【摘要】拉索制品是支撐我國(guó)基礎(chǔ)工程建設(shè)的重要施工材料,只有運(yùn)用較為先進(jìn)的制造工藝改善拉索制品的質(zhì)量,才能夠有效提高工程的施工質(zhì)量以及延長(zhǎng)工程的使用壽命。為了改進(jìn)斜拉索的制造工藝,并由此提升大橋斜拉索的質(zhì)量。本文對(duì)橋斜拉索的作用及制造工藝進(jìn)行了分析,并在此基礎(chǔ)上探討了制造大橋斜拉索時(shí)應(yīng)把握的關(guān)鍵技術(shù),包括優(yōu)化選擇盤條,改善鋼絲的扭轉(zhuǎn)性能;提升鋼絲的直線度、表面質(zhì)量及鐓頭性能;對(duì)索體制造工藝進(jìn)行優(yōu)化,防止扭曲問題的出現(xiàn);優(yōu)化錨具性能,對(duì)疲勞性能進(jìn)行改善。
【關(guān)鍵詞】斜拉索;大橋;制造;關(guān)鍵技術(shù);分析
目前斜拉索橋的數(shù)量正在不斷增加,在建設(shè)斜拉索大橋的過程中需要使用到大量的拉索,因此研究制造大橋斜拉索的關(guān)鍵技術(shù)具有非常重要的意義[1]。本文結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)制造斜拉索時(shí)應(yīng)注意的問題及其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了探討,旨在有效控制大橋斜拉索的質(zhì)量。
1、大橋斜拉索的作用及制造工藝分析
斜拉索大橋是一種常見的橋梁結(jié)構(gòu)形式,常被應(yīng)用于大河、大江、海灣以及峽谷等大跨度橋梁的施工當(dāng)中。大橋由橋面、主梁、索塔以及拉索組成,斜拉索能夠?qū)蛎婧奢d傳送到索塔,同時(shí)斜拉索還能夠與墩臺(tái)共同支撐梁結(jié)構(gòu)。通過上述分析可知,大橋中使用的斜拉索不僅要能夠有效傳遞荷載力,同時(shí)還應(yīng)具有一定的支撐作用,因此在制造斜拉索的過程中要注意控制好質(zhì)量,以保證斜拉索的作用可以得到充分的發(fā)揮。經(jīng)多年實(shí)踐,在制造斜拉索時(shí),已刑成了以下成熟工藝:對(duì)規(guī)定數(shù)量的鋼絲進(jìn)行同步牽引,使鋼絲扭轉(zhuǎn)絞合成型,鋼絲左向絞合的角度一般在2°至4°之間[2]。將鋼絲扭轉(zhuǎn)后便可形成鋼索,隨后將聚酯纖維帶纏繞于鋼索表面,并采用熱擠工藝將HDPE防護(hù)層附于索體表面。制造好所索體之后,便可以將冷鑄錨固結(jié)于索體兩端,隨后進(jìn)行超張拉檢驗(yàn)及外觀質(zhì)量檢驗(yàn)以及包裝即可。
2、大橋斜拉索制造關(guān)鍵技術(shù)分析
2.1優(yōu)化選擇盤條,改善鋼絲的扭轉(zhuǎn)性能
盤條質(zhì)量是影響斜拉索質(zhì)量的重要因素,因此要在對(duì)比試驗(yàn)及分析的基礎(chǔ)上優(yōu)化選擇盤條。盤條試驗(yàn)方法包括酸洗拉絲、光整鍍鋅等,以上試驗(yàn)方法能夠有效檢測(cè)盤條斷面的收縮率、強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)值等是否能夠達(dá)到大橋斜拉索對(duì)于鋼絲的要求。除了檢測(cè)盤條性能之外,還應(yīng)考慮到交貨周期以及價(jià)格問題,在確定盤條型號(hào)之后,應(yīng)要求生產(chǎn)廠家將純凈度以及索氏體化率提高,盡量采用細(xì)化晶粒,從而避免盤條表面出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。選擇好盤條之后,應(yīng)注意改善鋼絲生產(chǎn)工藝[3]。為了使鋼絲的性能得以改善,則可以從拉拔道次及總壓縮率入手,適當(dāng)增加兩者的次數(shù)及比率。大橋中所采用的斜拉索一般由鍍鋅鋼絲制造而成,在制造斜拉索的過程中應(yīng)保證鋼絲的強(qiáng)度在1670MPa以上,松弛度應(yīng)低于2.5%,扭轉(zhuǎn)次數(shù)在8次以上。目前強(qiáng)度為1860MPa的鋼絲即將得到工程應(yīng)用,不久的將來,強(qiáng)度值還會(huì)提高。為了能夠使鋼絲的強(qiáng)度、松弛度以及扭轉(zhuǎn)值達(dá)到以上指標(biāo),則可以在保護(hù)好盤條的基礎(chǔ)上,適當(dāng)延長(zhǎng)鋼絲的鍍鋅處理時(shí)間,并盡量將模拉處理步驟取消;當(dāng)雙張緊輪開始產(chǎn)生張力時(shí),直接利用張力對(duì)鍍鋅鋼絲進(jìn)行張拉即可,以避免鋼絲出現(xiàn)塑性變形等問題。另外,為了有效防止鍍鋅的過程中鋼絲的扭轉(zhuǎn)性能受到不良影響,則可以將硅在盤條中所占的比例適當(dāng)提高,并沿軋制盤條的方向拉拔鋼絲。
2.2提升鋼絲的直線度、表面質(zhì)量及鐓頭性能
