成長

王宇

在2014年北京車展中，有多達(dá)31款新車上市，還有很多即將上市的新車在這里發(fā)布，可見國內(nèi)外汽車廠商對中國市場的重視，這也讓我們對中國未來的汽車市場充滿了期待。除了令人期待的新車，在本次車展中還有一群來自未來的“家伙”，它們的設(shè)計(jì)天馬行空，有的看上去甚至像科幻電影中某些外星人的座駕。沒錯，它們都是概念車。千萬不要小看這些來自未來的家伙，它們身上體現(xiàn)了每個汽車品牌未來的設(shè)計(jì)語言，有些元素甚至已經(jīng)迫不及待地融入到了現(xiàn)款車型當(dāng)中。于是，我得意抽出了一天的時(shí)間，走遍9個展館，去拜訪它們，而這其中最令我欣喜的是我看到了很多自主品牌也開始拿出自己的概念車，將未來設(shè)計(jì)展現(xiàn)在我們眼前。

1 廣汽 傳祺GA6

廣汽傳祺GA6概念車必須作為我們首要介紹的車型，它的設(shè)計(jì)師是一位名叫張帆的中國人。張帆曾于2003年在戴姆勒公司德國本部梅賽德斯-奔馳研發(fā)中心擔(dān)任主設(shè)計(jì)師，2011年起擔(dān)任廣汽研究院造型設(shè)計(jì)的總設(shè)計(jì)師。傳祺GA6的全新家族臉譜采用時(shí)下流行的虛實(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)手法，前臉格柵以廣汽LOGO為中心，橫向展開的格柵酷似大鵬展翅，同時(shí)，內(nèi)部的實(shí)體和虛影相結(jié)合，使其擁有光影相連的視覺感受。側(cè)面由粗至細(xì)的腰線靈感來源于流星劃破天際的效果，另外體現(xiàn)了光影的感覺。GA6采用轎跑車外形，后部下滑的車頂線條向后延伸，所以并不會占用后排乘客的頭部空間。據(jù)介紹，概念車80%的設(shè)計(jì)元素都會體現(xiàn)在未來的量產(chǎn)車上，而新車也會在年底的廣州車展上亮相，預(yù)計(jì)2015年上市。

2 奇瑞 concept α和concept β

奇瑞汽車展出的concept α和concept β兩款概念車可謂是2014年北京車展上最火的兩款自主品牌概念車，尤其是concept α。它的造型設(shè)計(jì)理念已經(jīng)融入到即將上市的奇瑞車型當(dāng)中，比如我們在艾瑞澤3的申報(bào)圖照片中就看到了采用concept α概念車樣式的前臉造型，側(cè)面筆直的腰線設(shè)計(jì)同樣源于concept α概念車。相比之下，concept β概念車的設(shè)計(jì)則更體現(xiàn)了未來感，比如那個酷似星球大戰(zhàn)中黑武士眼睛的前大燈，非常富有想象力。兩款概念車的設(shè)計(jì)由前通用設(shè)計(jì)師James Hope和前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師Hakan Saracoglu兩位現(xiàn)奇瑞造型總監(jiān)領(lǐng)銜，帶領(lǐng)中國團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)打造。據(jù)奇瑞設(shè)計(jì)總監(jiān)James Hope介紹，這兩款概念車分別代表了艾瑞澤系列（轎車）和瑞虎系列（SUV）的未來設(shè)計(jì)風(fēng)格和趨勢，也體現(xiàn)了奇瑞“水元素”作為品牌未來的設(shè)計(jì)語言。

3 吉利 帝豪Cross PHEV概念車

帝豪Cross PHEV概念車基于吉利可擴(kuò)展平臺（FrameworkExtendable）打造，使用了基于GL-ESD能量分流系統(tǒng)開發(fā)的插電式混合動力系統(tǒng)。當(dāng)然，之所以介紹帝豪Cross PHEV概念車并不是因?yàn)樗鼡碛谢ㄉ诘幕旌蟿恿夹g(shù)，而是因?yàn)榇丝罡拍钴嚨耐庥^設(shè)計(jì)已經(jīng)非常接近量產(chǎn)車。Cross PHEV概念車采用了兩廂旅行車與SUV相結(jié)合的跨界設(shè)計(jì)，整體比例非常協(xié)調(diào)。不僅如此，如果仔細(xì)看得話，你會發(fā)現(xiàn)Cross PHEV概念車身上的很多設(shè)計(jì)元素來源于沃爾沃，這并不是什么壞事，拿來主義至少可以讓自主品牌少走些彎路。重點(diǎn)是，千萬不要虎頭蛇尾。

4 北汽 BJ100概念車

如果讓我用一個字來形容北汽BJ100概念車，那就是“硬”！新車將作為輕型高機(jī)動越野車的雛形，未來會設(shè)計(jì)軍用和民用領(lǐng)域。除了亮麗的車身顏色，BJ100整車見棱見角的霸氣外形讓我很難與未來北汽的民用車扯上關(guān)系。不過這正好顯示了該車的特立獨(dú)行，這反倒會引起那些越野狂人們的注意。BJ100下滑的車頂造型酷似軍用悍馬，同時(shí)采用前后對開門式設(shè)計(jì)。據(jù)介紹，該車將搭載混合動力系統(tǒng)，雖然時(shí)髦，但是軍用的話，還是原始的發(fā)動機(jī)更加靠譜。

5 江淮 SC-9概念車

SC-9概念車定位為7座大型SUV，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)均由江淮設(shè)在意大利的設(shè)計(jì)中心完成。這款概念車采用全新的品牌LOGO、設(shè)計(jì)理念以及科技配置。前臉設(shè)計(jì)非常復(fù)雜，看上去也是相當(dāng)另類，未來量產(chǎn)車會更加簡約。據(jù)介紹，新車采用非承載式車身，并提供前置后驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。SC-9量產(chǎn)版有望于2017年上市銷售，售價(jià)也將超過20萬元。SC-9概念車的配置相當(dāng)?shù)轿?，也體現(xiàn)了未來科技，而且新車并沒有使用不太靠譜的電動方式，而是會使用1.9T柴油發(fā)動機(jī)，以及2.0L或2.0T汽油發(fā)動機(jī)。

總結(jié)：

我們這次介紹的五款自主品牌概念車在設(shè)計(jì)方面已經(jīng)非常接近量產(chǎn)，當(dāng)然，江淮SC-9概念車相比之下還是挺超前的，不過到2017年量產(chǎn)也是非常值得期待的。最重要的，從概念車上，我們也可以看出自主品牌開始走向成熟，他們對未來的新車型在造型以及動力方面都有了更細(xì)致的規(guī)劃，而不是摸著石頭過河，走一步算一步。不過，在汽車造型設(shè)計(jì)方面，目前國內(nèi)車企還是更看中外來設(shè)計(jì)師的理念，好的一面是我們自己的設(shè)計(jì)師可以跟他們學(xué)習(xí)，畢竟這也是個不斷成長的過程。endprint