【摘要】目前,我公司為汽車配套的發(fā)電機(jī)都是內(nèi)置雙風(fēng)扇、內(nèi)置調(diào)節(jié)器的整體式交流發(fā)電機(jī)(以下簡(jiǎn)稱發(fā)電機(jī))。這種發(fā)電機(jī)具有體積小、壽命長(zhǎng)、可靠性高等特點(diǎn),但對(duì)裝配精度要求較高,有些故障就是由于裝配操作不良引起的。本文以JFZ182型發(fā)電機(jī)為例,對(duì)發(fā)電機(jī)故障進(jìn)行實(shí)例分析并提出正確的裝配方法的。
【關(guān)鍵詞】交流發(fā)電機(jī);故障;裝配方法
一、故障現(xiàn)象及原因分析
1.磁場(chǎng)繞組繞線裝配操作所引起的故障
實(shí)例分析:發(fā)電機(jī)不發(fā)電,充電指示燈不滅。
初步檢查認(rèn)定是發(fā)電機(jī)內(nèi)部和調(diào)節(jié)器故障。就車檢查認(rèn)為是調(diào)節(jié)器故障,于是更換了新的調(diào)節(jié)器,上實(shí)驗(yàn)臺(tái)做實(shí)驗(yàn)。電流表顯示發(fā)電不穩(wěn)定,然后,調(diào)節(jié)器燒壞。此時(shí)懷疑是發(fā)電機(jī)的故障,拆開(kāi)發(fā)電機(jī)檢查,未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,再次裝機(jī)測(cè)試,上次故障現(xiàn)象重現(xiàn)。經(jīng)過(guò)反復(fù)幾次,測(cè)量磁場(chǎng)繞組電阻時(shí),發(fā)現(xiàn)電阻值比標(biāo)準(zhǔn)值低,終于找出了故障原因。由于裝配不良,發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)繞組松動(dòng),使線圈內(nèi)部發(fā)生摩擦及竄動(dòng),漆包線絕緣層破損,造成磁場(chǎng)繞組短路,電阻值減小,電流增大,燒毀調(diào)節(jié)器。在靜止時(shí),短路部分分離,單獨(dú)檢查時(shí)不易發(fā)現(xiàn)。更換發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,組裝好再進(jìn)行實(shí)驗(yàn),一切正常,故障排除。
磁場(chǎng)繞組繞線是將直徑0.85mm的漆包線繞在線圈骨架上,圈數(shù)要按照工藝要求去繞。2個(gè)引線對(duì)稱分布在線圈骨架的兩側(cè),并給引線穿上絕緣套管,然后,將引線纏繞固定在骨架上。在纏繞磁場(chǎng)繞組時(shí),一定要將每個(gè)線圈纏繞緊密,滿足拉力要求,不可以使線圈間有間隙。為了緊固線圈,在繞組的內(nèi)、外層要纏上1.5層膠帶。如果操作不當(dāng),造成線圈松動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí),線圈間會(huì)產(chǎn)生摩擦及竄動(dòng),慢慢地時(shí)間一長(zhǎng),就會(huì)使線圈內(nèi)部短路,從而產(chǎn)生發(fā)電機(jī)故障。
2.組裝爪極裝配操作所引起的故障
實(shí)例分析:一臺(tái)JFZ182發(fā)電機(jī)運(yùn)行了一段時(shí)間后,輸出電壓不足,蓄電池虧電。
此臺(tái)發(fā)電機(jī)經(jīng)主機(jī)廠實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)充電電流過(guò)小,輸出電壓不足,檢查了定子、轉(zhuǎn)子的各種阻值全部正常。接著檢查了整流橋,調(diào)節(jié)器也全部正常。后經(jīng)維修人員仔細(xì)檢查后,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子爪極間的間距過(guò)大。原來(lái)是爪極的粘膠沒(méi)有達(dá)到裝配的要求,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)造成爪極松動(dòng),爪極的間隙變大后,磁通就會(huì)減小,使穿透定子繞組的磁通量大大降低,因此造成發(fā)電機(jī)的輸出功率下降,充電電流過(guò)小。
