• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    6σ在軸承套圈磨削工藝改進中的應用

    2014-07-21 08:21:26郭明月樓洪梁李興林姚敏雅陳炳順
    軸承 2014年6期
    關鍵詞:導輪圓度外圓

    郭明月,樓洪梁,李興林,姚敏雅,陳炳順

    (1.中國計量學院 質(zhì)量與安全工程學院,杭州 310018;2.杭州軸承試驗研究中心有限公司 博士后科研工作站,杭州 310022;3.杭州誠信汽車軸承有限公司,杭州 310024)

    軸承套圈磨削加工是整個軸承加工過程中復雜的環(huán)節(jié)之一,是軸承生產(chǎn)中至關重要的一步[1]。對磨削工藝進行改進是降低成本,提高質(zhì)量的保證[2-3]。針對軸承套圈磨削工藝,國內(nèi)外學者在磨削工序的改進、精簡以及磨削設備更新方面做了大量的研究工作。文獻[4]針對溝道磨削加工中易出現(xiàn)的幾種情況,提出了正確選擇砂輪寬度和合理修整砂輪的措施。文獻[5]采用正交試驗法和模糊綜合評價法,建立了多目標函數(shù),對軸承套圈工藝參數(shù)進行了優(yōu)化。文獻[6]對軸承套圈磨削加工工藝的工序以及使用設備進行多次改進,縮短了生產(chǎn)、檢驗及工序周轉(zhuǎn)周期。但傳統(tǒng)的改進方法尚缺乏對影響磨削質(zhì)量各個因素的綜合分析,沒有形成系統(tǒng)的改進管理辦法。因此,提出用6σ方法對影響磨削質(zhì)量的各個因素進行綜合分析,實現(xiàn)軸承套圈磨削工藝的改進,提高磨削工序的Cpk值,提升產(chǎn)品質(zhì)量。

    6σ是迄今為止開發(fā)的最為完善和先進的質(zhì)量管理系統(tǒng),其核心是改善企業(yè)經(jīng)營流程,提高效率,追求零缺陷生產(chǎn),防范產(chǎn)品責任風險,降低成本,以提高顧客滿意度并減少浪費。6σ以數(shù)據(jù)和事實為基礎,通過對現(xiàn)有過程進行定義、測量、分析、改進和控制,找出產(chǎn)生問題的根本原因,并提出改進方法,從而達到提高客戶滿意度和企業(yè)競爭力的目的。與傳統(tǒng)的軸承工藝改進方法相比,6σ法的運用使改進更具系統(tǒng)性,更有利于改進的持續(xù)進行[7]。

    某軸承公司所生產(chǎn)的軸承主要定位于高端市場,因此對軸承在質(zhì)量安全方面的要求相對較嚴格,特別是在軸承套圈的檢驗上,要求更高,這也使軸承的檢驗成本增加。為提高軸承套圈加工工序的穩(wěn)定性,降低檢驗成本,采用6σ方法對軸承套圈的磨削工藝進行改進。

    1 定義階段

    外圈外圓是軸承與軸承座配合和安裝的定位面,同時也是下道工序加工的定位基準,外圓精度直接影響下道工序(磨削溝道、內(nèi)圓等)的加工質(zhì)量。相對于磨削加工的其他工序,外圓磨削更易出現(xiàn)廢品。

    圓度誤差是指回轉(zhuǎn)體在同一正截面上實際被測輪廓相對其理想圓的變動量。機械零件回轉(zhuǎn)表面正截面輪廓的圓度誤差對設備的功能有直接影響。因此,選擇圓度誤差為評定外圓磨削質(zhì)量的標準。以7326BM型軸承為研究對象,根據(jù)使用要求,規(guī)定粗磨外圓時圓度誤差為0~20 μm為合格。通過6σ法改進,在為下道工序留足磨削余量的前提下,期望達到的目標為:粗磨外圓時圓度誤差控制在7~20 μm,最佳值為11 μm左右,并使過程能力指數(shù)Cpk達到1.33以上。

    2 測量階段

    在磨削加工后的產(chǎn)品中,隨機抽取15個樣本,測量其圓度誤差,其中每個樣本測量4次。運用Minitab軟件繪制圓度誤差的控制圖與直方圖,如圖1和圖2所示。圖2中,Minitab將樣本的圓度誤差劃分為許多區(qū)間,縱坐標代表圓度誤差落入各個區(qū)間的樣本數(shù)量占樣本總量的百分比(圖5同)。

    圖1 圓度誤差的X-R控制圖

    根據(jù)控制圖的判異準則:各數(shù)據(jù)均在控制范圍內(nèi),說明該過程穩(wěn)定,沒有發(fā)生異?,F(xiàn)象。由直方圖可知,圓度誤差近似呈正態(tài)分布,即該軸承圓度誤差的分布處于正常情況。運用Minitab軟件計算過程能力指數(shù),結(jié)果如圖3所示。根據(jù)過程能力指數(shù)評價表,可以得到結(jié)論:Cpk=0.88<1.00,粗磨外圓過程能力不足,需要進行質(zhì)量改進。

    圖3 改進前的過程能力圖

    3 分析階段

    分析確定粗磨外圓可能影響圓度誤差的因素為:(1)工件中心高不合適;(2)導輪傾斜角過大;(3)磨削砂輪不平衡[8]。

    3.1 工件中心高對圓度誤差的影響

    在無心磨削中,如果布局不當,往往會產(chǎn)生嚴重的表面誤差——圓度誤差[9]。根據(jù)以往的經(jīng)驗可知,對于尺寸大于80 mm的工件,粗磨時工件中心高應為25~30 mm。文中試驗軸承外圈外徑為280 mm,在中心高合適和不合適2種情況下,分別抽取10組樣本,測量其圓度誤差,并運用Excel進行單因素方差分析,數(shù)據(jù)及分析結(jié)果見表1和表2。其中,SS為離差平方和,df為自由度,MS為均方,F(xiàn)和P均為衡量因素是否顯著的統(tǒng)計量,當F大于臨界值Fcrit或者P值小于0.05時,說明所檢驗的因素對觀察值有顯著影響。由表2可知,P值為0.03<0.05,即在95%的置信區(qū)間內(nèi),其影響顯著,故工件中心高為重要因素。

