大底盤車庫(kù)防水工程施工質(zhì)量控制研究

張斌

摘 要：建立大底盤地下車庫(kù)能有效解決住宅小區(qū)內(nèi)綠化與停車的矛盾。本文概述了大底盤車庫(kù)防水的重要性和該類工程普遍存在的質(zhì)量問(wèn)題，以及對(duì)此提出了相應(yīng)的工程質(zhì)量控制對(duì)策。

關(guān)鍵詞：大底盤車庫(kù)；防水；質(zhì)量控制

車庫(kù)是當(dāng)今住宅小區(qū)必不可少的附屬建筑，而居民對(duì)住宅環(huán)境的綠化要求也逐漸提高，在有限的小區(qū)地上空間建設(shè)車庫(kù)已實(shí)不可取，為了解決住宅小區(qū)內(nèi)停車位與綠化的沖突問(wèn)題，開(kāi)發(fā)小區(qū)地下空間，修建大底盤地下車庫(kù)是必然趨勢(shì)。防水是任何土木工程建筑必須具備的功能之一，質(zhì)量不過(guò)關(guān)的建筑工程不僅造成資源浪費(fèi)，還為居民的生命財(cái)產(chǎn)安全埋下巨大隱患，因此嚴(yán)控工程質(zhì)量是建筑工程管理的首要目標(biāo)。

1 大底盤車庫(kù)防水工程質(zhì)量通病

重視大底盤車庫(kù)的防水功能建設(shè)是保護(hù)居民財(cái)產(chǎn)安全的重要舉措之一?？傮w來(lái)說(shuō)，隨著我國(guó)建筑行業(yè)的迅速發(fā)展和國(guó)外企業(yè)的進(jìn)駐，防水材料性能和適應(yīng)性都有所提高，但由于其他因素的綜合影響，滲漏仍是工程的質(zhì)量通病。

1.1 剛性防水層

在大底盤車庫(kù)防水工程施工過(guò)程中，由于混凝土施工配合比設(shè)計(jì)不科學(xué)、振搗不密實(shí)、構(gòu)建的連接縫處粘結(jié)不緊密或密封材料質(zhì)量不合格等原因造成剛性防水層開(kāi)裂；地下室收光不好，養(yǎng)護(hù)不良，剛性防水層容易出現(xiàn)起殼、起砂現(xiàn)象。

1.2 卷材防水層

大底盤車庫(kù)受地下溫度或地上荷載壓力影響，卷材老化等原因?qū)е戮聿姆浪畬娱_(kāi)裂；大底盤車庫(kù)空氣濕度較高，涂刷的冷底子油或鋪貼卷材在收到太陽(yáng)光照射后容易由于體積膨脹而形成鼓泡；在卷材施工時(shí)，由于鋪貼歪扭、褶皺，瀝青膠標(biāo)號(hào)選用過(guò)低或涂刷過(guò)厚，防水層內(nèi)雜質(zhì)未清掃干凈等原因，防水卷材出現(xiàn)季節(jié)性破損或者老化、龜裂；屋面帶面積的低洼積水也會(huì)腐蝕防水層。

1.3 涂膜防水層

大底盤車庫(kù)防水工程施工時(shí)，由于空氣溫度低、濕度大，涂料耐熱性較差且稀釋劑的揮發(fā)性過(guò)慢，防水涂膜粘結(jié)不牢、有氣泡；涂層和防水層厚度設(shè)計(jì)不足、地面荷載過(guò)重、排水系統(tǒng)不通等容易導(dǎo)致涂膜層滲漏；由于防水涂膜較薄，工程施工時(shí)應(yīng)特別注意保護(hù)。

2 影響大底盤車庫(kù)防水工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素

高檔次的大底盤車庫(kù)不僅造型美觀、結(jié)構(gòu)安全，還應(yīng)滿足功能需要，而防水工程質(zhì)量是保證大底盤車庫(kù)使用功能的重要因素。材料、設(shè)計(jì)、施工、管理維護(hù)等都是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。

