混流式水輪機(jī)導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)漏水分析與對(duì)策

李志鴻

摘 要：混流式水輪機(jī)導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)是水利樞紐的重要設(shè)備，其運(yùn)行質(zhì)量對(duì)水利機(jī)組的安全運(yùn)作有著較大的影響。結(jié)合工程實(shí)例，闡述水輪機(jī)導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)漏水的危害和測(cè)量工作，重點(diǎn)探討導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)漏水現(xiàn)象的原因，并提出可行的技術(shù)改造方案，以供實(shí)踐參考。

關(guān)鍵詞：水利機(jī)組；混流式；水輪機(jī)；導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)

中圖分類號(hào)：TK733.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-6835（2014）06-0050-02

目前，部分水利機(jī)組由于運(yùn)行年限較長，導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)中的部分設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，使各傳動(dòng)部件的配合間隙增大，導(dǎo)致導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)的漏水量增大。導(dǎo)葉漏水量過大則意味著機(jī)組運(yùn)行效率和水能利用率偏低，漏水嚴(yán)重時(shí)還可能會(huì)影響到水輪機(jī)組的整體運(yùn)行。因此，設(shè)備管理人員必須重視水輪機(jī)導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)的漏水現(xiàn)象，針對(duì)漏水現(xiàn)象采取必要的技術(shù)改造方案和措施，盡可能避免導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)漏水量過大。

1 工程概況

以混流式水輪發(fā)電機(jī)為例，后期對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行增容改造，有兩臺(tái)單機(jī)容量增至115 MW，目前總裝機(jī)容量為430 MW，實(shí)際多年平均流量為228 m3/s，年平均發(fā)電量達(dá)到1.523×108 kW·h?；炝魇剿啺l(fā)電機(jī)組的型號(hào)為HL662-LJ-410，設(shè)計(jì)水頭89 m，設(shè)計(jì)流量135 m3/s，額定轉(zhuǎn)速150 r/min。該型號(hào)機(jī)組自1965年第一臺(tái)機(jī)組投入發(fā)電至今，運(yùn)行40余年。

2 漏水的危害和測(cè)量

2.1 漏水危害的定義

漏水危害指的是發(fā)電機(jī)組在停止運(yùn)作的情況下，工作輪前端的導(dǎo)葉處于關(guān)閉狀態(tài)，操作工作輪壓力鋼管內(nèi)的水源處于完全密封狀態(tài)，保證工作輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)提供最大水流量，使水能轉(zhuǎn)換成最有效的機(jī)械能，當(dāng)導(dǎo)水葉密封不嚴(yán)時(shí)，部分水流通過導(dǎo)水葉流失，造成資源浪費(fèi)，嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致機(jī)組誤開機(jī)。

2.2 漏水對(duì)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的危害

機(jī)組停機(jī)時(shí)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)封水必須嚴(yán)密，否則不但會(huì)增加漏水量，也會(huì)加劇間隙空蝕破壞。導(dǎo)葉關(guān)閉后，如果漏水嚴(yán)重，可能造成機(jī)組無法停機(jī)。

2.3 漏水對(duì)機(jī)組調(diào)節(jié)的危害

對(duì)于中、高水頭，并在電網(wǎng)中擔(dān)任尖峰負(fù)荷的機(jī)組來說，減少停機(jī)時(shí)的漏水損失尤為重要，因?yàn)檫@些機(jī)組有相當(dāng)長時(shí)間處于停機(jī)狀態(tài)。

機(jī)組在較長時(shí)間內(nèi)低速運(yùn)行對(duì)推力軸承穩(wěn)定運(yùn)行帶來嚴(yán)重影響，同時(shí)還會(huì)造成漏氣量大、壓水不到位，從而導(dǎo)致較大的有功功率損失。

2.4 漏水量的計(jì)算公式

計(jì)算漏水量時(shí)，可利用單位時(shí)間內(nèi)壓力管道的漏水量qG進(jìn)行估算。由于進(jìn)水閘門存在不同程度的漏水量，因此，qG并不是導(dǎo)葉實(shí)際漏水量，而導(dǎo)葉實(shí)際漏水量qD為：

qD=qZ±qG. （1）

式（1）中：qD——導(dǎo)葉實(shí)際漏水量，m3/s；

qZ——進(jìn)水閘門漏水量，m3/s；

qG——壓力管道漏水量，m3/s。

qZ可在機(jī)組檢修過程中，通過對(duì)壓力管道內(nèi)的漏水水流斷面面積和漏水水流流速的測(cè)定求得。

在關(guān)閉工作閘門測(cè)量壓力管道的漏水量時(shí)，如果工作閘門的側(cè)路閥漏水較大時(shí)，在（1）式中應(yīng)加上。如果蝸殼排水閥或鋼管排水閥漏水較大時(shí)，在（1）式中應(yīng)減去。

