全面開(kāi)啟T時(shí)代
作為東風(fēng)雪鐵龍“T+STT核芯動(dòng)力”首發(fā)旗艦車型,T時(shí)代新C5首次搭載全新一代1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)8年蟬聯(lián)“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng),應(yīng)用200bar高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、Twin scroll雙渦道渦輪增壓技術(shù)、帶負(fù)壓真空泵的渦輪增壓器等行業(yè)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),使得1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)顯著降低了渦輪增壓滯后現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)1000rpm渦輪介入工作,1400rpm達(dá)到245Nm的峰值扭矩,最大功率123kW/6000rpm。在實(shí)際表現(xiàn)中,它的起步迅猛,持續(xù)動(dòng)力時(shí)間長(zhǎng),燃油經(jīng)濟(jì)性高,綜合油耗可降低10%,且碳排放量減少10%。
此外,T時(shí)代新C5采用了STT智能啟停系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)節(jié)省燃油和降低排放的雙重目的,節(jié)油最多可達(dá)15%。而在使用上,它采用舒適和安全優(yōu)先的控制策略,在不改變駕駛習(xí)慣的前提下全時(shí)主動(dòng)監(jiān)測(cè)STT功能啟動(dòng)環(huán)境。
MCS大師級(jí)底盤
T時(shí)代新C5傲視群雄的MCS大師級(jí)底盤,通過(guò)加強(qiáng)型麥弗遜前獨(dú)立懸掛、FML減震韌性多連桿后懸掛、底盤液壓緩沖系統(tǒng)、空氣動(dòng)力學(xué)一體化成型底盤設(shè)計(jì)以及固特異F1極品飛靴輪胎等五大黃金模塊,融合全路況三重立體減震技術(shù)、高速抓地循跡穩(wěn)定技術(shù)和5IS多維超靜音技術(shù),無(wú)論是在顛簸路面、彎道,還是長(zhǎng)途行進(jìn),均可確保行駛過(guò)程中車身的振動(dòng)頻率始終處于與人體散步頻率接近的1.05~1.2Hz范圍之內(nèi),從而帶給駕乘者“1赫茲的舒適”體驗(yàn)。
配備全球領(lǐng)先的“3T+MCS”黃金科技組合,T時(shí)代新C5以1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+STT智能啟停系統(tǒng),領(lǐng)先同級(jí)的CITROEN CONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng)和傲視群雄的MCS大師級(jí)底盤科技,全面刷新B級(jí)車的造車標(biāo)準(zhǔn),不斷滿足都市精英對(duì)高品質(zhì)汽車生活的卓越追求。
車載互聯(lián)新體驗(yàn)
隨著當(dāng)代用車經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富,使用“便捷”日漸成為舒適駕乘的題中之意。也正是洞悉到消費(fèi)者的需求,東風(fēng)雪鐵龍推出CITROEN CONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)不僅搭載在T時(shí)代新C5上,也同時(shí)搭載在C4L、全新世嘉上。作為業(yè)界智能化的全能汽車顧問(wèn),CITROEN CONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng)旨在為用戶打造業(yè)界最貼心的24小時(shí)生活秘書(shū),擁有一鍵導(dǎo)航、離車導(dǎo)航、路書(shū)、實(shí)時(shí)路況、安全氣囊爆開(kāi)自動(dòng)求助、緊急呼救與救援、WIFI熱點(diǎn)等多項(xiàng)人性化功能。
應(yīng)對(duì)四通八達(dá)、堵車頻繁的城市交通路況,CITROEN CONNECT一鍵搞定所有煩惱!無(wú)論是提前規(guī)避擁堵路段,還是實(shí)時(shí)查詢行車路線,均能及時(shí)響應(yīng)。此外,這套系統(tǒng)還享有同級(jí)別獨(dú)有的車載WIFI功能,將車載網(wǎng)絡(luò)信號(hào)轉(zhuǎn)化為WIFI信號(hào),無(wú)息送達(dá)車內(nèi)手機(jī)、平板、筆記本電腦等多項(xiàng)移動(dòng)設(shè)備,為愛(ài)玩社交媒體的“分享黨”提供了隨時(shí)隨地的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)源。發(fā)生意外事故時(shí),用戶可一鍵優(yōu)先接通后臺(tái)坐席,要求獲得緊急救援或幫助;而以安全氣囊爆開(kāi)為信號(hào),后臺(tái)更可自動(dòng)發(fā)布緊急救援指令,為生命筑起最后一道防線。