2.1 設(shè)計(jì)因素

設(shè)計(jì)是工程施工的依據(jù)，科學(xué)的設(shè)計(jì)能為工程施工提供經(jīng)濟(jì)合理的技術(shù)方案和切實(shí)可行的構(gòu)造措施，是保證建筑施工質(zhì)量的前提。但目前我國(guó)防水工程的設(shè)計(jì)存在不足，導(dǎo)致防水工程不能在規(guī)定的年限內(nèi)發(fā)揮其防水功能。

2.1.1 設(shè)計(jì)隊(duì)伍素質(zhì)

我國(guó)防水工程設(shè)計(jì)人員一般是普通的建筑設(shè)計(jì)師而非專業(yè)性防水工程設(shè)計(jì)員，他們對(duì)防水技術(shù)、防水材料、防水技術(shù)要求缺乏明確的專業(yè)概念和體系知識(shí)。

2.1.2 設(shè)計(jì)理念

防水設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹“因地制宜、按需選材、剛?cè)峤Y(jié)合、綜合治理”的設(shè)計(jì)理念，針對(duì)不同建筑和不同建筑部位采取防水和排水結(jié)合、剛性防水盒柔性防水相結(jié)合，從結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、材料等多方面復(fù)合防水，當(dāng)然這是以保證施工的可行性和經(jīng)濟(jì)合理性為原則的。

2.1.3 二次設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)缺陷一方面很難在建筑物施工完成之前體現(xiàn)出來(lái)，但一旦引起工程漏水則很難彌補(bǔ)，且會(huì)對(duì)建筑物相鄰構(gòu)造的層次和功能，所以為了有效杜絕因設(shè)計(jì)方面的缺陷引起工程漏水，設(shè)計(jì)單位宜安排具備防水設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察后，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行二次設(shè)計(jì)或修改，確定規(guī)范可行的防水材料、施工工藝和繪制節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖。

2.2 材料因素

防水材料是防水工程的實(shí)體組成部分，其質(zhì)量高低在很大程度上決定了工程是否能順利實(shí)現(xiàn)其防水功能。目前我國(guó)的防水材料市場(chǎng)缺乏有效規(guī)制和引導(dǎo)，主要表現(xiàn)為產(chǎn)品雖多，質(zhì)量卻良莠不齊，無(wú)法保證防水材料的質(zhì)量，為工程防水埋下巨大隱患，縮短工程防水年限。并且不同防水材料各有其使用范圍和要求，市場(chǎng)主體由于利益驅(qū)動(dòng)，往往忽視防水材料種類的選擇。

2.3 施工因素

施工是工程實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵階段，很多國(guó)家對(duì)建筑物滲漏的形成原因做過(guò)專門調(diào)查，其結(jié)果顯示有絕大多數(shù)工程滲漏是由施工過(guò)程中的因素引起的。這些因素主要包括施工隊(duì)伍的防水施工專業(yè)性、防水施工工序的控制與管理、對(duì)防水設(shè)計(jì)的理解和落實(shí)程度、局部構(gòu)造處理、施工工藝。

2.4 成品保護(hù)因素

防水工程一般是與工程結(jié)構(gòu)、裝飾燈分項(xiàng)工程同步進(jìn)行的，在防水工程施工完成后進(jìn)行下一道工序施工前，如未對(duì)防水施工成品做好維護(hù)管理工作，則容易導(dǎo)致防水層破壞而最終出現(xiàn)工程滲漏。所以，科學(xué)合理的計(jì)劃不僅是有工程整體進(jìn)度安排，還應(yīng)滿足各分項(xiàng)工程的作業(yè)期限要求，注意保護(hù)工程成品。

2.5 管理維護(hù)因素

防水不僅是工程施工隊(duì)伍的職責(zé)，也是后期管理人員的工作。在工程交付使用以后，使用單位應(yīng)對(duì)防水工程定期檢查，做好后期保養(yǎng)維修工作，及時(shí)處理局部缺陷，以防缺陷擴(kuò)大造成滲漏。