2.5 導(dǎo)水葉立面間隙的測(cè)量

測(cè)量導(dǎo)水葉立面間隙通常在導(dǎo)水葉全關(guān)閉且有油壓下進(jìn)行，為了確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，也可在無油壓下進(jìn)行復(fù)測(cè)。測(cè)量點(diǎn)主要在兩個(gè)導(dǎo)水葉搭接面的上、中、下三個(gè)部位。

3 導(dǎo)水葉漏水的原因

3.1 接力器壓緊行程對(duì)漏水量的影響

3.1.1 壓緊行程作用

導(dǎo)水葉漏水量不僅與導(dǎo)水葉的端面、立面間隙有直接的關(guān)系，與接力器的壓緊行程也密切相關(guān)。導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)，由于蝸殼水壓的作用，操作臂變形，各軸銷與軸套之間存在間隙，導(dǎo)葉有向開側(cè)方向移動(dòng)的趨勢(shì)。為了避免由此引起漏水現(xiàn)象，導(dǎo)葉關(guān)閉后還要向關(guān)側(cè)移動(dòng)幾毫米，以保證過緊量。

3.1.2 壓緊行程的調(diào)節(jié)

壓緊行程是通過調(diào)節(jié)兩接力器與控制環(huán)之間連桿上的調(diào)整螺母來完成的。大、中型水輪機(jī)接力器的壓緊行程為6～8 mm。

3.1.3 人為誤差造成的漏水

在調(diào)節(jié)過程中，由于工作人員看刻度尺有誤差，可能使兩接力器的壓緊行程不同步，兩連桿長短出現(xiàn)輕微偏差，操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作無法完全協(xié)調(diào)，也會(huì)導(dǎo)致漏水。

3.2 機(jī)組調(diào)節(jié)頻繁導(dǎo)致的磨損

機(jī)組調(diào)節(jié)頻繁，導(dǎo)致操作機(jī)構(gòu)各連接部件磨損嚴(yán)重，且間隙過大。機(jī)組在運(yùn)行期間要調(diào)節(jié)峰荷，如果調(diào)節(jié)頻繁，會(huì)造成操作機(jī)構(gòu)的連接軸銷與軸套之間出現(xiàn)研磨現(xiàn)象。當(dāng)磨損程度超過規(guī)定指標(biāo)時(shí)，會(huì)使導(dǎo)水葉各部件間隙均發(fā)生變化，間隙值增大。操作機(jī)構(gòu)無法控制導(dǎo)水葉完全關(guān)閉，而導(dǎo)水葉關(guān)閉不嚴(yán)是漏水的主要原因之一。

3.3 密封件易損導(dǎo)致漏水量增大

3.3.1 止漏裝置的組成

導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的止漏裝置包括導(dǎo)葉軸承止漏裝置，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)在全關(guān)閉狀態(tài)下為防止蝸殼中壓力水流入下游裝置的導(dǎo)葉與導(dǎo)葉之間的止漏裝置，導(dǎo)葉與上、下環(huán)之間的止漏裝置。

3.3.2 止漏裝置的密封膠條

對(duì)于中、低水頭的大、中型水輪機(jī)，導(dǎo)水葉的端面與立面的止水裝置主要是依靠密封膠條有效防止漏水。當(dāng)導(dǎo)葉完全關(guān)閉后，導(dǎo)葉尾部依靠接力器的作用力壓緊在相鄰導(dǎo)葉頭部的密封膠條上，這種結(jié)構(gòu)的密封易在運(yùn)行中出現(xiàn)膠條被刮落的現(xiàn)象。

3.3.3 軸承止漏的主要部件

導(dǎo)水葉軸徑與套筒配合密封，是通過U型膠圈和O型膠圈阻止漏水的。由于機(jī)組在長時(shí)間運(yùn)行中不斷往復(fù)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)水葉端面、立面和軸徑與密封裝置發(fā)生摩擦，密封膠條與U型膠圈和O型膠圈容易出現(xiàn)損壞，這也是導(dǎo)致導(dǎo)水葉漏水的原因之一。

