道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策

摘要：道路橋梁建設(shè)我我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中必不可少的關(guān)鍵因素之一。在本文中主要對(duì)道路橋梁在施工管理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行研討，對(duì)如何建立健全道路橋梁施工管理機(jī)制提出意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工管理；存在的問(wèn)題；優(yōu)化措施

道路橋梁的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的支持?？茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)械化程度的大幅提高，不僅僅加速了施工的期間，也使道路橋梁的施工質(zhì)量有一定提高，在施工過(guò)程中也加強(qiáng)了對(duì)質(zhì)量的監(jiān)督和管理。但是道路橋梁建設(shè)涉及的方面比較多，影響施工質(zhì)量的因素是多方面的，因此，在道路橋梁施工過(guò)程管理過(guò)程中存在較多的管理不善和不足，需要建筑企業(yè)建立健全管理制度，提高道路橋梁的過(guò)程質(zhì)量。

1道路橋梁施工管理中存在的問(wèn)題

1.1對(duì)資源控制管理不嚴(yán)格

施工企業(yè)如果想取得較大的經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)當(dāng)要合理的設(shè)計(jì)和安排施工資源，要對(duì)管理機(jī)制進(jìn)行改革和整合，在施工過(guò)程中按時(shí)完成施工任務(wù)，不拖延。但是在道路橋梁建設(shè)過(guò)程中，企業(yè)沒(méi)有對(duì)施工資源進(jìn)行良好的管理，沒(méi)有完善的管理制度等，導(dǎo)致了施工不能按期完成，不僅增加了施工成本，還浪費(fèi)了人力資源等，不利于企業(yè)獲得較大的經(jīng)濟(jì)利益。

1.2對(duì)施工質(zhì)量控制管理不嚴(yán)格

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技的不斷進(jìn)步，我國(guó)的道路橋梁建設(shè)漸漸向大型化和復(fù)雜化進(jìn)行轉(zhuǎn)變，為很多施工企業(yè)帶了發(fā)展的機(jī)遇，也帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。有的施工企業(yè)施工技術(shù)和實(shí)力不夠，沒(méi)有承包大型建筑水平的資質(zhì)，但是為了獲得經(jīng)驗(yàn)利潤(rùn)而鋌而走險(xiǎn)，對(duì)橋梁偷工減料，不僅僅影響了施工時(shí)間和程序，也使施工質(zhì)量得不到保障。負(fù)責(zé)監(jiān)督施工項(xiàng)目的單位，對(duì)自身的認(rèn)真認(rèn)識(shí)不清，監(jiān)管意識(shí)不強(qiáng)，致使工程質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。

1.3道路橋梁的鋼筋出現(xiàn)問(wèn)題

道路橋梁里的鋼筋起到的是支撐橋梁的作用，如果鋼筋出現(xiàn)了腐蝕現(xiàn)象，不僅僅會(huì)造成道路橋梁路面損壞，造成道路使用年限不足，還會(huì)帶來(lái)巨大的道路安全事故，給人們的生命安全帶來(lái)威脅。造成鋼筋腐蝕的現(xiàn)象有多方面原因，例如鋼筋原料不合規(guī)定，施工技術(shù)不符合標(biāo)準(zhǔn)等，都會(huì)造成道路橋梁鋼筋出現(xiàn)問(wèn)題。

1.4道路橋梁存在裂縫問(wèn)題

我國(guó)道路橋梁建設(shè)中施工主要采用的材料是混凝土，我國(guó)的施工技術(shù)水平還不是很合格，導(dǎo)致了混凝土建設(shè)的道路橋梁會(huì)存在裂縫問(wèn)題。但是，除了混凝土本身的特性外，出現(xiàn)裂縫的主要原因還是因?yàn)槭┕挝粵](méi)有選用正確的混凝土材料進(jìn)行建設(shè)。主要的原意有，第一，不按照規(guī)定的比例來(lái)配置混凝土，具有較大的隨意性和經(jīng)驗(yàn)性。第二，攪拌混凝土沒(méi)有采用正確的攪拌力度，致使混凝土沒(méi)有達(dá)到工程施工標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致了道路橋梁的工程質(zhì)量不符合施工標(biāo)準(zhǔn)。第三，在進(jìn)行混凝土拆模的過(guò)程中，沒(méi)有對(duì)混凝土進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)，導(dǎo)致了混凝土受到暴曬造成表面干裂。

1.5道路橋梁施工進(jìn)度控制管理不嚴(yán)格

由于道路橋梁建設(shè)周期長(zhǎng)，合同工期短和施工難度大，導(dǎo)致了對(duì)施工進(jìn)度的管理體制建設(shè)不完善，不合理的監(jiān)督管理使得建筑工期拖延，影響了正常的施工進(jìn)度，增加了建筑成本。我國(guó)地質(zhì)、地形復(fù)雜，道路橋梁建設(shè)要考慮的方面較多，建設(shè)任務(wù)繁重，因此在施工過(guò)程中可能出現(xiàn)各種各樣無(wú)法預(yù)計(jì)的事情和工況事故，加大了施工管理難度。

