李分輝
摘 要:隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步,路橋工程的施工變得越來(lái)越復(fù)雜,而人們對(duì)路橋工程的質(zhì)量監(jiān)管和成本控制也越發(fā)的嚴(yán)格,因?yàn)檫@兩個(gè)方面是路橋工程中最重要的兩項(xiàng)工作,本文就路橋工程的質(zhì)量管理和成本控制進(jìn)行了分析,希望對(duì)路橋工程的工作進(jìn)展提供一些可以參考的建議。
關(guān)鍵詞:路橋工程;質(zhì)量管理;成本控制;途徑;措施
社會(huì)的發(fā)展必然帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必然存在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)爭(zhēng)就必然導(dǎo)致建筑行業(yè)的利潤(rùn)空間縮小,這樣路橋工程若是想在行業(yè)之間脫穎而出,就必須要提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,這就必須要加強(qiáng)路橋工程的質(zhì)量監(jiān)管和成本控制管理,只有這樣,才能保證路橋工程在保證質(zhì)量的前提下,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的突破。路橋工程的建設(shè)關(guān)系到國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),所以對(duì)它的各方面要求都很?chē)?yán)格,尤其是如何保證它在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中還能實(shí)現(xiàn)效益最大化這一方面。因此,路橋工程的質(zhì)量管理和成本控制成了路橋工程建設(shè)中的兩項(xiàng)重要功課。
1 現(xiàn)階段路橋工程施工中存在的問(wèn)題
(1)路橋工程施工過(guò)程中存在管理混亂的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)究其原因主要是由于施工單位沒(méi)有一套標(biāo)準(zhǔn)的管理體系,現(xiàn)在的施工隊(duì)主要還是那種以承包制為主的施工隊(duì)伍,他們?cè)谑┕み^(guò)程中在人員、資料等方面的管理比較松散和混亂,沒(méi)有一套標(biāo)準(zhǔn)完善的管理措施。這也是我過(guò)現(xiàn)階段路橋工程建設(shè)所存在的普遍問(wèn)題。我國(guó)其實(shí)有針對(duì)路橋工程的建設(shè)頒布過(guò)施工管理規(guī)范,盡管這樣,由于管理不規(guī)范和執(zhí)行力度不夠,還是存在施工中管理混亂的情況。
(2)施工材料沒(méi)有完全有效利用,浪費(fèi)嚴(yán)重。路橋工程施工過(guò)程中施工單位會(huì)因?yàn)橐恍┙?jīng)濟(jì)利益問(wèn)題而不重視成本的控制,造成施工材料不能充分有效利用,造成大部分施工材料浪費(fèi)掉了。而路橋工程的核心競(jìng)爭(zhēng)力在質(zhì)量的保證上,所以施工單位在施工時(shí)為了確保質(zhì)量就會(huì)采購(gòu)一些貴的材料,這就造成了施工材料成本的增加,再加上不注重材料的有效利用,這就造成了路橋工程施工的浪費(fèi)和損失。
(3)采購(gòu)管理不到位。路橋工程的采購(gòu)管理也是路橋建設(shè)過(guò)程中不可忽視的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它關(guān)系到路橋工程質(zhì)量的實(shí)現(xiàn),還是路橋工程是否順利開(kāi)展的重要保證。路橋工程采購(gòu)的這個(gè)環(huán)節(jié)不僅存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性,還有一定的難度,由于它具有多樣性、技術(shù)性和工作量大等特點(diǎn)。并且材料價(jià)格時(shí)有變動(dòng),采購(gòu)過(guò)程中不容失誤,不然將造成損失,從而影響工程質(zhì)量和工期等。
2 路橋工程中質(zhì)量管理的主要措施
2.1 提高員工整體素質(zhì)
路橋工程建設(shè)過(guò)程中,必須對(duì)施工人員素質(zhì)提高加強(qiáng)重視,必須對(duì)其進(jìn)行意識(shí)培訓(xùn),以保證各個(gè)施工人員能夠認(rèn)識(shí)到工程質(zhì)量的重要。施工人員只有意識(shí)到安全和質(zhì)量的重要性,才能在施工過(guò)程中把這個(gè)核心落實(shí)到實(shí)處,從而提高質(zhì)量管理水平,才能彌補(bǔ)監(jiān)管過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題和遺留的漏洞。
2.2 建立健全質(zhì)量管理體系
為了保證路橋工程的有序進(jìn)行和開(kāi)展,確??茖W(xué)合理性,必須遵循多樣化、分層次的管理方式,健全質(zhì)量管理體系,以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為人,建立各項(xiàng)小組的小分隊(duì),對(duì)質(zhì)量管理進(jìn)行檢查并做好記錄,最后再組建人員做好檔案進(jìn)行存檔。
2.3 制定質(zhì)量管理計(jì)劃
路橋工程的順利進(jìn)展離不開(kāi)為其制定科學(xué)合理的質(zhì)量管理計(jì)劃,在制定計(jì)劃時(shí)就要制定出可實(shí)現(xiàn)目標(biāo),并制定針對(duì)常出現(xiàn)問(wèn)題的相應(yīng)措施和對(duì)策,提前制定出施工過(guò)程中所需注意的事項(xiàng)和規(guī)則。要在了解所有薄弱環(huán)節(jié)的前提下制定計(jì)劃,確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行和完成。
