5月5日上午,騰訊公司發(fā)布路寶盒子,并成立i車生活平臺(tái),正式宣告進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,騰訊選擇的是汽車上的標(biāo)準(zhǔn)化入口,新的競(jìng)爭(zhēng)即將開(kāi)始。
騰訊公司此次發(fā)布的路寶盒子外觀像一只U盤,用戶需把它插入汽車相應(yīng)接口使用。在駕駛過(guò)程中,“盒子”讓汽車和騰訊云服務(wù)互聯(lián),提供車輛診斷、油耗分析等服務(wù)。
騰訊公司副總裁將路寶盒子形容為“愛(ài)車的可穿戴設(shè)備”,它能以數(shù)據(jù)的方式呈現(xiàn)急剎車/轉(zhuǎn)彎/加速等用戶習(xí)慣,用戶能按照評(píng)分進(jìn)行駕駛調(diào)整。
值得注意的是,騰訊還在其中加入了社交元素。當(dāng)用戶以微信、QQ賬號(hào)登錄,可以在好友間分享交通擁堵?tīng)顩r,或者在駕駛打分后相互PK。
騰訊確實(shí)有建立車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的想法,在路寶盒子發(fā)布后,又宣布聯(lián)合中國(guó)人保、殼牌等跨行業(yè)伙伴啟動(dòng)“i車生活平臺(tái)”,為用戶提供智能和優(yōu)惠的O2O終端服務(wù)。
例如,騰訊路寶與中國(guó)人保合作推出免費(fèi)救援和一鍵保險(xiǎn)服務(wù);與殼牌合作,為車主提供車輛與發(fā)動(dòng)機(jī)的健康診斷保養(yǎng)方案等。這些初期后端的服務(wù)支持,可能成為騰訊作為平臺(tái)的盈利點(diǎn)。
“騰訊的合作方在保險(xiǎn)、維修、零配件、加油站領(lǐng)域都是各個(gè)行業(yè)最大的,足以見(jiàn)其魄力?!鄙鲜鲕囕d信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟人士表示。不過(guò)他也表示,能否搭建成型還是未知數(shù)?!膀v訊本來(lái)是沒(méi)有這方面經(jīng)驗(yàn)的,不像新浪、搜狐汽車都有豐富資源。憑什么是騰訊呢?”
在“i車生活平臺(tái)”發(fā)布儀式上,騰訊呼吁加深開(kāi)放,各個(gè)車型、各個(gè)品牌間打通,更利于車聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通。目前,車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域存在許多相互競(jìng)爭(zhēng)的小生態(tài),更像局域網(wǎng),不是真正的互聯(lián)網(wǎng)。
(來(lái)源:新華網(wǎng))