直線度是衡量鋼絲性能以及影響斜拉索質(zhì)量的重要因素,為了使直線度得以提高,則可以采用矯直機(jī)矯直鋼絲之后,才利用中頻爐進(jìn)行穩(wěn)定化處理,從而保證矢高低于15mm/m。另一方面,大橋斜拉索是由鋼絲絞合形成的,如鋼絲表面質(zhì)量較差,存在凹凸不平及粗糙等問題,則在絞合時(shí)難以有效牽引及編索,當(dāng)強(qiáng)行牽引時(shí)還會(huì)損壞制造設(shè)備。對(duì)此,在鍍鋅時(shí)應(yīng)注意保證鋅層面在300g/m2以上,不圓度應(yīng)低于0.02mm,以保證鋼絲表面平滑。為了處理好表面質(zhì)量與扭轉(zhuǎn)性能之間的關(guān)系,則可以在光整處理之前先鍍鋅。除了采取有效措施改善直線度以及表面質(zhì)量之外,還應(yīng)在制造斜拉索的過程中注重對(duì)鋼絲的鐓頭性能進(jìn)行改善。表面質(zhì)量較差及韌性達(dá)不到要求是導(dǎo)致鐓頭出現(xiàn)裂紋的主要因素,為了改善鐓頭性能,則可以利用銅含量較低的盤條,如寶鋼B82MnQL等進(jìn)行生產(chǎn),并對(duì)拉拔技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化[4]。如某斜拉索生產(chǎn)廠家采用以上措施對(duì)原有的制造工藝進(jìn)行了調(diào)整,增加了拉撥道次,即由5次變?yōu)?次,工字輪的直徑為1500mm,以方便收線;同時(shí)經(jīng)過熱鍍鋅、光整以及矯直后,鋼絲性能得到了顯著性改善。
2.3對(duì)索體制造工藝進(jìn)行優(yōu)化,防止扭曲問題的出現(xiàn)
如大橋斜拉索的索體出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象,則可能會(huì)造成軸心線彎曲、不平直,一旦軸心線出現(xiàn)偏離現(xiàn)象,則會(huì)對(duì)大橋斜拉索的抗疲勞性能造成不良影響。為了避免索體扭曲,則可以采用以下幾種技術(shù)。首先,可以對(duì)絞制彎道進(jìn)行改進(jìn),提高絞制彎道的直徑,從而使絞制節(jié)距保持穩(wěn)定,避免因絞制彎道不良而導(dǎo)致索體產(chǎn)生較大的扭轉(zhuǎn)力。絞制彎道的直徑通常應(yīng)不低于80倍裸索直徑,以便能夠使絞制節(jié)距處于穩(wěn)定狀態(tài)。其次,應(yīng)對(duì)絞制、擠塑的牽引方法進(jìn)行優(yōu)化。例如可以采用履帶代替鋼絲繩完成絞制牽引工作,避免因設(shè)備牽引速度不均勻以及牽引力達(dá)不到要求而導(dǎo)致扭曲問題的產(chǎn)生。第三,可以根據(jù)索體的實(shí)際情況對(duì)繞包張力進(jìn)行改進(jìn)。繞包張力的方向與扭絞力相反,如繞包張力過大,將會(huì)導(dǎo)致索體扭曲,因此可以采用強(qiáng)度較高的繞包帶纏繞索體,從而保證索體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。
2.4優(yōu)化錨具性能,對(duì)疲勞性能進(jìn)行改善
錨具是大橋斜拉索當(dāng)中的承載構(gòu)件以及傳力構(gòu)件,其性能會(huì)對(duì)斜拉索的質(zhì)量及使用壽命產(chǎn)生一定的影響。在制造大橋斜拉索的過程中,應(yīng)優(yōu)先考慮選擇合金鋼,如40Cr等,這是因?yàn)楹辖痄摼哂休^好的低溫以及力學(xué)性能。在鍛打錨具的過程中要注意保證鍛件的一致性及均勻性。在進(jìn)行熱處理時(shí),要根據(jù)設(shè)計(jì)指標(biāo)對(duì)工藝溫度進(jìn)行合理控制,以提高錨具的熱處理質(zhì)量。經(jīng)過熱處理之后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行熱浸鋅,在浸鋅時(shí)要保證鋅層厚度在100μm以上,以提高錨具的防腐性能。另外,當(dāng)從鋅鍋中取出錨具時(shí),應(yīng)注意將表面殘留的鋅漬清理干凈。在制造斜拉索的過程中不但要優(yōu)化錨具制造工藝,同時(shí)應(yīng)采用先進(jìn)技術(shù)對(duì)拉索索體疲勞性能進(jìn)行改善。疲勞性能是衡量斜拉索性能的一個(gè)重要指標(biāo),因此在制造斜拉索的過程中要注意對(duì)疲勞性能進(jìn)行改善。筆者在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),采用以下方法能夠顯著改善疲勞性能:第一,利用性能較好的繞包帶纏繞鋼絲,以避免拉索發(fā)生嚴(yán)重扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象;第二,提高鋼絲的直徑精度,優(yōu)化鋼絲的直線性以及改善表面質(zhì)量,使表面處于均勻、光潔狀態(tài);第三,對(duì)擠塑彎道以及絞制彎道進(jìn)行優(yōu)化;第四,嚴(yán)格控制錨固工藝過程,確保環(huán)氧澆鑄體的強(qiáng)度以及索體與錨具的同軸度。
3、結(jié)束語
綜上所述,大橋斜拉索的質(zhì)量會(huì)對(duì)橋梁的通行質(zhì)量以及使用壽命產(chǎn)生影響,因此要把握好斜拉索的關(guān)鍵制造技術(shù)。為了能夠制造出質(zhì)量較好的斜拉索,則應(yīng)注意對(duì)各項(xiàng)制造步驟進(jìn)行改進(jìn)或優(yōu)化,以便為斜拉索質(zhì)量的改善提供有效保證。
參考文獻(xiàn)
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