淺談地鐵的消防安全問題與對策

摘要：在現(xiàn)代社會，地鐵是尤為重要的交通工具，對城市的發(fā)展有著非常重要的推動作用?；诘罔F在建設過程中具有巨大的復雜性與困難性，而且需要考量到方方面面的專業(yè)技術知識，于是地鐵的消防安全問題便成為了各國關注的焦點。本課題首先分析了我國地鐵的消防安全現(xiàn)狀，進而對目前我國地鐵消防在安全中所存在的問題進行了分析，最后提出了一系列強化地鐵消防安全管理的有效對策。

關鍵詞：地鐵；消防安全；有效對策

進入21世紀以來，城市軌道交通呈現(xiàn)了突飛猛進的發(fā)展勢態(tài)。城市軌道交通的繁多，便在很大程度上造成了地鐵建設過程中充滿巨大的挑戰(zhàn)，其主要表現(xiàn)為地鐵建設工作需要涉及到方方面面的專業(yè)技術知識，也需要擁有大量的專業(yè)技術工程師。面對種種困難與復雜，做好地鐵的消防安全工作便變得尤為地重要。

1我國地鐵的消防安全現(xiàn)狀分析

地鐵在消防安全方面主要面對的問題就是火災的發(fā)生。而造成火災發(fā)生的主要因素是地鐵設備因素和人為破壞因素，當然還有可能是列車的線路出現(xiàn)了故障。近年來，我國因地鐵設備因素和人為破壞因素而引發(fā)的火災一共有184件。其中特大火災與重大火災分別是2件和3件。特大火災與重大火災的發(fā)生在很大程度上對人民的財產(chǎn)安全和人身安全造成了非常大的威脅。例如在2010年11月21日，上海地鐵站便發(fā)生了火災，火災是在施工現(xiàn)場引發(fā)的，由于施工現(xiàn)場處于地下二層，所以施工人員便無法及時逃生，最后造成1人死亡、多人嚴重受傷的慘痛后果。這只是我國地鐵消防安全現(xiàn)狀之下其中的一個例子，由此可見全面做好地鐵消防安全工作是多么地重要?；诂F(xiàn)狀之下引發(fā)的火災，我國相關部門應該充分重視起來，并且為消防措施設計出良好的防范系統(tǒng)，這樣才能夠在預防火災的時候擁有充分有效的解決措施。

2基于現(xiàn)狀之下，對我國地鐵消防在安全中所存在的問題分析

目前我國地鐵消防在安全中所存在的主要問題有：地鐵消防職員消防意識較為薄弱、地鐵的設施與設備落后以及地鐵結構設計不具規(guī)范性等。

2.1地鐵消防職員消防意識較為薄弱。地鐵消防職員消防意識較為薄弱主要是受到兩方面的因素影響，一是自身因素，二是工作環(huán)境因素。在自身因素上表現(xiàn)為不夠重視地鐵消防工作，對安全問題沒有充分地考量，也沒有主動學習安全消防知識。工作環(huán)境因素主要是由于地鐵消防管理部門沒有建立完善的消防安全管理機制，因此地鐵消防職員無法在消防安全工作確立之間所處的位置，進一步便致使消防職員在火災故事發(fā)生時不能及時有效地進行撲救工作。另外，管理部門也沒有對地鐵消防人員進行定期的安全課程培訓，因此造成了地鐵消防職員消防思想散漫、消防意識薄弱的現(xiàn)象。

2.2地鐵的設施與設備落后。由于地鐵建設工作的復雜性和困難性，讓地鐵的建設工作一拖再拖，最后造成了地鐵的設施和設備嚴重落后的現(xiàn)象。例如線路老化導致地鐵整個供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，進而發(fā)生停電。如果在火災發(fā)生時出現(xiàn)這種狀況，那將造成不堪設想的嚴重后果。除此之外，地鐵里的排風機、通信信號監(jiān)控機以及照明設備等在長期的超負荷運作下也非常容易引發(fā)火災。

