公路施工技術(shù)管理探討

摘 要：公路施工是路橋施工企業(yè)最重要的一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)工作，現(xiàn)代公路施工管理不只是管理控制施工材料及施工質(zhì)量，還要充分利用公路施工技術(shù)管理工作確保施工中的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，從而保證公路施工的質(zhì)量。施工技術(shù)管理要基于經(jīng)濟(jì)節(jié)約原則，重點(diǎn)關(guān)注取得的效果，才能為建設(shè)高質(zhì)量的公路工程起到重要保障作用。

關(guān)鍵詞：公路施工；施工質(zhì)量；施工技術(shù)管理

1 前言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路建設(shè)發(fā)展迅速。作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中最為重要的公路建設(shè)已列入國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，為我國(guó)公路建設(shè)帶來難得的發(fā)展機(jī)遇。技術(shù)管理是施工企業(yè)組織協(xié)調(diào)及指揮控制生產(chǎn)技術(shù)工作等相關(guān)活動(dòng)的總稱，也是實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)應(yīng)采取的一種有效手段。

2 施工技術(shù)管理的重要性

在保證合同工期與質(zhì)量要求的情況下，盡可能使施工成本降低而實(shí)現(xiàn)最大經(jīng)濟(jì)效益是公路工程施工管理的目標(biāo)。采取有關(guān)技術(shù)管理措施，控制好施工重點(diǎn)難點(diǎn)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工采取科學(xué)管理方式，優(yōu)化配置使生產(chǎn)率得到明顯提高，降低能耗，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量及成本等方面的統(tǒng)一。因此，施工技術(shù)管理對(duì)于掌握施工重點(diǎn)，確保工程順利實(shí)施都具有重要作用。

3 公路施工技術(shù)管理現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)絕大部分施工企業(yè)的技術(shù)管理還仍然是傳統(tǒng)粗放管理模式，主要集中于技術(shù)文件管理與控制施工參數(shù)兩方面內(nèi)容，導(dǎo)致公路施工技術(shù)管理工作與施工技術(shù)要求還存在較大差距，公路施工技術(shù)管理職能無法充分發(fā)揮。而且一些工程分包商技術(shù)管理水平不高，對(duì)公路施工難以實(shí)施良好的技術(shù)管理措施，對(duì)企業(yè)技術(shù)管理工作產(chǎn)生不利影響，導(dǎo)致開展有關(guān)公路施工技術(shù)管理工作受到嚴(yán)重阻礙，為施工質(zhì)量留下較大的安全隱患。因此，施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，深入了解公路施工技術(shù)的重要意義，了解施工技術(shù)影響企業(yè)綜合管理的因素，以及對(duì)于企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益及施工質(zhì)量的重要作用等。基于現(xiàn)代施工技術(shù)管理體系的建立，實(shí)現(xiàn)企業(yè)施工技術(shù)管理水平、施工質(zhì)量的有效提高，從而使施工企業(yè)得以不斷發(fā)展。

4 提高公路施工技術(shù)管理的建議

4.1 加強(qiáng)施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理

在施工階段主要的技術(shù)準(zhǔn)備工作是在各方面為施工提供有利條件，進(jìn)而確保施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行順利，主要內(nèi)容包括分析公路施工工程進(jìn)度、特點(diǎn)、要求等基本情況，組織專業(yè)人員開始設(shè)計(jì)，并編制詳細(xì)施工方案，在材料、技術(shù)、人力等方面積極為工程提供所需的各項(xiàng)條件，為保證公路工程在合同期限內(nèi)竣工使用而提供各項(xiàng)保障。組織施工設(shè)計(jì)是對(duì)項(xiàng)目施工準(zhǔn)備及基本技術(shù)條件積極創(chuàng)造有利條件，可采取以下幾方面措施，一是將編制施工設(shè)計(jì)方案作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，參加編制的人員要分工明確，明確各自承擔(dān)的任務(wù)，然后進(jìn)行匯總完善后定稿。二是編制施工設(shè)計(jì)的格式與內(nèi)容要符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定的統(tǒng)一要求，并采用標(biāo)準(zhǔn)化方式進(jìn)行管理。

4.2 不斷完善相關(guān)技術(shù)管理制度

不斷完善相關(guān)管理制度的編制，針對(duì)施工中產(chǎn)生的各類問題積極解決，并考核各項(xiàng)指標(biāo)的完成情況。承擔(dān)對(duì)外技術(shù)合作交流，收集新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)備等相關(guān)技術(shù)信息提供給領(lǐng)導(dǎo)以用于制定決策的輔助作用。自上而下建立以總工為首，技術(shù)業(yè)務(wù)分級(jí)管理的體系，結(jié)合實(shí)際需要設(shè)立相應(yīng)技術(shù)管理部門及工作人員，職責(zé)范圍要明確，采取崗位責(zé)任制方式進(jìn)行規(guī)范管理。此外，還要將現(xiàn)有各項(xiàng)管理制度結(jié)合實(shí)際不斷進(jìn)行完善，尤其是技術(shù)管理制度更應(yīng)該嚴(yán)格進(jìn)行規(guī)范，才能科學(xué)組織企業(yè)技術(shù)管理工作。施工過程中涉及到的隱蔽工程，應(yīng)在下一工序施工前，由監(jiān)理人員實(shí)施檢查驗(yàn)收合格后才可以繼續(xù)施工。

