摘 要:該文在概述煤礦開采皮帶運輸機工作原理、優(yōu)點,分析其跑偏主客觀原因的基礎上,探索性提出煤礦開采皮帶運輸機跑偏問題對策與建議;以其對煤礦開采皮帶運輸機跑偏問題的解決有所幫助。
關鍵詞:煤礦開采 皮帶運輸機 跑偏 對策
中圖分類號:TD528文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)05(b)-0067-01
皮帶運輸機以其運輸能力強、運送距離長、效率高、安全可靠和成本低等優(yōu)點,被廣泛的應用于煤礦開采生產(chǎn)中;隨著煤炭生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模的不斷擴大,皮帶機運輸機的高效、穩(wěn)定運行對于保證煤炭生產(chǎn)作業(yè)質量及進度具有重要的意義。所有類型的皮帶運輸機故障中,最為普遍最為常見的莫過于跑偏問題,輕則造成設備磨損、煤炭物料溜撒,重則引起火災、爆炸,給煤炭生產(chǎn)企業(yè)帶來造成嚴重的經(jīng)濟損失與人員傷亡。因此,全面深入的分析皮帶運輸機跑偏問題原因及有效的解決措施,對于保證煤炭生產(chǎn)企業(yè)順利安全生產(chǎn)作用重大。
1 煤礦開采皮帶運輸機工作原理及其優(yōu)點
皮帶運輸機其通過皮帶將運輸機的承載機構、牽引機構連接起運,是一種連續(xù)運輸作業(yè)機器,是典型的利用摩擦原理實現(xiàn)皮帶運輸物料目的的機械設備。皮帶運輸機在煤礦開采中表現(xiàn)出了其獨特的優(yōu)點;第一,運輸能力大;每小時可以完成數(shù)百噸甚至數(shù)千噸煤炭運量。第二,運輸物料種類多;不僅能運輸塊狀煤料還能運輸散碎煤料。第三,可以適應多種復雜輸送線路;可以實現(xiàn)水平方向運輸,更可以以一定傾斜角度運輸。第四,運輸距離可長可短;運輸距離短則幾米、幾十米,長則達到上千米、幾十千米遠。第五,工作狀態(tài)穩(wěn)定、消耗動力少、使用壽命長。第六,物料裝卸方便,易于操作。
2 煤礦開采皮帶運輸機皮帶跑偏原因分析
煤礦開采皮帶運輸機在煤炭運輸作業(yè)過程中跑偏問題最為常見的故障之一,究其原因可以概括為以下幾個方面的因素。
2.1 人為因素
(1)生產(chǎn)制造誤差。煤炭開采皮帶運輸機生產(chǎn)制造過程中,由于皮帶質量的不佳,導致跑偏故障發(fā)生;問題多是由于皮帶接頭不平整。由于接頭的不平整,運行過程中引發(fā)皮帶兩端不均勻受力而跑偏。要解決這一問題簡單一點的方法就是要調整滾筒兩邊的張力,使皮帶兩端受力再次保持平衡,復雜一點則要需要更換皮帶。
(2)安裝過程誤差。煤礦開采皮帶運輸機的安裝技術要求相對較高,特別是超長皮帶運輸機安裝,要求更高一些。安裝過程中,如果出現(xiàn)機架歪斜等問題就會引起皮帶跑偏,該問題引起的跑偏很難調整。因此,要求安裝工作人員在安裝皮帶運輸機時注意機架中心線、機架兩側高度的一致性;同時,保證托輥組、滾筒軸線與輸送機中心線的垂直;以及保持導料槽兩側橡膠板壓力均勻。
(3)落料點存在問題。落料點位置問題也會引皮帶跑偏。皮帶運輸機裝載煤炭物料時,要保證落料點是皮帶的中心位置;這樣才能夠保證皮帶兩側承重的一致,從而保持皮帶兩側受力的平衡。如果發(fā)生落料點偏向皮帶一邊,皮帶就會在落料沖擊力影響發(fā)生跑偏。
2.2 客觀因素