4 改造技術(shù)方案

4.1 導(dǎo)水葉端面密封處理

根據(jù)機(jī)組原設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)水葉上、下端面密封膠條的高度必須保證在2 mm左右。機(jī)組原設(shè)計(jì)密封材料的使用以中性橡膠為主。雖然橡膠制品的柔軟性好，但硬度差，抗磨性較低，加工粗糙。同時(shí)，由于機(jī)組在運(yùn)行中設(shè)備長時(shí)間浸在水里，出現(xiàn)銹蝕嚴(yán)重、結(jié)合面不光滑、凸凹不平等情況，致使漏水量仍較大。在對(duì)機(jī)組進(jìn)行A級(jí)檢修過程中，重新更換頂蓋下端面和底環(huán)上端面所有的密封膠條，并在膠皮條安裝槽內(nèi)加裝1 mm的膠皮板，有效提高膠皮條的高度，在滿足規(guī)程要求的同時(shí)，縮短了膠條與頂蓋和導(dǎo)葉之間的距離，從而減少了導(dǎo)葉與頂蓋之間端面漏水量。

4.2 導(dǎo)水葉立面密封處理和間隙調(diào)整

4.2.1 導(dǎo)水葉立面膠條更換

在機(jī)組進(jìn)行A級(jí)檢修時(shí)，對(duì)所有導(dǎo)水葉立面密封膠條進(jìn)行更換。通過對(duì)各種新型材料性能進(jìn)行對(duì)比和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，最后確定使用聚氨酯代替原中性橡膠材質(zhì)。這種新型橡膠制品不僅提高了材料的抗磨性，也增加了抗空蝕強(qiáng)度。

4.2.2 立面間隙調(diào)整

機(jī)組安裝完畢后，采取手動(dòng)方式操作調(diào)速器，將導(dǎo)水葉完全關(guān)閉。在有油壓的情況下，使用鋼絲繩捆綁導(dǎo)水葉，將所有導(dǎo)水葉捆緊，然后用塞尺對(duì)兩個(gè)相鄰導(dǎo)水葉的立面進(jìn)行測(cè)量。

4.3 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)雙聯(lián)臂更換

雙聯(lián)臂是調(diào)整導(dǎo)水葉立面間隙的主要部件，連接在控制環(huán)和拐臂之間，其長短直接影響導(dǎo)水葉立面間隙。導(dǎo)水機(jī)構(gòu)雙聯(lián)臂材質(zhì)為35號(hào)鋼，長年在水車室內(nèi)運(yùn)行，受環(huán)境影響易產(chǎn)生嚴(yán)重銹蝕。因此，在每次檢修結(jié)束后，必須對(duì)雙聯(lián)臂整體涂上防腐漆，保證不產(chǎn)生銹蝕。然而，在進(jìn)行導(dǎo)水葉立面間隙調(diào)節(jié)過程中，雙聯(lián)臂力臂調(diào)整螺栓頻繁出現(xiàn)亂扣問題，調(diào)整后導(dǎo)水葉立面間隙一直達(dá)不到理想狀態(tài)。

4.4 加大接力器壓緊行程調(diào)整力度

在滿足接力器壓緊行程技術(shù)指標(biāo)的前提下，加大接力器壓緊行程的壓縮量，將接力器壓緊行程調(diào)整到接近上限值。接力器壓緊行程的調(diào)整主要通過伸長或縮短控制環(huán)推拉桿與接力器活塞推拉桿來完成。由于兩推拉桿之間依靠調(diào)整螺母銜接，因此，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母正反方向，就能達(dá)到調(diào)整的目的。兩臺(tái)接力器的推拉桿與控制環(huán)推拉桿之間的螺母必須同時(shí)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整長度保持一致才會(huì)使接力器操作倒水機(jī)構(gòu)在完全關(guān)閉導(dǎo)水葉后的封閉效果最佳。

4.5 解決密封裝置漏水問題

導(dǎo)水葉上、中、下軸徑與各部軸套之間均屬間隙配合，根據(jù)水輪機(jī)設(shè)計(jì)要求，各部間隙由下至上逐漸增大。各軸徑與軸套之間的止水主要通過密封裝置完成。當(dāng)水流經(jīng)過導(dǎo)水葉時(shí)，大量的雜質(zhì)混在其中，水流強(qiáng)烈沖擊導(dǎo)水葉的密封裝置時(shí)，大量的雜質(zhì)起了關(guān)鍵性破壞作用，造成密封裝置出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際仿真試驗(yàn)，確定改變密封裝置出廠原設(shè)計(jì)。在不改變各部軸徑的基礎(chǔ)上，通過縮小部分密封件的內(nèi)徑，減小與軸徑之間的配合間隙達(dá)到止水的目的。同時(shí)，通過采用聚氨酯代替原中性橡膠更換U型密封圈的材質(zhì)，在提高密封材料耐磨性的同時(shí)增強(qiáng)其硬度，最終達(dá)到止漏的目的。