4.3 組織實(shí)施技術(shù)管理工作

公路施工技術(shù)管理工作不應(yīng)停留于現(xiàn)有工作方式上，要敢于走出去與同行開展交流學(xué)習(xí)，結(jié)合企業(yè)施工建設(shè)需求，不斷吸收借鑒先進(jìn)技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。組織施工技術(shù)實(shí)施主要為實(shí)現(xiàn)機(jī)械化水平與勞動(dòng)生產(chǎn)率的明顯提高，構(gòu)建完善的技術(shù)管理組織體系及相關(guān)技術(shù)規(guī)范。采取技術(shù)責(zé)任制方式確保技術(shù)崗位責(zé)任明確，避免施工中發(fā)生責(zé)任不清的情況。使技術(shù)人員工作積極性與創(chuàng)造性得以充分發(fā)揮，積極落實(shí)技術(shù)檔案的規(guī)范管理。有組織、有步驟地開展圖紙會(huì)審工作，沒有通過會(huì)審的施工圖紙不能進(jìn)行施工，分級(jí)進(jìn)行并管理有關(guān)技術(shù)工，實(shí)現(xiàn)技術(shù)人員全體參與施工的良好局面。使工程施工質(zhì)量顯著提高，確保施工建設(shè)的安全。施工資源應(yīng)用過程中要節(jié)約，努力實(shí)現(xiàn)施工成本的降低。提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的防范與規(guī)范化變更管理，以獲得最大程度的經(jīng)濟(jì)效益。針對(duì)落后的一些施工工藝與操作方法實(shí)施技術(shù)革新或優(yōu)化，改進(jìn)現(xiàn)有施工設(shè)備與工具、針對(duì)目前比較消耗的原材料開展綜合利用、采用先進(jìn)管理方法及施工技術(shù)進(jìn)行完善，研究論證重大技術(shù)改造與新技術(shù)應(yīng)用方案，施工企業(yè)采取組織技術(shù)實(shí)施與技術(shù)革新等方式，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)水平的明顯提高。

4.4 加強(qiáng)工程測(cè)量管理

公路施工建設(shè)自開工開始，在施工各階段都要確保測(cè)量工作準(zhǔn)確細(xì)致。測(cè)量工作的實(shí)施要基于測(cè)量管理組織的建立，配備的技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)要豐富，測(cè)量工人操作能力要強(qiáng)，采用的測(cè)量?jī)x器及相關(guān)工具應(yīng)檢驗(yàn)合格，各級(jí)測(cè)量組織不僅要明確分工，還要在工作中密切配合，互相協(xié)作確保測(cè)量工作的順利完成。結(jié)合工程施工所需對(duì)測(cè)量?jī)x器及有關(guān)工具進(jìn)行合理配備，測(cè)量?jī)x器要定期開展校核、檢驗(yàn)等工作，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的各類問題。放線定位要依據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等測(cè)量標(biāo)志，這也是保證施工順利進(jìn)行的重要內(nèi)容，加強(qiáng)教育施工人員，提高對(duì)測(cè)量標(biāo)志的保護(hù)意識(shí)。

4.5 加強(qiáng)施工中的技術(shù)管理

施工現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為實(shí)現(xiàn)施工工期、質(zhì)量及安全預(yù)期目標(biāo)，要采取適宜措施強(qiáng)化施工過程的技術(shù)管理，主要包括：一是以施工圖紙為基礎(chǔ)做好圖紙會(huì)審工作；二是施工方案或措施的編制要結(jié)合實(shí)際進(jìn)行優(yōu)化；三是嚴(yán)格依據(jù)施工設(shè)計(jì)方案逐步進(jìn)行實(shí)施；四是對(duì)于施工量的有關(guān)因素部署要及時(shí)，主要包括施工力量與工程量、劃分施工階段等內(nèi)容，不能忽略施工細(xì)節(jié)，以避免施工過程中出現(xiàn)意外情況，并制定有關(guān)應(yīng)對(duì)措施。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，公路施工方案對(duì)于公路施工質(zhì)量具有非常重要的作用，在制定方案過程中要結(jié)合施工順序做好有關(guān)情況的調(diào)研工作，施工器械與施工方法的選擇要靈活，在施工前部署好施工力量，針對(duì)方案采取科學(xué)合理的技術(shù)措施，才能建設(shè)完成高質(zhì)量的公路工程。

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作者簡(jiǎn)介：屈浩（1980-），男，本科學(xué)歷，研究方向：道橋工程。