將磁場(chǎng)繞組線圈骨架上重新涂上膠,將2個(gè)爪極壓緊,使爪極間緊密接觸達(dá)到要求,組裝實(shí)驗(yàn),充電電壓達(dá)到要求。
裝配時(shí),應(yīng)先在磁場(chǎng)繞組的骨架上涂上黏合劑,黏合劑要涂在6處,所涂的地方要對(duì)稱分布,然后將爪極安裝在骨架上,并將2個(gè)爪極壓緊,兩爪極間結(jié)合部應(yīng)該緊密接觸,不允許有間隙。當(dāng)轉(zhuǎn)子通電后,磁場(chǎng)繞組產(chǎn)生磁場(chǎng),通過(guò)爪極形成回路。因?yàn)榭諝獾拇抛璐笥谧O鐵心的磁阻,所以,當(dāng)爪極的間距增大時(shí),磁場(chǎng)的磁通就會(huì)因?yàn)榇抛柙龃蠖鴾p小,使切割線圈的磁通量減小,必然會(huì)造成發(fā)電機(jī)的發(fā)電故障。
3.軸壓入裝配操作所引起的故障
實(shí)例分析:一臺(tái)JFZ182發(fā)電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電流表僅顯示30A~40A。檢查輸出電壓不足13.5V。前照明燈光暗紅,蓄電池虧電嚴(yán)重。
駕駛員反映車經(jīng)大修后就發(fā)現(xiàn)充電電流過(guò)小,經(jīng)過(guò)兩天行車后,蓄電池就帶不動(dòng)起動(dòng)機(jī)了。首先檢查了充電線路沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,接著拆下發(fā)電機(jī)檢查,定子、轉(zhuǎn)子繞組均無(wú)短路和斷路之處,整流元件也正常,也沒(méi)有其它碰刮現(xiàn)象和機(jī)械故障。進(jìn)一步檢查,才發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子整體與轉(zhuǎn)子軸的位置后移約1.2mm。轉(zhuǎn)子爪極與定子鐵心的相對(duì)位置偏移使通過(guò)定子繞組的磁通量減少必將使穿透定子繞組的磁通量大大降低,同時(shí),漏磁增多,造成發(fā)電機(jī)的輸出功率下降,從而充電電流過(guò)小。
恢復(fù)兩爪極間和轉(zhuǎn)子整體與轉(zhuǎn)子軸的正確位置。組裝實(shí)驗(yàn),充電電流和輸出電壓符合要求。后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),產(chǎn)生故障的主要原因是在修理發(fā)電機(jī)時(shí),由于前端蓋軸承的內(nèi)徑與轉(zhuǎn)子軸徑的徑向配合較緊,在拆卸時(shí)沒(méi)有按照裝配技術(shù)要求,而是用手錘猛烈敲擊所致。
在實(shí)際的裝配中,應(yīng)將組裝好的爪極放在工作臺(tái)上,軸放到壓力機(jī)上,壓軸進(jìn)入爪極內(nèi)部的孔內(nèi)。壓力(15±1)Mpa,壓入距離(85±0.2)mm。壓力大小一定要控制好,壓力過(guò)大,容易把軸壓彎,以后裝配時(shí)產(chǎn)生掃膛現(xiàn)象。壓力過(guò)小,距離達(dá)不到要求,裝配時(shí)轉(zhuǎn)子、定子的對(duì)中性就差。所謂對(duì)中性就是轉(zhuǎn)子中線與定子中線的距離。距離越小對(duì)中性越好,一般要求在1mm以內(nèi)。對(duì)中性不好會(huì)造成轉(zhuǎn)子與定子的間距變化,造成漏磁增多,磁通量減少,使穿透定子繞組的磁通量大大降低,引起發(fā)電機(jī)的輸出功率下降,充電電流過(guò)小。
二、結(jié)論
通過(guò)上述幾例發(fā)電機(jī)故障的分析,可以看到發(fā)電機(jī)的裝配技術(shù)對(duì)其使用壽命有著很大的影響。在生產(chǎn)制造、維護(hù)修理過(guò)程中,一定要科學(xué)地設(shè)計(jì)嚴(yán)格地遵守工藝操作規(guī)程,從而可以大大提高發(fā)電機(jī)的使用壽命。
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