航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)空乘實(shí)務(wù)課程體系構(gòu)建及研究

摘 要：隨著航空業(yè)的不斷發(fā)展，航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)也成為各大高校的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，該文對(duì)空乘實(shí)務(wù)這門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程進(jìn)行了課程體系構(gòu)建依據(jù)和目標(biāo)的分析，形成課程體系的構(gòu)建思路，完成空乘實(shí)務(wù)課程標(biāo)準(zhǔn)以及教學(xué)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的課程構(gòu)建，在此基礎(chǔ)上，總結(jié)航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)空乘實(shí)務(wù)課程體系創(chuàng)新的特色與創(chuàng)新心得。

關(guān)鍵詞：空乘實(shí)務(wù) 課程體系構(gòu)建 培養(yǎng)體系

中圖分類(lèi)號(hào)：G420 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）05（b）-0222-02

1 航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)空乘實(shí)務(wù)課程體系構(gòu)建依據(jù)和目標(biāo)

根據(jù)我國(guó)高等職業(yè)教育的要求，高職教育培養(yǎng)的是適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的，德、智、體、美等全面發(fā)展的高技能人才。作為高職院校，在教學(xué)中應(yīng)緊扣“職業(yè)”二字，就空乘實(shí)務(wù)課程來(lái)說(shuō)，它的定位在于讓學(xué)生掌握從事客艙服務(wù)的基本技能。本文以空乘實(shí)務(wù)課程為例，從職業(yè)道德、課程目標(biāo)、分項(xiàng)課程設(shè)計(jì)、教學(xué)方法、實(shí)踐能力五個(gè)方面提出適合高職教育的空乘實(shí)務(wù)課程的教學(xué)模式。其中，如何把培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)養(yǎng)成、構(gòu)建學(xué)生在民航客艙服務(wù)崗位工作的職業(yè)思維與空乘實(shí)務(wù)課程改革結(jié)合起來(lái)是本次課題研究一個(gè)非常有價(jià)值的地方。

縱觀對(duì)《空乘實(shí)務(wù)》該門(mén)課程的研究，無(wú)論是精品課程還是相關(guān)論文以及教材都存在與行業(yè)聯(lián)系不夠緊密的現(xiàn)象，尤其在實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)。在這樣一個(gè)形勢(shì)下，結(jié)合本次深入海航參加全真模擬真實(shí)崗位培訓(xùn)，根據(jù)我院航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的實(shí)際情況，對(duì)該門(mén)課程進(jìn)行改革研究，特別是在如何實(shí)現(xiàn)全真崗位模擬實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革以及如何把培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)養(yǎng)成、構(gòu)建學(xué)生在民航客艙服務(wù)崗位工作的職業(yè)思維與空乘實(shí)務(wù)課程改革結(jié)合起來(lái)成為了本文的核心。

2 空乘實(shí)務(wù)課程體系的構(gòu)建

2.1 培養(yǎng)目標(biāo)

《空乘實(shí)務(wù)》課程，是空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程。是為學(xué)生就業(yè)提供民航客艙服務(wù)所必需理論與技能支撐的重點(diǎn)學(xué)科。本課程的教學(xué)，旨在通過(guò)對(duì)民航客艙設(shè)備、民航客艙對(duì)客服務(wù)過(guò)程的學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生了解客艙服務(wù)的內(nèi)容、服務(wù)程序、飛行航線的服務(wù)方法及突發(fā)事件處理，掌握基本服務(wù)技巧，學(xué)會(huì)與旅客的溝通與交流，為從事民航乘務(wù)員工作奠定理論基礎(chǔ)知識(shí)和服務(wù)技能。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生能勝任民航客艙乘務(wù)員的工作。

