京城四月，春暖花開—北京車展預(yù)熱

京城四月，春暖花開—北京車展預(yù)熱

兩年舉辦一次的北京車展作為國際大型車展，是全球最大汽車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。眾多車企摩拳擦掌，勢(shì)在搶奪先機(jī)，拔得頭籌。4月底的北京車展，如同一陣春風(fēng)，吹開之前籠罩在四周的霧霾，盡現(xiàn)生機(jī)勃勃的景象。為了讓各位讀者先睹為快，本刊先行搜集了一些將要在此次車展上亮相的車型的信息，信息資料截至2014年3月20日。

BMW 2系1系繼任者網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新問世

2014年3月12日，寶馬以網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)體驗(yàn)的創(chuàng)新方式，宣布全新BMW 2系雙門轎跑車正式登陸中國市場(chǎng)。率先上市的全新BMW 2系雙門轎跑車提供220i和M235i兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配置，價(jià)格分別為：220i領(lǐng)先型32萬元，220i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝35.4萬元，M235i 51.7萬元。相比1系雙門轎跑車，全新BMW 2系雙門轎跑車的外觀尺寸、前后輪距和軸距均有顯著增加。動(dòng)力方面，220i搭載了BMW TwinPower Turbo 2.0 L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，M235i則搭載了3.0 L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

繼承了保時(shí)捷卓越跑車基因的全新車型保時(shí)捷Macan

保時(shí)捷中國在2月就已正式公布了Macan系列在華售價(jià)，其中Macan S車型和Macan Turbo車型起點(diǎn)售價(jià)分別為68.8萬元和98.8萬元。Macan Turbo搭載了第一次在保時(shí)捷車型中使用的3.6 L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，0～100 km/h的加速時(shí)間僅需4.8 s；Macan S車型則采用3.0 L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，0～100 km/h的加速時(shí)間僅需5.4 s。除了具備強(qiáng)大的動(dòng)力外，Macan同樣繼承了保時(shí)捷品牌標(biāo)志性的卓越操控性能：出色的制動(dòng)能力、極致的靈活性以及無與倫比的轉(zhuǎn)向精度。

融合“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)Mazda3 Axela昂克賽拉

作為長(zhǎng)安馬自達(dá)第二款融合“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)的重磅級(jí)車型，“Mazda3 Axela昂克賽拉”的驚艷絕美外型、人馬一體操控和極致人性化智能科技等亮點(diǎn)已享譽(yù)國際市場(chǎng)。海外上市期間已獲得包括北美“2013年度創(chuàng)新車型”在內(nèi)的13項(xiàng)大獎(jiǎng)；在去年廣州車展首發(fā)之時(shí)，其折服眾人的亮眼外型獲得極高贊譽(yù)，被媒體稱為“全場(chǎng)最漂亮車型”。

新車也將繼續(xù)提供兩廂和三廂版車型，其中兩廂版長(zhǎng)、寬、高分別為 4 461 mm、1 795 mm、1 474 mm，軸距2 700 mm；三廂版長(zhǎng)、寬、高尺寸為4 582 mm、1 795 mm、1 458 mm，軸距依然是2 700mm。動(dòng)力部分，昂克塞拉將搭載1.5 L、2.0 L的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，與1.5 L動(dòng)力匹配的是6擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)變速器，與2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6擋自動(dòng)變速器。

兩廂瑞納，豐富選擇北京現(xiàn)代瑞奕

2014年3月17日，北京現(xiàn)代新瑞納正式上市銷售，同天，動(dòng)感掀背車瑞奕也宣布正式上市，配備1.6 L和1.4 L兩款動(dòng)力總成，全系共計(jì)5款車型，售價(jià)7.29萬～9.99萬元。其長(zhǎng)、寬、高分別為4 120 mm、1 700 mm、1 460 mm，軸距達(dá)到2 570 mm，除了多功能方向盤、行車電腦液晶顯示屏等人性化科技配置，瑞奕還配備了智能鑰匙加一鍵起動(dòng)、緊急制動(dòng)提醒、全景天窗、大燈水平調(diào)節(jié)等多項(xiàng)越級(jí)配置，給消費(fèi)者帶來更豐富的體驗(yàn)。

