張曉明,周鶴,劉偉,胡旭坤,顧耀國(guó)
(國(guó)核寶鈦鋯業(yè)股份公司,陜西 寶雞 721013)
軋機(jī)在生產(chǎn)過程中由于軋輥不斷磨削而導(dǎo)致輥徑減小,因此需要采取措施調(diào)整軋制線標(biāo)高,使軋制線標(biāo)高恢復(fù)到原初設(shè)計(jì)值。而板帶兩用軋機(jī)在軋制線調(diào)整裝置設(shè)計(jì)時(shí)還需考慮采用不同輥徑工作輥及裝置干涉情況對(duì)調(diào)整量的需求。液壓驅(qū)動(dòng)斜楔調(diào)整裝置是目前采用最多的調(diào)整方式[1],而雙斜楔就是基于這種方式設(shè)計(jì)的,解決了板帶兩用軋機(jī)需求大行程調(diào)整量的問題,具有機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)整量大、無級(jí)調(diào)整等優(yōu)點(diǎn)[2]。
板帶兩用軋機(jī)需綜合考慮板材軋制及帶材軋制情況,除了單一模式下工作輥或支撐輥輥徑減小引起的調(diào)整量外,還需考慮板帶軋制使用不同輥徑工作輥情況,因此綜合考慮由輥徑引起的調(diào)整量最大值為H1,計(jì)算公式為:
式中:D0為新支撐輥輥徑值;D0′為報(bào)廢時(shí)支撐輥輥徑值;D1為板材軋制用工作輥新輥輥徑值;D2′為帶材軋制用工作輥報(bào)廢時(shí)輥徑值。
根據(jù)表1 數(shù)據(jù),計(jì)算得出750 mm 板帶兩用軋機(jī)因輥徑變化引起的調(diào)整量H1=(700+300)-(640+170)=190 mm。
板帶兩用軋機(jī)除了綜合考慮輥徑變化引起的調(diào)整量需求外,還需考慮帶材軋制時(shí)所用的夾送輥等裝置對(duì)板材軋制過程的影響,因此當(dāng)板材軋制時(shí),還需將軋制線提升一段距離,一般取8~15 mm,用于防止板材軋制運(yùn)行過程中板坯與帶材軋制所用裝置發(fā)生碰撞、干涉等情況。具體提升距離h 與軋機(jī)牌坊前后結(jié)構(gòu)有關(guān),以750 mm 板帶兩用軋機(jī)為例,h=10 mm。
表1 750 mm 軋機(jī)輥徑及開口度 mm
綜上,板帶兩用軋機(jī)軋制線標(biāo)高所需調(diào)整量H=H1+h+0.5K,K 為最大開口度。以750 mm板帶兩用軋機(jī)為例,H=210 mm,分析見圖1。
圖1 750 mm板帶兩用軋機(jī)軋制線調(diào)整量分析圖
目前大多數(shù)軋機(jī)均采用液壓驅(qū)動(dòng)斜楔調(diào)整方式,使用斜楔調(diào)整裝置,斜楔角度必須滿足自鎖條件。先計(jì)算最大許用角度,斜楔受力分析見圖2:N 為上斜楔對(duì)下斜楔的正壓力;N′為下斜楔對(duì)上斜楔的正壓力;f 為上斜楔對(duì)下斜楔的摩擦力;f′為下斜楔對(duì)上斜楔的摩擦力;α 為斜楔角度。
根據(jù)自鎖條件,必須使上下斜楔間的作用力滿足下述條件: f·cosα>N·sinα。 (2)
又f=μ·N。式中,μ 為上、下斜楔間的摩擦因數(shù)。
根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)表,取μ=0.15。則需μ·N·cosα>N·sinα即α<arctanμ=arctan0.15=8.53°。因此,斜面要實(shí)現(xiàn)自鎖,必須保證斜楔角度α<8.53°。
雙斜楔調(diào)整方式如下:
雙斜楔不同于兩個(gè)單斜楔堆疊,而是上下工作面均為斜面的一個(gè)整體式斜楔,工作面與上下支撐塊配合,由單個(gè)液壓缸驅(qū)動(dòng)斜楔水平前后運(yùn)動(dòng),通過斜楔將水平運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為上支撐塊的垂直上下運(yùn)動(dòng),而下支撐輥安裝在上支撐塊上,如此即實(shí)現(xiàn)軋制線的標(biāo)高補(bǔ)償,雙斜楔調(diào)整裝置具體見圖3。
圖2 斜楔受力分析
圖3 雙斜楔軋制線調(diào)整裝置
單斜楔調(diào)整量L=H/tanα,而雙斜楔的調(diào)整量將是單斜楔標(biāo)高線調(diào)整裝置調(diào)整能力的2 倍,L=H/(2×tanα)。采用兩單面斜楔堆疊方式調(diào)整能力也是一個(gè)單斜楔調(diào)整能力的2 倍,但采用兩單面斜楔堆疊方式時(shí),由于兩斜楔間存在間隙產(chǎn)生相對(duì)摩擦,整個(gè)機(jī)構(gòu)可靠性及調(diào)整精度均會(huì)降低。而雙斜楔方式就解決了此問題,同時(shí)雙斜楔調(diào)整裝置只需單一液壓缸驅(qū)動(dòng),裝配簡(jiǎn)單,調(diào)整精度更高。采用此雙斜楔設(shè)計(jì)時(shí),調(diào)整量與液壓缸行程的關(guān)系見表2。
表2 雙斜楔不同角度液壓缸行程對(duì)照表
從表2 看出采用雙斜楔調(diào)整裝置大大減小了液壓缸行程,同時(shí)也減小了斜楔長(zhǎng)度及調(diào)整裝置對(duì)安裝空間的需求。此外,由表2 可知,選斜楔角度α=1°~3°時(shí),行程太長(zhǎng),調(diào)整響應(yīng)速度較慢。選斜楔角度α=4°~8°時(shí),液壓缸及斜楔長(zhǎng)度較合理,但考慮到α 越大自鎖性越差,且現(xiàn)場(chǎng)使用過程中接觸面存在油污導(dǎo)致自鎖性更差等情況,角度不宜選得過大,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮一定的安全系數(shù),因此雙斜楔角度選用4°~6°最為合理。
液壓缸驅(qū)動(dòng)雙斜楔式軋制線調(diào)整裝置滿足了板帶兩用軋機(jī)軋制線大行程調(diào)整量的需求,合理設(shè)計(jì)既可保證軋制標(biāo)高恒定,實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)整,同時(shí)又具有調(diào)整精度高、裝配容易、長(zhǎng)期使用維護(hù)量小等優(yōu)點(diǎn)。此裝置對(duì)板帶兩用軋機(jī)軋制線調(diào)整裝置的設(shè)計(jì)開發(fā)具有應(yīng)用參考價(jià)值。
[1] 任季軍.平整機(jī)斜楔階梯墊調(diào)整裝置的分析[J].重工與起重技術(shù),2007(1):1-3.
[2] 蔣曉亮.單機(jī)架可逆軋機(jī)軋制線調(diào)整系統(tǒng)的自動(dòng)控制[J].電氣傳動(dòng),2012,42(7):49-51.
[3] 侯云峰.冷軋機(jī)中斜楔調(diào)零裝置的形式及應(yīng)用[J].一重技術(shù)2008(3):28-29.
(編輯 黃 荻)