【摘要】隨著我國人口的不段增長,人流密度不斷的擴(kuò)展,國家對交通工具的安全、快捷及環(huán)保較為重視。在我國的許多城市中地鐵已成為標(biāo)志性建筑,由于地鐵建筑工期較長,投入資金較大,降低施工的造價在建筑地鐵中顯得尤為重要。
【關(guān)鍵詞】地鐵工程;造價;管理;控制
前言:我國城市經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人口不斷的增加,交通出現(xiàn)擁堵滯留的現(xiàn)象不斷的出現(xiàn),因此地鐵已成為人們出行的重要交通工具。由于地鐵的建設(shè)造價較高,施工周期較長,給我國相關(guān)部門帶來了較大的壓力,地鐵的建設(shè)則需要合理有效的建設(shè),降低成本的同時確保較高的質(zhì)量。
一、地鐵的建設(shè)的重要性
1.1成功建設(shè)地鐵的重要性。我國許多的城市正處于高速發(fā)展中,修建地鐵成為城市發(fā)展的需要,地鐵能充分體現(xiàn)出城市的經(jīng)濟(jì)與生活質(zhì)量,同時地鐵成功運(yùn)行為人們的出行提供方便的條件,地鐵已成為方便快捷的交通出行工具。由于地鐵行駛在隧道中,遠(yuǎn)離了城市繁華街道的喧鬧,給城市的交通帶來有效的緩解。在我國城市不斷的發(fā)展中,交通已成為人們出行的重要工具,因此地鐵已成為交通出行的重要部分。然而在地鐵建設(shè)中因工程周期較長、技術(shù)含量較高,固而需要較大的成本。地鐵在地下挖掘管道,對地層表面不具備任何污染,乘客可避開城市的喧鬧,由于在地下隧道上行駛,因而不存在滯留現(xiàn)象,準(zhǔn)時、快捷是地鐵的最大優(yōu)勢,大大降低了地面的交通壓力,減少擁堵的現(xiàn)象,為市民的出行提供了方便的條件。
1.2地鐵成為重要的交通出行工具?,F(xiàn)如今地鐵已經(jīng)成為交通重要工具,地鐵的建設(shè)存在著工作量龐大,技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn),施工較長的現(xiàn)象,因而往往存在“邊設(shè)計(jì)邊施工”的現(xiàn)象,在已建設(shè)完成的工程中進(jìn)行修改,造成了資金巨大的損失,地鐵建設(shè)成本逐漸加大,我國在地鐵的建設(shè)中應(yīng)該減少不必要的損失,即可減少成本的開支,同時加大勞動的效應(yīng),對地鐵縮短建筑工期起著重要的作用。因地鐵具有著載客空間大、運(yùn)輸速度快、行駛穩(wěn)定的功能,對緩解地面的交通起著重要的作用。城市地鐵的發(fā)展對城市合理的布局、合理的規(guī)劃、交通的便捷、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及城市的美化環(huán)境起著重要的作用。地鐵的成功建設(shè)對環(huán)境的污染有著明顯的改變。
1.3地鐵美化了城市的環(huán)境?,F(xiàn)如今地鐵已不是單一的交通運(yùn)輸工具,地鐵可使地下的空間被充分的利用,促進(jìn)城市環(huán)境的美化,可體現(xiàn)出地鐵存在的藝術(shù)價值。最早的地鐵建設(shè)在愛浪漫的巴黎,巴黎設(shè)計(jì)師們建造了最具特色的地鐵月臺,把羅浮宮的站臺設(shè)計(jì)成精美的博物館,充分體現(xiàn)了地鐵建設(shè)的藝術(shù)價值。現(xiàn)代地鐵已經(jīng)成為城市中別具特色的靚麗風(fēng)景,站臺的美化體現(xiàn)出城市的整體世界,美觀、大方、方便、是建設(shè)地鐵的宗旨。
二、地鐵修建的造價管理
2.1充分了解修建地鐵的預(yù)算。地鐵施工前期應(yīng)充分了解施工方案,探討合同內(nèi)容,提前了解施工過程中存在的問題,盡量降低施工風(fēng)險,準(zhǔn)確及時的制定出施工方案,對工程的現(xiàn)場、工程的預(yù)算、工程的周期進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)算,對施工圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的篩選,配備高科技的技術(shù),雇傭經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員,這可使地鐵建設(shè)成本降低,地鐵的成功建設(shè)需要前期實(shí)際圖紙的審批、施工周期、和嚴(yán)格的工程驗(yàn)收。地鐵的建設(shè)首先要通過現(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃,編制軌道建設(shè)計(jì)劃,設(shè)計(jì)前期撰寫可行性研究報(bào)告、環(huán)保報(bào)表,提交相關(guān)部門進(jìn)行審批,審批成功后可拿到開工許可證,方可正式的進(jìn)行地鐵修建。施工的前期需提交初期設(shè)計(jì)圖、施工方案規(guī)劃,進(jìn)行前期土地占用的遷移,制定相應(yīng)的機(jī)電設(shè)施。
2.2修建地鐵的眾多程序。由于地鐵建設(shè)中程序較多,專業(yè)性較強(qiáng),選擇相關(guān)專業(yè)的人員、配備相關(guān)的施工設(shè)備、采用相應(yīng)的施工材料,會對施工的造價產(chǎn)生直接的影響。因此在確定施工方案的同時本著經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的目的出發(fā),要拋棄只看重技術(shù),忽略經(jīng)濟(jì)的合理性,只看重莊重奢華,不考慮經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)的現(xiàn)象。秉著降低成本建設(shè)美觀使用的工程,施工的造價貫穿著建設(shè)的全過程,體現(xiàn)出產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)利益與社會發(fā)展的重要關(guān)聯(lián)。
