縱觀2014年上半年SUV陣營,東風標致2008與上海通用雪佛蘭創(chuàng)酷先后上市,加上此前昂科拉和翼搏持續(xù)走高的成績,一切都預示著小型SUV市場的時代正在到來。而隨著ix25、馬自達CX-3、本田繽智等小型SUV的即將加入,小型SUV市場之戰(zhàn)一觸即發(fā)。其中已確定10月10日上市的ix25將給市場帶來怎樣的波瀾?
小型SUV新面孔
北京現(xiàn)代ix25 是一款小型SUV,定位低于 ix35。相比于ix35的圓潤飽滿,ix25增加了不少直線勾勒的棱角分明的造型特征。近乎于直線構成的A柱和車頂線條成就了前車門尖銳的設計,而隱藏式A柱設計,則強化了車型的整體感及空間感,時尚而動感。從中可見ix25對年輕消費者喜好的把握。
從目前發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,ix25的長寬高分別為4270×1780×1630mm,軸距達到2590mm。與競爭對手相比,ix25的尺寸具備一定的優(yōu)勢。LED行車燈、透鏡大燈、全景天窗、鯊魚鰭天線等也都會出現(xiàn)在ix25上。
ix25將采用Gamma 1.6L發(fā)動機與Nu 2.0L發(fā)動機,最大功率分別為91.6kW和118kW,提供手動和6擋自動變速器。而目前市場上的小型SUV車型,出于成本考慮,大多采用扭力梁懸掛系統(tǒng),而ix25則在四驅版本的車型上,搭載了多連桿獨立懸掛系統(tǒng),在操控性與舒適性上略勝一籌。
此外,ix25還配備了駕駛員通風座椅、后排出風口、轉向輔助照明等12項同級車獨有的配置,智能鑰匙一鍵啟動、座椅加熱、定速巡航等高端配置也在ix25上可見。
任重道遠
據(jù)了解,ix25量產(chǎn)車在成都車展上首發(fā)亮相后,已開始接受預定,正式的上市時間定于10月10日。上市意味著ix25的挑戰(zhàn)才剛剛開始,作為小型SUV市場的后來者,ix25任重道遠。
首先是來自于外部的市場競爭。被看作是新的增長熱點的小型SUV市場,目前已有多款車型參與競爭,除了在小型SUV市場上已打開局面的別克昂科拉,還有上半年新上市表現(xiàn)不俗的雪佛蘭創(chuàng)酷,加上翼博、東風標致2008,競爭者的躊躇滿志無疑為ix25的前景帶來更多的不確定因素。
同時,ix25還將面臨來自內部的營銷思維、方式的全新挑戰(zhàn)。作為一款主打青春牌的車型,ix25面對的80、90后消費群是伴隨數(shù)字化和移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮成長起來的一代人,他們的個性、喜好、消費習慣,甚至生活、溝通方式,都突破了以往車企們所了解熟悉的傳統(tǒng)營銷運作模式,對于北京現(xiàn)代來說,如何調整思路,放下身段把握住年輕消費者的脈,能不能實現(xiàn)傳統(tǒng)營銷渠道和客戶服務模式的數(shù)字化轉換,將是一個全新的挑戰(zhàn)。
不過對ix25來說,如果能有效借力北京現(xiàn)代原有SUV家族打下的“半壁江山”,或將對其上市后的表現(xiàn)起到推動作用。目前,北京現(xiàn)代在SUV市場已有三款產(chǎn)品途勝、ix35和全新勝達,成為合資車企中SUV產(chǎn)品覆蓋最全面的車企,且?guī)卓钴囆驮诟髯缘募毞质袌霰憩F(xiàn)不俗,其中ix35一直穩(wěn)居合資SUV的前三甲。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,北京現(xiàn)代三款SUV產(chǎn)品的聯(lián)合銷量2013年位居合資車企SUV銷量第一名。而ix25從定位來說,與上述三款SUV車型在定位上實現(xiàn)了非常好的補充,如果能借勢發(fā)力,不僅將為ix25的未來鋪平道路,反過來也將促進SUV家族整體銷量水漲船高。
目前小型SUV市場還處于快速發(fā)展階段,先進入并不意味著就擁有絕對主動權,而后來者也許會有更多的路徑可循,產(chǎn)品也會更有針對性。隨著今后多款重量級小型SUV殺入,這個市場的競爭也會愈加猛烈,誰能夠更好地投消費者所好,誰才能夠拔得頭籌。