出口北美汽車燈具法規(guī)及相關(guān)認(rèn)證解讀

武煜 王舉

（江淮汽車技術(shù)中心）

近年來國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，同時(shí)，國(guó)外汽車市場(chǎng)的拓展不可避免，并且已經(jīng)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有同等的重要性。國(guó)外拓展第1 道門檻在于認(rèn)證首要條件及法規(guī)的滿足。隨著幾十年的發(fā)展，國(guó)際上汽車法規(guī)主要分為歐洲（ECE）與美國(guó)（FMVSS）兩大體系。目前中國(guó)汽車車燈法規(guī)與ECE 基本接軌，對(duì)ECE 認(rèn)證已經(jīng)比較有經(jīng)驗(yàn)，但是對(duì)FMVSS 尚處于入門階段。文章通過對(duì)FMVSS，SAE 相關(guān)文件中乘用車部分的燈具法規(guī)及認(rèn)證進(jìn)行解讀，將美國(guó)體系中的燈具部分標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)標(biāo)、歐標(biāo)進(jìn)行了對(duì)比。

1 燈具認(rèn)證體系及標(biāo)準(zhǔn)介紹

歐洲汽車燈具通用法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)有:ECE R7，23，38，48等，共計(jì)37 項(xiàng)；美國(guó)燈具法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)有FMVSS 108，F(xiàn)MVSS 法規(guī)與ANSI，SAE，ASTM 等一系列標(biāo)準(zhǔn)緊密聯(lián)系又相互獨(dú)立，F(xiàn)MVSS 法規(guī)中大量借用SAE 標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，但組織架構(gòu)比ECE 復(fù)雜，兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)。

2 北美乘用車燈具要求

2.1 北美燈具法規(guī)分類

針對(duì)不同整車的分類，燈具安裝要求也不同。在FMVSS 108 中除了常規(guī)的乘用車和掛車等分類以外，更大的特點(diǎn)是以車寬（2 032 mm）與車長(zhǎng)（9 144 mm）來區(qū)分不同的燈具安裝要求。文章針對(duì)車寬＜2 032 mm，車長(zhǎng)＜9 144 mm 的乘用車整車燈具配備進(jìn)行說明。

2.2 美標(biāo)燈具位置及透光面積要求

美標(biāo)中燈具布置位置、出光角度及透光面積要求與歐標(biāo)都不一樣[1]。美標(biāo)燈具離地高度和幾何可見度相關(guān)要求，如表1 所示。美標(biāo)燈具最小透光面積相關(guān)要求，如表2 所示。

表1 美標(biāo)燈具離地高度要求表

表2 美標(biāo)燈具最小透光面積

2.3 出口北美燈具配光要求

在布置位置及最小透光面積等滿足要求后，整車燈具認(rèn)證需滿足的配光標(biāo)準(zhǔn)，如表3 所示[1]。

表3 整車燈具北美認(rèn)證需滿足配光標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)

2.4 北美燈具配備要求

美標(biāo)中燈具布置配置、數(shù)量、光色及布局燈與歐標(biāo)有差異部分為[2-3]:

1）前后霧燈及側(cè)轉(zhuǎn)向燈在美標(biāo)中為非必配，是否配備取決于市場(chǎng)需求。如果配備，就必須滿足相應(yīng)的SAE 標(biāo)準(zhǔn)。

2）比ECE 多配備了前后側(cè)回復(fù)反射器及側(cè)標(biāo)志燈，如果國(guó)內(nèi)乘用車出口北美則需要關(guān)注此項(xiàng)內(nèi)容。前后側(cè)回復(fù)反射器可布置在前后車燈內(nèi)，也可布置在前后保險(xiǎn)杠上。前后側(cè)標(biāo)志燈對(duì)空間需求小，用1 顆5 W燈泡或1～3 顆LED 即可，布置自由度大。

3）美標(biāo)中對(duì)駐車燈有必配的要求，對(duì)位置燈沒有必配要求，但是駐車燈的要求與ECE 中位置燈要求基本一樣，國(guó)內(nèi)乘用車出口北美認(rèn)證時(shí)一般可以將現(xiàn)有位置燈功能作為駐車燈功能進(jìn)行認(rèn)證。

2.5 出口北美燈具變動(dòng)內(nèi)容

通過以上對(duì)比解析，參考FMVSS108 中“反光設(shè)備和相關(guān)設(shè)備”，國(guó)內(nèi)車廠乘用車燈具出口北美一般需要做的變動(dòng)，如表4 所示。國(guó)標(biāo)中信號(hào)燈的相關(guān)要求與ECE 基本一樣，與美標(biāo)有少許不同，只需要驗(yàn)證一下即可，照明類近光與遠(yuǎn)光區(qū)別較大。

