華為eLTE聚焦“南京模式”
——對(duì)話華為企業(yè)業(yè)務(wù)Marketing與解決方案部總裁張順茂

華為eLTE聚焦“南京模式”
——對(duì)話華為企業(yè)業(yè)務(wù)Marketing與解決方案部總裁張順茂

《通信世界》“南京模式”對(duì)智慧城市建設(shè)有哪些意義？

張順茂：更智慧的城市需要全面掌控：智慧管理，可視指揮，安全民生，移動(dòng)公務(wù)，高效運(yùn)營(yíng)，而無(wú)處不在的寬帶網(wǎng)絡(luò)正是實(shí)現(xiàn)智慧城市的基石。目前華為eLTE已成功應(yīng)用與助力南京亞青會(huì)項(xiàng)目，助其高效運(yùn)行、安全運(yùn)營(yíng)。

此次會(huì)議將“南京模式”作為打造智慧城市基石的一個(gè)樣板，面向全球推廣，我們與業(yè)界多方計(jì)劃將南京建設(shè)成聯(lián)合創(chuàng)新中心，開發(fā)出更多應(yīng)用出來(lái)，然后向中國(guó)其他城市分享經(jīng)驗(yàn)，甚至向全球分享經(jīng)驗(yàn)。

華為戰(zhàn)略就是聚焦和被集成，首先就是在南京聚焦，然后被集成就是找合作伙伴，我們?cè)诜侵蘅赡苓€會(huì)有另外的合作伙伴來(lái)拓展。所以今天大會(huì)有200多位海外合作伙伴到來(lái)。

《通信世界》華為eLTE方案具有哪些優(yōu)勢(shì)？

張順茂:華為eLTE具備多方面的優(yōu)勢(shì)：首先是高寬帶（下行100Mbit/s，上行50Mbit/s），既能實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音集群性能，還能支持視頻傳輸?shù)雀邘挼臄?shù)據(jù)業(yè)務(wù)；其次是高移動(dòng)性，在實(shí)地驗(yàn)證中，在列車以430km/ h的時(shí)速行駛中，乘客還能夠很好地享受寬帶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)；第三是靈活組網(wǎng)能力，無(wú)論是面向運(yùn)營(yíng)商的覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)，還是行業(yè)性的一、二十個(gè)基站的網(wǎng)絡(luò)，華為eLTE解決方案都能夠勝任。另外，華為eLTE解決方案可以滿足不同區(qū)域、不同行業(yè)、不同客戶對(duì)頻段的定制化要求，解決客戶在頻率資源獲取方面的困難。

《通信世界》eLTE目前在各個(gè)行業(yè)應(yīng)用情況如何？

張順茂:截至2013年底，華為已經(jīng)在全球簽訂46個(gè)企業(yè)LTE網(wǎng)絡(luò)合同。例如，華為在鄭州地鐵一號(hào)線部署eLTE城市軌道交通解決方案，為車地之間語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、視頻等多種業(yè)務(wù)提供雙向、連續(xù)、高可靠的無(wú)線傳輸通道，這也是全球首條采用LTE技術(shù)的城市軌道交通線路。

華為還在天津港部署eLTE解決方案，提供數(shù)字集群語(yǔ)音類業(yè)務(wù)，視頻會(huì)議、移動(dòng)視頻監(jiān)控等視頻類業(yè)務(wù)和高速數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)，解決了以往使用碼頭流動(dòng)機(jī)械Wi-Fi無(wú)線移動(dòng)作業(yè)系統(tǒng)造成的地面覆蓋盲區(qū)問(wèn)題。

此外，華為eLTE解決方案幫助全球第三大國(guó)際機(jī)場(chǎng)英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)基于工單的數(shù)據(jù)調(diào)度、電子飛行包更新、航班乘務(wù)報(bào)告、移動(dòng)視頻監(jiān)控等應(yīng)用，顯著提高了航班準(zhǔn)點(diǎn)率，同時(shí)降低能耗20%。華為還在海外建設(shè)了數(shù)張基于eLTE的平安城市網(wǎng)絡(luò)。