淺析建筑施工中土方的填筑與壓實技術(shù)

賴滿華

摘 要：社會主義市場經(jīng)濟體制下，我國建筑行業(yè)發(fā)展突飛猛進，建筑行業(yè)施工技術(shù)也隨著經(jīng)濟的發(fā)展而快速進步，土方填筑和壓實技術(shù)在當前的建筑工程施工中顯得尤為重要，并起著關(guān)鍵的作用，土方填筑技術(shù)和壓實技術(shù)的好壞直接關(guān)系到整個建筑工程的好壞。建筑施工過程中的土方填筑和壓實階段易于受土質(zhì)好壞、地質(zhì)條件和當?shù)刈匀缓蜕鐣h(huán)境的影響，因此為保障建筑工程高質(zhì)量高效率進行，必須嚴格遵循相關(guān)標準執(zhí)行施工任務(wù)。

關(guān)鍵詞：建筑施工；基礎(chǔ)土方；填筑壓實

1 土方填筑材料的選擇

土方填筑材料有很多種，通常根據(jù)建筑工程中的相應(yīng)需求來選擇土方材料，在當前的建筑工程施工中，選擇土方材料一般存在四種標準，符合了這四個標準的土方材料，基本可以保障施工質(zhì)量。其一，建筑表層下面的填料需要配備等級良好的碎石類土、砂土和爆破石渣，另外，對最大顆粒有標準要求，必須保證低于每層鋪墊的厚度的三分之二；其二，適用于各層填料是含水量達標、符合壓實要求的粘性土；其三，當采用礫石、卵石和塊石用做填料時，盡量避免使用不同種類的土填筑，分層夯實最大料應(yīng)低于400毫米，分層壓實應(yīng)小于等于200毫米；其四，對于沒有壓實要求的填方工程，只可以選用碎塊草皮類土。

2 土方填筑常見通病及防治

土方建筑工程中也存在問題，其中路基表面松散和路基表面起皮是最為普遍的，路基表面出現(xiàn)起皮和松散現(xiàn)象時，也是路基建筑層與壓實度相近時，這樣的情況給成型造成一定的困難。

2.1 路基問題提出防治措施

下面針對路基問題作者提出一些措施以期可以起到防御作用。首先要對填筑層土的含水量規(guī)定標準并且要求土的含水量要均勻，然后在土層中含水量最佳或者接近最佳時進行碾壓工作；施工人員要合理組織，合理施工，所有施工人員均配備必備機具，確保材料得到均勻的翻曬和及時的碾壓。在建筑工程中不允許在薄層處貼補，然而一些低洼地方，需要在修筑上層建筑期間進行填筑，如果出現(xiàn)特殊情況，比如在碾壓初期出現(xiàn)高低不平現(xiàn)象，高處可以被去掉，但是需要保證地處翻松10厘米以上，然后補充填料再次進行壓實；起皮經(jīng)常會出現(xiàn)在碾壓過程中，因此需要發(fā)現(xiàn)起皮立即揭開再次攪拌和碾壓；路基施工中遇到晝夜平均溫差在零下3攝氏度以下，如果這樣的情況持續(xù)十天則需要按照規(guī)定執(zhí)行“冬季施工”。

2.2 防治松散措施

為保證碾壓工作正常進行，要合理安排施工段的長短，為施工人員配備合理適用的壓實工具；灑水后仍需要二次碾壓工作；目的是保證填料含水量和最佳含水量差值保持在規(guī)定范圍之內(nèi)。

3 土方工程施工影響壓實的因素

3.1 含水量對壓實過程的影響

壓實施工中，壓實密度受到土或者材料的含水量多少的影響很大，土顆粒間的內(nèi)摩阻力和粘結(jié)力在實驗室內(nèi)錘擊或工地碾壓過程中都要注意克服，這樣才可以保證土顆粒出現(xiàn)變化位置至相互貼近，隨著壓實密度的提高，土的內(nèi)摩阻力和粘結(jié)力也隨著提高；土中含水量越小，土顆粒直接的內(nèi)摩阻力就越大，壓實工程實施到一定程度時，壓實功則無能力再克服土產(chǎn)生的抗力，進而壓實的干容重會小。隨著土中含水量提高，水的潤滑功能就會體現(xiàn)出來，土中內(nèi)摩阻力就會變?。煌恋暮吭谧罴褷顟B(tài)期間，壓實功中一定會出現(xiàn)很大的干容重。整個施工中，單位土體空氣體積與固體體積及水體積漸漸提高。土的含水量陸續(xù)提高到一定的程度，即使土的內(nèi)摩阻力仍然在減低，單位土體積的空氣無法再降低，然而水的體積還在持續(xù)提高，因為水不可以壓縮，所以，相同壓實功能條件下，土的干容重自然會降低；在土中的含水量處于最佳含水量以上時，提高的水分則會降低干密度，同時土的空隙壓力的變大則會導(dǎo)致壓實效果變壞。因此，同樣的壓實功作用會造成含水量提高同時土的干密度會減低。在施工過程中控制好填土的含水量，并且盡量保證含水量接近最佳含水量值，則可以使得壓實質(zhì)量獲得良好的效果。