5 結(jié)束語

通過探討混流式水輪機(jī)導(dǎo)葉結(jié)構(gòu)漏水處理工作可知，在機(jī)組導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)完全關(guān)閉的同時(shí)關(guān)閉工作閘門，工作閘門與導(dǎo)葉前壓力鋼管段存水保持時(shí)間由原來的1.5 min提升到現(xiàn)在的7 min，導(dǎo)葉結(jié)構(gòu)漏水量由原來的0.94 m3/s下降到現(xiàn)在的0.42 m3/s，符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。機(jī)組運(yùn)行一個(gè)周期的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都符合相關(guān)要求，表明導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)漏水處理工作取得了令人滿意的效果。

參考文獻(xiàn)

[1]趙當(dāng).水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)漏水影響原因分析及處理[J].科技風(fēng)，2013（23）.

[2]胡佳奇.淺談混流式水輪機(jī)蝸殼的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J].黑龍江科技信息，2012（11）.

〔編輯：劉曉芳〕

根據(jù)機(jī)組原設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)水葉上、下端面密封膠條的高度必須保證在2 mm左右。機(jī)組原設(shè)計(jì)密封材料的使用以中性橡膠為主。雖然橡膠制品的柔軟性好，但硬度差，抗磨性較低，加工粗糙。同時(shí)，由于機(jī)組在運(yùn)行中設(shè)備長時(shí)間浸在水里，出現(xiàn)銹蝕嚴(yán)重、結(jié)合面不光滑、凸凹不平等情況，致使漏水量仍較大。在對(duì)機(jī)組進(jìn)行A級(jí)檢修過程中，重新更換頂蓋下端面和底環(huán)上端面所有的密封膠條，并在膠皮條安裝槽內(nèi)加裝1 mm的膠皮板，有效提高膠皮條的高度，在滿足規(guī)程要求的同時(shí)，縮短了膠條與頂蓋和導(dǎo)葉之間的距離，從而減少了導(dǎo)葉與頂蓋之間端面漏水量。

4.2 導(dǎo)水葉立面密封處理和間隙調(diào)整

4.2.1 導(dǎo)水葉立面膠條更換

在機(jī)組進(jìn)行A級(jí)檢修時(shí)，對(duì)所有導(dǎo)水葉立面密封膠條進(jìn)行更換。通過對(duì)各種新型材料性能進(jìn)行對(duì)比和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，最后確定使用聚氨酯代替原中性橡膠材質(zhì)。這種新型橡膠制品不僅提高了材料的抗磨性，也增加了抗空蝕強(qiáng)度。

4.2.2 立面間隙調(diào)整

機(jī)組安裝完畢后，采取手動(dòng)方式操作調(diào)速器，將導(dǎo)水葉完全關(guān)閉。在有油壓的情況下，使用鋼絲繩捆綁導(dǎo)水葉，將所有導(dǎo)水葉捆緊，然后用塞尺對(duì)兩個(gè)相鄰導(dǎo)水葉的立面進(jìn)行測(cè)量。

4.3 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)雙聯(lián)臂更換

雙聯(lián)臂是調(diào)整導(dǎo)水葉立面間隙的主要部件，連接在控制環(huán)和拐臂之間，其長短直接影響導(dǎo)水葉立面間隙。導(dǎo)水機(jī)構(gòu)雙聯(lián)臂材質(zhì)為35號(hào)鋼，長年在水車室內(nèi)運(yùn)行，受環(huán)境影響易產(chǎn)生嚴(yán)重銹蝕。因此，在每次檢修結(jié)束后，必須對(duì)雙聯(lián)臂整體涂上防腐漆，保證不產(chǎn)生銹蝕。然而，在進(jìn)行導(dǎo)水葉立面間隙調(diào)節(jié)過程中，雙聯(lián)臂力臂調(diào)整螺栓頻繁出現(xiàn)亂扣問題，調(diào)整后導(dǎo)水葉立面間隙一直達(dá)不到理想狀態(tài)。