(1)皮帶磨損嚴重。皮帶運輸機運行過程中發(fā)生皮帶磨損是很正常的問題。加之長期不間斷的拉伸、發(fā)生變形等老化嚴重,皮帶就會因為張緊力不足、破損等在運行過程中發(fā)生跑偏。
(2)滾筒、托輥有異物。皮帶運輸機工作過程中,如果滾筒、托輥上粘有異物,皮帶就會因為異物存在而發(fā)生不必要的隆起,皮帶隆起則會引兩端張緊力不平衡,引起皮帶跑偏。
(3)運行過程振動。皮帶運輸機工作必然產(chǎn)生振動,并且振動會隨著皮帶運行速度的增加而不斷增大,近而對皮帶產(chǎn)生的沖擊力也越來越大,致皮帶不平衡運行而發(fā)生跑偏。
3 煤礦開采皮帶運輸機跑偏問題對策與建議
系統(tǒng)分析煤礦開采皮帶運輸機跑偏原因后,就需要我們有針對性的解決存在的問題,限度降低皮帶跑偏問題發(fā)生機率。對于那些由于人為因素導致的跑偏,只能在皮帶制作、安裝過程中更多的注意,既要保證皮帶生產(chǎn)質量及安裝的平穩(wěn),也要注意落點的設置,防止因為落點問題引起皮帶跑偏。對于那些由客觀因素引起的皮帶跑偏問題的解決,是我們討論的重點。
3.1 自動調節(jié)托輥組防跑偏
在煤礦開采皮帶運輸機上安裝自動調心托輥組,通過托輥組的自動調節(jié)裝置防止托輥發(fā)生水平方向變化或者由于托輥因橫向推力作用而使皮帶自動運行發(fā)生偏移,達到控制皮帶跑偏的目的;實踐證明,上述方法能在一定程度上防止皮帶跑偏,但效果有待商榷。
3.2 安裝新型托輥組防止跑偏
隨著科學技術的不斷進步,新型設備不斷出現(xiàn)與使用。先進的前傾型結構承載托輥組及V型結構空載托輥組開始應用于生產(chǎn)一線;兩種新型結構托輥組的出現(xiàn)是科學技術進步的體現(xiàn),其在煤礦開采皮帶運輸機中的使用能有效預防皮帶跑偏問題的發(fā)生。
3.3 及時去除滾筒、托輥粘物
煤礦開采皮帶運輸機運行過程中,如果滾筒、托輥局部位置粘有雜物,粘物的阻隔會增大區(qū)域拉力,引發(fā)皮帶跑偏。因此,皮帶運輸機工作過程中要及時的觀察、發(fā)現(xiàn)、去除粘物,保證皮帶運輸機的穩(wěn)定可靠運行。
3.4 及時調節(jié)滾筒的安裝位置
通過調整傳動滾筒、改向滾筒也是一種很有效的防止皮帶跑偏的方法。一個完整皮帶運輸機至少包括二到五個滾筒,這些滾筒的位置不是隨意設置的,其被嚴格安裝在垂直于皮帶的中心線上;其安裝如是如果出現(xiàn)過大的偏差,皮帶就會跑偏。對于皮帶機頭部滾筒,皮帶向哪個方向跑偏,就需要把軸承座移向哪邊;尾部滾筒調節(jié)與頭部滾筒調節(jié)正好相反。
3.5 皮帶張緊處的調節(jié)
解決皮帶運輸機跑偏最有效、最直接的辦法莫過于調節(jié)皮帶張緊處。對于皮帶張緊處上方的兩個改向滾筒的安裝,其方向要與皮帶長度方向相垂直,且與重力垂線保持垂直。用螺旋張緊或者液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座要同時在水平方向上移動,及保證滾筒軸線與皮帶長度方向相垂直。
3.6 雙向皮帶跑偏的調整
雙向運行皮帶運輸機與單向皮帶運輸機相比,結構更為復雜,跑偏問題的解決難度更大。其皮帶跑偏的調整,就不能同時在兩個方向上調整;一般情況是在調整完成一個方向后,再去調整另一個方向。調整重點先是傳動滾筒、改向滾筒,然后再調整托輥及物料落料點。
參考文獻
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