數(shù)字經(jīng)濟時代，區(qū)位優(yōu)勢如何界定

楊振

判斷一個區(qū)域未來究竟有多大發(fā)展?jié)摿?，多?shù)人是從區(qū)位優(yōu)勢這個基本概念談起的。在全國各地調研發(fā)現(xiàn)，當?shù)卣賳T介紹區(qū)位優(yōu)勢，無外乎就是距離機場、火車站、碼頭、交通主干線等有多近，似乎區(qū)位優(yōu)勢就等同于交通便利。在有形商品大進大出、工業(yè)經(jīng)濟為主的時代，便捷的交通無疑是最大的區(qū)位優(yōu)勢。但當我們走進無形商品加速迭代，特別是數(shù)字經(jīng)濟引領的時代，有必要對一個地區(qū)所具有的區(qū)位優(yōu)勢進行重新界定。

工商業(yè)文明時代的區(qū)位優(yōu)勢和農業(yè)生產(chǎn)主導的時代是截然不同的。農業(yè)區(qū)位優(yōu)勢，要點在于“向內”與城市中心的距離;而工商業(yè)時代的區(qū)位優(yōu)勢，則重在“向外”通達全國的便利程度。

因此，在運輸成本成為最重要約束條件的時代，控制了交通要道的地方最具有區(qū)位優(yōu)勢，也更容易發(fā)展出大規(guī)模城市體系。

觀察一下歷史上較早形成的世界性城市，多數(shù)是陸路交通的節(jié)點城市和海洋交通的港口城市，它們在“貨暢其流”中凸顯了其區(qū)位優(yōu)勢。“條條大路通羅馬”的諺語，證明羅馬這樣的節(jié)點城市交通之便利。地中海岸的城市威尼斯，輝煌時期曾獨占地中海海權，13世紀至15世紀是全世界最有實力的海上強國，直到16世紀西班牙和葡萄牙等國家開辟了通往亞洲和美洲的新航道，威尼斯才日漸式微。

說到底，在工商業(yè)時代，用地理位置向投資者描繪一個地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，就是向其傳遞這樣的信息：該地區(qū)能夠更容易接入大規(guī)模市場、更加便利貨物運輸。特別是，在物流成為整個商品流通“梗阻”的年代，一個地區(qū)擁有便捷的交通體系，是引得投資“客似云來”的基礎。不過，要謹防落入“地理區(qū)位優(yōu)勢陷阱”，不能想當然地認為，距離交通要塞近的城市，就一定能夠“自動地”把其區(qū)位優(yōu)勢表達出來。地理區(qū)位優(yōu)勢的發(fā)揮要以能夠獲取到有效的市場需求分布信息為前置條件的。

改革開放之初，坐落在甌江北側山巒之中的溫州市永嘉縣橋頭鎮(zhèn)，遠離杭溫公路35公里，相比其他區(qū)縣，顯然不具有紐扣生產(chǎn)和運輸?shù)牡乩韰^(qū)位優(yōu)勢。但憑借近萬名跑遍全國的采購和銷售人員，能夠迅速感知市場需求信息，而后才有機會發(fā)展出一個全國有名的紐扣專業(yè)市場。溫州模式當年全國聞名，靠的可不是地理區(qū)位優(yōu)勢。

到了跨越地理位置和空間限制的數(shù)字經(jīng)濟時代，接入大規(guī)模市場，不再主要依賴有形的高速公路;感知市場需求分布，技術上也不再主要依靠人海戰(zhàn)術。對依賴市場信息特別是數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的企業(yè)家來說，他們看重的不再是距離機場和高速公路的遠近，而是接入網(wǎng)絡平臺、數(shù)據(jù)中心、信息集散、數(shù)據(jù)存儲等的便利和難易，突出地依賴無形的“信息高速公路”。

可以說，工商業(yè)時代的區(qū)位優(yōu)勢，是定義在“地理位置”上的;數(shù)字經(jīng)濟時代的區(qū)位優(yōu)勢，則是定義在“信息節(jié)點”上的。能否把有形商品運出去，在今天四通八達的中國已經(jīng)不再是主要約束，但能否把市場信息聚合起來并智能化運用，才是關鍵。因此，工商業(yè)時代不具有地理區(qū)位優(yōu)勢的地方，數(shù)字經(jīng)濟時代反而可能一躍而上，形成獨特的數(shù)字區(qū)位優(yōu)勢。借助低氣溫、高海拔等自然條件發(fā)展成為數(shù)據(jù)中心的貴州，顯然算不上具有傳統(tǒng)區(qū)位優(yōu)勢，但是隨著這些數(shù)據(jù)中心陸續(xù)建立起來，貴州便有了顯著的數(shù)字區(qū)位優(yōu)勢。

2020年，貴州省GDP總量在全國排名第20位，但根據(jù)中國信通院發(fā)布的《中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展白皮書（2020年）》，貴州數(shù)字經(jīng)濟增速已連續(xù)5年排名全國第一、數(shù)字經(jīng)濟吸納就業(yè)增速連續(xù)兩年排名全國第一，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)位已高居全國第三。而經(jīng)濟本來就活躍的杭州，則依靠已形成的數(shù)字區(qū)位優(yōu)勢，在云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能以及區(qū)塊鏈等前沿產(chǎn)業(yè)全面布局，在云計算服務領域為全國提供了70%以上的云計算能力;在視頻監(jiān)控設備領域，3家本地企業(yè)市場份額就占據(jù)了國內市場的58.2%和全球市場的37.4%;而在電子商務領域，杭州更是聚集了超全國1/3的電商平臺，支撐了全國85%的網(wǎng)絡零售及60%的B2B交易。

這在工業(yè)時代是無論如何都難以想象的。在數(shù)字經(jīng)濟方興未艾、地理距離已經(jīng)不是關鍵約束的時代，對于那些重點以數(shù)字和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主的區(qū)域來說，地方黨政干部的思維，也要從傳統(tǒng)區(qū)位優(yōu)勢轉變到數(shù)字區(qū)位優(yōu)勢上來。能否成為數(shù)字經(jīng)濟時代的“信息節(jié)點”，將在更大程度決定數(shù)字經(jīng)濟時代的區(qū)位新優(yōu)勢。