表4 出口北美燈具變動(dòng)內(nèi)容

3 DOT認(rèn)證說明

歐系的認(rèn)證一般稱之為ECE 認(rèn)證，美系一般為DOT（美國(guó)交通部）認(rèn)證。世界上這兩大法規(guī)體系對(duì)認(rèn)證的要求也不相同。歐洲實(shí)行的是型式認(rèn)證制度，即通過認(rèn)證機(jī)構(gòu)確認(rèn)并頒發(fā)認(rèn)證證書來批準(zhǔn)車輛的生產(chǎn)與銷售。美國(guó)實(shí)行的是自我認(rèn)證制度，即由制造廠自我申報(bào)，相關(guān)主管部門批準(zhǔn)并實(shí)施監(jiān)督。相比而言，美國(guó)認(rèn)證制度更人性化，但是由于美國(guó)的監(jiān)管相當(dāng)嚴(yán)格，也更為有效；而歐洲的型式認(rèn)證制度顯得有些難度，但是監(jiān)管不如美國(guó)嚴(yán)格。因此只要燈具達(dá)到美標(biāo)的要求，進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)比進(jìn)入歐洲市場(chǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單[4]。

3.1 DOT認(rèn)證特點(diǎn)

DOT 認(rèn)證是強(qiáng)制認(rèn)證，必須有指定代理人作為美國(guó)交通部與制造商的中介聯(lián)系。認(rèn)證形式為自我項(xiàng)目證明，制造商要在DOT 授權(quán)的獨(dú)立測(cè)試試驗(yàn)室測(cè)試合格。自我證明合格后，在產(chǎn)品上添加DOT 標(biāo)簽或標(biāo)識(shí)。但是在后續(xù)售賣期間，會(huì)被持續(xù)抽查，保證制造商自我證明的持續(xù)有效性。

3.2 DOT認(rèn)證流程

首先生產(chǎn)商指定一名擁有美國(guó)永久性居留權(quán)的DOT 申請(qǐng)代理人，該代理人將參與符合性申請(qǐng)過程中與DOT 的所有聯(lián)絡(luò)，向DOT 遞交代理人指定文件。代理人向DOT 遞交聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）符合性申請(qǐng)書。制造廠商隨機(jī)選擇樣品，送交DOT 認(rèn)可的簽約試驗(yàn)室檢測(cè)（一般為國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)）。試驗(yàn)室向DOT的OVSC（美國(guó)汽車產(chǎn)品符合辦公室）提交具體的產(chǎn)品檢測(cè)計(jì)劃，經(jīng)批準(zhǔn)后開始進(jìn)行檢測(cè)。試驗(yàn)室在檢測(cè)中如遇到問題，試驗(yàn)室將向申請(qǐng)檢測(cè)的制造商提交初步評(píng)估報(bào)告和符合性調(diào)查報(bào)告，提出產(chǎn)品改進(jìn)意見。制造商對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)，重新送交樣品進(jìn)行再次檢測(cè)，直至最終通過檢測(cè)。由OVSC 與DOT 批準(zhǔn)制造商的符合性申請(qǐng)，允許該產(chǎn)品合法進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。OVSC 將每年對(duì)機(jī)動(dòng)車輛及零部件產(chǎn)品進(jìn)行抽檢，審核制造商持有的DOT 認(rèn)證的有效性，確保產(chǎn)品達(dá)到FMVSS 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最低性能與標(biāo)識(shí)要求。

3.3 DOT認(rèn)證內(nèi)容及文件

以前照燈的認(rèn)證為例，一般前燈DOT 認(rèn)證文件中包含6 個(gè)項(xiàng)目:1）一般性描述。面罩和燈體的標(biāo)識(shí)、面罩和燈體的材料、光源型號(hào)、面罩與燈體連接方式，以及燈體與車身連接方式等基本信息。2）光學(xué)調(diào)節(jié)測(cè)定。依據(jù)FMVSS 108 S7.8.5.3 光學(xué)對(duì)準(zhǔn)測(cè)試，檢測(cè)燈具符合性。3）近光配光測(cè)試。依據(jù)FMVSS 108 圖17-2 Lower Beam，檢測(cè)前照燈近光光照符合性。4）遠(yuǎn)光配光測(cè)試。依據(jù)FMVSS 108 圖17-2 Upper Beam，檢測(cè)前照燈遠(yuǎn)光光照符合性。5）光色測(cè)試。依據(jù)Color Tests SAE J578，檢測(cè)前照燈光色符合性。6）燈具前后側(cè)三視照片。三視照片作為燈具的基本信息進(jìn)行備案。

4 結(jié)論

文章對(duì)美標(biāo)與歐標(biāo)乘用車燈具的法規(guī)認(rèn)證進(jìn)行了解析。其中包括乘用車的燈具DOT 認(rèn)證所需要滿足的法規(guī)項(xiàng)及申請(qǐng)流程，用以支持國(guó)內(nèi)乘用車出口北美的燈具認(rèn)證工作。文章中未涉及到具體參數(shù)及性能要求的，需參考FMVSS108，SAE 系列法規(guī)要求，在操作過程中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。

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