3 大底盤車庫(kù)防水工程施工質(zhì)量控制對(duì)策

設(shè)計(jì)、選材和施工的可靠性、技術(shù)合理性、材料耐久性、經(jīng)濟(jì)適用性是高質(zhì)量防水工程的四大必備要素，故嚴(yán)控防水工程材料、設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量，對(duì)防水工程實(shí)行全面質(zhì)量管理是保證防水工程質(zhì)量的有效對(duì)策。

3.1 大底盤車庫(kù)防水工程材料質(zhì)量控制

嚴(yán)控防水工程材料質(zhì)量是保證防水工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和關(guān)鍵因素。具有良好的耐候性、能對(duì)外界的光、熱等外力具有一定的適應(yīng)性和抵抗力、防滲透、耐腐蝕具有良好的整體粘結(jié)性能是所有防水材料共同的特點(diǎn)，也是最基本的性能要求。根據(jù)大底盤車庫(kù)防水工程的特點(diǎn)和使用功能，大底盤車庫(kù)常年受到地下水侵蝕，地下結(jié)構(gòu)更容易變形，所以設(shè)計(jì)人員應(yīng)選擇抗?jié)B能力和延伸率較好的防水材料，如高分子防水卷材和涂料、高聚物改性瀝青卷材等。

3.2 大底盤車庫(kù)防水工程設(shè)計(jì)質(zhì)量控制

防水設(shè)計(jì)是隨著我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展以及對(duì)防水工程的逐漸重視而出現(xiàn)的，30年前，我國(guó)并不存在現(xiàn)代意義的設(shè)計(jì)，防水只是施工階段的任務(wù)，但目前建筑工程防水材料品種繁多性能各異，建筑結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，工程概預(yù)算、監(jiān)理、施工、維修，工程招標(biāo)等都要求必須有設(shè)計(jì)方案作依據(jù)和指導(dǎo)。從設(shè)計(jì)理念層次來(lái)說(shuō)，大底盤車庫(kù)防水工程設(shè)計(jì)應(yīng)堅(jiān)持防水和排水結(jié)合、采用不同性能的防水材料復(fù)合發(fā)揮整體效能、材料防水與構(gòu)造防水結(jié)合，對(duì)工程進(jìn)行全壽命投資，求取質(zhì)量與成本的最大比值。

3.3 大底盤車庫(kù)防水工程施工質(zhì)量控制

權(quán)威機(jī)構(gòu)曾對(duì)造成建筑物滲漏的原因進(jìn)行調(diào)查總結(jié)，指出施工操作不當(dāng)是造成工程滲漏的主要原因，因此，加強(qiáng)施工質(zhì)量控制是實(shí)現(xiàn)大底盤車庫(kù)防水工程質(zhì)量的關(guān)鍵。從影響工程施工的人員、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境五大因素來(lái)分析，嚴(yán)控操作者技術(shù)素質(zhì)和管理者技術(shù)資質(zhì)，控制原材料、構(gòu)配件、建筑設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備和施工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量，組織科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和工藝技術(shù)，創(chuàng)造良好的工程技術(shù)條件和項(xiàng)目管理?xiàng)l件，如質(zhì)量保證活動(dòng)和質(zhì)量控制系統(tǒng)。從施工關(guān)鍵過(guò)程來(lái)分析，對(duì)建筑防水施工方案、施工工序質(zhì)量控制，如設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，預(yù)控、檢驗(yàn)工序質(zhì)量，也是提高大底盤車庫(kù)防水工程質(zhì)量的有效途徑。

4 結(jié) 語(yǔ)

防水既是保護(hù)建筑物不受侵蝕的分項(xiàng)工程，也是保護(hù)其內(nèi)部空間物體不受損害的重要技術(shù)。隨著人民對(duì)生活質(zhì)量的提高和對(duì)建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的提倡，人們對(duì)建筑物防水技術(shù)有了更高的要求，希冀本文分析能為大底盤車庫(kù)防水工程建設(shè)質(zhì)量的提高有所借鑒。

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