起步價(jià)有望低于30萬元的入門級(jí)SUV北京奔馳GLA

奔馳GLA在MFA平臺(tái)基礎(chǔ)上打造，A級(jí)、B級(jí)、CLA級(jí)也是這個(gè)平臺(tái)誕生的作品，因此如果你覺得GLA像一款加高底盤的A級(jí)那也不奇怪。GLA的車身尺寸為4 417×1 804×1 494 mm，國產(chǎn)版車型也不排除對(duì)車身尺寸進(jìn)行加長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)了寶馬X1以及奧迪Q3等車型。GLA 220搭載1.6 L發(fā)動(dòng)機(jī)，GLA 250搭載2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)，除了采用前輪驅(qū)動(dòng)之外，高配車型還將配備4MATIC四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

概念車新體驗(yàn)日產(chǎn)BladeGlider

在2013上海車展上，日產(chǎn)汽車發(fā)布了全新概念車Friend-ME，而在今年舉行的北京車展上，日產(chǎn)汽車將首次披露一款針對(duì)當(dāng)下中國的數(shù)字化生活方式而設(shè)計(jì)的全新概念車——BladeGlider概念車。BladeGlider概念車獨(dú)特的中心駕駛員座椅位置顛覆了以往的駕駛感受，可以為駕駛者和乘客帶來“滑翔”的極致體驗(yàn)。它聚焦空氣動(dòng)力學(xué)，前輪距窄、后輪距寬且穩(wěn)固，在產(chǎn)生下壓力的同時(shí)可以有效減小阻力，帶來出色的抓地性能及超高效能。BladeGlider概念車曾被海外媒體譽(yù)為“前沿車型”和“震撼之作”。

科技感十足的城市小型SUV東風(fēng)標(biāo)致2008

2014年3月17日，東風(fēng)標(biāo)致第二款城市SUV車型—2008正式啟動(dòng)預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為10萬～15萬元。作為一款城市SUV，2008擁有全景天幕玻璃頂、星際宇航駕駛空間和觸控智能系統(tǒng)等領(lǐng)先同級(jí)別車型的越級(jí)配置，精準(zhǔn)地鎖定了城市年輕一族，加上令人心動(dòng)的預(yù)售價(jià)格，透出領(lǐng)航小型SUV市場(chǎng)的強(qiáng)大氣場(chǎng)。

2008底盤最小離地間隙140 mm（滿載）、軸距2 540 mm，高底盤短軸距足以應(yīng)對(duì)城市及近郊道路的溝溝坎坎。此外，智能自動(dòng)大燈、智能感應(yīng)雨刷、免鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航+超速控制器這些同級(jí)別少見的高科技配置都讓這款SUV更有科技感，坐在被各種高科技設(shè)備環(huán)繞的真皮座椅上，仿佛置身星際宇航駕駛座艙，駕駛者也瞬間化身為“未來戰(zhàn)士”。即將于4月17日上市的2008，有潮流版、時(shí)尚版和領(lǐng)航版3種版本，均搭配1.6 L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86 kW，最大扭矩150 N·m，搭配5擋手動(dòng)或4擋手自一體變速器。

美式肌肉小型SUV雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷

作為雪佛蘭旗下的全球小型SUV，TRAX創(chuàng)酷已在英國、德國、加拿大、韓國、巴西等11個(gè)國家和地區(qū)上市。今年第二季度，雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷將正式登陸中國。自1935年第一輛SUV問世以來，雪佛蘭在SUV領(lǐng)域擁有近80年的設(shè)計(jì)制造歷史，TRAX創(chuàng)酷傳承了雪佛蘭SUV的精髓，以純正美式SUV血統(tǒng)展現(xiàn)了肌肉車的設(shè)計(jì)風(fēng)格?？v觀TRAX創(chuàng)酷，整車強(qiáng)壯硬朗，車身線條動(dòng)感流暢，勾勒出城市的時(shí)尚與活力，其長(zhǎng)、寬、高分別為4 248 mm、1 776 mm、1 646 mm，軸距為2 555 mm。

緊湊級(jí)三廂轎車北汽紳寶D50

D50的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為伊蘭特悅動(dòng)、榮威350等，使用了紳寶全新的M- trix平臺(tái)，長(zhǎng)、寬、高、分別為4 582 mm、1 794 mm、1 486 mm，軸距為2 650 mm。新車采用了偏歐洲的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，先期推出搭載沈陽三菱4A91A發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.5 L,最大功率為83 kW，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是5擋手動(dòng)變速器或模擬6擋CVT變速器，預(yù)計(jì)之后還將推出搭載1.5TGDI的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版車型。