    表1 中心高方差分析數(shù)據(jù)

    表2 中心高方差分析結(jié)果

    3.2 導輪傾斜角對圓度誤差的影響

    導輪的傾斜角決定了一次貫穿磨削時間及磨削的圈數(shù),與圓度的關系極為密切。一般粗磨外圓時,導輪傾斜角不宜過大,2°為分界點。將傾斜角分別調(diào)至2°30′和1°30′,各抽取10組軸承樣本測量其圓度誤差,用單因素方差分析法對數(shù)據(jù)進行處理。試驗結(jié)果顯示,P值為0.045<0.05,導輪傾斜角對圓度誤差的影響顯著,故導輪傾斜角為重要因素。

    3.3 磨削砂輪平衡對圓度誤差的影響

    磨削砂輪在磨削過程中要經(jīng)歷跑合階段(初期)、穩(wěn)定磨損階段(中期)和劇烈磨損階段(末期)。為了確定磨削砂輪平衡對圓度誤差的影響,在其進入穩(wěn)定磨損階段和磨削800個套圈后達到劇烈磨損階段時分別抽取10組樣本并測量圓度誤差,由單因素方差分析來進行數(shù)據(jù)處理。試驗結(jié)果表明,P值為0.012<0.05,磨削砂輪平衡狀況對圓度誤差的影響顯著,故磨削砂輪平衡為重要因素。

    4 改進與控制階段

    在確定影響圓度誤差的3個關鍵因素后,對每個因素取3個水平,運用Minitab中的田口正交法進行正交試驗設計[10],試驗方案及圓度誤差測量結(jié)果見表3。運用Minitab對試驗結(jié)果進行分析后,得到了均值響應表(表4)和均值主效應圖(圖4)。

    表3 試驗方案及圓度誤差測量結(jié)果

    表4 圓度誤差的均值響應表 μm

    圖4 均值主效應圖

    表4中第2列代表工件中心高在水平1(25 mm),2(28 mm),3(31 mm)情況下樣本圓度誤差的平均值;第3列代表導輪傾斜角在水平1(1°30′),2(1°45′),3(2°00′)情況下,樣本圓度誤差的平均值;第4列代表磨削砂輪平衡在水平1(初期)、2(中期)、3(末期)情況下,樣本圓度誤差的平均值;δ為每個因素最大與最小平均值之差。

    為了證實改進的有效性,改進后抽取15個軸承樣本,每個樣本的圓度誤差測量4次,共得到60個圓度誤差值。繪制圓度誤差的直方圖(圖5)與控制圖(圖6),以檢驗改進是否有效、可行。由直方圖可得,改進后的圓度誤差近似呈正態(tài)分布,即圓度誤差的分布處于正常狀態(tài)。根據(jù)控制圖可以看出,沒有點處于異常狀態(tài),即該過程處于統(tǒng)計過程受控狀態(tài)。經(jīng)Minitab計算得,改進后的過程能力指數(shù)Cpk=1.43>1.33,達到了改進的目標。

    圖5 改進后圓度誤差直方圖

    圖6 改進后的圓度誤差X-R控制圖

    5 改進效果

    軸承的圓度誤差是衡量軸承質(zhì)量的關鍵因素之一,通過6σ法和正交試驗設計方法,確定了工件中心高、導輪傾斜角以及磨削砂輪平衡是影響軸承套圈圓度誤差的關鍵因素,并對其采取了有效的改進措施,改進后提高了軸承套圈外圓磨削工序的穩(wěn)定性,圓度誤差達到了設計要求,并使磨削過程能力指數(shù)從0.88提高到了1.43,有效提高了套圈尺寸的一致性,減少了檢驗成本,為后工序的穩(wěn)定生產(chǎn)提供了保證,達到了改進的效果。

    猜你喜歡
    導輪圓度外圓
    高精度專用數(shù)控外圓磨床研制
    改進天牛須搜索算法在圓度誤差評定中的研究
    城軌車輛外掛密閉門的下導輪優(yōu)化設計
    小導輪 大作用
    基于圖像處理的4mm空心杯馬達轉(zhuǎn)子圓度探究
    電子測試(2015年18期)2016-01-14 01:22:53
    外圓車削過程的解析建模與實驗驗證
    基于幾何動態(tài)模型的圓度誤差分離模擬
    數(shù)控機床進給速度對圓度的影響測試與分析
    機械與電子(2014年2期)2014-02-28 02:07:45
    高精度外圓磨床磨削測力儀的研制
    河南科技(2014年16期)2014-02-27 14:13:17
    薄壁套類零件外圓車削工藝
    河南科技(2014年14期)2014-02-27 14:11:52
    龙门县| 涟水县| 仪征市| 商水县| 四会市| 蒙山县| 栖霞市| 诏安县| 家居| 双流县| 济源市| 白沙| 盐边县| 黄梅县| 柯坪县| 德化县| 哈巴河县| 内丘县| 碌曲县| 南木林县| 阳春市| 四川省| 凯里市| 陆丰市| 治多县| 贵阳市| 郓城县| 内黄县| 什邡市| 盐城市| 南阳市| 平南县| 玛沁县| 柘荣县| 琼中| 宁远县| 安远县| 改则县| 奈曼旗| 青田县| 中牟县|