由人民東方出版社舉辦的一場(chǎng)有關(guān)中國(guó)古建筑的讀書沙龍,9月5日,在北京和平里化工大院內(nèi)的“理想國(guó)書房”舉行,主講人孔慶普與自己的兩本著作《中國(guó)古橋結(jié)構(gòu)考察》和《北京的城樓與牌樓結(jié)構(gòu)考察》同時(shí)與讀者見(jiàn)面。
《中國(guó)古橋結(jié)構(gòu)考察》緣起于32年前孔慶普與中國(guó)橋梁泰斗茅以升的一次談話。1982年6月24日,孔慶普向茅以升匯報(bào)盧溝橋修復(fù)工程情況。茅以升對(duì)孔慶普說(shuō):“你考察、拆除了那么多古橋,你有資格寫古橋建造技術(shù)方面的書,你就寫吧,非你莫屬!”這一年,茅以升已是86歲高齡,孔慶普54歲,正值壯年。從那時(shí)開(kāi)始,孔慶普便決心梳理我國(guó)古橋建造技術(shù)方面的內(nèi)容并記錄下來(lái)。1997年底,69歲的孔慶普退休后,先是編寫了《中國(guó)古橋結(jié)構(gòu)考察》,然后又著述了《北京的城樓與牌樓結(jié)構(gòu)考察》。今年,這兩本書同時(shí)出版,孔慶普先生也已經(jīng)86歲了。
1950年,22歲的孔慶普在北京市建設(shè)局工作。那一年4月,北京市建設(shè)局遵照市政府決定,將城墻和城墻上建筑物,以及跨街牌樓、門樓等古代建筑納入市政設(shè)施管理。1951年春節(jié)過(guò)后,孔慶普擬定了城墻、城門、牌樓和門樓調(diào)查計(jì)劃,報(bào)請(qǐng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)。3月中旬,建設(shè)局組成三個(gè)“城樓調(diào)查小組”,由孔慶普統(tǒng)一指揮。從1951年到1952年,孔慶普主持了包括東直門、阜成門、安定門城樓以及安定門、德勝門和東便門箭樓的修繕工程,并在修繕前后為這些城門樓拍照。1952年初,孔慶普又遵照最新指示,主持分批分期拆除城墻、城樓、箭樓、牌樓、門樓的工作。所有古建筑拆除前都進(jìn)行了拍照,拆除過(guò)程中進(jìn)行結(jié)構(gòu)考察。
孔慶普既是城墻、城門等古建筑的修繕者,同時(shí)也是拆除者,這讓他百感交集。他說(shuō):“修繕城樓的時(shí)候,每完成一項(xiàng)工程,站在城樓上,格外高興,無(wú)比地輕松愉快,那是一種極其美好的享受。此種‘享受’,別人是感受不到的。而拆除城樓的時(shí)候,又是另外一種感受,痛心??!落淚?。 笨讘c普還記得,在拆除阜成門的時(shí)候,時(shí)任故宮博物院副院長(zhǎng)的單士元來(lái)到拆除現(xiàn)場(chǎng),對(duì)著城樓深深地鞠了一躬,一句話沒(méi)說(shuō)就走了。當(dāng)年在考察城樓時(shí),孔慶普曾經(jīng)把自己做的記錄資料送給單士元一份。后來(lái)孔慶普的資料遺失了,單士元得知后,將孔慶普送給他的資料全部送還。
1951年春,孔慶普被北京市建設(shè)局任命為北京橋梁全面調(diào)查負(fù)責(zé)人及河流水文地質(zhì)勘查組負(fù)責(zé)人。整個(gè)調(diào)查過(guò)程分為查閱歷史檔案,訪問(wèn)座談及實(shí)地調(diào)查三個(gè)階段。歷時(shí)三個(gè)月的橋梁調(diào)查成果卓著:共調(diào)查各種市政設(shè)施橋梁193座,其中古代橋梁135座,占全部市政橋梁七成左右。今天,北京還很多帶有“橋”字的地名,大多都因?yàn)楫?dāng)年那里的橋而命名。
茅以升的女兒茅玉麟也來(lái)到了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。茅以升基金會(huì)在2008年成立了中國(guó)古橋研究會(huì),六年多來(lái)一直做一些中國(guó)古橋研究方面的工作,孔慶普作為古橋研究會(huì)的顧問(wèn),也積極為古橋的研究和保護(hù)出謀劃策。
嘉賓祝勇是故宮博物院的研究員,也是知名的文史作者與紀(jì)錄片導(dǎo)演。他曾寫過(guò)一本有關(guān)北京的書,里面使用了很多外國(guó)攝影師拍攝的北京老照片。他認(rèn)為孔老先生在書中提供的測(cè)量數(shù)據(jù),比照片更能夠真實(shí)地還原北京城的空間樣貌,為圖史互證提供了準(zhǔn)確的依據(jù)。
武漢大學(xué)的歷史學(xué)博士劉文祥出生于1989年,年齡與孔慶普幾乎相差一個(gè)甲子。他與在場(chǎng)的來(lái)賓和聽(tīng)眾分享了來(lái)自一個(gè)年輕人的觀點(diǎn)。他認(rèn)為這本書是珍貴的歷史記錄,并且對(duì)于像他這樣喜愛(ài)古建筑的年輕人也十分有價(jià)值。
劉文祥說(shuō):“我了解到,今天在中國(guó),不管是城市也好,農(nóng)村也好,有很多像我這個(gè)年紀(jì),甚至比我還小的年輕人,開(kāi)始關(guān)注中國(guó)的城市文化遺產(chǎn)保護(hù),關(guān)注古建筑。而且,已經(jīng)有很多年輕人組織起來(lái),成立一些保護(hù)古建筑的團(tuán)體。我有一群朋友,他們?cè)诟V菥统闪⒘诉@樣的團(tuán)體,走街串巷尋訪福州的老建筑,并且搜集了大量資料,傳到網(wǎng)上去,做一些有關(guān)古建筑方面的宣傳。”劉文祥也曾拍攝過(guò)一部關(guān)于武漢古建筑的紀(jì)錄片,他希望能有更多的人來(lái)關(guān)注這些留存在城市里的古老文化遺產(chǎn)。
福建泉州洛陽(yáng)橋
洛陽(yáng)橋原名萬(wàn)安橋,位于福建省泉州市東郊的洛陽(yáng)江上,是中國(guó)現(xiàn)存最早的跨海梁式大石橋。建橋工程歷時(shí)七年,耗銀一千四百萬(wàn)兩。
河北趙州橋
趙州橋又叫安濟(jì)橋,坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上。趙州橋是隋朝石匠李春設(shè)計(jì)建造的,距今已有1400年的歷史,是世界現(xiàn)存最古老最雄偉的石拱橋。
北京盧溝橋
盧溝橋位于北京西南郊的永定河上,始建于金朝,清康熙時(shí)期重建。盧溝橋以其精美的石刻藝術(shù)享譽(yù)于世。1937年七七事變?cè)诖税l(fā)生,盧溝橋因此成為有歷史意義的紀(jì)念性建筑物。
廣東潮州廣濟(jì)橋
潮州廣濟(jì)橋俗稱湘子橋,位于潮州市東門外,韓江之上,古為溝通韓江兩岸的重要橋梁。始建于南宋時(shí)期,明朝時(shí)兩度增建橋墩,是中國(guó)也是世界上最早的一座開(kāi)關(guān)活動(dòng)式大石橋。