(diǎn)檢驗(yàn)與載客相關(guān)的安全設(shè)備配備情況。

    對(duì)小型客渡船來(lái)說(shuō),穩(wěn)性是特別需要關(guān)注的,要檢查載客條件,穩(wěn)性狀況是否正常,建造時(shí)有無(wú)壓載,壓載是否完好,穩(wěn)性狀態(tài)有沒(méi)有惡化的情況。

    根據(jù)營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的類(lèi)別,遇有船底外部檢查的需認(rèn)真檢查船體等結(jié)構(gòu)和設(shè)備的損耗情況,有測(cè)厚要求的要認(rèn)真進(jìn)行,可要求第三方提供相應(yīng)檢測(cè)報(bào)告。

    對(duì)于老齡客渡船,要注意特別定期檢驗(yàn)期限、按時(shí)進(jìn)行報(bào)廢并停止發(fā)證。

    船舶檢驗(yàn)證書(shū)簽發(fā)注意事項(xiàng)

    要嚴(yán)格按船檢部門(mén)對(duì)各類(lèi)船檢證書(shū)發(fā)放的要求簽發(fā)小型客渡船的船檢證書(shū),并注意以下事項(xiàng):

    嚴(yán)格按證書(shū)填寫(xiě)說(shuō)明的要求,認(rèn)真檢查證書(shū)的各種數(shù)據(jù)。

    在適航證書(shū)的記事欄中對(duì)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行明確。①渡船應(yīng)當(dāng)按照渡口所在地的縣級(jí)人民政府核定的路線渡運(yùn),不得超載,并合理配載。②遇有洪水或者大風(fēng)、大霧、大雪及能見(jiàn)度不良等惡劣天氣,渡船應(yīng)停止渡運(yùn)。③不具備夜航條件的渡船,應(yīng)禁止夜航。

    (作者單位:南昌市船舶檢驗(yàn)局)

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