小編說

增壓時代

實際上本屆車展我還算是比較“閑”的，早早地就將手中的任務(wù)完成。接下來的“閑逛”，心情還算不錯。當(dāng)廠家不停在宣傳“新能源”這個概念的當(dāng)下，我并不認(rèn)為消費者對這個模糊的概念有多么感冒，至少我身邊的朋友多數(shù)如此。反而是增壓發(fā)動機，才是人們真正感興趣的點。受到排量稅的影響，增壓器勢必成為了各大廠家真正“走量”的發(fā)動機技術(shù)賣點，例如奔馳的M133、寶馬的N55、法拉利的V8T等等。相比百花齊放的“新能源”，我更愿意相信，在未來的相當(dāng)長一段時間內(nèi)，增壓發(fā)動機還會是主角。

無力吐槽

每一次車展，編輯們都是用生命在展臺燃燒，畢竟這是我們的工作，更是我們的愛好，還好再苦也透著甜。然而今年的北京車展卻變得令我不認(rèn)識。媒體日當(dāng)天，眾多明星粉絲、老人、孩子，甚至孕婦都出沒于浩蕩的車展大軍中，并且所占比例并不低。這無形之中為我們的工作增添了許多難度，展臺被他們重重包圍，想要拍攝下車型的照片，舉步維艱。身為一個愛車之人，我理解這些人迫不及待想要觀展的沖動。但是對于為什么他們能堂而皇之地在媒體日混進展館，我真的感到無力吐槽，它已不再是我所認(rèn)識的車展。

王者風(fēng)范

北京車展媒體日當(dāng)天，我想很多人的目光都被它吸引過去了，但是卻忽略了國內(nèi)發(fā)生的另一件汽車盛事，那就是2014賽季F1上海站的比賽。當(dāng)然，毫無懸念，梅賽德斯車隊依然包攬了前兩名，漢密爾頓獲得第一，羅斯伯格獲得第二，而第三名則被阿隆索獲得。對于今年的F1賽事，奔馳車隊的氣勢可謂無人能擋。強大的優(yōu)勢使別的車隊根本沒有沖擊前兩名的想法，而上個賽季風(fēng)生水起的紅牛車隊在這個賽季卻慘遭折戟。說起法拉利車隊，這確實太讓人心寒了，畫面里多久沒有出現(xiàn)過那匹紅色烈馬了？

暴力互施

也不知怎么了，最近感覺一些人為制造挑起的事端總會在我們身邊輪番上演，內(nèi)地小孩在香港街頭上廁所引發(fā)大人之間的互毆，浙江蒼南城管與小販和過路群眾之間的互毆，還有我上周末在勁松街頭看到的一起賣水果的小販與小客車司機間的互毆。有的是因為被偷拍引發(fā)的不滿情緒，有的是因為“執(zhí)法者”與小販之間日積月累的矛盾，有的也僅僅是因為路權(quán)問題。如此的小題大做，真的是得不償失。都說人之初性本善，從“抗議打人者”到“打人者”的角色轉(zhuǎn)換，不能不說是不滿情緒大量聚集的一次次非理性宣泄。