2.2 課程體系構(gòu)建思路

該門(mén)課程整個(gè)設(shè)計(jì)方案是在課程組集體經(jīng)過(guò)多次研討的基礎(chǔ)上形成的，按照“以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨”的職業(yè)教育目標(biāo)，遵照戴士弘教授的“6+2”課改原則，并結(jié)合航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)所面向的崗位群，該門(mén)課程設(shè)計(jì)了課上和課下兩個(gè)并行項(xiàng)目，符合民航客艙服務(wù)崗位的實(shí)際，以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向，重點(diǎn)強(qiáng)化了技能的訓(xùn)練，突出能力目標(biāo)；課堂訓(xùn)練時(shí)以實(shí)際企業(yè)為載體，以仿真客艙模擬實(shí)訓(xùn)室為依托，同學(xué)是企業(yè)的員工，并且每人都有相應(yīng)的崗位，能夠保證人人都有訓(xùn)練的機(jī)會(huì)，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)，熟練的職業(yè)技能，系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)和持續(xù)發(fā)展能力。

另外，在教學(xué)中，有些客艙專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)有英文說(shuō)明，所以將英語(yǔ)知識(shí)進(jìn)行滲透，培養(yǎng)學(xué)習(xí)遷移能力，具備提升崗位的工作能力，不同于中職教育的基層崗位的培養(yǎng)和培訓(xùn)班短期技能的培養(yǎng)。該門(mén)課程僅僅圍繞課程目標(biāo)，將高職課程改革的新理念和基本原則在課程教學(xué)設(shè)計(jì)中貫徹落實(shí)，保障學(xué)生主體地位，培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力。

通過(guò)本研究成果的推廣，使學(xué)生達(dá)到中級(jí)客艙乘務(wù)員的標(biāo)準(zhǔn)，即：通過(guò)訓(xùn)練使學(xué)生熟練掌握空乘服務(wù)的操作技能和技巧，具有較強(qiáng)的表達(dá)能力和觀察、分析能力；良好的空間感、形體知覺(jué)；手指、手臂靈活，動(dòng)作協(xié)調(diào)。了解服務(wù)中一些特殊情況和疑難問(wèn)題的處理方法及空乘管理方面的基礎(chǔ)知識(shí)；培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)際工作中的服務(wù)接待能力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

3 空乘實(shí)務(wù)課程體系構(gòu)建項(xiàng)目單元設(shè)計(jì)

3.1 設(shè)計(jì)理念

在行業(yè)專(zhuān)家和教育理論專(zhuān)家的指導(dǎo)下，以《空乘實(shí)務(wù)》為依據(jù)，以職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)為核心，以職業(yè)性、實(shí)踐性、開(kāi)放性為原則，按照會(huì)計(jì)實(shí)際工作過(guò)程和崗位需求將課程內(nèi)容進(jìn)行整合，樹(shù)立“在學(xué)習(xí)中實(shí)踐、在實(shí)踐中學(xué)習(xí)”的教育理念，將空乘服務(wù)理論知識(shí)、實(shí)務(wù)操作、職業(yè)資格考證融為一體。

3.2 設(shè)計(jì)思路

根據(jù)課程設(shè)計(jì)理念，本課程以課程設(shè)計(jì)堅(jiān)持以“立德樹(shù)人”作為教學(xué)教育的根本任務(wù)，尊重學(xué)生的主體地位，努力培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高素質(zhì)技能型人才。依靠行業(yè)技術(shù)支持的優(yōu)勢(shì)，合作推進(jìn)“工學(xué)結(jié)合”的教育模式，采用“教學(xué)做結(jié)合”、“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的方式教學(xué)，并加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)和校外頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，以“雙證書(shū)”制度調(diào)動(dòng)技能訓(xùn)練的積極性，結(jié)合“技能比賽”、“參觀認(rèn)知”等豐富的活動(dòng)提升學(xué)習(xí)效果。強(qiáng)化航服專(zhuān)業(yè)學(xué)生安全責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的崗位榮譽(yù)感，培養(yǎng)敬業(yè)、勤業(yè)的從業(yè)態(tài)度。從企業(yè)需求出發(fā)，分析安檢員的職業(yè)能力，緊緊圍繞安檢崗位群的核心工作任務(wù)設(shè)計(jì)課程內(nèi)容，在理論知識(shí)選擇上充分體現(xiàn)工作崗位的“必需”和“夠用”，并能滿足考取上崗證書(shū)所需知識(shí)的要求。在技能知識(shí)上以“真實(shí)工作任務(wù)”為載體，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格要求技能操作，旨在培養(yǎng)學(xué)生精湛的客艙服務(wù)業(yè)務(wù)能力，保障空防安全，打造優(yōu)秀的學(xué)生質(zhì)量品牌。