4.4 加大接力器壓緊行程調(diào)整力度

在滿足接力器壓緊行程技術(shù)指標(biāo)的前提下，加大接力器壓緊行程的壓縮量，將接力器壓緊行程調(diào)整到接近上限值。接力器壓緊行程的調(diào)整主要通過伸長或縮短控制環(huán)推拉桿與接力器活塞推拉桿來完成。由于兩推拉桿之間依靠調(diào)整螺母銜接，因此，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母正反方向，就能達(dá)到調(diào)整的目的。兩臺(tái)接力器的推拉桿與控制環(huán)推拉桿之間的螺母必須同時(shí)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整長度保持一致才會(huì)使接力器操作倒水機(jī)構(gòu)在完全關(guān)閉導(dǎo)水葉后的封閉效果最佳。

4.5 解決密封裝置漏水問題

導(dǎo)水葉上、中、下軸徑與各部軸套之間均屬間隙配合，根據(jù)水輪機(jī)設(shè)計(jì)要求，各部間隙由下至上逐漸增大。各軸徑與軸套之間的止水主要通過密封裝置完成。當(dāng)水流經(jīng)過導(dǎo)水葉時(shí)，大量的雜質(zhì)混在其中，水流強(qiáng)烈沖擊導(dǎo)水葉的密封裝置時(shí)，大量的雜質(zhì)起了關(guān)鍵性破壞作用，造成密封裝置出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際仿真試驗(yàn)，確定改變密封裝置出廠原設(shè)計(jì)。在不改變各部軸徑的基礎(chǔ)上，通過縮小部分密封件的內(nèi)徑，減小與軸徑之間的配合間隙達(dá)到止水的目的。同時(shí)，通過采用聚氨酯代替原中性橡膠更換U型密封圈的材質(zhì)，在提高密封材料耐磨性的同時(shí)增強(qiáng)其硬度，最終達(dá)到止漏的目的。

5 結(jié)束語

通過探討混流式水輪機(jī)導(dǎo)葉結(jié)構(gòu)漏水處理工作可知，在機(jī)組導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)完全關(guān)閉的同時(shí)關(guān)閉工作閘門，工作閘門與導(dǎo)葉前壓力鋼管段存水保持時(shí)間由原來的1.5 min提升到現(xiàn)在的7 min，導(dǎo)葉結(jié)構(gòu)漏水量由原來的0.94 m3/s下降到現(xiàn)在的0.42 m3/s，符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。機(jī)組運(yùn)行一個(gè)周期的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都符合相關(guān)要求，表明導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)漏水處理工作取得了令人滿意的效果。

參考文獻(xiàn)

[1]趙當(dāng).水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)漏水影響原因分析及處理[J].科技風(fēng)，2013（23）.

[2]胡佳奇.淺談混流式水輪機(jī)蝸殼的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J].黑龍江科技信息，2012（11）.

〔編輯：劉曉芳〕

根據(jù)機(jī)組原設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)水葉上、下端面密封膠條的高度必須保證在2 mm左右。機(jī)組原設(shè)計(jì)密封材料的使用以中性橡膠為主。雖然橡膠制品的柔軟性好，但硬度差，抗磨性較低，加工粗糙。同時(shí)，由于機(jī)組在運(yùn)行中設(shè)備長時(shí)間浸在水里，出現(xiàn)銹蝕嚴(yán)重、結(jié)合面不光滑、凸凹不平等情況，致使漏水量仍較大。在對(duì)機(jī)組進(jìn)行A級(jí)檢修過程中，重新更換頂蓋下端面和底環(huán)上端面所有的密封膠條，并在膠皮條安裝槽內(nèi)加裝1 mm的膠皮板，有效提高膠皮條的高度，在滿足規(guī)程要求的同時(shí)，縮短了膠條與頂蓋和導(dǎo)葉之間的距離，從而減少了導(dǎo)葉與頂蓋之間端面漏水量。

4.2 導(dǎo)水葉立面密封處理和間隙調(diào)整

4.2.1 導(dǎo)水葉立面膠條更換

在機(jī)組進(jìn)行A級(jí)檢修時(shí)，對(duì)所有導(dǎo)水葉立面密封膠條進(jìn)行更換。通過對(duì)各種新型材料性能進(jìn)行對(duì)比和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，最后確定使用聚氨酯代替原中性橡膠材質(zhì)。這種新型橡膠制品不僅提高了材料的抗磨性，也增加了抗空蝕強(qiáng)度。