2.4 加強(qiáng)施工過(guò)程和現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量監(jiān)管
在進(jìn)行路橋工程的質(zhì)量管理時(shí),要及時(shí)糾正一些違規(guī)建設(shè),改進(jìn)行處罰的要進(jìn)行必要的處理,務(wù)必確保每一道工序合格,在保證工程質(zhì)量的同時(shí),做好安全保障,若是在施工過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)第一時(shí)間向上級(jí)報(bào)告處理,情節(jié)嚴(yán)重的必須進(jìn)行停工處理。施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管也是質(zhì)量管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),在施工現(xiàn)場(chǎng),在保證安全質(zhì)量的同時(shí),要重點(diǎn)控制路橋構(gòu)筑物的安全,保證各項(xiàng)測(cè)量結(jié)果符合要求,確保施工順利進(jìn)行。
3 路橋工程中控制成本的具體措施
3.1 完善路橋工程成本信息系統(tǒng)
社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,信息技術(shù)也在快速地更新和發(fā)展,路橋工程建設(shè)成本信息化建設(shè)是路橋工程控制成本重要的一項(xiàng)內(nèi)容,由于路橋工程成本控制是多樣化多層次的,所以成本控制可根據(jù)不同階段進(jìn)行信息和材料進(jìn)行綜合、分析和規(guī)劃,在此基礎(chǔ)上建立相應(yīng)的路橋工程成本信息化體系,從根本上對(duì)成本控制有一個(gè)新的系統(tǒng)性的認(rèn)識(shí),進(jìn)行全過(guò)程路橋工程整體性信息化成本控制。
3.2 路橋工程建設(shè)過(guò)程中要嚴(yán)格控制材料、人工等成本費(fèi)用
采購(gòu)成本在路橋工程成本中占的比重是最大的,所以怎么樣做到采購(gòu)原材料時(shí)在保證質(zhì)量的前提下進(jìn)行有效利用和合理回收成為了控制采購(gòu)成本的重要方法,當(dāng)然了,這個(gè)過(guò)程中絕對(duì)少不了規(guī)范的管理手段和合理的計(jì)劃安排。另外,人工費(fèi)用也需要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管和合理有效的安排,努力實(shí)現(xiàn)科學(xué)控制施工成本的同時(shí)還能降低工作日消耗量,只有這樣才能科學(xué)合理地控制施工成本。
3.3 建立定額循環(huán)系統(tǒng)
路橋工程建設(shè)時(shí)應(yīng)建立相應(yīng)的定額循環(huán)系統(tǒng),在建立這個(gè)系統(tǒng)時(shí)需要根據(jù)實(shí)際,對(duì)成本市場(chǎng)進(jìn)行分析,針對(duì)成本管理,進(jìn)行定價(jià)、定量的分離設(shè)計(jì)。由于現(xiàn)在的路橋工程仍是定量模式,現(xiàn)在路橋工程計(jì)算模式還是定額核算?,F(xiàn)在我們可以根據(jù)定額數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,建立一個(gè)相應(yīng)的定額循環(huán)系統(tǒng),進(jìn)行匯總和分析。讓有效控制成本合理系統(tǒng)化。
3.4 要樹(shù)立一個(gè)科學(xué)的成本控制理念
現(xiàn)如今的成本控制已經(jīng)不同于傳統(tǒng)的事后成本控制,隨著路橋工程的多樣化和系統(tǒng)化,傳統(tǒng)的成本控制模式已經(jīng)不能滿足繁復(fù)的工序,現(xiàn)在的成本控制主要以事前成本控制為主。在進(jìn)行成本控制工作時(shí),要對(duì)控制過(guò)程中質(zhì)量、安全等方面出現(xiàn)的各種問(wèn)題進(jìn)行有效調(diào)節(jié)和控制,以達(dá)到高??刂瞥杀镜哪繕?biāo)。
4 結(jié)語(yǔ)
總的來(lái)說(shuō),路橋工程質(zhì)量管理過(guò)程中不能只追求速度,要在計(jì)劃中、安全監(jiān)控中進(jìn)行開(kāi)展,要在管理科學(xué)合理、技術(shù)達(dá)標(biāo)、質(zhì)量過(guò)關(guān)的基礎(chǔ)上追求利益的實(shí)現(xiàn)。在路橋工程的成本控制中,進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃的同時(shí)要保證質(zhì)量,絕對(duì)不可以為了節(jié)約成本而偷工減料或是購(gòu)入偽劣原材料等??傊寻踩唾|(zhì)量放在第一位,建立一個(gè)信息化成本控制系統(tǒng),把質(zhì)量管理和成本控制有效結(jié)合,實(shí)現(xiàn)路橋工程經(jīng)濟(jì)效益的最大化。
參考文獻(xiàn):
[1]陶向華,王鵬,呂少峰.基于行駛舒適性的路橋過(guò)渡段差異沉降控制標(biāo)準(zhǔn)[J].中南公路工程,2007(02).
[2]周志剛,鄭健龍,宋蔚濤.土工格柵加筋柔性橋臺(tái)的機(jī)理分析[J].中國(guó)公路學(xué)報(bào),2000(01).
[3]陳艷.淺析如何加強(qiáng)路橋工程施工中的安全保證措施[J].黑龍江科技信息,2013(10).
[4]張澤普,徐迎碧.淺談我國(guó)路橋工程的質(zhì)量控制[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2012(08).