2.3地鐵結構設計不具規(guī)范性。地鐵結構設計不規(guī)范將導致在火災發(fā)生的情況下無法及時地疏散人群，從而嚴重影響到消防安全工作。例如有些地鐵站在設計出入口的時候，沒有充分考量到人群疏散層面的問題，只設計1個出口和1個入口。其次，地鐵站內(nèi)的很多非工作區(qū)與地鐵運營場所之間沒有對防火隔離進行充分的考慮，這樣便導致在火災發(fā)生時造成更加巨大的損失。另外，排煙和通風等系統(tǒng)的結構設計上也沒有呈現(xiàn)出良好的規(guī)范性，不僅對地鐵消防安全工作造成不利影響，而且還給城市環(huán)境帶來了嚴重污染。

3強化地鐵消防安全管理的有效對策

3.1增強地鐵消防職員的消防安全意識。在強化地鐵消防安全管理工作中，增強地鐵消防職員的消防安全意識是非常重要的。做好這方面的工作需要改善地鐵消防職員的自身觀念，讓他們充分認識到地鐵消防安全管理工作的重要。主要解決方法有：其一，通過對消防安全知識的定期培訓，讓地鐵消防職員獲取充分的消防安全知識，進而積極地投入到消防安全管理工作當中去，以此讓地鐵消防安全得到充分有效地管理。其二，充分利用消防安全演習的機會，讓消防職員通過在火災搶救現(xiàn)場的學習，充分掌握到具有實踐意義的消防應急措施。

3.2徹底整頓地鐵的商業(yè)網(wǎng)點。在我國，地鐵內(nèi)的很多商業(yè)網(wǎng)點都是違法進行營業(yè)的，銷售各種易燃品的網(wǎng)點屢屢出現(xiàn)，如：銷售塑料、皮鞋等。這些易燃品在地鐵站內(nèi)進行銷售在很大程度上影響了地鐵出入口的流通通暢。一旦發(fā)生火災，這些易燃品將會成為加大火災的導火索，嚴重影響消防職員的消防安全救急工作。因此，在地鐵內(nèi)應該徹底整頓地鐵的商業(yè)網(wǎng)點，對于違法營業(yè)的網(wǎng)點進行杜絕，對一些易燃商品網(wǎng)點進行深度的調查，便采取相應的懲罰措施。只有這樣才能有效對火災的發(fā)生進行防范。

3.3強化地鐵的消防安全設施。對地鐵的消防安全設施進行去強化是地鐵消防安全管理工作中的重中之重。地鐵消防安全的主要設備有：報警監(jiān)控設備、自動滅火設備、防排煙設備以及消防通信設備。因此，強化地鐵的消防安全設施首先需要在地鐵站內(nèi)設置相對應的報警監(jiān)控設備，通過互聯(lián)網(wǎng)對地鐵的情況進行嚴格地掌控，以此便于隨時獲取地鐵站的安全動態(tài)信息。其次，自動滅火設備也要得到相應的配置（自動滅火設備主要有自動噴水滅火設備和氣體滅火設備等），以此保障火災突發(fā)火災應急時不會出現(xiàn)差錯。再則，應該全面優(yōu)化地鐵車站的防排煙設備，并對防煙分區(qū)進行合理地規(guī)劃，通過科學有效的方法運用防排煙設備，讓應急排煙工作能夠得以完善。

3.4完善地鐵的消防安全管理機制。地鐵消防安全管理機制的完善能夠全面地強化地鐵的消防安全管理。做好地鐵的消防安全管理機制的首要工作是建立系統(tǒng)化的安全管理組織，消防職員在系統(tǒng)化的安全管理組織內(nèi)明確自身的安全職責，并能夠在火災發(fā)生時充分落實消防安全工作。其次是對地鐵站內(nèi)的商業(yè)運營進行規(guī)范有效地管制，根據(jù)法律嚴格處理，以此確保地鐵站長期的流通順暢。最后，消防部門應該對地鐵消防安全工作進行嚴格地監(jiān)督及檢查，以此保障消防工作的充分落實。

4結語

通過本課題的分析與探究，充分認識到目前我國地鐵消防在安全中所存在的一些問題。因此，做好地鐵的消防安全工作便顯得尤為重要。我們可以從“增強地鐵消防職員的消防安全意識”、“徹底整頓地鐵的商業(yè)網(wǎng)點”、“強化地鐵的消防安全設施”、“完善地鐵的消防安全管理機制”等方面充分做好，以此徹底地強化地鐵的消防安全管理。

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作者簡介：彭志祥（1993- ），男，湖南華容人，中國人民武裝警察部隊學院消防工程系七隊。