2道路橋梁施工管理問(wèn)題的優(yōu)化措施

2.1優(yōu)化選用鋼筋材料，推行使用防銹、除銹技術(shù)

第一，在施工材料的選擇上，應(yīng)當(dāng)選擇質(zhì)量合格的涂層鋼筋，這種鋼筋是在普通鋼筋的基礎(chǔ)上增加了防腐涂層，更加耐磨耐腐蝕。第二，施工單位可以利用現(xiàn)在比較先進(jìn)的電化學(xué)防護(hù)法進(jìn)行防護(hù)和保養(yǎng)，可以有效的防止鋼筋被腐蝕。第三，對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象的鋼筋，施工工隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)對(duì)鋼筋進(jìn)行修復(fù)和加固，一般利用的是噴砂法除去銹跡，對(duì)鋼筋進(jìn)行維修，加強(qiáng)鋼筋的耐腐蝕性。

2.2 提高道路橋梁施工人員的綜合素質(zhì)

道路橋梁施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，增強(qiáng)施工人員的專業(yè)素質(zhì)和專業(yè)能力。首先，施工人員要有積極學(xué)習(xí)和接受新的技術(shù)的學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷的增強(qiáng)自身的專業(yè)技能，滿足橋梁建設(shè)過(guò)程中對(duì)技術(shù)的要求。第二，施工人員不僅僅應(yīng)該掌握自身的專業(yè)技能，還需要對(duì)建設(shè)過(guò)程中可能用到的技能和知識(shí)有所掌握，對(duì)相關(guān)的知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)和掌握，才能在施工過(guò)程中不斷發(fā)揮自身作用，建設(shè)處質(zhì)量?jī)?yōu)良的道路橋梁。

2.3健全橋梁施工質(zhì)量管理的激勵(lì)體系

道路橋梁建筑公司應(yīng)當(dāng)健全橋梁施工工程質(zhì)量管理機(jī)制，完善相關(guān)的管理制度。施工企業(yè)可以設(shè)立一些獎(jiǎng)懲措施，加強(qiáng)施工人員的責(zé)任感和對(duì)工作的積極性。例如，懲罰措施主要針對(duì)在道路橋梁施工中，施工人員沒(méi)有進(jìn)行正確的施工，出現(xiàn)玩忽職守的現(xiàn)象造成重大損失等。獎(jiǎng)勵(lì)措施主要針對(duì)能認(rèn)真和積極的完成工作，能對(duì)工程質(zhì)量改進(jìn)提出意見(jiàn)的，鼓勵(lì)施工人員承擔(dān)責(zé)任，增加施工工程質(zhì)量。

2.4完善道路橋梁施工的過(guò)程管理

首先，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)橋梁施工需要對(duì)橋梁施工過(guò)程進(jìn)行分段，對(duì)于每個(gè)階段不同的情況作出不同的施工計(jì)劃，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況，對(duì)可能發(fā)生的問(wèn)題和關(guān)鍵的工序進(jìn)行設(shè)計(jì)和安排。第二，應(yīng)當(dāng)在道路橋梁建設(shè)過(guò)程中，設(shè)計(jì)相應(yīng)的檢測(cè)和控制實(shí)驗(yàn)室，配備專業(yè)的機(jī)械檢測(cè)設(shè)備和專業(yè)的檢測(cè)人員，來(lái)監(jiān)測(cè)施工過(guò)程，監(jiān)理施工安全。最后，驗(yàn)收和監(jiān)理的有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加大對(duì)道路橋梁的驗(yàn)收和檢查，對(duì)道路橋梁的工程質(zhì)量進(jìn)行正確的評(píng)估。

2.5 加強(qiáng)對(duì)橋梁鋪裝層的管理，重視輔助材料的使用

在道路橋梁的建設(shè)施工過(guò)程中，一方面，在對(duì)鋪裝層進(jìn)行鋪設(shè)時(shí)，注意對(duì)鋪裝層厚度的控制，確保良好的彎曲性。同時(shí)，要注意對(duì)地磚層進(jìn)行防水測(cè)試，防止透水對(duì)橋梁產(chǎn)生危害。另一方面，經(jīng)常處在冰凍去的道路和橋梁需要在路面上鋪設(shè)一層瀝青混凝度來(lái)減少冰凍對(duì)路面的危害，處在非冰凍區(qū)的道路橋梁可以采用防水的混凝土進(jìn)行鋪裝層鋪設(shè)。

總之，道路橋梁工程建設(shè)在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中占據(jù)著重要的作用，道路的大力發(fā)展，有助于促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的速度加快。因此就要求，施工單位提高施工人員的綜合素質(zhì)，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，不斷的提高道路橋梁建設(shè)質(zhì)量。

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