標(biāo)致2008達(dá)喀爾賽車亮相

標(biāo)致2008 DKR賽車近日亮相北京車展標(biāo)致展臺(tái)，新車除了針對(duì)達(dá)喀爾賽事的空氣動(dòng)力學(xué)套件之外，還改為雙門設(shè)定，輪胎采用米其林37吋越野車胎，不過從頭尾燈還有水箱護(hù)罩的模樣，還是可以看出它和標(biāo)致2008間的關(guān)系，目前，該車的動(dòng)力數(shù)據(jù)尚未公布，不過參考此前征戰(zhàn)派克峰的標(biāo)致208 T16賽車的優(yōu)異表現(xiàn)，標(biāo)致2008 DKR賽車采用同款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性極高。

不耗電的夜光馬路亮相荷蘭

荷蘭Roosegaarde公司在2012年曾憑借智能公路（Smart Highway）項(xiàng)目獲得荷蘭設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。而現(xiàn)在，該項(xiàng)目的一部分——夜光馬路，正由概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。最近這項(xiàng)技術(shù)正在荷蘭的一條省道上進(jìn)行施工測(cè)試。夜光馬路的原理就是將道路交通線刷上“夜光漆”，只需吸收陽(yáng)光就能在夜晚發(fā)光，這種材料較耐用，而且有著低成本、零耗能的優(yōu)勢(shì)。

邁凱倫MP4-12C停產(chǎn)

日前，邁凱倫官方宣布旗下MP4-12C跑車正式停產(chǎn)，公司未來生產(chǎn)的重點(diǎn)將放在剛剛推出的邁凱倫650S上。很明顯，邁凱輪MP4-12C的生產(chǎn)線將為650S Coupe及Spider車型的生產(chǎn)讓路。再結(jié)合此前邁凱倫方面透露的將開發(fā)代號(hào)為“P13”的入門級(jí)跑車計(jì)劃，邁凱倫產(chǎn)品線重合的問題可能已經(jīng)浮出水面，650S介于P1與MP4-12C之間的完美平衡術(shù)或許只是局外人的一廂情愿。不過邁凱倫公司同時(shí)向12C車主承諾，將為其提供一次免費(fèi)升級(jí)服務(wù)。升級(jí)內(nèi)容改進(jìn)的主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)軟件和影音系統(tǒng)升級(jí)。

“狂人”成捷豹F-TyPe R Coupe英國(guó)首位車主

素有“狂人”之稱的現(xiàn)任切爾西隊(duì)主帥何塞·穆里尼奧，以其標(biāo)志性的憤怒聞名，贏得在世界足壇的強(qiáng)勢(shì)地位。而無論在哪支球隊(duì)掛帥，都有諸多大牌球員為其死心塌地地賣命，“狂人”的吸粉能力毋庸置疑。近日，穆里尼奧成為捷豹F-TyPe R Coupe的英國(guó)首位車主，其個(gè)人影響力或許正是捷豹希望其成為捷豹英國(guó)品牌大使的主要原因。穆帥定制座駕車身采用了獨(dú)特的云灰色涂裝、20英寸輪圈、全景玻璃車頂和12個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)，當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的還是那款聲浪迷人的V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾2017年推無線充電技術(shù)

據(jù)悉，大眾汽車計(jì)劃在2017年左右推出無線充電或感應(yīng)充電系統(tǒng)，并將無線充電方案以選裝的形式應(yīng)用于部分量產(chǎn)車上。屆時(shí)，車主可以十分方便地對(duì)他們的電動(dòng)車型進(jìn)行充電。不過，由于目前無線充電技術(shù)應(yīng)用和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并未完善，大眾電動(dòng)車技術(shù)負(fù)責(zé)人Herbert Ruholl坦言，“當(dāng)你擁有不同品牌的車輛時(shí)，顯然你不希望安裝多個(gè)無線充電設(shè)備，不過你可以期待我們?cè)?年后將無線充電技術(shù)投入市場(chǎng)。”