3.2 碾壓層的厚度、碾壓遍數(shù)

碾壓層的鋪土厚度隨著壓實機械的類型的變化而變化，按照相關(guān)規(guī)定，碾壓層的鋪土厚度和碾壓機械重量或者碾壓機械功能應(yīng)該保持相互適應(yīng)的狀態(tài)，一旦碾壓層鋪土厚度太厚，碾壓層上部和底部都會受到一定程度的影響，不僅碾壓層的底部的壓實度不會達到要求規(guī)定的厚度，同時，鋪土層的上部的壓實度也會受此不良影響；然而碾壓層鋪土厚度太薄也會產(chǎn)生不良影響，既會延遲施工的進度，也會提高碾壓臺班，同時提高施工人員的工作量，浪費大量施工材料，進而抬高了整個建筑施工工程成本。黃河大堤增高工程施工過程中，碾壓時采用了東方紅-80馬力拖拉機，當時的碾壓厚度低于25厘米，需要碾壓的碾壓厚度需要低于30厘米。碾壓時填土厚度低于30厘米，采用12噸到15噸的壓路機來碾壓；填土厚度低于50厘米時，則需要40噸以上的壓路機來碾壓。

3.3 地基或下承層的強度

在填土高度較大的土方工程施工時，如果地基沒有足夠的強度，填筑第一層是難以達到較高密實度的，地基處理不好，如同在沙灘上建高樓，上部設(shè)計再好也是徒勞的。因此，在開始施工前，必須先碾壓或處理地基，使其達到足夠的強度。如遇到地基不能碾壓的地段，可先將表層土推出，再分別回填碾壓后上土。地基處理后，下承層的強弱對所需壓實層的密實度有一定的影響，下承層即相對新填土層的下一層而言，下一層土對上一層承載力，保證層層壓實，對確保工程設(shè)計標準也有明顯的影響。

4 填入壓實的方法

4.1 碾壓法

碾壓法是滿足當前建筑工程施工要求的主要處理措施方法，是利用機械控制措施和壓力壓實方法來達到土壤質(zhì)量要求，充分的利用土壤密實度。使其達到所需要的密實度，此法多用于大面積填土工程中，碾壓機械有光面碾、羊足碾和氣胎碾。光面碾對沙土、粘性土均可以壓實，在應(yīng)用的過程中羊足碾需要較大的牽引力，且其在應(yīng)用中適合壓實粘性土，因此在沙土中使用中羊足碾會使得土顆粒受到羊足較大的單位壓力而向四周延伸，從而使得土地結(jié)構(gòu)遭到破壞，也是較為經(jīng)濟合理的壓實方案和方法，施工的過程中使用土機機械形式的路線能夠使得壓力均勻地分布在填土面積上，并重復(fù)數(shù)遍，使其能夠滿足填土壓實的需要和提高當前土壤質(zhì)量的要求。碾壓填方的時候，機械行駛的速度不能夠過快。

4.2 夯實法

夯實法是利用夯錘自由下落的沖擊力來夯實土壤。夯實法分人工夯實和機械夯實兩種。夯實機械有夯錘、內(nèi)燃夯土機和蛙式打夯機，用于基槽或者面積小于一千平方千米的基坑回填過程中，人工夯土用的工具有木夯、石夯，夯錘是借助起重機旋持以重錘進行夯土的夯實機械，適用于夯實砂性土、濕陷性黃土、雜填土以及含有石塊的填土。一臺打夯機必須有兩個人同時使用，一個人扶把操作，另外一個人掌握前進的速度和方向，以防止發(fā)生觸電事故。

4.3 振動壓實法

振動壓實法通常就是通過振動演壓實機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生大量振動力，將送土層表面上土層中土顆粒在振動的狀態(tài)下發(fā)生相對位移并在振動壓實機的重壓之下達到緊密的過程。對于非粘性土壓實一般會采用這種方法，這種方法在進行振動碾進行碾壓時，效率特別高，能夠讓土壤受到振動和碾壓兩種作用，一般常應(yīng)用于大型工程建筑中。

參考文獻

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