搭載長(zhǎng)安自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)安CS75

CS75是長(zhǎng)安汽車歷時(shí)3年精心打造的首款中大型SUV，通過長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)中心與本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的通力合作，外觀時(shí)尚、大氣兼具硬朗、動(dòng)感。新車延續(xù)了長(zhǎng)安汽車在安全性能上的極致苛求，嚴(yán)格按照C-NCAP的五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，全車采用主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全技術(shù)為駕乘人員提供全方位的安全保障。

在動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75搭載長(zhǎng)安首款D系列1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0VVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為長(zhǎng)安的自主研發(fā)機(jī)型，歷經(jīng)53個(gè)月，5 400個(gè)小時(shí)的實(shí)驗(yàn)以及10萬km的道路試驗(yàn)，目前已成為長(zhǎng)安公司中高檔乘用車配置的主要發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型，最大功率達(dá)到130 kW，最大扭矩230 N·m，動(dòng)力輸出穩(wěn)定順暢；而CS75在變速器上的選擇則與寶馬、大眾、沃爾沃等國際知名汽車企業(yè)同步，配備了愛信TF-70SC 6擋手自一體變速器，使其具備高效的傳遞效率。

變化僅在尾部觀致3五門版

觀致汽車在2014日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)了旗下第二款量產(chǎn)車型—觀致3五門版，或?qū)⒘料啾本┸囌?。觀致3五門版軸距長(zhǎng)2 690 mm，全系標(biāo)配創(chuàng)新的觀致MMH多媒體信息娛樂系統(tǒng)帶8英寸電容式撫屏、觀致逸云系統(tǒng)、帶免提及音樂播放功能的車載藍(lán)牙系統(tǒng)、全車電動(dòng)車窗、電動(dòng)外后視鏡、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵起動(dòng)。新車上市后將提供兩臺(tái)高效四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與觀致3轎車完全相同。

哈弗H2極有競(jìng)爭(zhēng)力的自主品牌小型SUV

哈弗H2的長(zhǎng)、寬、高分別為4 330 mm、1 815 mm、1 700 mm，軸距2 560 mm，可個(gè)性化雙色車身顏色。動(dòng)力方面，新車配備1.5T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋手動(dòng)變速器，包括3款兩驅(qū)版和3款四驅(qū)版車型。哈弗H2全系標(biāo)配了日間行車燈、真皮多功能方向盤、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵起動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙免提通話系統(tǒng)、雙安全氣囊、后排座椅按比例放倒帶中央扶手、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、前后盤剎、胎壓監(jiān)測(cè)和前麥弗遜獨(dú)立、后多連桿式獨(dú)立懸架等配置。

新老同堂搶占市場(chǎng)比亞迪新F3

據(jù)比亞迪官方透露，新F3預(yù)計(jì)售價(jià)8萬元左右，同時(shí)老款F3也將保留一款車型，實(shí)現(xiàn)與新車同堂銷售，進(jìn)一步細(xì)分了比亞迪的產(chǎn)品線。全新F3秉承比亞迪汽車“技術(shù) 品質(zhì) 責(zé)任”的品牌DNA，融入年輕化的時(shí)尚活力，煥然新生。新F3既傳承老款的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，同時(shí)在外觀、動(dòng)力、配置等方面全面升級(jí)創(chuàng)新，不僅造型更動(dòng)感，還將搭載1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、車載藍(lán)牙、車載電視和倒車影像一系列人性化智能配置。

延續(xù)寶駿630路線，豐富車系寶駿610

寶駿610的出現(xiàn)是在三廂車型獲得市場(chǎng)肯定的前提下，上汽通用五菱針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的又一次出擊，如果新車延續(xù)寶駿630“高品質(zhì)、低價(jià)格”的路線，想必610也將擁有一個(gè)非常誘人的價(jià)格。

配置方面，據(jù)稱寶駿610將全系標(biāo)配自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)、多功能集成方向盤、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、全系標(biāo)配EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，并可選裝導(dǎo)航系統(tǒng)以及8英寸彩色大屏。在動(dòng)力方面，上汽通用五菱對(duì)于寶駿610并不吝嗇，其搭載的1.5 L DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)81 kW，最大扭矩為145 N·m。此外，為了發(fā)揮出更好的動(dòng)力性能，寶駿610還將搭載通用GF6第二代6擋手自一體變速器，在燃油經(jīng)濟(jì)性與可靠耐用性方面進(jìn)行了全面的優(yōu)化和提升。動(dòng)力的搭配使得寶駿610的綜合油耗只有7.0 L/100 km，相比其他相同排量的車型，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)具有誘惑力。