2.3施工前的設(shè)計(jì)。施工前的設(shè)計(jì)是建設(shè)的根本,在設(shè)計(jì)方案中能充分的體現(xiàn)出建設(shè)的構(gòu)思,施工設(shè)備的選擇、施工材料的選用,對施工造價起著重要的影響。因而在確定施工方案時應(yīng)用經(jīng)濟(jì)的思路去思考。在地鐵的建設(shè)中工程款的結(jié)算是整個施工過程中尤為重要的環(huán)節(jié),同時也能體現(xiàn)出投資的效益,結(jié)算往往是建設(shè)的最后一道程序,結(jié)算價的高低直接體現(xiàn)出施工造價的成本,因此要把好結(jié)算的重要環(huán)節(jié)。
三、有效的控制施工造價
3.1合理的城市規(guī)劃。做好地鐵在城市中的合理規(guī)劃,優(yōu)化設(shè)計(jì)能體現(xiàn)出降低造價成本的重要性,應(yīng)選取適當(dāng)?shù)慕ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)存在領(lǐng)先性與使用性,保證交通出行安全的同時降低安全的投資。具體分析,由于地鐵的建設(shè)需要挖掘地下的隧道,對地下的管道進(jìn)行更改,這使得大量的資金投入了前期的建設(shè)中,因而地鐵的建設(shè)可減少占用地下的面積,采用在地面進(jìn)行高架線路的延伸,地鐵建設(shè)的前期應(yīng)更多的考慮到經(jīng)濟(jì)承受的范圍,地鐵的出入口完全的采用與地面相融合的形式,減少對出入口的大量投資,地鐵的出入口平均每個將占用1000萬左右的投資,城市地鐵的出入口應(yīng)充分的利用地面以后的出口,既可減少施工的周期,又可將低施工的成本。
3.2地鐵的建設(shè)需要社會的重視。降低造價的成本需要社會的重視,地鐵屬于城市的基礎(chǔ)建設(shè),則需要政府及相關(guān)部門的有力支持,在施工的過程中部分建設(shè)費(fèi)用的減免,對建設(shè)地鐵投資進(jìn)一步的降低,同時也體現(xiàn)出政府對建設(shè)的重視,相關(guān)的人員進(jìn)行無償?shù)姆瞰I(xiàn),降低人員投入的大量成本,更多的人群加入到地鐵的建設(shè)中,使地鐵建設(shè)造價降低。地鐵的建設(shè)過程中應(yīng)采取限制設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)的范圍內(nèi)采取降低支出的方法,確保資金充分使用,通過有效的控制施工的總量、對投資的資金進(jìn)行相應(yīng)的分解,對實(shí)行地鐵造價成本的降低有著重要的作用。設(shè)計(jì)成本的降低應(yīng)采取限制設(shè)計(jì)的使用的額度,對地鐵前期設(shè)計(jì)進(jìn)行強(qiáng)有力的預(yù)算,對設(shè)計(jì)圖紙?jiān)靸r的評估,進(jìn)行有效的控制,同時對已存在的設(shè)計(jì)費(fèi)用進(jìn)行徹底的改革,在施工設(shè)計(jì)圖紙方面降低造價成本,這樣可減少整體地鐵修建的造價。設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)考慮是否與地鐵建設(shè)相融合,能否達(dá)到國家的要求,地鐵修建的如期進(jìn)行也直接的影響到造價成本的降低,快速完美的工程設(shè)計(jì)也將成為造價降低的關(guān)鍵。
3.3做好前期的工程預(yù)算。在建設(shè)前期做好相關(guān)方面的準(zhǔn)備預(yù)算,從基本入手,對房屋的拆建、改簽、地下隧道的施工,做出有效的預(yù)算及評估,盡可能不拆除原有固定設(shè)施的同時確保地鐵的建設(shè)。對確定拆除的建筑進(jìn)行等量面積的遷移,這樣高效率的降低了造價的成本,同時降低個人及廠家的損失,在城市繁華的商圈進(jìn)行地下管道施工,避免地面建筑被大量的拆除,減少人們出行的不便,減少地面拆除對城市的美化、環(huán)境污染、人們的出行,起到方便有利的作用,充分的占據(jù)可利用空間,在地下進(jìn)行大規(guī)模的開采及使用,降低造價成本。
3.4地鐵嚴(yán)格的驗(yàn)收。地鐵修建完成后由相關(guān)的部門進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收,只有在驗(yàn)收合格才可正式通行。應(yīng)嚴(yán)守施工質(zhì)量、使用合格建材,確保地鐵完美竣工,降低返修造價成本。竣工驗(yàn)收標(biāo)志著工程建設(shè)的結(jié)束,相關(guān)部門對整體圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、工程的施工范圍進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),從而確保人們出行的方便與安全。
結(jié)語
地鐵的成功建設(shè)標(biāo)志著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展動態(tài),為人們的出行帶來了方便的條件,對交通起著重要的緩解,為城市的美化起著重要的作用??梢哉f地鐵的成功建設(shè)代表城市經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,人們物質(zhì)的需求,展現(xiàn)出城市發(fā)展的前沿,應(yīng)秉著成功建設(shè)安全放心的地鐵,降低施工的造價,社會需更多的關(guān)注地鐵建設(shè),達(dá)到建設(shè)的最大需求。