3.3 設(shè)計(jì)內(nèi)容

《空乘實(shí)務(wù)》課程采取了“學(xué)習(xí)單元——學(xué)習(xí)項(xiàng)目——工作任務(wù)——專(zhuān)業(yè)知識(shí)——職業(yè)能力”的設(shè)計(jì)思路。依據(jù)空中乘務(wù)工作崗位特點(diǎn)，設(shè)置4個(gè)學(xué)習(xí)單元、15個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，每一學(xué)習(xí)項(xiàng)目按照工作內(nèi)容設(shè)定了若干個(gè)具體學(xué)習(xí)任務(wù)。

第一主題單元 安全規(guī)章及管理 （16個(gè)學(xué)時(shí)）

1、安全管理概述 2學(xué)時(shí)

2、安全規(guī)則 6學(xué)時(shí)

3、旅客信息 6學(xué)時(shí)

4、案例分析專(zhuān)題 2學(xué)時(shí)

理論考核+實(shí)操考核：2學(xué)時(shí)

第二主題單元 機(jī)上應(yīng)急設(shè)備使用以及應(yīng)急情況處置 （26學(xué)時(shí)）

應(yīng)急設(shè)備： 6學(xué)時(shí)

氧氣設(shè)備 2學(xué)時(shí)

滅火設(shè)備 2學(xué)時(shí)

機(jī)上其余重要應(yīng)急設(shè)備 2學(xué)時(shí)

應(yīng)急情況處置 20學(xué)時(shí)

一般火災(zāi)的處置 2學(xué)時(shí)

特殊火災(zāi)的處置 2學(xué)時(shí)

劫持航空器 3學(xué)時(shí)

航空器爆炸物的處置 3學(xué)時(shí)

客艙釋壓及處置 6學(xué)時(shí)

理論考核+實(shí)操考核 4學(xué)時(shí)

第三主題單元 機(jī)上應(yīng)急醫(yī)療 8學(xué)時(shí)）

1、航空衛(wèi)生知識(shí) 2學(xué)時(shí)

2、機(jī)上藥箱以及人的三大生命體征 2學(xué)時(shí)

3、機(jī)上常見(jiàn)病癥即處置 2學(xué)時(shí)

理論考核+實(shí)操考核 2學(xué)時(shí)

第四主題單元 空乘職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)技能案例分析和模擬訓(xùn)練 （22學(xué)時(shí)）

乘務(wù)員職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì) 2

揣摩乘客心理，用心服務(wù)特殊旅客4

處理危機(jī)能力-客艙應(yīng)急情況下的服務(wù) 2

溝通交流能力-機(jī)上疑難問(wèn)題處理與服務(wù)4

企業(yè)形象宣傳——特色服務(wù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)和服務(wù)藝術(shù)6

規(guī)范服務(wù)與個(gè)性化服務(wù)——用情服務(wù)4

4 空乘實(shí)務(wù)課程體系構(gòu)建特色創(chuàng)新設(shè)計(jì)

試以空乘實(shí)務(wù)課程為例，從職業(yè)道德、課程目標(biāo)、分項(xiàng)課程設(shè)計(jì)、教學(xué)方法、實(shí)踐能力五個(gè)方面提出適合高職教育的空乘實(shí)務(wù)課程的教學(xué)模式。其中，如何把培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)養(yǎng)成、構(gòu)建學(xué)生在民航客艙服務(wù)崗位工作的職業(yè)思維與空乘實(shí)務(wù)課程改革結(jié)合起來(lái)。

課堂訓(xùn)練時(shí)以實(shí)際企業(yè)為載體，以仿真客艙模擬實(shí)訓(xùn)室為依托，同學(xué)是企業(yè)的員工，并且每人都有相應(yīng)的崗位，能夠保證人人都有訓(xùn)練的機(jī)會(huì)，培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)，熟練的職業(yè)技能，系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)和持續(xù)發(fā)展能力。

