馮北前：逐夢(mèng)藍(lán)天 航空?qǐng)?bào)國(guó)寫(xiě)忠誠(chéng)

沈璐

有一種思想，叫做矢志不渝；有一種追求，叫做堅(jiān)持不懈；有一種精神，叫做無(wú)怨無(wú)悔。這是一種什么樣的人生品格？又是什么讓這種品格在塵世的浮華與喧囂中熠熠生輝？那就是忠誠(chéng)，是一心報(bào)國(guó)、追求卓越的不變情懷。

2013年9月22日，他被國(guó)家人力資源社會(huì)保障部、國(guó)資委聯(lián)合授予“中央企業(yè)勞動(dòng)模范”。他就是中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院副總工程師、型號(hào)總師、試飛技術(shù)研究員——馮北前。

主動(dòng)請(qǐng)纓 踏上尋夢(mèng)的道路

1983年，馮北前從西北工業(yè)大學(xué)火控專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，進(jìn)入中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院參加工作。一方面是因?yàn)樽孕×⑾碌暮娇諌?mèng)，另一方面則是服從國(guó)家建設(shè)的需要，無(wú)論哪個(gè)原因，自己能夠成為一名從事航空工業(yè)建設(shè)的工作者，馮北前感到異常的興奮與自豪。這個(gè)專(zhuān)門(mén)從事國(guó)家航空武器裝備鑒定試飛的單位地處偏遠(yuǎn)的中國(guó)西北小鎮(zhèn)，由于行業(yè)的特殊性，極少被人知悉，而且當(dāng)時(shí)的工作條件和待遇遠(yuǎn)不如現(xiàn)在。80年代國(guó)家剛剛改革開(kāi)放，名牌大學(xué)的畢業(yè)生十分搶手，如果對(duì)分配到的單位不滿(mǎn)意，去大城市尋求機(jī)會(huì)，去沿海淘金，甚至出國(guó)繼續(xù)深造而過(guò)上更好的物質(zhì)生活都是很多人的選擇。馮北前在校學(xué)習(xí)名列前茅，各方面能力非常強(qiáng)，卻毅然決然地選擇留在了這里，而且一干就是三十年。由于當(dāng)時(shí)來(lái)院的大學(xué)生很少，所以一開(kāi)始他就被分配到測(cè)試室，而且享受到了比較好的“地勤灶”（每月多領(lǐng)取相當(dāng)于其他人一個(gè)月的工資或伙食補(bǔ)助）待遇。但是經(jīng)過(guò)短期實(shí)踐，他感到專(zhuān)業(yè)很不對(duì)口，沒(méi)有條件發(fā)揮自己的所學(xué)和專(zhuān)長(zhǎng)，他主動(dòng)向單位提出申請(qǐng)，希望調(diào)到武器火控室工作，當(dāng)然，待遇也遠(yuǎn)不如前。但是他堅(jiān)持從一點(diǎn)一滴做起，打開(kāi)文件柜里堆積如山的技術(shù)資料和圖紙文件，一頁(yè)一頁(yè)地仔細(xì)翻閱，一個(gè)公式接著一個(gè)公式的分析演算，遇到吃不準(zhǔn)、吃不透的問(wèn)題絕不放過(guò)，經(jīng)常通宵達(dá)旦地泡在辦公室里埋頭鉆研。終于，功夫不負(fù)有心人，在年底室里組織的新課題主管公開(kāi)招聘會(huì)上，馮北前表現(xiàn)優(yōu)異，領(lǐng)導(dǎo)破格授命這位新任助理工程師擔(dān)任中國(guó)第一代某型機(jī)火控系統(tǒng)的課題主管。從那時(shí)起，他在科研試飛的最前線(xiàn)一干就是12年。

12年里，馮北前從眾多的年輕主管和老專(zhuān)家中嶄露頭角，脫穎而出，率先提出在試驗(yàn)靶試目標(biāo)上加裝傳感器，建立機(jī)載火控系統(tǒng)鑒定基準(zhǔn)模型、率領(lǐng)課題組開(kāi)展綜合試飛，終于研究出武器火控總體指標(biāo)鑒定的新方法。該方法改變了我國(guó)依托原蘇聯(lián)試飛指南建立的機(jī)載火控注重機(jī)構(gòu)誤差試飛鑒定的老模式，并填補(bǔ)了這方面技術(shù)的國(guó)家空白，該技術(shù)創(chuàng)新榮獲中國(guó)航空總公司科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

