2014沃德十佳汽車內(nèi)飾出爐

2014沃德十佳汽車內(nèi)飾評(píng)選結(jié)果已經(jīng)出爐。沃德方面宣稱，入選榜單的車型或多或少擁有先進(jìn)的人機(jī)界面、高品質(zhì)的用料、出色的舒適度，甚至還擁有驚人的美感。沃德表示他們沒有設(shè)定價(jià)格上限，但入選的車型必須在美國(guó)上市。獲獎(jiǎng)車型如下：2014雪佛蘭Corvette Stingray、2015克萊斯勒200C、2014Jeep Cherokee Limited、2015大眾高爾夫GTI、2014勞斯萊斯魅影、2014奔馳 S550、2014馬自達(dá)3、2014起亞Soul+、2014現(xiàn)代Equus Ultimate、2014GMC Sierra Denali。有趣的是，你能從榜單中看到起亞、馬自達(dá)這些親民選手，也能看到勞斯萊斯這樣的超級(jí)大鱷。

邁凱倫計(jì)劃開發(fā)入門級(jí)跑車

在頂級(jí)超跑車型P1以及12C等車型站穩(wěn)腳跟之后，邁凱倫似乎更希望在入門級(jí)跑車市場(chǎng)分一杯羹。繼650S車型之后，邁凱倫仍將開發(fā)更低級(jí)別車型“P13”的消息已披露。

最新，邁凱倫方面暗示新車售價(jià)20萬美元起步，將與保時(shí)捷911系列車型直接競(jìng)爭(zhēng)。新車外觀風(fēng)格與650S接近，動(dòng)力采用3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，不過不會(huì)采用高功率調(diào)校版本，而且新車在高科技配置上相比650S會(huì)略有縮水，有望于2015年開始生產(chǎn)。

歐盟將立法加強(qiáng)新能源車安全

靜音性能既是電動(dòng)或混合動(dòng)力車型的優(yōu)勢(shì)，也存在弊端。由于電動(dòng)和混合動(dòng)力車型沒有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)或在低速時(shí)無需燃油，對(duì)行人和騎行人士構(gòu)成威脅。歐盟日前宣布，將會(huì)在2019年7月1日起，強(qiáng)制汽車制造商為電動(dòng)車輛或混合動(dòng)力車型加裝AVAS系統(tǒng)，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音提醒其他道路使用者。同時(shí)，歐盟也提出將規(guī)定常規(guī)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)排浪聲，由現(xiàn)時(shí)的74分貝下降到2026年的68分貝。

微軟將發(fā)布車載系統(tǒng)

在2 0 1 4年的微軟開發(fā)者大會(huì)中，Windows in the Car的出現(xiàn)終于讓微軟無法提供智能車載系統(tǒng)的謠言不攻自破。事實(shí)上，微軟收購諾基亞移動(dòng)后，獲得了其MirrorLink技術(shù)和曾經(jīng)巨大的市場(chǎng)基礎(chǔ)，因此微軟無需再像蘋果和Google那樣去建設(shè)“聯(lián)盟”。微軟的車載系統(tǒng)很快將正式發(fā)布。

寶馬銷售破歷史紀(jì)錄

寶馬集團(tuán)2014年3月份在全球市場(chǎng)共售出212，908輛BMW、MINI和勞斯萊斯品牌汽車，創(chuàng)下了其有史以來最好的單月銷售成績(jī)。相比去年3月份所創(chuàng)的單月銷量記錄（191，269輛）提升了11.3%。2014年第1季度其共交付487，024輛汽車（較去年同期的448，200輛增長(zhǎng)了8.7%），也創(chuàng)下了季度銷售歷史新高。BMW和MINI車的銷量增長(zhǎng)了21.8%，達(dá)到158，120輛（去年同期為129，866輛）。寶馬集團(tuán)今年前3個(gè)月在中國(guó)市場(chǎng)的交付量提升了25.4%，達(dá)到107，951輛（去年同期為86，070輛）。

路虎打造“透視發(fā)動(dòng)機(jī)蓋”

近日，路虎推出的一項(xiàng)全新智能技術(shù)備受關(guān)注。該項(xiàng)名為“Transparent Bonnet”的技術(shù)能夠幫助駕駛員“看穿”發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，看清路面情況，幫助駕駛員了解地形并及時(shí)避開各種障礙物。路虎稱，這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)可以使越野變得更容易，因?yàn)轳{駛者不僅可以看到地形，更能跟蹤前輪的位置和狀態(tài)。這項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵在于一種新型的“智能”擋風(fēng)玻璃，這塊“智能”玻璃可以顯示由計(jì)算機(jī)生成的全幅路況圖像，這段圖像將由安裝在汽車前進(jìn)氣格柵的攝像頭提供。捷豹路虎研發(fā)負(fù)責(zé)人表示，“這項(xiàng)技術(shù)不僅有助于越野路況，在城市條件下也非常有用。”

奔馳將為混動(dòng)車型研發(fā)三缸機(jī)

梅賽德斯-奔馳將很快加入開發(fā)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的浪潮，在不久的將來推出超緊湊的小缸體三缸發(fā)動(dòng)機(jī)系列，不過該系列發(fā)動(dòng)機(jī)將只將用于該公司前輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力車型。而戴姆勒的工程師們當(dāng)然知道小排量發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)成為奔馳家族主流車型的主力動(dòng)力系統(tǒng)，而奔馳將繼續(xù)在未來開發(fā)的混合動(dòng)力版本的C級(jí)、E級(jí)等車型上采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。換句話說，這也意味著奔馳未來開發(fā)得三缸發(fā)動(dòng)機(jī)系列將以適配奔馳MFA前驅(qū)小型車平臺(tái)衍生的混合動(dòng)力車型為主。

塑料油箱關(guān)鍵技術(shù)獲獎(jiǎng)

專注流體存儲(chǔ)、輸送和供應(yīng)技術(shù)供應(yīng)商TI Automotive因其用于生產(chǎn)塑料油箱的革命性油箱先進(jìn)工藝技術(shù)（Tank Advanced Process Technology，簡(jiǎn)稱“TAPT”）榮獲2014年《汽車新聞》（Automotive News）雜志“汽車供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”（PACE Award）?；赥APT的油箱目前用于梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）S級(jí)車，更多計(jì)劃正在歐洲、北美和亞洲開發(fā)。TI Automotive的關(guān)鍵能動(dòng)技術(shù)功能已經(jīng)獲得了超過20項(xiàng)全球?qū)＠?/p>

車企專利申請(qǐng)吉利超戴姆勒

目前全球車企的技術(shù)專利申請(qǐng)2013年總量超過5.3萬項(xiàng)，較2006年的4.5萬項(xiàng)增長(zhǎng)了15%。其中豐田與本田占據(jù)冠亞軍地位。2013年豐田在專利申請(qǐng)公開數(shù)量上居于領(lǐng)先位置，總計(jì)達(dá)到1.4萬項(xiàng)。而吉利的專利申請(qǐng)公開數(shù)量達(dá)到2，718項(xiàng)，這一數(shù)字甚至超過了老牌德國(guó)車企戴姆勒。