在教學(xué)中，有些客艙專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)有英文說(shuō)明，所以將英語(yǔ)知識(shí)進(jìn)行滲透，培養(yǎng)學(xué)習(xí)遷移能力，具備提升崗位的工作能力，不同于中職教育的基層崗位的培養(yǎng)和培訓(xùn)班短期技能的培養(yǎng)。

課堂組織形式，打好理論基礎(chǔ)，重點(diǎn)培養(yǎng)能力：理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的標(biāo)準(zhǔn)，在傳授基礎(chǔ)知識(shí)之后，用充足的時(shí)間進(jìn)行有針對(duì)性的情景模擬的實(shí)操訓(xùn)練是學(xué)生樂(lè)于參加的教學(xué)活動(dòng)，也是完成課程任務(wù)必不可少的環(huán)節(jié)，主要目的在于讓學(xué)生學(xué)以致用，滿足崗位能力目標(biāo)的要求。

組織學(xué)生在合作中增進(jìn)技能：學(xué)生存在著個(gè)性的差異，有的開(kāi)朗大方，有的含蓄內(nèi)斂；學(xué)生學(xué)習(xí)程度也存在差異，有的學(xué)生擅長(zhǎng)理論知識(shí)，有的學(xué)生善于操作中的即興發(fā)揮，而“合作”主題下的實(shí)操形式恰好能達(dá)到使學(xué)生認(rèn)識(shí)自我、取長(zhǎng)補(bǔ)短的效果，主要采用集體活動(dòng)、小組訓(xùn)練、個(gè)體練習(xí)三種組織形式。

乘務(wù)工作的突出特點(diǎn)之一就是強(qiáng)調(diào)機(jī)組關(guān)系和團(tuán)隊(duì)協(xié)作水平，用小組配合方式且不設(shè)定角色的情況下的實(shí)操項(xiàng)目能突出學(xué)生的個(gè)人應(yīng)變能力和組員協(xié)作能力兩大特點(diǎn)，通常這種實(shí)操項(xiàng)目能讓學(xué)生興奮不已，產(chǎn)生興趣，學(xué)習(xí)積極性自然提高了，他們樂(lè)于參加這樣的活動(dòng)。在合作的過(guò)程中學(xué)生間的情感，師生間的情感也都得到了很好的交流。

以學(xué)生為主體，建立開(kāi)放式課堂：教師不再壟斷課堂，多讓學(xué)生開(kāi)口和動(dòng)手，我們應(yīng)該推出許多以人為本的課堂教學(xué)組織形式，構(gòu)建班級(jí)和諧寬松的學(xué)習(xí)氣氛、教師多采用小組討論式、座談式、游戲式競(jìng)賽等教學(xué)組織方式。這樣的教學(xué)組織形式，可以使每個(gè)學(xué)生真正置身學(xué)習(xí)環(huán)境中，在與教師交往，與同學(xué)的交往中做到經(jīng)驗(yàn)共享、學(xué)會(huì)合作和發(fā)現(xiàn)自我。

空乘實(shí)務(wù)課程是航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程，是學(xué)生能勝任民航客艙服務(wù)崗位所必需理論與技能支撐的重點(diǎn)課程。從我們專(zhuān)業(yè)組老師參加由海航學(xué)院承辦的國(guó)家骨干教師培訓(xùn)發(fā)現(xiàn)在《空乘實(shí)務(wù)》課程教學(xué)和課程設(shè)計(jì)中存在和企業(yè)行業(yè)銜接不夠緊密的問(wèn)題，同時(shí)通過(guò)參加新乘培訓(xùn)以及行業(yè)專(zhuān)家講座學(xué)習(xí)，通過(guò)對(duì)海航學(xué)習(xí)資料的系統(tǒng)歸納總結(jié)，給我們做本門(mén)課程的課程改革提供了新的思路，本門(mén)課程加入企業(yè)行業(yè)前沿的知識(shí)和教學(xué)方法以后能讓這門(mén)課程更具有操作性和行業(yè)契合性。

參考文獻(xiàn)

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