淡泊名利 追求技術(shù)的突破

“這個(gè)小伙子很踏實(shí)，很能吃苦，把任務(wù)交給他非常放心！”這是與他朝夕相處的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他的充分肯定；“只要我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)加班，只要任務(wù)沒(méi)結(jié)束，馮總一定不會(huì)離開(kāi)飛行現(xiàn)場(chǎng)”，這是馮北前給許多科研、機(jī)務(wù)和跟飛人員的印象。有很多人經(jīng)常在月淡星稀的夜晚，加完班后騎車(chē)回家，看見(jiàn)馮北前的辦公室總是亮著燈。他對(duì)技術(shù)工作有一種令常人難以理解的愛(ài)，正像他自己經(jīng)常掛在嘴邊的：“我就是干這個(gè)的，解決好每一個(gè)技術(shù)難題對(duì)我來(lái)說(shuō)都是莫大的欣慰和快樂(lè)”。人的一生總是面臨著無(wú)數(shù)的誘惑，但在馮北前的心里，只有在追求技術(shù)創(chuàng)新和突破的道路上闊步前進(jìn)是最讓他樂(lè)此不疲的。1989年他成為所里的技術(shù)骨干并擔(dān)任專(zhuān)業(yè)副組長(zhǎng)，先后有多位領(lǐng)導(dǎo)約他談話(huà)，想提拔他當(dāng)中層干部，他卻把這些機(jī)會(huì)讓給了其他同事，一再推辭說(shuō)自己要在技術(shù)崗位上盡心盡職地干下去。

作為專(zhuān)業(yè)帶頭人。他不辱使命，帶領(lǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干，在航空武器火控系統(tǒng)試飛技術(shù)受?chē)?guó)外技術(shù)封鎖的不利形勢(shì)下，幾乎沒(méi)有任何相關(guān)先進(jìn)軍標(biāo)可借鑒參考的情況下，僅靠主機(jī)專(zhuān)業(yè)人員所搜集的支離破碎的零散信息，大膽采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)等方法，潛心研究，反復(fù)驗(yàn)證，在無(wú)數(shù)次試飛實(shí)踐的基礎(chǔ)上，總結(jié)歸納，悉心梳理，編制出版了我國(guó)第一部機(jī)載火控系統(tǒng)飛行試驗(yàn)通用國(guó)軍標(biāo)。從此，我國(guó)有了自己的關(guān)于機(jī)載火控系統(tǒng)飛行試驗(yàn)的通用規(guī)范，使機(jī)載武器火控系統(tǒng)的研制、鑒定試飛有了基礎(chǔ)性和核心性兼?zhèn)涞男袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從而把航空武器火控系統(tǒng)定型，鑒定考核試驗(yàn)試飛提高到一個(gè)新的水平，為機(jī)載武器火控系統(tǒng)及新機(jī)綜合航電火控系統(tǒng)試驗(yàn)試飛技術(shù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

經(jīng)過(guò)十幾年堅(jiān)持不懈的努力工作，馮北前榮升試飛總師，他注重試飛總體設(shè)計(jì)、技術(shù)創(chuàng)新，率領(lǐng)他的試飛團(tuán)隊(duì)，勇于創(chuàng)新的氣概和寬闊無(wú)私的胸懷，為型號(hào)研制成功鑄就了堅(jiān)實(shí)的臂膀，彰顯了中國(guó)試飛人“型號(hào)攻關(guān)我沖鋒、型號(hào)成功我無(wú)聲”的甘愿做無(wú)名英雄的博大精神。

2009年，馮北前率領(lǐng)他的試飛戰(zhàn)隊(duì)受命參加全軍新型武器裝備實(shí)兵演習(xí)。面對(duì)“準(zhǔn)時(shí)、100%命中”的高要求和“預(yù)研等不成熟產(chǎn)品、系統(tǒng)和老舊試驗(yàn)機(jī)”的嚴(yán)酷現(xiàn)實(shí)，他找準(zhǔn)管理創(chuàng)新的突破口，策劃并實(shí)施了“一號(hào)任務(wù)管理法”；應(yīng)用多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，使對(duì)活動(dòng)目標(biāo)打擊單發(fā)命中率增加到4裕度，確保了最終靶試任務(wù)的全部達(dá)標(biāo)。不僅在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了體系作戰(zhàn)模式的新突破，而且在相關(guān)科研試飛任務(wù)中收到了良好的推廣應(yīng)用效果，推動(dòng)了飛行試驗(yàn)管理模式和水平的大幅度提升，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的極高贊譽(yù)和好評(píng)。