4.2.2 立面間隙調(diào)整

機(jī)組安裝完畢后，采取手動(dòng)方式操作調(diào)速器，將導(dǎo)水葉完全關(guān)閉。在有油壓的情況下，使用鋼絲繩捆綁導(dǎo)水葉，將所有導(dǎo)水葉捆緊，然后用塞尺對(duì)兩個(gè)相鄰導(dǎo)水葉的立面進(jìn)行測(cè)量。

4.3 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)雙聯(lián)臂更換

雙聯(lián)臂是調(diào)整導(dǎo)水葉立面間隙的主要部件，連接在控制環(huán)和拐臂之間，其長短直接影響導(dǎo)水葉立面間隙。導(dǎo)水機(jī)構(gòu)雙聯(lián)臂材質(zhì)為35號(hào)鋼，長年在水車室內(nèi)運(yùn)行，受環(huán)境影響易產(chǎn)生嚴(yán)重銹蝕。因此，在每次檢修結(jié)束后，必須對(duì)雙聯(lián)臂整體涂上防腐漆，保證不產(chǎn)生銹蝕。然而，在進(jìn)行導(dǎo)水葉立面間隙調(diào)節(jié)過程中，雙聯(lián)臂力臂調(diào)整螺栓頻繁出現(xiàn)亂扣問題，調(diào)整后導(dǎo)水葉立面間隙一直達(dá)不到理想狀態(tài)。

4.4 加大接力器壓緊行程調(diào)整力度

在滿足接力器壓緊行程技術(shù)指標(biāo)的前提下，加大接力器壓緊行程的壓縮量，將接力器壓緊行程調(diào)整到接近上限值。接力器壓緊行程的調(diào)整主要通過伸長或縮短控制環(huán)推拉桿與接力器活塞推拉桿來完成。由于兩推拉桿之間依靠調(diào)整螺母銜接，因此，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母正反方向，就能達(dá)到調(diào)整的目的。兩臺(tái)接力器的推拉桿與控制環(huán)推拉桿之間的螺母必須同時(shí)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整長度保持一致才會(huì)使接力器操作倒水機(jī)構(gòu)在完全關(guān)閉導(dǎo)水葉后的封閉效果最佳。

4.5 解決密封裝置漏水問題

導(dǎo)水葉上、中、下軸徑與各部軸套之間均屬間隙配合，根據(jù)水輪機(jī)設(shè)計(jì)要求，各部間隙由下至上逐漸增大。各軸徑與軸套之間的止水主要通過密封裝置完成。當(dāng)水流經(jīng)過導(dǎo)水葉時(shí)，大量的雜質(zhì)混在其中，水流強(qiáng)烈沖擊導(dǎo)水葉的密封裝置時(shí)，大量的雜質(zhì)起了關(guān)鍵性破壞作用，造成密封裝置出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際仿真試驗(yàn)，確定改變密封裝置出廠原設(shè)計(jì)。在不改變各部軸徑的基礎(chǔ)上，通過縮小部分密封件的內(nèi)徑，減小與軸徑之間的配合間隙達(dá)到止水的目的。同時(shí)，通過采用聚氨酯代替原中性橡膠更換U型密封圈的材質(zhì)，在提高密封材料耐磨性的同時(shí)增強(qiáng)其硬度，最終達(dá)到止漏的目的。

5 結(jié)束語

通過探討混流式水輪機(jī)導(dǎo)葉結(jié)構(gòu)漏水處理工作可知，在機(jī)組導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)完全關(guān)閉的同時(shí)關(guān)閉工作閘門，工作閘門與導(dǎo)葉前壓力鋼管段存水保持時(shí)間由原來的1.5 min提升到現(xiàn)在的7 min，導(dǎo)葉結(jié)構(gòu)漏水量由原來的0.94 m3/s下降到現(xiàn)在的0.42 m3/s，符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。機(jī)組運(yùn)行一個(gè)周期的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都符合相關(guān)要求，表明導(dǎo)葉機(jī)構(gòu)漏水處理工作取得了令人滿意的效果。

參考文獻(xiàn)

[1]趙當(dāng).水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)漏水影響原因分析及處理[J].科技風(fēng)，2013（23）.

[2]胡佳奇.淺談混流式水輪機(jī)蝸殼的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J].黑龍江科技信息，2012（11）.

〔編輯：劉曉芳〕