忠職盡責(zé) 彰顯高尚的人格

馮北前一心撲在型號(hào)研制和試飛上。除閻良試飛主場(chǎng)地外，試飛任務(wù)在哪里，他就到哪里，他的足跡幾乎踏遍了祖國(guó)的大江南北。在型號(hào)攻關(guān)排故中，他憑借自己多年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，組織故障分析，策劃實(shí)施方案，成功解決了飛機(jī)、武器系統(tǒng)試飛及靶試中出現(xiàn)的一道道難題，為國(guó)家武器裝備的研制做出了巨大貢獻(xiàn)。有一次，某新機(jī)系統(tǒng)重復(fù)出現(xiàn)顛覆性問(wèn)題，迫使工程幾度全面停飛，他提出用自動(dòng)控制理論指導(dǎo)攻關(guān)，組織參試單位協(xié)同作戰(zhàn)，使問(wèn)題得以全面解決，某新型攻擊武器系統(tǒng)飛行試驗(yàn)技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)歷史性突破。十幾年來(lái)，他主持完成了十多型“機(jī)”、“彈”的定型試飛，為我軍航空武器裝備向攻防兼?zhèn)涞膽?zhàn)略轉(zhuǎn)型做出了巨大的貢獻(xiàn)。

某重點(diǎn)型號(hào)進(jìn)行到?jīng)_刺的關(guān)鍵階段，他把家搬到試飛現(xiàn)場(chǎng)，在機(jī)庫(kù)、車(chē)上他幾乎三天三夜沒(méi)合眼，鮮紅的血絲布滿(mǎn)眼球，大家卻始終看到的是他的精神抖擻、專(zhuān)心致志，他對(duì)工作的一絲不茍與忘我付出，讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)備受鼓舞。經(jīng)過(guò)大家的共同努力，終于使飛機(jī)綜合航電火控系統(tǒng)某功能剛剛開(kāi)發(fā)走出實(shí)驗(yàn)室8天，就排除了10多個(gè)問(wèn)題及缺陷，圓滿(mǎn)完成了某武器的成功靶試，按時(shí)保住了研制節(jié)點(diǎn)。正當(dāng)大家歡欣雀躍地慶祝勝利時(shí)，他突然想起前兩天母親打電話(huà)說(shuō)年邁的奶奶身體狀況很差，因?yàn)楫?dāng)時(shí)情況緊急，他說(shuō)了兩句就掛了電話(huà)，也不知道奶奶現(xiàn)在怎么樣了。他匆匆趕回家，看到的是躺在病床上的老奶奶已經(jīng)完全失去了知覺(jué)，第二天就永遠(yuǎn)的離開(kāi)了人世。兒時(shí)的他由奶奶幫著帶大，跟奶奶的感情很深，而且自己平時(shí)工作忙，也是奶奶幫他把孩子帶到四、五歲。奶奶是他生命中最重要的人之一，可他卻沒(méi)能送奶奶走完最后一程，為她盡最后的孝心。這讓他一直感到深深的愧疚和痛心，他經(jīng)常默默在心里說(shuō)，奶奶，孫兒一直銘記您的教導(dǎo)——干事業(yè)一定要盡職盡責(zé)，您泉下有知，原諒我的不孝。

“師者，所以傳道授業(yè)解惑也”。在工作中，馮北前特別注重對(duì)年輕人的培養(yǎng)，他在技術(shù)上毫無(wú)保留，想方設(shè)法把自己的理論知識(shí)和技術(shù)方法傳授給年輕的科研人員。他先后培養(yǎng)了一大批學(xué)術(shù)帶頭人和專(zhuān)業(yè)骨干，經(jīng)他培養(yǎng)的年輕人，有的已擔(dān)任研究所領(lǐng)導(dǎo)，有的已成為試飛總師、副總師或者研究室主任；在生活中，他時(shí)常告誡自己“靜以修身、儉以養(yǎng)德”，他本人非常節(jié)儉，生活物品經(jīng)常是用壞了修，修了再用。前幾年中航工業(yè)實(shí)施全員工裝統(tǒng)一制度，他穿上了新的工裝后經(jīng)常對(duì)人說(shuō)：“我覺(jué)得這樣穿有兩大好處，一是作為航空人的榮譽(yù)感得到了體現(xiàn)，二是這套衣服特別的耐磨耐穿?！?/p>

馮北前以他對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求贏(yíng)得了軍方、上級(jí)部門(mén)和同事的高度認(rèn)可，他曾榮獲中航工業(yè)“航空?qǐng)?bào)國(guó)金獎(jiǎng)”、“新中國(guó)航空工業(yè)創(chuàng)建60周年航空?qǐng)?bào)國(guó)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、試飛院試飛豐碑獎(jiǎng)、建院50周年特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。

忠誠(chéng)、報(bào)國(guó)、創(chuàng)新、超越，是馮北前作為一名航空人在三十年的風(fēng)雨征程中為自己立下的終生信條，也是他堅(jiān)持奮斗的唯一方向，更是他踐行理想的真實(shí)寫(xiě)照。為了試飛事業(yè)的發(fā)展，他付出了太多太多，但是在追求夢(mèng)想的道路上，他始終無(wú)怨無(wú)悔，他要用自己的一片赤誠(chéng)在祖國(guó)的航空工業(yè)發(fā)展史上繼續(xù)書(shū)寫(xiě)光輝的篇章。